汽車kn95濾芯

① 汽車空調濾芯過濾精度能不能達到N95級別呢

首先我們來看一下N95級別過濾的含義:N95口罩是美國國家職業安全衛生研究所認證的，可以有效防護過濾9種顆粒物。其中N的意思是非油性顆粒物（不耐油)，95的意思就是濾率達到95%。

油性顆粒典型的代表就是廚房的油煙。非油性顆粒就比較廣泛了 ，典型的代表就是飛沫，也是病毒的載體之一。如果拿來與空調濾芯做對比 ，那麼我們可以看一下N95口罩的過濾精度。

② 「N95口罩」汽車這些車企真是太有才了

與其蹭熱點、造概念，研發「N95級」汽車空調濾芯，還不如學學上汽通用五菱，76小時改建生產線，成為第一批獲得醫療器械經營許可並通過專業檢驗的汽車企業。一盒盒小小的口罩，打上「人民需要什麼，五菱就造什麼」的字樣，正才是滿滿的正能量，給人的感覺才是真香啊。

其實，抗擊新冠肺炎疫情，車企們也紛紛在行動，除了直接捐款，有的企業積極參與工程建設，有的加班加點趕制負壓救護車……都是值得點贊的行為。

歸根結底，普通大眾面對新冠肺炎疫情，首先要響應政府號召，居家時分多通風，出門預防做到位；其次是要相信科學，不要偏聽偏信，擦亮雙眼，別讓人給忽悠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 車上配備HEPA濾芯，它能和N95口罩一樣隔離病毒

最近，買不到N95口罩的人居然發現自家的寶馬車上配備了N95口罩，著實在社交平台上火了一把。

吉利正在研發的IAPS（）智能空氣凈化系統也是具有N95口罩級別的過濾功能，它可以對細菌和病毒進行有效阻隔。2月9日時，吉利宣布了這項研發計劃，准備20天內完成研發並達到量產標准。首批搭載的N95級標準的車載凈化系統的汽車將會捐贈給疫區。

寫在最後：

HEPA濾芯一般會使用在一些品牌的高端車型當中，所以還是建議大家在買車時咨詢銷售顧問具體車型是否有配備。當然，如果已經買的車里並不配備HEPA濾芯也可以購買HEPA濾芯替換掉原有的，雖然效果可能不比原廠車，但是也能起到一定的隔離病毒的作用。

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④ 銘訓觀察｜車企要慎用N95進行宣傳 宣傳什麼才足夠有意義

截至目前，尚未有一家跨國車企在宣傳中強調其產品標配了「N95」級空調過濾器，但多家本土品牌車企卻開始大范圍的宣傳，是本土車企真的比跨國車企做的優秀，還是此「療效」有待考究？

2月13日下午，國際著名的汽車濾清器供應商——科德寶microAir通過其公眾號向中國汽車濾清器行業發出了一封公開信，該供應商在公開信中對中國汽車技術研究中心旗下華誠認證（天津）技術有限公司此前一天提出的「汽車空調濾清器關聯N95口罩「的認證標准表示質疑。

總結

《出行財經》願意看到中國車企基於車聯網和自動駕駛的發展，提出對未來智慧座艙方面有獨特構想的方案。同樣也希望看到像吉利這種將汽車研發設計帶到全新方向的「全方位健康汽車」。

正如Autolab創始人趙奕所講，不論汽車有沒有過濾殺毒的功能，有汽車保護，就會大大降低病毒傳染的概率；再考慮到新冠病毒主要依靠飛沫傳播，那車輛的保護能力就更好了，現在大家假設車停在滿是病毒的空間里，它能否保護裡面的人不染毒，這個討論是沒有價值的。因為「沒有車停在病房裡面的」。

現在政府鼓勵社會自駕上下班或錯峰乘坐交通工具上下班。因為自己有車，就已經把自己和聚集人群隔離開了。因此大家與其這么費心的宣傳N95級別防護，還不如宣傳「擁有自己的車就是最好的隔離」。

這也正如趙奕所認為的「足夠有意義了」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 這些車用濾芯才配得上移動「N95口罩」美名 看看你愛車用的是不是

一張暖心的海報也拋出了一個值得關注的問題：在車型眾多、空調濾芯品牌眾多的當下，究竟應該如何選擇最適合自己的空調濾芯？針對這個問題，汽勢Auto-First分別采訪了寶馬授權經銷商、修理廠和一位精於保養愛車的老司機。

