1. 換了一個機油濾芯底座以後經常出現機油報警燈亮幾下然後又恢復到正常,這是什麼原因造成的!謝謝!。
機油壓力感測器信號延遲,電腦未及時接收反饋信號給儀表,只要能及時的熄滅就表示系統檢測正常的,建議您再更換一個機濾底座試試可能機濾底座與你車輛不是完全匹配,所以壓力有延遲希望能幫到您,望您採納!
2. 機油濾芯漏油。機油表報警
既然你是機油表報警,我想你的一切故障都應該圍繞它來找.首先,檢查油壓,油質,看有版是否變質,看它的粘稠權.然後檢查是不是漏油,檢查機油汞,機油濾清器等.這裡面的檢測就不說了哈,其實也就是看油汞不是是彎了.機油濾清器是不是堵塞等 哎~~~ 就是化油器 機油汞那些有問題
3. 換機油濾芯後機油燈亮是怎麼回事
可能是機油濾芯質量不好。阻力大所致供油不足,應更換新濾芯。
機油液位低,應檢查機油油位標尺。
機油報警燈是檢測機油液位和機油系統工作正常與否的一個故障顯示燈,在發動機運行中起著重要的作用。一旦報警,必須認真檢查,直到消除後才可以行駛。
4. 樏桿空壓機(新機)油濾使用到設定500小時報警一直在響,而且我沒顧上換濾芯,復位也不起做用,請問怎
請問在什麼地區,我是專做空壓機配件的。
這是維保的報警,就算換了。它依然會響。只有清除報警(這時就算不換也不會響),不過500小時是磨損器,新機器內部經過使用和磨損,多少會產生毛刺、鐵屑等雜物。建議更換 :高級冷卻液,機油濾清器這兩種。
以後根據環境3000~3500小時更換:「高級冷卻液、機油濾清器、空氣過濾器、油氣分離器」這4種耗材。
如果阿特拉斯亦或英格索拉等則需要2000小時更換空濾,油濾,4000小時更換機油,油分,6000小時更換恆溫閥,斷油閥,最小壓力閥,單向閥,卸荷閥保養包(這點需要說明的是,國產設備是根據磨損程度或損壞後再去更換或維修,而這個是不管是否損壞都要更換,等於機器除了鐵全更換了)。
5. 汽車行駛了2000公里左右,機油報警燈會亮,應該如何解決
比如用礦物油半合成機油或全合成技術油的保養周期一般為5000km或半年,所有合成機油的保養周期為10000km或一年,以先到者為准。比如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車和國產品牌,0W40的高粘度適合老款車。建議使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌的油。同時更換機油和機油濾清器,如曼派、博世、馬勒、豹王等機油濾清器都很好;然後,檢查空氣濾芯和空調濾芯的清潔度基本達到2萬公里,並根據車的情況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等磨損產品。
機油本身質量不合格,機油粘度或剪切性能不符合要求。油耗過大,燃油稀釋油底殼中的機油,機油粘度降低,會導致機油壓力低,導致紅燈。發動機故障燈亮,不代表發動機不能工作。首先故障燈亮著,肯定需要檢查維修。如果剛好在維修站附近,最好隨時查看。如果你離維修站很遠,剛好沒有時間去維修站檢查,只要你覺得發動機沒有明顯的故障,你就可以先做你的事情,開車時不要照常開車,最好保持低速行駛。時刻注意油表是否報警。
6. 用錯機油濾芯有什麼影響嗎
一般來說沒什麼影響,不過最後換回來,因為規格不一樣的,對機油的過濾質量和流量不一樣
7. 發動機機油指示燈報警什麼原因
造成機油燈點亮報警的原因多數情況都是由於發動機潤滑油道的機油壓力過低造成的,另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的。
一般建議:首先第一步檢測機油壓力是否過低。
造成機油壓力過低主要是以下幾個方面的原因:
一是機油泵工作性能不良或者是存在異常磨損導致機油壓力低;
二是機油限壓閥工作異常造成的;
三是相關軸瓦出現過度磨損導致配合間隙過大造成的;
其次就是如果機油泵進油口或集濾器出現了堵塞的現象導致機油供油不足也會導致機油壓力過低。
8. 機油燈報警是什麼原因
1. 汽車發動機的溫度過高:車輛的發動機處於高溫時,非常容易使機油變稀,變稀後的機油從配合間隙中大量的流失導致油壓下降,因此引起機油燈報警。
2. 機油油量過少:有些車主加註一次機油後長時間不去關注,導致機油泵內油量日益減少,機油泵內油量的不足會使得機油壓力下降,從而導致機油燈報警。
3. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙問題:機油燈報警的另一個原因是當曲軸與大、小瓦間隙過緊時會使機油壓力升高,反之過松的話會導致機油壓力降低。
4. 機油泵損壞問題:當機油泵零部件損壞或因磨損、裝備等問題出現間隙過大時,將會引起機油泵不出油或是出油不足的問題,這是機油燈報警的第四個原因。
5. 濾清器、吸油盤堵塞:機油燈報警的第五個原因在於長時間的不清洗容易造成機油濾清器和吸油盤被雜質堵塞,從而導致機油壓力降低。
6. 選用不恰當的機油:一些車主在機油的使用上貪圖便宜,借用別人的或者購買劣質機油,其實這樣做得不償失。如果用錯或機油的牌號選用不當,反而會使得發動機在運轉時由於機油粘度的太低加大泄漏量,從而使得油壓降低,機油燈因此報警。
7. 回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降,隨之而來的就是機油燈報警這一情況的發生。
8. 機油管路問題:機油燈報警的最後一個原因在於機油管路由於長時間未更換的原因導致漏油、堵塞等現象時,導致機油無法順利輸送到發動機內。
9. 新換機油濾芯和機油行駛幾公里後機油燈報警和機油濾芯有關系嗎
您好有關系的,如果是紙濾芯的話拆下來看看是不是沒有安裝到位,檢查一下是不是里邊有臟東西堵住油道了,這個問題要盡快檢查,容易把發動機弄壞,希望能幫到你,祝您生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】