石油樹脂結塊

1. 請問軟化點98度的石油樹脂,在溫度多高的時候會結塊

一、生產工藝不同
熱聚是用加熱聚合的方式，冷聚時加入催化劑聚合的方式
二、應用范圍不同
熱聚主要用於粘合劑、橡膠、子午線輪胎等行業
冷聚主要用於油漆、油墨、粘合劑
為你解除疑惑是我的快樂！

2. 碳5石油樹脂結成了塊用什麼機器製作成顆粒狀

碳5石油樹脂結來成了塊自，用錘式破碎機即可破碎。
錘式破碎機結構簡單，利用葉輪帶動的一排錘子，直接將樣品敲碎，通過篩網將粉碎到一定細度的顆粒過篩出來，粗顆粒繼續粉碎。結構簡單，粉碎效率高，大塊的物料可以直接進粉碎機。

3. 石油樹脂容易結塊怎麼解決

可能樹脂里的小分子比較多，軟化點比較低，高溫容易結塊。

4. 瀝青與石油樹脂混合後的問題求助

是材料特性的主要原因，建築石油瀝青的組分很復雜。。。（軟化點主要看渣回油大於360度後答蠟油含量決定，而蠟油（混合體）的熔點就不都是110度的了），在一定溫度下軟化流動變形，而石油樹脂的組分比較單一，溫度穩定性就較好。煤焦油基本上也就是這個原理。當石油瀝青和部分石油樹脂加熱混合後，軟化點的變化和石油樹脂類型、加入量、形成的結構有關，需要實驗考察。可以互相學習交流哈！[email protected]

5. 請問石油樹脂結塊了還能使用嗎

石油樹脂,C5,C9.外觀淺黃色至深棕色.如結塊,我想就不能使用了,因為保質期一年,如果用於別的方面,說不好.謝謝!

6. 壓敏膠粘劑的步驟、方法及措施

試驗准備
由於該試驗所合成的壓敏膠，在不同原料配比得情況下可以合成性能不同得壓敏膠。應為軟單體、硬單體、改性功能單體它們在組成上相互依存相互制約。要平衡壓敏膠的粘附作用、內聚力、粘接性能以及耐水性、耐候性、耐溶劑性就必須先確定各種原料得用量比。查閱相關文獻知：甲基丙烯酸甲酯與丙烯酸丁酯的比例應為1：70；丙烯酸羥乙酯與丙烯酸丁酯的比例應為1：60[6]；過硫酸銨引發劑用量定為單體量的0.5%[7]；乳化劑用量達到CMC值為易為單體的1.5%[7]；保護膠定位單體量的2.2%[7]。由此確定其油水比為54：46.這樣所製得的產品性能比較平均良好。
試驗原理
本試驗採用乳液聚合方式聚合，該方法能夠得到顆粒細膩品質較好的膠液。熱分解引發劑為受熱時可以分解出具有引發活性自由基的一類物質，一個引發劑分子一般通過均裂分解出兩個自由基，例如過硫酸鹽在鹼性、中性或酸性不大的溶液中進行熱分解的過程如下:

氧化--還原體系是由兩種或多種組分構成。這些組分通過氧化一還原反應生成具有引發活性的自由基。例如過硫酸鹽一亞硫酸氫鹽引發體系，就可以通過下列反應生成自由基:

7. 塗料用化工原材料，塗料用化工原材料都有哪些

塗料用的化工原材料一般有這么幾大類：成膜物質、固化劑、助劑、溶劑、顏料、填料
每一大類又有很多小類
成膜物質有苯丙乳液、純丙乳液、醇酸樹脂、聚氨酯、氟碳樹脂、聚酯樹脂、石油樹脂、光固化樹脂、彈性乳液、醋丙乳液、環氧樹脂、丙烯酸樹脂、有機硅樹脂、氨基樹脂等等
固化劑有水性固化劑、溶劑型固化劑、粉末型固化劑、其它促進固化劑
助劑有流平劑、消光劑、增光劑、成膜助劑、催干劑、潤濕分散劑、抗沉降劑、附著力增進劑、防流掛劑、穩泡劑熱/光穩定劑、蠟粉固化促進劑、消光固化劑、電荷調節劑、紋理劑、抗黃變劑、防結塊劑、潤滑劑、脫氣劑、其它消泡劑
溶劑有二甲苯、乙二醇類、醋酸酯類、甲苯、苯丙酮、環已酮、丙二醇類、甲醇、乙醇、正丁醇、稀釋劑、脫漆劑等等
顏料有鈦白粉、立德粉、氧化鐵、顏料、鉬系顏料、鉻系顏料、鎘系顏料、有機顏料、鋁粉、銅粉、不銹鋼粉、鋅粉、珠光顏料、導電顏料等等
填料有碳酸鈣、硫酸鋇、高嶺土、膨潤土、二氧化硅

