新車多少公里換機油濾芯

① 汽車機油濾芯多久換一次

汽車機油濾芯的更換不以時間為准，以行駛的里程數為准，5000公里左右更換即可。
機油、機油濾清器，大概每5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器需要每一萬公里進行更換。
【汽車三濾的更換】（不建議自己動手，需要到專業的地方）
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後，向發動機加註機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鍾，然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾後，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什麼異常，就OK了。
三、汽油濾清器的更換
汽濾更換起來也不麻煩，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。裝好後起動發動機，運轉幾分鍾，不漏油就可以了。

② 汽車的機油濾芯多久換一次

你好！抄機油濾芯更換的時間和機油更換是一致的，一般來說機油為5000公里保養更換一次，同時更換機濾。不同的車型規定加不同的機油，比如說有的車型要加全合成的機油，一萬公里更換一次了，建議根據車型的維修保養手冊作為參考。望採納！

③ 摩托車新車多少公里換機油

新車首保一般是3000公里或3個月更換機油，具體可以查看下保養手冊的更換時間。

因為新車發動機有磨合期，發動機在磨合期的時候，產生的雜質會比較多，所以需要提前換機油，因為如果時間久了，機油裡面的雜質多了，影響機油的潤滑效果，所以需要提前更換。

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：

是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。

如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

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摩托車的保養維護：

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞。

發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。

用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意：

1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。

2、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。

3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

④ 汽車多少公里換一次機油濾芯呀

看下自己車子的隨車保養手冊，換機油的周期是多少公里，同時更換機油濾芯，另外，節氣門這個多少公里洗沒有太絕對的數字，有條件的話可以用電腦軟體檢測節氣門開度是否超過范圍，如果是的話，就該清洗，噴油嘴的清洗不要上綱上線,更不要時間長不清洗心理感覺難受.
事實上我接觸過的電噴車,真正需要清洗的微乎其微.一個是燃油經過汽油泵的密網過濾後,再經過燃油濾清器的過濾,流過噴油嘴的汽油,雜質顆粒的大小和噴油嘴的間隙相比不是一個數量級,放心,堵不了.另一個,汽油含有的膠合物,經過間隙時經汽油的高速噴出,很難存住,所謂的水滴石穿.更何況每天無數次的針閥與接觸面的強力敲打,此處談何結膠?
再一個,大部分車型都是採用的缸外噴射方式,此處溫度也不高,比起火花塞的工作環境好上幾倍,說實話,想出點故障都難.
真正容易影響霧化的位置應該是噴油嘴的噴油口的外表面.燃燒不好的車,容易引起反沖,污染這個位置.這也是一分為二的,燃燒好的車,不會反沖,燃燒不好的車,即使清洗干凈了,跑不幾公里又污染了,洗了也沒用,治病先除根.舉個例子,燃燒很好的車,不論什麼時候打開火花塞,都是干凈的;燒的不好的車,即使你換個新的火花塞,5分鍾後你再拿下來看,還是黑黑的,全是積碳.
事實上,所謂的高級清洗劑,都是含笨或苯類芳香烴之類的東西,加入發動機燃燒的同時能夠融解部分積碳,最便宜的清洗劑是化油器清洗劑,也可以加進去燃燒,4塊錢一瓶,當然也有好一些的品牌,但價格決不象炒作的天價.其實發動機正常燃燒也是一個不斷產生積碳同時也不斷燒蝕掉積碳的過程,是一個相對守恆的過程,完全不存在積碳是不存在的.有些朋友每當看到清洗積碳時排氣管子後面流出的黑水,總會心理感覺很好,其實那些黑水90%都不是發動機內部的積碳.更何況,洗干靜以後,再燒汽油還是繼續產生一定的積碳,直到平衡狀態.意義不大.
不到萬不得已,別去洗它

⑤ 汽車的機油濾清器需跑多少公里才換

5000-8000公里換，惡劣氣候或惡劣路況還要適當提前。磨合期依據要求還要提前。一汽豐田為例，機油濾清器的保修期為交車日以後6個月或行駛里程5000公里一次。

而在更換方面，基本上在機油、機油濾清器是一起更換的。如果長時間使用不更換，有可能致使機油濾清器功能喪失，最終影響發動機工作。

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空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa。

清潔機油濾清器

機油濾淆器堵，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

⑥ 汽車多少公里保養一次，三濾什麼時候更換

專用機復油保養周期是5000公里。制汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換，而空調濾芯則是每2萬公里。想要保養周期更長需要給車子換好的全合成機油。我寶馬車五保換的四類PAO機油，比普通的全合成機油七八千公里換還耐用，平時保養基本是每15000公里做的。機濾我也一起升級為進口的曼牌，更長效。其實早就想自己買機油換，又擔心外面假貨太多，後來是因為GT‏魔‏力‏紅機油本身沒有假貨才敢用的。

⑦ 新車第二次換機油多少公里換

這個完全可以按照你的汽車保養手冊來～～

一般首保是在5000公里或者3個月(以先到期限為版准)，之後保養權在10000公里或者9個月(這里說的公里數和時間都是以新車入手時間為基準，然後以先到者為准)。

汽車二級保養是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。

保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。

⑧ 新車一般開多少公里換一次機油

半年或5000公里。

如果是礦物機油，一般半年或行駛5000公里左右更換一次。如果使版用的是半合成機油，7-8個月或權7500公里左右更換一次。而全合成機油則是1年或1萬公里左右更換一次。

機油的更換周期只能作為一種參考，具體還要看車輛的行駛情況。如果感覺發動機抖動得很明顯，並且機頭聲音變大，這時可以考慮提前更換機油。當然還可以用比較科學的機油試紙方法，判斷機油是否需要進行更換。

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注意事項：

新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。 加汽油盡量要固定到一個加油站加油。

緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的3000km內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。 同樣在磨合期內，也盡量避免急加速的發生，道理同上。

⑨ 汽車換機油一定要換濾芯嗎

是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。

由於機油濾清器使用性能的好壞專，直接影響著機油對發動機潤滑的屬效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。

如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那麼舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。

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1、空氣濾清器

大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清 除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。

2、汽油濾清器

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器，更換周期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

⑩ 新車一般多少公里就要保養

一般來說，是5000公里做一次保養，不過現在4S點一般都會通知3000公里左右做一次保養，不過做早專一點也好，有屬什麼問題，可以早點發現，另外做了保養，對車也好一些。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

(10)新車多少公里換機油濾芯擴展閱讀

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。