空氣濾芯增加過濾器

① 汽車空氣過濾器應該怎麼保養

一、空氣濾清器作用發動機在工作過程中要吸進大量的空氣 如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的拉缸現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。在汽車的千千萬萬個零部件中，空氣濾清器是一個極不起眼的部件，因為它不直接關繫到汽車的技術性能，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器卻對汽車（特別是發動機）的使用壽命有極大的影響。一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。

空氣濾清器一般有紙質和油浴式兩種。近年來，由於紙質濾清器具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點，已被廣泛採用。紙質濾芯的濾清效率高達99.5%以上，油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95－96%。目前轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質濾清器，又分為乾式和濕式兩種。對乾式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。 在發動機運轉時，進氣是斷續的，從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發動機的進氣。此外，這時也將加大進氣雜訊。為了抑制進氣雜訊，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。 空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度污損時，可以使用壓縮空氣吹凈，當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。 濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料製造，裝用時應滴加一些機油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之後，可以用清洗油進行清洗，過分污損也應該更換新濾芯。 如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變壞，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。 二、空氣濾清器保養維修 1.自己動手清洗濾清器 打開前車蓋，那裡會有一個黑色的正方形或者長方形的盒子。然後有一條大的通氣管連接到節氣門的就是。上面有的是螺絲，有的是壓扣。很容易能打開取出的。一般清潔的話，都是把灰塵吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建議換了在安裝的時候，也必須把裝空氣慮清時，也先將裡面吹一下。 2.定期清洗空氣濾清器或更換濾芯汽車發動機是非常精密的機件，極小的雜質都會損傷發動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發動機的守護神，空氣濾清器狀態的好壞關系著發動機的壽命。 如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發動機工作不穩定，動力下降、耗油量增加的現象發生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。 在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區維護的間隔應相應縮短。 新型轎車上廣泛使用乾式空氣濾清器，乾式空氣濾清器的濾芯是由經過樹脂處理的微孔濾紙製成的，具有濾清效果好、維護方便等特點。因車型不同，其結構形狀有所區別，但其維護方法是基本相同的。在對其進行維護時，應遵照汽車製造廠方規定的使用里程進行。

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② 空氣濾清器需要多久換一次呢

2萬公里更換一次。

實際上空氣濾芯的更換需要看實際情況，比如有些地區的風沙大、塵土專多，建議車主屬每次保養時都要檢查空濾，且縮短更換周期，必要時一保一換。

當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗，在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

設備中的濾紙也是關鍵之一，優質過濾設備中的濾紙通常採用充滿合成樹脂的超細纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質並且蓄污能力強。

根據相關的統計，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。另外，設備對於濾紙的強度也有很大的要求，由於空氣的流量大，濾紙的強度能對抗住強氣流。

③ 汽車空氣過濾器和空調過濾器有什麼區別

1、作用不同

空氣濾芯的作用是過濾空氣中的微粒雜質，保證氣缸中進入足量清潔的空氣，防版止空氣中懸浮的權塵埃被吸入發動機中，加速活塞組及氣缸的磨損。

空調濾清器是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高，防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，還有就是防止玻璃霧化。

3、更換頻率不同

空氣濾芯一般情況下，車輛行駛1萬公里或者半年左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下用車，3個月更換一次。

空調濾芯正常情況下建議半年更換一次，也可根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者霧霾高發，可適當縮短更換周期。

