① 黎明濾芯，頗爾濾芯，賀德克濾芯，唐納森濾芯，翡翠濾芯這些濾芯可以互換嗎
你好，這些濾芯不可以互換的，這些濾芯各有各的優勢與特點，唐納森的濾芯，需要更換的話，是指定哦。
② 唐納森液壓油濾芯怎麼樣
唐納森濾芯在液壓系統中，它被用於濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度。工作介質：酸脂液壓油
乳化液
水-已二醇材
質：玻纖濾紙-BN
不銹鋼編織網-W
木漿濾紙-P
不銹鋼燒結網-V
唐納森濾芯潤滑系統的壓油過濾
③ 請問為什麼櫻花濾芯比唐納森的便宜櫻花濾芯是不是假的
我們是唐納森中國區代理，據我了解櫻花濾芯比一般國產的品牌還是要稍微好一些，工藝和技術很多都是和唐納森相仿，據說櫻花的老闆就是從唐納森出來的，所以可想而知。
④ 請問為什麼櫻花濾芯比唐納森的便宜櫻花濾芯是不是假的
品牌不同，外觀尺寸也會不同，所用材料也會不一樣，產品價格定位也不相同，不能因為價格便宜就懷疑是假的。
⑤ 液壓系統如何選取吸油濾芯器
液壓系統中回油濾芯顧名思義是系統回油中用到的濾芯，在執行元件做工後，由於設備運轉的磨損等有可能產生顆粒雜質及橡膠雜質等，要想不把油中的雜質帶進油箱，只能在回油系統中用濾芯或者過濾器進行過濾。
液壓油濾芯回油過濾器濾芯吸油過濾器產品介紹：該系列液壓回油濾芯[1]是安裝在液壓系統的油路中用於清除液壓系統中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質使油路保持清潔，可延長液壓系統壽命；低壓系列濾芯還設有旁通閥。當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統正常運轉。目前頗爾PALL系列產品是美國，德國，英國、義大利等國同類產品的替代品。替代國外進口PALL（頗爾）濾芯、HYDAC(賀德克)濾芯、MAHLE（瑪勒）濾芯、PARKER（派克）濾芯、ARGO（雅格）濾芯、FILTREC（富卓）濾芯、STAUFF （西德福）濾芯、VICKERS（威格士）濾芯、EPPENSTEINER（EPE）濾芯、TAISEI KOGYO（大生）濾芯、INTERNORMEN（英德諾曼）濾芯、MANN（曼）濾芯、DONALDSON（唐納森）濾芯和MP-FILTRI（翡翠）濾芯等進口產品。此外，還有國標濾芯、過濾器和濾油機等產品。
濾芯特點：1）軸向剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的軸向負荷時，應不產生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產業工藝文件標準的極限壓降時，應不產生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產業工藝文件中應標准濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於10000次，可重復清洗使用濾芯的流動疲勞循環次數不低於20000次。
⑥ 什麼濾芯能替代唐納森p553004
唐納森p553004液壓油濾芯採用國外或國內優質濾材和不銹鋼骨架製作，具有透氣性好、阻力小；過濾面積大，納污量大；耐高溫、耐腐蝕性好等特點，廣泛應用於石油、化工、冶金、水處理、制葯等領域。
⑦ 弗列加濾芯和唐納森濾芯哪家的好，小松挖掘機用
一般濾芯都是品牌對應，指定用這個的，不可以其他品牌，除其他的
⑧ 誰能把我們工廠用的PALL的濾芯換掉，但要求進口的
不要什麼都相信進口的，我的客戶就把我們的濾芯運到國外弄上自己的包裝再賣回來，價格翻了近10倍。現在國內做濾清器的技術也差不多成熟了，支持國產吧
⑨ 維克斯（WIX）這個品牌的濾清器怎麼樣
1939年，約翰.度安.維克斯和保羅.G.克瓦索創立了維克斯濾清器公司。距今已有70年的歷史，現在歸屬美國阿菲尼亞集團旗下。
維克斯發明了世界上第一個旋入式罐狀機油濾清器，並首先應用於重型車及工程機械上，
維克斯獲得了美國政府的支持並全力投入於國家的需要當中去，為軍隊的車輛及各種設備提供濾清器，從而完善了自己產品線及市場分布。 目前全球有13家工廠，6家分銷中心，中國工廠設在山東。
維克斯現在為美國賽車協會官方合作夥伴，目前配套的主機廠家有約翰迪爾、通用、大宇、福特、悍馬、久保田、科勒等43家主機配套廠，現剛剛進入我們國內市場，正在跟各大主機廠家做配套事宜。
售後市場主要以性價比高的產品替代唐納森、曼·胡默爾、弗列加等品牌廠家，價格及利潤也有很大的空間。無錫宇博好像是它在中國代理商
⑩ 唐納森空氣濾芯專利有多少項都有那些是專利
納森空氣過濾器濾材 空氣過濾器濾芯結構 Ultra-Web® 濾材 標准濾材 標准濾材 唐納森公司設計和供應回許多主機廠答的進氣系統，因此 唐納森空氣過濾器 唐納森空氣過濾器 副廠件 我們的維修配件能達到或優於原廠設備的標准。 99.0% 過濾效率 10克灰塵 加強防護網 濾芯的徑向密封 電鍍的耐腐蝕鋼網，用於支撐過濾材 在安裝和維護時，RadialSealTM徑向密封的濾芯能夠很方便地從出氣管處滑進滑出。RadialSealTM徑 料並能在工作時通過最大的氣流量。 向密封技術屬於多級密封，能確保濾芯的密封性。 受專利權保護的過濾材料配方 經過實驗室試驗和現場使用驗證，過濾效率達到99.98%，高效率濾芯能夠捕捉到更 細的雜質顆粒，因此能減緩因雜質進入發動機系統面造成的磨損和拉鋼。 聚氨酯端面和加工工藝 聚氨酯高科技材料，柔韌性和回彈性非常好，不易老化。聚 99.9% 氨酯端面與濾芯及濾紙的完美結合，有效避免臟空氣直接進 過濾效率 入發動機