1. 柴油濾清器漏油
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化版，導緻密封圈丟權失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
2. 柴油機機濾旁漏油是怎麼回事
機油濾芯密封圈是否在安裝時用力過度被損壞？
濾芯外殼是否有損傷（比如裂紋或砂眼）？濾芯基座是否變形？
建議排查原因，及時解決，免得運行中漏油導致半途拋錨。
3. 柴油濾芯處老漏油，怎麼辦
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油版。曲軸的前端油封破裂權損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
4. 柴油濾芯用了一百多個小時漏油怎麼處理
更換
5. 挖機柴油濾芯漏油怎麼辦柴油濾芯跟上面那個座都是換新的啦但還是一
是爆炸還是破裂了，爆炸會讓人理解漏油引起燃燒爆炸，我估計你這個是破裂了，壓力過高，濾芯堵塞，油泵的壓力作用下有可能。主要原因是外殼太薄，或者被腐蝕。
6. 柴油精濾器底部漏油怎麼辦
90%漏油問題都變速箱內部橡膠密封圈間受冷暖溫度交替變化導緻密封圈丟失量增塑劑及軟化劑現腐蝕化變硬問題起初滲油慢慢始現滴油現象間久密封圈現斷
7. 柴油機為什麼機油濾芯那老漏油
如果每次更換機濾都會漏油，那麼：
1.
檢查機濾座是否變形
2.
緊固力矩是否過大造成機濾本身變形
3.
檢查機油壓力是否過高
4.
確認使用的是符合原廠質量要求的濾清器
8. 挖掘機柴油濾芯密封圈那老漏油，換了一個又一個，連濾芯座都換了，還是漏怎麼辦
看看高壓油泵上的回油管螺絲是不是卡死了，那是個溢流閥，如果它卡死或堵死不內能正常溢流容，肯定會把柴油濾芯頂開的；如果管路上有緊急停車斷油電磁閥的話，它要是沒有復位或卡死，也會造成這種情況，不過它要出問題的話起不了車，看具體情況分析。
希望對你有幫助，祝你順利！
9. 柴油濾芯漏油還能開嗎
不能，管路可能會進空氣，油漏到外面也非常危險