污水泵站工程設計課程設計

㈠ 關於市政污水泵站設計的幾點認識

隨著人們對城市生活的要求越來越高，對居住環境也提出了新的要求。城市建設中保證污水的正常排放對於保證城市生活正常進行有著積極意義。市政建設在不斷的改進，污水泵的建設也越來越多，設計也越來越科學嚴謹。

關鍵詞:市政污水;污水泵站;設計

隨著經濟水平的不斷提高，人們在關注經濟發展的同時也開始關注生活的空間，對居住環境有了進一步的要求。

污水泵站的一般規定

1、明確近期污水量和污水泵處理污水的能力,然後綜合考慮污水泵站是一次建成還是分批次建成、規模大小以及具體選址。

2、在設計分流排水系統時,應該考慮是將雨水泵與污水泵分開建設還是在同一建築里建設,但是應該使水泵、集水池和管道分開管理;

3、蓄水池和排污機器在同一建築物里的時候,應該建築防水牆將二者隔開,避免出現漏水、滲水現象;

4、在設計污水處理泵站時,要充分考慮建成後對環境的影響,而且要保證泵站在地下的建築物保持乾燥,做好相應的防水措施。

㈡ 泵站污水泵設計 求高手

看不懂了都~
泵站設計考慮幾個重點：
揚程——最低運行水位、最專高運行屬水位、經常運行水位，結合克服的阻力損失和出水自由水頭，得到三個需要的揚程，就是你選擇水泵的揚程需要涵蓋這三個揚程。
流量——就是你希望的流量，也可以分為最大，最小兩種，同時考慮需要分為幾台水泵。
功率——就沒的選了，看你選擇的廠家效率高低，需要配的電機大小，進口的電機是非標的大小，國產的一半是安乾式電機的檔次配。
至於說你凍土，地下水，跟這水泵沒關系，跟你土建施工有關系。

這樣的問題，拜託給點分數，不然人家學了那麼久的知識，沒動力來給你解釋的。

㈢ 水池泵站施工方案，施工流程與安全措施分享

泵站的作用主要表現在供油作業、供水作業、起重作業中，是一種提供液壓動力和氣壓動力的設備裝置，配置這一過程的作業稱為泵站工程。一個完整的方案應該包含水池泵站施工的標准、材料、流程、安全措施等細節，小編要為大家分享的方案是較為常用到的水池泵站施工方案，方案中主要包含了主要施工流程和安全措施操作的內容。

水池泵站施工方案

一、水池的施工流程：

測量放線→土方開挖→砼墊層施工→放線H→鋼筋綁扎H→留置預埋件→驗收→模板支設H→混凝土澆築S→混凝伍衡敗土壓光→混凝土養護

1.測量放線

測量儀器：全站儀、米尺

按照施工圖紙，引出控制樁，利用控制樁放出基坑的軸線和邊線。

2.土方開挖腔顫

由於泵房的地面是水泥澆築地面，先用切割機按放出的線把地面切開，再有電錘把地面的混凝土破碎，清理出混凝土，有人工開挖的方式，開挖基坑。土方開挖過程中應隨挖隨控制開挖標高和開挖范圍。土方開挖應嚴格按設計圖紙要求進行，不得超挖。因為泵房場地狹窄，所以在開挖過程中隨挖隨即把土清理出現場。

3.砼墊層施工

灰土墊層施工：按施工圖紙要求，土方開挖後，水池基底墊灰土，灰土厚度應不小於基底下300mm，具體要求如下：①處理范圍：每邊擴出基礎外緣1.0m;②材料要求：石灰宜用新鮮的消石灰，並應過篩，其顆粒不得大於5mm;土料宜選用粉質粘土，不宜使用塊狀粘土和砂質粉土，不得含有松軟雜質，並應過篩，其顆粒不得大於15mm。③灰土墊層的質量檢驗：採用環刀法檢驗時，取樣點應位於每層厚度的2/3深度處，檢驗點數量，每層3處，取樣點位置宜在各層的中間及離邊緣150-300mm。要求各層灰土的壓實系數不得小於0.97.灰土墊層的施工檢驗必須分層進行，應在每層壓實系數符合設計要求後鋪填上層灰土。④基坑側向採用3:7灰土回填，壓實系數不小於0.93。灰土。

灰土墊層施工完畢，經驗收合格後，按設計標高，開始澆築砼墊層。混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽，泵車到達現場後，應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土，泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時，並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求，做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度後，可以進行下一步施工。

4.放線

放線：待墊層強度能保證上人時，進行鋼筋鋪設位置的彈線，彈線寬度為1500mm，並

彈出鋼板預埋件的位置及標高線。

5.鋼筋綁扎流程：根據鋼筋翻樣記錄，鋪設底層鋼筋→套入梁箍筋→綁扎固定→邊鋪設四周鋼筋邊綁扎固定→鋪設上層鋼筋→綁扎固定→放置混凝土墊塊。

進行蓄水池池底、池壁的鋼筋綁扎，鋼筋布置為雙層雙向，水平環箍採用單面焊，搭接長度不小於10d，最內、外層鋼筋的保護層厚度：底板40mm，頂板30mm，池壁40mm。豎壁內外兩層鋼筋間在水平和豎直方向每隔600mm設置一根Ф6連系筋。鋼筋遇小於300mm的孔洞處應盡量繞行，

6.留置預埋件：根據彈出的鋼板預埋件的位置及標高線擱置鋼板，並與鋼筋單面點焊不小於10d，固定牢固。預埋鐵件、爬梯選用Q235鋼。外露鐵件均用紅丹打底，刷調和漆二度。

