換新空調濾芯是不是要噴點油

A. 汽車第2次保養要不要更換機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯

機油濾芯最好是每次保養的時候都要更換，空氣濾芯，空調濾芯看具體情況定

B. 空調濾芯什麼時候換 該換的標準是什麼

空調濾芯的作用：
1、能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。
2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。
3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。
4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。
5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

C. 空調濾芯不更換，會影響油耗嗎

雖然有空調濾芯如果不去清洗,更換空調濾芯就如同虛設了,再則空調濾芯太臟也會影專響空調的進風量。屬平時正常的空調開2檔就行了,為了增加冷、熱度,未清洗的空調只好開3-4檔,同時也增加了油耗。所以,定期清洗空調道是非常有必要的。

D. 想自己換機油濾芯，到底要不要先把機油放掉不放會不會在擰機油濾芯時噴出機油我的是明銳1.6的

在正常的行駛里程下，換機油濾芯兒的同時就應該把機油也換掉，如果是同時更換時要先擰油底殼螺絲放油，之後再用機油濾扳手擰機油濾芯兒。但如果你只想換機油濾芯兒也是可以的，將加機油孔蓋兒擰下，之後再去擰機油濾芯兒就沒有壓力了，不會噴出來，需要注意的是，當你要換機油或者機油濾芯時，要將車輛靜止一段時間，這樣能保證殘留機油放的更干凈，另外還有一點需要注意，當你把新的機油濾芯兒安裝時，一定要在有濾芯的密封圈上抹點機油，這樣能保證不損壞密封圈而且更加緊密。

E. 空調濾芯臟了，就必須要更換新的嗎

首先要明確空調過濾器最大的作用是什麼。空調過濾器實際上是車內空調系統的口罩，也是車內空氣質量的重要門戶。車開空調時，不管是內部循環還是外部循環，所有空氣都要先通過空調過濾器吸入。吸入後再從排氣口吹出來。在這個過程中，包括車上的灰塵、車外的灰塵，臟東西只能被吸進去晾乾。如果長時間不更換空調過濾器，空調過濾器可能會堵塞或故障。

不少朋友說，在冷熱節氣區間更換空調過濾器，防止裡面吸附的臟東西在冷熱節氣後再次釋放，有助於自己的健康，我的空調過濾器不會太臟。那麼，用更節約的方法拿出空調過濾器，用高壓氣槍吹乾凈臟的東西，繼續使用有可能嗎？喵哥個人不太推薦。第一，東西本身並不貴。第二，高壓氣槍吹起來，裡面的洞會更大，運行效果會更差。因此，喵哥哥建議這兩個小時拔掉空調過濾器。這就是用小錢做大事的方法。對車子也好，對你也好。

F. 汽車空氣和空調濾不用更換，吹一下就好要注意這3點！

汽車每次保養都要換的地方應該就是空氣濾芯和空調濾芯了，而且它的更換清理也是非常簡單的。因為他們的臟能夠直觀的看出來，而且在清理的時候也很簡單，甚至車主就可以輕松處理。與它不同的應給就是機油濾芯和汽油濾芯，多數車都是有一個金屬外殼包裹著，而內部究竟臟到了什麼程度，是沒有辦法看到的，只能更換掉才可以。而空氣濾芯和空調濾芯若是很臟的話，是需要進行全面更換的，畢竟安全在第一位。

這兩個濾芯很臟了一般是不建議吹一下繼續使用的？空氣濾芯空氣濾芯這東西網上有很多「磚家」說不能吹，吹了就會破壞濾紙的結構，屬於深層過濾，使濾芯徹底失效。而這些深層臟物，是吹不出來的。有的空調濾芯是帶有活性炭的，那更是吹不出來。因此，即使吹了之後看起來很乾凈，好像還能用，但是其空氣阻力等參數已經增加了很多。但是你的車更加費油了，優化風箱形狀，減低其內部空氣阻力，從而提升發動機動力；多數廠家都要求空氣濾芯一萬公里換一個，能夠使車子保持一個良好的車況，它臟了之後也會導致進氣不暢，燃燒不完全，油耗增加，積碳迅速增加。若是某些特殊情況，或是修理廠保養時沒有該車的濾芯，那麼吹一下也是能堅持用一段時間的，雖然沒有新的性能好，吹了總是能起到很大的作用。其實對於更換這兩個濾芯，多數車子都不是很麻煩，可以買來濾芯，自己動手更換，既節約了工時費，也能親身感受一下養車的樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 汽車怎麼換機油，空氣濾芯是不是必須要更換

