㈠ 踏板車空氣濾芯的位置
踏板車空氣濾清器在車的後輪旁邊。
拓展資料:
踏板車(Scooter)一種介於摩托車與汽車之間的車專輛,是一屬種大眾化的交通工具。發明人為高級工程師CorradinoD'Ascanio。有時人們也把它音譯為速克達。
踏板車在台灣稱為"文車",相應的,"武車"就是指巡航車、越野車、跑車等,而香港等粵語地區則習慣把它稱為綿羊。踏板車又根據形式和用途分為很多種:如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、折疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。
車子保養
1.關於保養。要按照廠家使用說明書規定進行保養。比如,定期更換機油(一般1000公里),齒輪油(5000公里),清洗或更換空氣慮蕊(5000公里),定期檢查制動,或更換剎車片,定期更換火花塞,定期檢查電池容量等。
2.操作時,早上起動後預熱三分鍾,駕駛時切忌突然加油門,一定要平穩過渡。切忌用急剎車來減速。
3.踏板車是無極變速,所以下坡完全可以放鬆油門轉把,讓發動機怠速運行。
4.平時盡量少沖洗,沖洗時注意線束,否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。
㈡ 豪爵125–2空氣濾芯在哪裡右側不好拆呀!空氣濾芯是什麼形狀的,怎麼拆
豪爵HJ125-2摩托車的空氣濾芯,在車體右側蓋裡面,卸下右側蓋並拆下空濾外殼的螺絲內,容就能看到空氣濾芯了,它是一個海綿桶,如下圖,可以根據使用情況清理或更換。拆這款車的右側蓋,先打開側蓋鎖,然後把側蓋的前面往下拔,前面拔下來後再把側蓋往前拔,就可以取下來了。拆卸的時候不要用蠻力,以免損壞塑料側蓋。
㈢ 摩托車的濾清器在什麼地方,它起什麼作用
濾清器在發動機潤滑系統中。通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用。
按不同過濾功能分為:機油濾清器,燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器),空氣濾清器,空調濾清器等。
發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器,一般稱作「三濾」,加上空調濾清器,俗稱四濾。分別擔負潤滑系統,燃燒系統中介質,發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。
它的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。
(3)摩托車空氣濾芯的構造擴展閱讀
離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上,並有兩個噴射方向相反的噴嘴,當油進入轉子從噴嘴上出來時,轉子便飛快地轉動,使轉子體內的油得到清潔,油中的雜質被離心甩到轉子內壁上,噴嘴出來的油流回到油底殼。
離心式機油濾器的特點是性能穩定,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉子,清潔沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜,價格較高、笨重等,對使用人員有較高的技術要求。
全流式機油濾清器,如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等,對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。
分流式機油濾清器都是精濾器,它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器,功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。
機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因為機油的溫度變化從0到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機油的濃度也發生相應改變,這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質,保證足夠流量。
㈣ 110摩托車的空氣濾芯在什麼位置
在座包左右有2個蓋板,一般一個蓋板裡面放的是蓄電池,另一側蓋板裡面就是空氣濾芯器總成,濾芯裝在裡面的,一般海棉材質的居多。
㈤ 摩托車空氣濾清器後面有個橡膠帽是什麼
連接發動機箱體或缸頭的。
摩托車空氣濾清器後面有個橡膠帽是連接發動機箱體或缸頭的,發動機溢出的廢氣從此管進入空濾器。油氣沉積,蒸汽隨空氣進入發動機再燃燒。
空氣過濾器是一種由纖維或多孔材料組成的裝置,可以從空氣中除去固體微粒,如灰塵、花粉、黴菌和細菌。包含吸附劑或催化劑(例如木炭)的過濾器也可能去除異味和氣態污染物,例如揮發性有機化合物或臭氧。空氣過濾器用於空氣質量較高的場合重要的是,特別是在建築物通風系統和發動機中。
㈥ 摩托車空氣濾清器作用大嗎.具體是干什麼的.有什麼效果
摩托車復空氣濾清器作用大嗎制.?具體是干什麼的.有什麼效果
作用很大,主要是控制空氣和汽油的配比,還有
就是攔卻大部份的雜物,在行駛過程中增加動力。推進汽油的燃燒。摩托車調好混合比後,可以配合風門臨時改變混合比,以達到需要的效果,而空濾要保持基本暢通,空濾過臟,混合比會發生變化,影響性能,包括難以啟動、容易熄火、火花塞積炭等,所以,空濾一定要保證暢通,而且要對應摩托車,不能混用。
㈦ 摩托車空氣濾清器臟了摩托車會有什麼症狀!
