A. 碳纖維的引擎蓋其優點和缺點
優點:散熱性好,重量輕
缺點:價格昂貴
B. 碳纖維的引擎蓋時間久了會不會老化變得易碎啊
碳元素穩定性多好啊 不會的 比鋼鐵啥的可是靠譜多了
C. 碳纖維引擎蓋有那些優點
剛度極高，重量比其它任何車架都要輕，但是製造成本是它的致命傷。
D. 碳纖維引擎蓋有散熱孔。擔心洗車的時候水會流進去。請問會對引擎有影響嗎
沒事 火花塞的套套會保護的 而且都是絕緣的所以不會短路 其他的都沒事 主要就是怕火花塞碰到水和短路 要是還是怕就在 引擎上蓋上東西 再蓋上引擎罩洗車
E. 汽車改裝包圍，什麼材質最好，樹脂纖維好嗎
樹脂纖抄維就是玻璃鋼也就襲是所謂的玻璃纖維！優點，款式較多，價格相當便宜！缺點：基本沒啥韌性，稍強點的撞擊就會破碎！在淘寶上改裝款式最多的就是這種。
原廠材質都是PP材質，韌性好，不易變形破碎。價格要貴很多，相同款式估計是玻纖的2-3倍甚至更多。但是這種材質的改裝件基本都是原廠出品或台灣工廠代理，款式可選擇的餘地不大。
碳纖材料輕，結實，價格更貴！現在主要用在改裝前機蓋 尾翼 和下擾流板。
565說的費用3萬，這個你的看什麼車型的，我的雨燕，PP大包圍W1加排氣，加碳纖尾翼，再加碳纖機蓋不算其他的費用也就10000.足夠了。你要是奧迪，賓士，英菲尼迪，，，，中高檔改裝的話，這三萬連一根排氣也不一定拿得下來，具體要看車型的。
F. 做碳纖維汽車引擎蓋應該可以選用哪種樹脂
可以先看看這篇文章：如何自製碳纖維設備要求：設備高度2．專6m，寬度1．5m，功率90千瓦，碳屬化溫度900℃，真空度0.084MPa。還有碳纖維絲和樹脂的性能要求，碳纖維復絲的選用和樹脂基體的性能要求等等希望對你有幫助
G. 樹脂做的引擎蓋怎麼樣
環氧樹脂大多數是液體，少數是固體，與固化劑反應後成高分子堅硬的固體，版這一特性使環氧樹脂能用權在很多方面，有做新型材料的，用在風力發電等項目上。有做電器行業上的，多用來的些互感器的密封。也有用在建築上的，防水，防腐堵漏，做地坪漆保護地面。然後就是做傳統的各種塗料，膠黏劑啦。著名的環氧AB膠就是這種。
H. 汽車裝包圍，裝樹脂，跟裝碳纖維的區別，
樹脂纖維也叫做玻璃纖維，碳纖維是玻璃纖維的升級版，相比下碳纖維質量更輕、硬度更大。
加裝大包圍注意事項：
1.底盤不能太低，低了的話會經常磨損。
2.改裝工藝：改裝均勻，間隙不能太大。
玻璃纖維是一種性能優異的無機非金屬材料，種類繁多，優點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高，但缺點是性脆，耐磨性較差。它是以玻璃球或廢舊玻璃為原料經高溫熔制、拉絲、絡紗、織布等工藝製造成的，其單絲的直徑為幾個微米到二十幾個微米，相當於一根頭發絲的 1/20-1/5 ，每束纖維原絲都由數百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維通常用作復合材料中的增強材料，電絕緣材料和絕熱保溫材料，電路基板等國民經濟各個領域。
碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維「外柔內剛」，質量比金屬鋁輕，但強度卻高於鋼鐵，並且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本徵特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維
碳纖維具有許多優良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介於非金屬和金屬之間，熱膨脹系數小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。
I. 國內換個碳纖維的改裝車頭蓋違法嗎聽說國內改裝車管理挺嚴的，求專家！業余的就...
嚴格來說是不行啊,要明文規定!
這個還要看你當地的情況了... 如果交J心情好,你就沒版事!他心情不好,你貼個貼紙權都可以罰你,就這樣!!!! 不過還是有很多人改裝的,年審需要找專門代辦的,多給兩三百,他們會幫你弄好的!!
J. 為什麼要用碳纖維引擎蓋
碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的內微觀結構類似人造石墨，是亂容層石墨結構。
碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高於鋼。因此CFRP的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000Mpa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強度僅為59Mpa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。
為何頭文字D中AE86換完發動機要用碳纖維引擎蓋，就是因為可以減輕車身重量，而提高起步以及加速，和減少撞擊時候的當量也就是汽車相撞時的慣性因為重量的不同而產生不同的當量，越輕當量就越低不過還要考慮到材質的問題，上面已經說的很清楚了當量比鋼輕有比鋼強度高，所以汽車改裝中大量採用
鋁和碳纖維，這又產生一個問題了。為何不用碳纖維做車身呢，因為碳纖維不易加工，加工費用極其昂貴。所以車身部分採用鋁，而機蓋和後蓋等易加工部件採用碳纖維。（不過估計頭文字D沒考慮安全問題吧－.-!!）。