8. 道路標線漆的結構

3.熱塑性反光道路標線塗料的組成
熱塑性反光道路標線塗料原料組成比例如下(配方）：
體質顏料及填料:47%—66%
合成樹脂:15%—20%
玻璃珠：15%—23%
著色顏料：2%—10%
增塑劑及其他添加劑：2%—5%
3.1合成樹脂
3.1.1作用
熱塑性塗料中最主要的成分是熱塑性樹脂，其特點是具有粘結性、速乾性，這正是道路標線塗料所需要的。合成樹脂可以將著色顏料、體質顏料、反光材料等結合在一起，與路面附著，熱熔粘合，熔融時使塗料具有適宜的粘度，冷卻後自干成膜。
3.1.2對熱塑性樹脂的要求
軟化點：85℃—120℃。軟化點過低，其塗料所形成的標線在氣溫較高的夏季，標線易發軟而形成輪跡和標線污染。如軟化點過高，塗料在施工中熔融的溫度就會過高，不僅浪費能源，而且在寒冷的冬季標線易變脆剝落；色相：顏色較淺，有透明感。樹脂的顏色深淺直接影響塗料的質量和成本；耐熱性：180℃—230℃之間無顯著熱劣化。熱容型標線塗料加熱熔融時，如果樹脂耐熱性差，在加熱過程中容易分解，使塗料變質；耐侯性：野外露天的大氣中放置無顯著變黃，變脆現象。耐候性差，使標線在短期內泛黃、產生龜裂等。耐磨性及粘結力：耐磨性及粘結力差，使標線與路面及玻璃珠粘結不牢，產生標線與路面剝落，玻璃珠脫落，標線使用壽命縮短等。
3.1.3合成樹脂選用的種類
合成樹脂選用的種類主要有松香及衍生物改性樹脂；石油樹脂；聚酯樹脂。
我國地域廣闊，根據不同地域選用相適應的樹脂是十分重要的。實際生產過程中不只使用一種樹脂，可以使用兩種或兩種以上的樹脂來調節塗料的各種性能。在使用兩種以上的樹脂時應採用性能相容的樹脂。
3.2 增塑劑
3.2.1作用
塗料中加入增塑劑使塗膜柔軟，提高耐寒性，提高塗料與路面的附著力，使熔融狀態的塗料粘度適宜。
3.2.2對增塑劑的要求
常溫時是液體（也有一部分是固體），高溫時發揮較少，穩定性好；應無毒、味小、色淡；具有較好的耐熱性、耐寒性；與熱塑性樹脂應具有良好的相容性。
3.2.3 可選用的種類
鄰苯二甲酸酯類；植物油（天然油）、礦物油。
3.2.4 注意事項
應避免增塑劑過熱（例如長期在230℃左右）引起的劣化；增塑劑的質量不好，純度不高，會導致塗料性能變差，結塊，施工加熱時產生嗆人的煙霧。
3.3著色顏料
3.3.1
作用標線塗料的顏色主要有白色和黃色兩種，起著色遮蓋作用。白色顏料是支持塗膜45°擴散反射率（白色度）的重要成分。
3.3.2 對顏料的要求
耐高溫；遮蓋力強；色澤鮮明。
3.3.3 可選擇的種類
白色顏料：二氧化鈦、氧化鋅等。
黃色顏料：耐熱鉻黃、有機系黃色顏料、氧化鐵等。
3.3.1 注意事項
各廠家採用的白色顏料主要是鈦白粉。金紅石型鈦白粉抗老化、抗紫外線能力強，銳鈦型鈦白粉則差很多。所以熱塑性道路標線塗料中必須使用金紅石型鈦白粉。
黃色顏料的品種和用量不同會導致塗料顏色有所不同。在日本工業標准中，黃色標線使用的顏料是專門制定的用作道路標線的黃色顏料。在實際應用中，道路標線的黃色與樣本的容許差，根據JISZ8730—1980著色標示方法的規定，以色差E<5為好。但是在國內黃色塗料還沒有統一的標准，都是根據各地用戶的要求調節色調。
3.4 體質顏料
3.4.1 作用