④ 汽車的空氣濾清器和空氣濾芯是一樣的東西嗎

是的，濾清器是個總成，包括殼體和濾芯的組合。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

⑤ 空氣過濾器有什麼作用

空氣過濾器是通過多孔過濾材料的作用從氣固兩相流中捕集粉塵，並使氣體得以凈化的設備。它把含塵量低的空氣凈化處理後送入室內，以保證潔凈房間的工藝要求和一般空調房間內的空氣潔凈度。
空氣過濾器就是為了獲得能夠達到標準的潔凈空氣，一般通風用過濾器就是針對空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進行捕捉，吸附，使空氣質量提高，化學過濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味，通常用於生物制葯、醫院、機場航站樓、人居環境等地方。一般通風用的過濾器用途就比較廣泛了，微電子行業、塗裝行業、食品飲料業等等都有需要。也就是說，過濾器只是一個手段，為了達到潔凈的目標。
選擇原則
根據具體情況合理地選擇合適的空氣過濾器，其選擇原則如下：
1.根據室內要求的潔凈凈化標准，確定最末級的空氣過濾器的效率，合理地選擇空氣過濾器的組合級數和各級的效率。如室內要求一般凈化，可以採用初效過濾器；如室內要求中等凈化，就應採用初效和中效兩級過濾器；如室內要求超凈凈化，就應採用初效、中效和高效三級凈化過濾，並應合理妥善地匹配各級過濾器的效率，若相鄰兩級過濾器的效率相差太大，則前一級過濾器就起不到對後一級過濾器的保護作用。
2.正確測定室外空氣的含塵量和塵粒特徵。因為過濾器是將室外空氣過濾凈化後送入室內，所以室外空氣的含塵量是一個很重要的數據。特別是在多級凈化過濾處理，選擇預過濾器時要將使用環境、備件費用、運行能耗、維護與供貨等因素綜合考慮後決定。
3.正確確定過濾器特徵。過濾器的特徵主要是過濾效率、阻力、穿透率、容塵量、過濾風速及處理風量等。在條件容許的情況下，應盡可能選用高效、低阻、容塵量大、過濾風速適中、處理風量大、製造安裝方便、價格低的過濾器。這是在空氣過濾器選擇時綜合考慮一次性投資和二次性投資及能效比的經濟性分析需要。
4.分析含塵氣體的性質。與選用空氣過濾器有關的含塵氣體的性質主要是，溫度、濕度、含酸鹼及有機溶劑的數量。因為有的過濾器允許在高溫下使用，而有的過濾器只能在常溫、常濕度下工作，並且含塵氣體的含酸鹼及有機溶劑數量對空氣過濾器的性能效率都有影響。

⑥ 汽車空氣濾清器的改裝方案有哪幾種各有何特點

冬菇頭有許多種形式，但大致都是把濾芯材質外露，並做成象冬菇那樣的大內帽子形狀，以盡可能容廣的角度吸納更多的空氣量。由於三維立體的設計，冬菇頭過濾空氣的面積比原廠「餅干」式要大很多，而且「易通風」的纖維結構使得新鮮空氣可大量、輕易地進入發動機，這能充分滿足高轉速下引擎對大量空氣的需求。車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

⑦ 空氣過濾器的方法步驟

一般的空氣凈化設備過濾空氣大概分為以下方法和步驟：
⒈多重過濾網————防止空氣中的灰塵和病菌進入室內
多重活性碳過濾網有效攔截灰塵病菌，進行過濾空氣，確保進入室內的空氣潔凈。
⒉氧化鈦殺毒————降解室內空氣中的甲醛、苯等有機毒氣的污染
納米級二氧化鈦由紫外光激活，進行過濾空氣有效降解空氣中的甲醛、苯等有機毒氣的放射污染。
⒊負離子增氧————增加室內空氣中的氧氣至適量並保持含量穩定
負離子發生器給室內空氣增氧，確保進入家居的空氣保持足量的氧氣、充滿活力，加強過濾空氣>
⒋PTC陶瓷加熱————加熱室內空氣至舒適溫度
PTC陶瓷加熱片對冬季進入室內的新風進行輔助預熱，適當增加室內的溫度，從而過濾空氣，讓家居溫暖舒適。
⒌紫外光殺菌————強效殺滅空氣中的流行性病毒細菌
紫外線光源具有強效殺滅空氣中的流行性病毒細菌，使人遠離感染源，進行過濾空氣，呵護全家健康。
過濾器是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設備的進口端，用來消除介質中的雜質，以保護閥門及設備的正常使用。當流體進入置有一定規格濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理後重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。

