踏板空氣濾芯進水

① 125踏板摩托車空氣濾芯水會進怎麼樣

冒黑煙是混合氣過濃或淹缸等造成的，應檢查空氣濾芯是否堵塞或浸油，負壓油版箱開關是否損壞權無法關閉或從吸氣管直接向缸內流油，檢查電控風門是否不能關閉等，加不上油有可能也是化油器堵塞或淹缸造成的，檢修空濾和化油器即可。空濾一般是不會進水的，除非是在過水路面行駛，不過踏板車缸頭上有一條通氣管會接到空濾，空濾上一般還會有一條管子專門收集缸頭廢氣里含的水或油水混合物，如果車子傾倒過，那裡的水有可能灌進空濾或化油器，只需要清洗干凈空濾和化油器就行了。

② 摩托車空氣濾清器有水怎麼回事我的摩托車空氣濾清器

摩托車空氣濾清來器里的水，有可能自是發動機通氣管排出的熱氣在空濾中冷凝形成的。很多摩托車的發動機通氣管，都會接到空氣濾清器上，發動機在工作時會通過通氣管排出發動機內的壓力，這個壓力氣體有一定溫度，進入空濾後熱氣有可能會凝結成水，再沉澱在空濾底部，通過一個積水管沉澱或排出，這是比較正常的現象，發現空濾里水多或空濾下面積水管里有水時拔下管子放掉或清理干凈就行了。另外，有時下雨、洗車等也可能會使空濾進水。

③ 空氣濾進水發動機就會進水么

會。

如果空氣濾芯進水的話，盡管進水不是很嚴重，也會導致發動機出現加油不暢、沉悶和供油不足的情況。那如果嚴重到連氣缸也進水的話，那麼發動機在運作的時候，很容易就會出現「頂缸」的現象，從而加劇發動機的磨損，甚至直接報廢也是有可能的。總的來說，我們不能夠忽視空氣濾芯進水的問題，必要的時候就得進行更換了。

空氣濾注意事項

在打開空濾總成蓋子之後我們發現，這輛車的主空氣濾芯顏色已經與車身上的灰塵顏色相同，雖然濾芯並不是直接暴露在車體外部，但是通過過渡管、高位引氣管等通道，主空氣濾芯相對來說也是直接暴露在空氣下的。

主空氣濾芯的濾紙可以將懸浮在空氣中的各種雜志和灰塵阻擋在進氣系統外面，圖片中我們不難看出，這台車的主空氣濾芯的濾紙表面，除了顏色完全變「灰」之外，在濾紙外部也附著著大量的纖維和塵土。

④ 踏板摩托車渉水之後提不上速是什麼原因

踏板車涉水後提不上速，有可能是因為踏板車的空濾進氣口太低，濾芯進水造成的，拆下空氣濾芯檢查一下，如果進水浸濕了晾乾或更換即可，另外檢查化油器是否進水。有時過水時會打濕點火或熄火電路，也會造成加不上油門，這樣的無需修理，只要把車徹底晾乾就行了。

踏板車

基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

⑤ 摩托車空氣濾清器進水怎麼辦

空氣潮濕，導致濾芯材料膨脹（大部分空濾材料為紙質），將微網眼堵住，進氣量不足，熄火專就再屬所難免，當然這也只是可能的原因，還有一個原因可能是排氣管進水，倒灌進發動機了，但從你後面可以啟動來看，這個可能性很小，那麼把空濾曬曬干吧，然後用電吹風從里向外吹吹氣（不可從外向里吹）再裝上試看看。
在水中行進，記得要記住，絕對不可中途停車熄火，否則真有可能排氣管進水。

⑥ 踏板摩托車紙質空氣濾清器進水,曬干後還能繼續使用嗎

因為是紙做的,如果沒有損傷的話,曬干用是沒有問題的,但是如過被泡成了漿糊最好換掉。
一般來說紙濕了曬干後會變形的,也就是說濾清的效果會受到影響的,如果因為而造成損失就不好了。換一個也不貴嘛。

⑦ 踏板125昨天換空氣濾芯時孩子拿水槍往濾芯里邊管道噴水了，現在打不著火怎麼弄

把空濾拿出來看看進氣道是否有水份 打火試試看 管用的話 把濾芯吹乾即可

⑧ 汽車空氣濾芯進水有什麼異響或影響

你好，空氣濾芯進水發動機會沉悶！嚴重會影響進氣量從而影響動力

⑨ 摩托車空濾進水了什麼後果

摩托車空濾進水，或造成空氣濾芯不透氣，造成混合氣過濃，出現動力不足、油耗增加、發動機溫度更高、加不上油門等多種不良反應。如果水透過空氣濾芯再進入化油器、電噴閥或發動機，還會造成熄火或損傷發動機等故障。

⑩ 空氣濾芯進水能證明發動機進水嗎

能。

空氣濾進水發動機就會進水。空氣濾芯進水沒關系，只需及時更換就行，不要讓水通過空濾進入到發動機內，不然會影響發動機工作。汽車空氣濾芯進水解決方法：停止發動機運轉；拆卸所有的火花塞；拆掉空氣濾清器；再次啟動發動機，將水從火花塞排出。

空氣濾芯的作用

各種車型的空氣濾芯型號不一樣，但是功能都是過濾。發動機點燃需要氣體，首先空氣從車外進入進氣管道內，經過空氣濾芯過濾後，再通過空氣流量感測器進入節氣門，最後進入發動機燃燒。

所以空氣濾芯特別重要，空氣中夾雜著一些較大的粉塵或顆粒需要空氣濾芯進行過濾，過濾後的空氣通過空氣流量感測器進入節氣門，而剩下兩個環節空氣流量感測器負責監控單位時間內通過節氣門的進氣量，然後由油門踏板直接控制節氣門開度，從而控制進氣流量大小，最後混合空氣和汽油合成在發動機里燃燒。