跑高速發動機機油濾芯漏了

❶ 發動機機油濾芯漏油

如果沒有機油著車並行駛一段時間很容易造成發動機拉缸等類似發動機的故障情況，這種情況是非常危險的，並且建議找維修保養的地方負責

❷ 汽車機油濾芯破了,,機油漏光了,多少時間才會拉缸

你好，這個來不確定，源因為不知道當時的具體路況，如果是在高速工況，可能支撐不了10分鍾。如果是城區工況，可能支撐20到30分鍾吧。這是我在工作中遇到的實際情況推算出來的。之前一個客戶去4S店保養完，開了20公里左右聽寫聲音不對，發現4S店忘記加機油了，等於無機油行駛20公里，最後也沒什麼太大問題，只是氣門有些響。望採納。

❸ 汽車柴油發動機在行駛中為什麼機油濾清器猛烈漏油

第一 是不是機濾沒有裝好 沒有上緊 扣沒上正 密封圈斷裂

第二 有沒有托底什麼的造成外傷 油底殼有沒有損壞

換機油時 放油螺絲上緊了嗎

❹ 發動機漏機油是怎麼會事，漏的地上很多

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？YACCO進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題，了解發動機漏油的危害以及原因，還有我們應該如何自己動手解決問題。

❺ 汽車機油濾清器漏油能行車嗎

不能

漏機油，顧名來思義，指的是機源油泄漏。一般是由於發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前後油封、凸輪
軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動等造成的，停車檢查發現有機油滲出，嚴重者機油減少量較為明顯，發動機護板會聚有
大量機油。

漏油故障是車輛使用過程中出現比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力
損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。發現車輛漏油時，有時並不能立
刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發
現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。

❻ 換機油濾芯忘記放密封圈，發動後油都漏出來了，再補機油對車的影響大嗎

正常來說無論是油底殼螺絲漏油還是機油濾芯漏油，只要及時發現並且熄火，同時更換問題零件並加註適量的機油，對於發動機來說都不會有太大的傷害，最大的問題就是有些司機明明發現車輛儀表台上已經亮了機油故障燈的情況下依然繼續行駛，這個時候發動機內部持續的干摩擦就會導致拉缸的現象，也就是我們所說的發動機大修的主要原因。

❼ 機油格掉了機油漏光車子繼續開了3公里左右，發動機會有後遺症嗎

1、機油格的作用是過濾機油，機油泵抽上來的機油必須通過機油格才能流經主油道，機油格沒有了，就相當於主油道斷了，機油泵抽上來的機油沒辦法通過主油道進入發動機，，不能對發動機進行潤滑。
2、作好最壞的打算吧

❽ 發動機換機油，跑了一個多月，濾芯中間沒有漏油，機油濾芯突然掉了！修理廠有責任嗎

可以，有工具的話換機油沒什麼問題，最好在熱車的時候換，這樣油放的會比較干凈！先放油，放干凈後把濾芯卸下來，再把新的濾芯安裝上，在裝濾芯的時候沾點機油抹在濾芯的膠圈上，然後加新機油進發動機即可！不過需要注意的是，如果濾芯是口朝上安裝的，在安裝之前先往濾芯里加一些機油，由於油路里的油都放掉了，這樣可以減少機油經過濾芯到達各個部件的時間！如果是大眾的車型，濾芯是口朝下安裝的就沒辦法了，裝上即可！

❾ 汽車行駛中機油濾漏機油，邊走邊漏可行駛多久

你好，建議盡快維修更換機油濾，添加機油，希望可以幫到你，有幫助到你的就採納下吧.

❿ 機油濾芯漏油是什麼原因

導致機油流光， 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ，最後 ，活塞 曲軸 都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲軸直接抱死， 那時候 ，發動機都報廢了。

發動機潤滑系統是一個較復雜的動態系統，系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求，它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等，過多的涉及到流體力學范疇，不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作，對其系統中的零部件包括滑油供給（機油泵）、雜質過濾（濾清器）、壓力控制（調壓閥體、管道和截面）、安全保障（旁通閥體）、溫度控制（冷卻器）等都有明確的性能指標要求。其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線，涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件，首先要保證滿足主機廠提供的指標要求，在此前提下，如出現異常，要在系統中進行分析，找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油？是質量問題嗎？我認為80%以上屬於濾清器總成質量問題，這里所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體，現在主機廠從集成化模塊化設計和采購考慮，把這些東西都放在一起。中高端發動機，機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠，如出現問題，主要在濾清器罐子上；中低端發動機，其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高，都可能出現問題。
現在出現質量問題的大都發生在濾清器配件市場，不是原廠配套的濾清器配件對其主機所要求的指標大都不是很清楚，或者就是不清楚。調壓壓力到底多大、閥體的通過能力到底需要多大、濾清器罐子的流量阻力指標、最大破損壓力到底多大，都不清楚。所以出現所謂的質量問題都是可以預見的。
我廠注重人才和技術改造的投入。現有高級工程師、高級管理人員多名。優秀的隊伍，雄厚的技術力量和資金實力，保證了產品的研製、開發和生產。現已開發了空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、液壓油濾芯、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯 適應機型如下: 英格索蘭、阿特拉斯、復盛、康普艾、壽力、寶駒、天鵝、凱薩、神戶制鋼、丹佛、艾高、日立、昆西、向陽、富達、三井、田邊油氣分離濾芯、油水分離濾芯、不銹鋼折疊濾芯、各種金屬粉末燒結濾芯、濾片、濾網、濾管、燒結網濾芯、各種管道過濾器。