北京寶誠寶馬4S店機電主管王佳林：建議堅持使用原廠空調濾芯。

根據王佳林介紹，目前各大汽車品牌授權經銷商的原廠空調濾芯基本上可分為兩類，普通濾紙型和活性炭濾芯，在過濾可吸入顆粒物方面，活性炭濾芯的效果更佳，目前寶誠寶馬店內所供應的原廠空調濾芯皆為活性炭濾芯。之所以建議用戶使用原廠空調濾芯，王佳林給出了三個理由：其一，在授權經銷商處更換的原廠配件，其品質穩定可信賴，不存在以次充好或假冒偽劣的隱患；其二，空調濾芯的過濾效果和質量不同，也會影響到車輛空調系統的通風量，而選擇原廠空調濾芯可以保證車輛空調系統使用質感上的一致性；其三，正規授權經銷商所提供的空調保養除了更換濾芯以外還包括空調風道、車輛內飾部分的清潔殺菌，相比私人單獨更換空調濾芯，車內空氣健康更有保證。

北京五方龐大汽車園小鹿汽修負責人盧敬宇：推薦3M空調濾芯。

相比之下，盧敬宇給出的理由更加「實在」：「選擇修理廠的用戶一般都比較看重經濟性，考慮到品牌溢價因素，原廠濾芯的性價比往往不高。」而推薦3M品牌空調濾芯的原因，一是多年來修理廠客戶的口碑，二是3M品牌空調濾芯的價格適中，最重要的是其1.5萬公里的使用壽命，盧敬宇表示：「精打細算的客人曾經算過一筆賬，用3M空調濾芯雖然單次花銷不算最低，但多跑5000公里再換，相當於變相打折，而且不像換機油機濾保養那樣記得清楚，有時候忘了換空調濾芯，3M也能多堅持一陣。」

北京銀建計程車司機呂師傅：特殊時期，推薦曼牌。

駕齡27年的呂師傅，對機油、機濾、空濾、剎車片等正常保養的經驗豐富，對空調濾芯也頗有研究，只是平日並未對空調濾芯如此上心，甚至經常忽略空調濾芯的更換，如今疫情當前，空調濾芯反倒成了車輛保養的重頭戲。「下了狠心，花了150（元），跟修理廠老闆是老交情，他那兒一直有曼牌，算是空調濾芯里最貴的，過濾效果也是最好的，但從來沒想過要換。現在肺炎鬧的嚴重，這輛現代（伊蘭特）沒有空氣凈化那麼高端的功能，只能靠這好點兒的濾芯了。兒子還特意給我買了外掛的（車載）凈化器，讓我盡量出活少開窗戶。」

選原廠還是選品牌？重使用壽命還是重過濾效果？特殊時期，汽勢Auto-First提醒廣大車主關注車內空氣健康，選擇最適合自己的空調濾芯並及時更換。

附：疫情期間保養及用車小貼士

寶誠寶馬王佳林：

1、疫情期間建議縮短空調濾芯更換周期，以往每更換2次機油機濾進行1次空調濾芯更換和空調系統保養，特殊時期建議每次保養均做更換。

2、超過1萬公里或1年沒有換過的空調濾芯的，建議及時更換。

3、在更換濾芯的的同時，應進行空調風道以及車輛內飾重要部位的清潔殺菌。

小鹿汽修盧敬宇：

1、疫情期間如不便到店更換空調濾芯，建議選擇網購，及時進行自行更換。

2、在選擇空調濾芯時，活性炭濾芯可通過重量和過濾片厚度來判斷優良。

3、過濾效果越好的空調濾芯，空調通風量往往越小，並且需要更換的頻率也越高，否則會影響空調效果。

計程車司機呂師傅：

1、特殊時期，不建議將舊空調濾芯取出吹灰後繼續使用，應及時更換新濾芯。

2、除了更換空調濾芯、使用車載空氣凈化器，為愛車進行定期酒精消毒是最好的防疫手段。

3、即便更換了濾清效果好的空調濾芯，也盡量少開窗、多使用空調內循環功能，並堅持佩戴N95或醫用口罩駕車出行。

（圖片來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 新車型戴上了"N95口罩" 空氣凈化系統成購車新選擇

也就是說，一輛不具備此功能的車輛換一個HEPA級別的濾芯照樣可以達到防霧霾的效果。HEPA濾芯是業內公認的高效空氣過濾器，達到這一標準的過濾網意味著對於0.1微米和0.3微米的有效防護率達到99.7%，可以阻隔細小微粒，又能保證空氣正常流通。而從某些案例來看，一些車輛在更換HEPA濾芯後可能會出現噪音和震動加大的現象；所以對於有安裝高效空氣濾芯需求的消費者而言，應該先咨詢品牌經銷商，或是專業的汽車工廠店。

汽車渝評

從簡單追求車內空間，到更高標準的環保汽車，再到如今的健康汽車。在技術迭代升級過程中，汽車早已超越出行工具的基本使用范疇。也許是時間過於緊迫，車企對於「健康汽車」認知仍停留在提高空氣質量上，這與當前各大車企側重點沒有本質區別。但不可否認，當這場疫情過後，未來消費者會對車輛健康水平提出更高要求。而從為車輛「戴上口罩」升級為「醫用口罩」，一方面印證了車企的技術實力，也反映出車企對消費需求變化的快速反應。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 「N95口罩量產車」真的靠譜么這事得好好琢磨一下