體制顏料作為塗料的填料加入其中，對塗膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響，其粒徑的大小決定塗料的流動性、沉降度，同時對表面加工也有影響。
3.4.2 選擇要求
粒徑不能過大或過細；化學性質穩定，不會改變塗料中其他材料的性質；耐熱性好，在高溫狀態下，其性質不會改變。
3.4.3 選用的種類
碳酸鈣；滑石粉；硅石粉；石英沙等。
3.5 反光材料
3.5.1 作用
熱塑型反光道路標線塗料中的反光材料是玻璃珠。塗料中加入玻璃珠的主要目的在於提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度，還可增強耐久性。
3.5.2 對玻璃珠的要求
玻璃珠應為無色透明球體，對光線具有折射，聚焦和定向反射的功能；成圓率要高；雜質要少，顆粒要均勻，不能有太多的玻璃粉末。標線的反光是源自預先混入塗料內的玻璃珠和在塗層表面撒布的玻璃珠,如果玻璃珠的成圓率、折射率高,粒徑分布合理,標線的反光效果就好。玻璃珠的粒徑按一定的比例級配合,以保證標線塗層中的玻璃珠粘附牢固。在使用過程中,不同大小的玻璃珠隨著標線的磨損而依次顯露和脫落,從而使標線能持續反光。
3.5.3 玻璃珠的回歸反射原理
道路反游標線塗料中預混或在塗膜表面撒布玻璃珠後，就會在玻璃球體底面形成反射層，射入玻璃珠內的光線在其內折射，將光線反射到光源方向，玻璃珠的這種反射稱為光的回歸反射。汽車前照燈照射路面時，由於該光線回歸反射到司機眼睛而提高了路面標線的視認性。標線中玻璃珠的反光原理見圖1（略）。
從圖1中可以看出，射到玻璃珠表面的光線，一部分由玻璃珠表面反射，大部分折射進入玻璃珠內部到達底部，部分光線在底部通過界面反射掉，而大部分光線向光源方向返回，形成回歸反射。
3.3.1 注意事項
製作玻璃珠的原料應是無色透明的玻璃，而不應採用有色玻璃；玻璃易吸濕結塊，要注意防潮；玻璃珠的含量應有一定的比例，如表3。
表3 各種玻璃珠混入量的夜間反射狀態
玻 璃 珠
加 入 量
% 夜 間 反 射 狀 態
目 視 觀 測 測 定
強 度 反射的色光 能見度評定 夜光反射率
0 無 暗灰色 - 0.90
～13 弱 略有灰色光的白色 看不清 3.56
～20 - 白色 能看見 4.67
～24 ↓ ↓ ↓ 5.71
～28 強 帶有黃色光的白色 能清楚地看見 6.50
3.5.5玻璃珠的質量要求
大量的現場檢測數據證明,預混和面撒的玻璃珠常常達不到上表所列要求,各種粒徑的玻璃珠級配不當,甚至有些粒徑的玻璃珠缺檔,影響了標線的連續反光性能。不少人對面撒玻璃珠的認識有一個誤區,認為面撒的玻璃珠越多越好,實際上由於標線塗層表面上的玻璃珠過多,會導致粘接不牢,過早脫落;因互相重疊而影響標線的反光效果;而且標線的表面易積灰塵,使標線顏色變得灰暗,影響視認性。建議合適的面撒玻璃珠用量為(0.3～0.4)kg/m2。
我國交通部行業標准JT/T280—1995與日本JISR3301標准基本相同

9. 萬能膠可以對乙醇嗎

應該是不可以的，萬能膠是不能夠對乙醇的，一旦對了，以純以後萬能膠的粘性會發生稀釋，會導致萬能膠無法粘東西。所以一般不能夠對一純

10. 印刷用的油墨可以加在印泥里么

估計油墨不能往印油里加，因為油墨一般都是揮發乾燥的，印油和空氣接觸的時間長，會弄壞印台的。