⑧ 貨車換個大一點的空氣濾清器能提升動力嗎

空氣濾清器的進氣設計合理，正常情況下足夠供給發動機，不改變濾清版器的氣體，其進權氣就會增加。

建議定期檢修，不要因空氣濾清器堵塞，或進氣量不足造成灰積累，影響發動機工作，空氣過濾器是一種去除空氣中的顆粒和雜質的裝置。

空氣過濾器的主要要求是過濾效率高，流量阻力小，連續使用時間長，無需維護。活塞式機械（內燃機、往復式壓縮機等）工作時，必須安裝空氣過濾器，因為吸入空氣中的灰塵等雜質會加劇部件的磨損。

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注意事項：

發動機在工作過程中要吸收大量的空氣，如果空氣沒有被過濾干凈，空氣中的灰塵就被吸入氣缸，會加速活塞和氣缸的磨損。

較大的顆粒進入活塞和氣缸之間會造成嚴重的「氣缸拉扯」，特別是在乾燥、沙質的工作條件下。空氣過濾器安裝在化油器或進氣管的前部，用於過濾空氣中的灰塵和沙粒，確保氣缸內空氣充足、清潔。

在汽車數以千計的零部件中，空氣濾清器是一個非常不重要的部件，因為它與汽車的技術性能沒有直接關系，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器對汽車（尤其是發動機）的使用壽命有很大的影響。

一方面，如果空氣濾清器沒有過濾效果，發動機會吸入大量含有粉塵、顆粒的空氣，導致發動機氣缸嚴重磨損。

⑨ 如何提高高效空氣過濾器的效率

高效過濾器製作時就根據要求的通氣效率選用了不同材料的過濾棉或玻璃纖維紙板內。保護高效過濾器的有容效方法是在前端增加初效過濾器和中效過濾器。可以延長高效過濾器的使用壽命。
經常性的檢查和除塵可以幫助高效過濾器保持通氣效率。

⑩ 空氣過濾器的工作原理

1.空氣過濾技術主要採用過濾分離方法：通過設置不同性能的過濾器，除去空氣中的懸塵埃粒子和微生物，也即通過濾料將塵埃粒子捕集截留下來，以保證送入風量的潔凈度要求。它所用的濾料為較細直徑的纖維，既能使氣流順利通過，也能有效地捕集塵埃粒子。

2.潔凈技術控制過濾的灰塵一般是0.1---10μm的塵埃粒子，粒徑較小，包含有固態微粒和液態微粒；大氣中懸浮的有機微粒有微生物、植物的花粉、花絮與絨毛，微生物一般包括病毒、立克次氏菌、細菌、菌類、原生蟲和藻類。空氣凈化控制的主要是細菌和菌類、病毒。因為微生物主要附著在塵埃粒子上，因此將空氣中的塵埃粒子有效地控制，也就能有效地控制空氣中的細菌、菌類及病毒。要做到這一點，必須通過阻隔性質的微粒過濾器，方可加以過濾。一般地，普通高效過濾器對細菌的過濾效率可達99.996%，基本上可以滿足生物潔凈室的過濾凈化要求。。

過濾器的過濾層捕集微粒的作用主要有5種：

1.攔截效應：當某一粒徑的粒子運動到纖維表面附近時，其中心線到纖維表面的距離小於微粒半徑，灰塵粒子就會被濾料纖維攔截而沉積下來。

2.慣性效應：當微粒質量較大或速度較大時，由於慣性而碰撞在纖維表面而沉積下來。

3.擴散效應：小粒徑的粒子布朗運動較強而容易碰撞到纖維表面上。

4.重力效應：微粒通過纖維層時，因重力沉降而沉積在纖維上。

5.靜電效應：纖維或粒子都可能帶電荷，產生吸引微粒的靜電效應，而將粒子吸到纖維表面上。 圖很難找，我爭取。