您好，空氣濾芯是需要檢查的，太臟需要更換，建議每隔一萬公里更換一次。

H. 汽車空氣和空調濾不用更換，吹一下就好要注意這3點

汽車每次保養都要換的地方應該就是空氣濾芯和空調濾芯了，而且它的更換清理也是非常簡單的。因為他們的臟能夠直觀的看出來，而且在清理的時候也很簡單，甚至車主就可以輕松處理。 與它不同的應給就是 機油濾芯和汽油濾芯，多數車都是有一個金屬外殼包裹著，而內部究竟臟到了什麼程度，是沒有辦法看到的，只能更換掉才可以。而空氣濾芯和空調濾芯若是很臟的話，是需要進行全面更換的，畢竟安全在第一位。
1.空氣濾芯更換
空氣濾芯：發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。 較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象。空調濾芯則是過濾進入車廂內的空氣的，當開啟空調或暖風時，鼓風機吹出來的風先是經過空調濾芯過濾了之後，再通過各個出風口吹出來。2.空調濾芯更換如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體後使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。 多數廠家都要求空氣濾芯一萬公里換一個，能夠使車子保持一個良好的車況，定時合理的更換掉空調濾芯顯得尤為重要。先檢查空氣濾芯是否堵塞，這里就顯得更重要了。
3.濾芯按時更換定期做保養，濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養，多少公里更換空氣濾芯也需根據用車環境來定，養成良好的駕駛習慣和了解行駛路況多跑高速，這時候你肯定要問了跑高速還能讓積碳減少。 當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗。 空調濾芯也是同一個道理，用眼看出來很臟了，就需要換掉，若是看起來不臟，可以吹一下繼續使用。 但空調濾芯時間久了不換會產生異味的，開空調會有一股發霉的味道，這時即使不臟也建議換掉，可能已經滋生細菌了。 在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞，按時保養，也保護了自己和乘車人身體健康。
這兩個濾芯很臟了一般是不建議吹一下繼續使用的？ 空氣濾芯空氣濾芯這東西網上有很多「磚家」說不能吹，吹了就會破壞濾紙的結構，屬於深層過濾，使濾芯徹底失效。而這些深層臟物，是吹不出來的。有的空調濾芯是帶有活性炭的，那更是吹不出來。因此，即使吹了之後看起來很乾凈，好像還能用，但是其空氣阻力等參數已經增加了很多。但是你的車更加費油了，優化風箱形狀，減低其內部空氣阻力，從而提升發動機動力；多數廠家都要求空氣濾芯一萬公里換一個，能夠使車子保持一個良好的車況，它臟了之後也會導致進氣不暢，燃燒不完全，油耗增加，積碳迅速增加。 若是某些特殊情況，或是修理廠保養時沒有該車的濾芯，那麼吹一下也是能堅持用一段時間的，雖然沒有新的性能好，吹了總是能起到很大的作用。其實對於更換這兩個濾芯，多數車子都不是很麻煩，可以買來濾芯，自己動手更換，既節約了工時費，也能親身感受一下養車的樂趣。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

J. 空調濾芯臟了，就必須得更換新的嗎

最先要確立空調過濾器較大的功效是啥。空調過濾器事實上是車內空調系統軟體的防護口罩，也是車里空氣指數的主要門戶網。車吹空調時，無論是內部循環系統或是外界循環系統，全部氣體都需要先根據空調過濾器吸進。吸進後再從出氣口吹出。在這個環節中，包含車里的灰塵，車窗外的灰塵，臟東西只有被吸進晾曬。假如較長時間不拆換空調過濾器，空調過濾器很有可能會阻塞或常見故障。

許多好朋友說，在熱冷節令區段拆換空調過濾器，避免里邊吸咐的臟東西在熱冷節令後再度釋放出來，有利於自身的身心健康，我的空調過濾器不容易很臟。那麼，用更節省的方式取出空調過濾器，用高壓氣槍吹整潔臟的東西，再次應用有可能嗎？喵哥本人不太強烈推薦。第一，東西自身並便宜。第二，高壓氣槍吹起，里邊的洞會更高，運作實際效果會更差。因而，喵哥哥提議這兩個小時拔出空調過濾器。這就是用一點錢做大事兒的方式。對車輛也罷，對你也罷。