空氣濾清器的濾芯臟了以後,摩托車會出現行駛無力、加不上速、油耗增加、甚內至出容現排氣管冒黑煙、放炮等故障,空濾過臟就會使混合氣變得過濃,熱車時的症狀比冷車時更明顯一些。
㈧ 空氣濾清器在摩托車上那個部位呀
空氣濾清器一般布置在摩托車左側位置的車座下面。把外殼拿下來,順著化油器往上找就看見了。
踏板車的空氣濾清器基本上都裝在發動機左側,傳動箱的上面,一般都是一個黑色塑料盒子,打開它的蓋子就能看到空氣濾芯並清理或更換。
不同的車,空氣濾清器位置也不一樣,但無一例外都是通過一根粗膠管與化油器相連,化油器也很容易找到,順著連接化油器的粗膠管(進氣管)找到一個黑塑料盒子就是空氣濾清器了。
活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
(8)摩托車空氣濾芯的構造擴展閱讀:
摩托的空氣濾清器是為了保護引擎維持良好的運轉效果,主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞,另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。
空氣濾清器的工作狀況如何,何時需要保養或更換,可按下述方法進行鑒別:
理論上,空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過濾芯的氣體流率與發動機所需的氣體流量之比來衡量。當流率大於流量時,濾清器工作正常。當流率等於流量時,濾清器應進行保養。當流率小於流量時,該濾清器不能再繼續使用,否則發動機的工況會越來越差,甚至無法工作。
實際工作中,當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿足發動機工作所需的空氣流量時,發動機工作狀態即會出現異常:如轟鳴聲發悶,加速遲緩,工作無力,水溫相對升高,以及加速時排氣煙度變濃。
當這些症狀出現時,就可判斷為空氣濾清器堵塞,應及時拆下濾芯,進行保養或更換。 在保養空氣濾清器濾芯時,應注意濾芯內、外表面顏色的變化。
清除灰塵後,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮艷時,該濾芯可繼續使用,若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時,就要更換了。
通常建議每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次
空氣濾清器的使用壽命,轎車為3萬公里,商務車為8萬公里。
㈨ 我的摩托車空氣濾清器怎麼有機油出來是哪裡壞了
摩托車空氣濾清器有機油出來有以下兩種情況:
1、發動機上有個通氣管,在發動機工作時會向外排氣,排出的氣體中含有一定的油水混合物,這條管子就接在空濾上,進入空濾後的發動機廢氣被吸入化油器重新燃燒,而油氣中的油就會沉澱在空濾的底部,空濾下面一般有個放廢油的管,如果空濾里油過多時撥掉管子放一放就行了。
2、如果摩托車意外傾倒也可能會使機油通過通氣管倒灌進空濾。這種情況可以可以將摩托車送往修復點更換空氣濾清器就可以了。
(9)摩托車空氣濾芯的構造擴展閱讀:
簡介
空氣濾清器(Air Filter)主要應用在氣動機械、內燃機械等領域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。
空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔著氣體的過濾工作,而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作,不為空氣流動增加過多阻力,並能長時間連續工作。
其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用,主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。
濾清方式
空氣濾清器究竟採用哪種濾清方式取決於機器的用途和環境條件。一般汽車上多採用紙濾芯濾清器,或油浴-過濾式組合濾清器。
拖拉機、牽引車和工程機械用的內燃機因工作環境中灰塵多,需要採用兩種或三種濾清方式的組合濾清器。
船用內燃機因環境條件較清潔,常採用紙濾芯或金屬濾芯的濾清器。往復式空氣壓縮機依排氣量的大小採用不同的金屬濾芯,排氣量小於12米3/分的往復式壓縮機大多用紙濾芯濾清器,並與內燃機濾清器通用。
中等排氣量的往復式壓縮機多數採用金屬濾芯濾清器。為了提高金屬濾芯的吸塵能力,常在金屬濾網上塗敷粘性油,或採用油浴式。排氣量大於40米3/分時則採用幾個金屬濾芯的組合式濾清器。無油潤滑的壓縮機不能採用油浴式,而應使用乾式濾清器。
㈩ 摩托車沒有空氣濾清器可以開嗎
最好加上要不然化油器臟的快
沒有空氣濾清器,開一、兩天,化油器堵塞,繼續回開,發動機拉缸報答銷.試想一下,如果沒有濾清器,那些在濾清器上的灰塵就全進發動機了。
如果空濾臟了,更換後因為進氣量的恢復,對燃燒有幫助,減少積碳的產生,但是動力增強感覺不大;如果空濾不臟就更沒必要換了。
摩托的空濾是為了保護引擎維持良好的運轉效果,主要是防止灰塵的過多進入引起引擎的非正常損壞,另一方面就是可以增加進氣量從而加大功率的輸出。
清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。
空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。