疫情當前，口罩中的「N95」成為公眾搶購的重要防護物質，而許多汽車企業也在這個時期發布了多款「防病毒汽車」或者「防病毒汽車空調系統」，並將其宣稱給汽車戴上了「N95口罩」，可以阻隔新型冠狀病毒，掀起了一股車界「蹭熱點」的潮流。

對於普通公眾來說，對於如此枯燥而單調的技術資料，是不可能了解的這么詳細，在宣傳文案上的「N95口罩量產車」、「達到N95口罩級別」卻有很大的煽動性。其實，您想想這兩天戴的N95口罩有多麼「憋氣」，就能明白這玩意是不可能用到汽車空調上的。

小結

在疫情暴發之前，汽車廠商就已推出各類PM2.5/防霾空氣凈化系統，包括HEPA濾清器在內的各種防霾空調濾芯，可以輕松應對本次疫情中新冠病毒的飛沫傳播，大家大可放心開車出門。謹防各類車企宣傳「N95口罩量產車」或者「N95防病毒汽車」，這類產品在技術標准上與N95口罩防護標准完全不同，「蹭熱點」的方式本質上也已經違反了廣告法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 汽車配置N95的濾芯或是空氣殺菌系統，真的能預防病毒嗎

近期全國各地受到疫情的影響，一些車企憑借靈敏的嗅覺推出了「N95口罩」車。N95的口罩很多人已經是耳熟能詳了，但是對於N95的汽車可能很多人還不是那麼了解。那麼N95口罩車真的能夠阻止病毒傳播嗎？對我們預防病毒又有多大作用呢？
如果是N95的口罩，那麼是能夠對直徑≥0.3微米的顆粒過濾功效達到95%以上，但是目前新型冠狀病毒的直徑僅為0.1微米。也就是目前使用的N95口罩也是不能完全隔絕病毒的，不過病毒是不能打單獨存活的，會依賴與唾沫或其他物質才能存活，目前唾沫的直徑是0.74到2.12微米的，因此N95的口罩還是能夠阻擋絕大多數的病毒。
所謂的N95口罩車，則是將車輛上原來的普通空氣濾芯更換為更為高級的濾芯，或者是通過安裝負離子、紫外線、高溫等系統進行二次殺菌，從而保證經過車輛空氣濾芯的空氣沒有細菌或是顆粒物。
所謂的口罩車也不是目前才配置的，而在疫情出現之前就已經有了，不過那時候的車型基本上是以過濾PM2.5為主。此次疫情的發生很多車企對其進行了升級，不僅可以過濾PM2.5還可以殺菌，在一定程度上提升了車輛的防護等級。
那麼口罩車能不能防止病毒入侵呢？小編認為其功能還是有限的，目前新冠病毒的傳播主要方式還是唾沫等接觸傳播，即使能夠阻止病毒從空氣濾芯進入到車內，那麼病毒還可以通過其他途徑進入車內，比如說司乘人員身體粘附的病毒進入車內，隨身物品攜帶病毒進入車內。
病毒並不是一定需要懸浮在空氣中的，病毒還可以粘附在方向盤、座椅、坐墊、拉手等位置。所以即使進入車內的空氣非常干凈，那麼也不能完全隔絕病毒。所以口罩車的防護還是受到一定限制的，同時車輛也不同於人群，車輛一般行駛在道路上，車輛密集和人員密集是有一定區別的。
當然，我們不能說N95的口罩車就沒有任何作用，我們只能說N95的口罩車可能切斷了某一種的傳播的方式。口罩車對凈化車內空氣相對於普通車還是有明顯優勢的，但是我們不能完全依賴於口罩車的防護，如果要預防病毒，那麼平常還是應該做好車內的消毒和通風。
特殊時期需要保持特殊的警戒，不要因為車輛配置了N95的空氣過濾系統，或是配置了一些殺毒滅菌的裝置就可以肆無忌憚了，做好車輛和人員的防護還是必不可少的，空氣凈化僅僅是一個方面，在關鍵時期只有面面俱到才能真正做到防護。相信沒有什麼比健康更加重要了，這並不是高尖精的技術，不要過度的依賴。
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⑨ 吉利要造N95口罩級別的汽車，這到底有多難｜乜都知

2月9日，吉利汽車對外宣布率先打響國內首個真正N95口罩級標準的車載凈化系統研發攻堅戰。吉利將整合全球研發資源，成立專項攻堅項目組進行技術攻關，研發國內首個真正以「N95型口罩」為過濾標準的車載空調濾芯，打造吉利獨有的G-CLEAN：吉利智能生態健康圈。通過開發行業領先的IAPS智能空氣凈化系統（），實現對細菌和病毒進入車內的有效阻隔和過濾。

正是原來已經擁有高要求、高標准、高等級的造車技術，吉利才有讓IAPS智能空氣凈化系統在短時間內實現量產的底氣。

文|波子

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