曼牌柴油濾芯裡面什麼結構

1. 空調濾芯裝反了要緊嗎壽命打折，但無大礙

現在卡車的設計越來越人性化，簡單的如空氣濾芯，空調濾芯等耗材更換都十分簡單，動手能力強的車主都能自己完成。這不，5月份楊柳絮飄完之後，很有保養意識的老王就准備更換自己車上的空調濾芯，以便度過一個涼爽的夏季。
然而，看似簡單的空調濾芯更換卻也有需要注意的地方。今天的卡車小網路就來和大家聊聊，空調濾芯裝反了會怎麼樣？
● 看上去是一層布 其實是多層結構
在說空調濾芯裝反的後果前，我們需要先來了解一下空調濾芯的結構。
空調濾芯和空氣濾芯一樣，是過濾空氣中的塵埃雜質，保護汽車鼓風機和蒸發器，為駕駛員提供新鮮干凈的空氣。
空調濾芯的原理和咱們卡車的柴油濾芯一樣，也具備多個過濾層，每層根據過濾精度的不同，也分為了粗濾和細濾。不同的是，空調濾芯將多個過濾層集成在一個濾芯上。
第一層過濾為粗濾，過濾是用來過濾空氣中較大的雜質灰塵的，最後一層為細濾，用來阻擋那些最小的顆粒物。
根據空調濾芯的檔次和作用不同，還具備多層結構或單層結構的濾芯，但大致過濾原理一樣。以下面的曼牌空調濾芯為例，其具備一層可以吸附異味的活碳層，這一層活碳成分位於第一層粗濾和第三層細濾之間。
● 裝反了，沒大礙，壽命打折扣
上面我們說了空調濾芯的多層結構和用途，而這樣設計的好處，就是使空調濾芯具備較大的容塵量的。
空調濾芯和空濾、機濾、柴濾一樣，都是過濾雜質的，在能夠保證過濾精度效率的同時，還能盡可能的容納多的雜質。當雜質積累到空調濾芯的極限時，濾芯就會發生堵塞而失效了。最直接的表現就是飄完楊絮之後，老王感覺車輛的出風明顯減弱了。
正常情況下，空氣塵埃經由粗濾層——活碳——細濾，最後潔凈的空氣進入車內，如果老王將空調濾芯裝反，空氣塵埃就會經由細濾——活碳——粗濾進入到車內。
乍一看還是能過濾，不管空氣從哪個方向進來，都會經過細濾的過濾。其實沒錯，空氣的依然會獲得良好的過濾，但是，劃重點！
由細濾進入的塵埃不管大大小小什麼形狀，都被攔在了第一層，粗濾並沒有發揮任何過濾作用，導致灰塵迅速積滿，出風量下降。好比篩篩子，用了篩沙子的篩子來篩石頭，自然都篩不過去，全部堵住了。
● 編後語
因此，空調濾芯裝反，並不會導致什麼嚴重後果，只會降低空調濾芯的使用壽命，失去一些過濾效果。
其實現在很多廠家的空調不再像以前方方正正的，而是具備各種形狀。究其所以，就是廠家人性化的「防呆設計」，你裝反了或者方向裝錯了，就裝不進去。這樣就可以避免裝錯造成不必要的損失了。除此之外，還要注意空濾濾芯側面印刷的箭頭標記。

2. 曼牌濾清器的濾清器

你好
曼牌濾清器的分類：
主要有空氣濾清器

機油濾清器
空調濾清器
燃油濾清器
曼牌濾清器的購買：
你可以上京東或者車助網
希望能夠幫助你

3. 曼牌濾清器的優劣區別

質量低劣的濾清器通常無法完全分離出水分，因此水會穿透濾芯，水和燃油一起進入噴射系統，導致的後果就是燃燒過程受到影響，並且引起固件銹蝕，因為即使少量的水也能很快損壞極其敏感的噴射系統，對於柴油濾清器而言，另一個重要功能就是在極低的溫度下，濾清器也能保持良好的工作狀態，柴油在低溫下還會出現蠟化晶體，這會嚴重堵塞濾清器，曼牌濾清器可將熱的柴油引回至濾清器，從而避免濾芯堵塞。
劣質的濾清器的缺點：劣質的過濾介質無法攔截顆粒，而且容污能力通常很低，濾清的更換頻率更高，因為這類濾清器的堵塞速度非常快，燃油流入時，阻力更大，這樣可能會使車輛熄火，更嚴重的是，過濾介質被擊穿後，幾乎完全未經過濾的燃油，會直接進入噴射系統，如果過濾介質損壞，那麼噴嘴及其他靠燃油潤滑的噴射系統固件會遭磨損，這會嚴重影響噴射過程，使發動機功率下降，有害物體的排放增加。（曼牌濾清器可防止此類事情的發生）
劣質空調濾清器的損害：人的健康、鼓風機、蒸發器、玻璃氣霧（劣質揮發性顆粒凝聚）；
曼牌濾清器防偽標簽
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