7.驗收：鋼筋綁扎完成後，進行「自檢、互檢、交接檢」，合格後，由項目質量主管組織監理工程師到現場進行鋼筋型號、綁扎間距、搭接錨固長度及間距等的驗收，驗收合格後方可進行下一道工序。

攔逗8.模板支設：鋼筋綁扎驗收合格後，方可進行模板的支設。支模採用竹膠板做面層，方木做背肋，碗扣件加頂托做支撐固定，短向截面內用同截面尺寸的鋼管或Φ25的鋼筋棍進行內撐，保證澆築截面尺寸不發生偏差，板縫滿足規范規定，防止產生大量漏漿從而影響混凝土的澆築質量。

9.混凝土澆築：混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽，泵車到達現場後，應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土，泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時，並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求，做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度後，可以進行下一步施工。混泥土結構構件可採用防銹劑、環氧樹脂圖層鋼筋或其他具有耐腐蝕性能的鋼筋、採取陰極保護措施。

10.混凝土壓光：混凝土在終凝前，應進行表面收光，找平，標高線復測控制，刮杠刮平。

11.混凝土養護：混凝土澆築完成後，必須加強養護，應在12小時內加覆蓋和澆水，平均氣溫低於5度時，不得澆水應採取保溫措施，在炎熱氣候條件下應採取降溫措施。

12.拆模後，池內須立即充水，嚴禁暴曬，混凝土表面應加覆蓋，防止陽光暴曬或寒潮襲擊，養護時間直到使用為止(避免池內充水過冬)。

13.水池抹面之前先做滿水試驗，充水分三次，每次充水1/3設計水深，每次充水結束穩定2天觀察和測定滲漏因素，24小時滲漏率應小於2L/m2·d，根據觀察到的滲漏，視具體情況修補。

14.驗收：施工完成後，在自檢合格的基礎上，報監理進行驗收，驗收合格後，進行後續工作。

二、泵站搭建材料

泵站池壁及底板混凝土採用C30商品砼，抗滲等級為S6，封底混凝土採用C25混凝土。其他混凝土檢查井採用混凝土強度等級為C20，墊層強度採用0.1米厚C10砼。

1.泵站上部結構及裝修

泵站3米以下矩形柱、2.7米以下矩形梁混凝土強度均採用C25混凝土。實心磚牆牆體厚度為240mm，高3m，採用MU10多孔磚M7.5混合砂漿砌築。塊料樓地面墊層採用C15砼100厚，找平層採用20厚1：4干硬性水泥砂漿，結合層採用純水泥漿一道，面層採用採用600*600拋光磚;內牆體抹灰底層厚度為18厚1：3石灰砂漿。

2.管道基礎

鋼管管道基礎宜採用中粗砂或細碎石鋪設，基礎厚度20cm。排水管、給水管管道基礎採用砂基礎。

管道介面：鋼管介面採用焊接;排水管介面採用承插式連接，橡膠圈密封，給水管介面採用熱熔連接。

3.鋼管防腐

所有鋼制構件、管件在安裝前或安裝後，必須進行防腐處理，防腐施工前應對管構件記性預處理，清除工件內、外壁油漬、塵土、焊渣、浮銹，達到干凈無污。採用噴砂除銹，其質量標准應達到St3級。防腐施工完成後應進行塗層檢測及電火花試驗。

(1)埋地鋼管防腐

外防腐處理採用重加強級防腐。採用GZ-2型高分子防腐塗料，按四油二布防腐，即底漆一道+纖維布一道+底漆一道+纖維布一道+底漆一道+面漆一道。

(2)外露和水中部分鋼管外防腐

外防腐為重加強防腐處理，採用GZ-2型高分子防腐塗料，按二布四油。

(3)管道內防腐

管道內防腐處理也採用GZ-2型高分子防腐塗料。

4.管道鋪設

(1)排水管、污水管

排水管管道鋪設採用UPVC排水管，污水管道鋪設採用UPVC污水管，埋地深度均為0.7米，介面形式均採用膠圈介面。

(2)給水管鋪設

給水管管道鋪設採用PE給水管，埋地深度為0.8米，介面形式為粘結。

3.砼墊層施工

灰土墊層施工：按施工圖紙要求，土方開挖後，水池基底墊灰土，灰土厚度應不小於基底下300mm，具體要求如下：①處理范圍：每邊擴出基礎外緣1.0m;②材料要求：石灰宜用新鮮的消石灰，並應過篩，其顆粒不得大於5mm;土料宜選用粉質粘土，不宜使用塊狀粘土和砂質粉土，不得含有松軟雜質，並應過篩，其顆粒不得大於15mm。③灰土墊層的質量檢驗：採用環刀法檢驗時，取樣點應位於每層厚度的2/3深度處，檢驗點數量，每層3處，取樣點位置宜在各層的中間及離邊緣150-300mm。要求各層灰土的壓實系數不得小於0.97.灰土墊層的施工檢驗必須分層進行，應在每層壓實系數符合設計要求後鋪填上層灰土。④基坑側向採用3:7灰土回填，壓實系數不小於0.93。灰土。

灰土墊層施工完畢，經驗收合格後，按設計標高，開始澆築砼墊層。混凝土澆築前應在現場搭設好混凝土泵送路線的溜槽，泵車到達現場後，應檢查混凝土小票是否為要求的澆築C30混凝土，泵送混凝土的出廠時間是否超過2小時，並現場實測混凝土坍落度是否滿足要求，做標准試塊、同條件試塊做檢驗。澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度後，可以進行下一步施工。

三、安全措施

1.安全管理措施

⑴建立各種規章制度、安全生產責任制、各工種的安全生產操作規程、各機械的安全操作規程。

⑵進入現場必須遵守安全生產六大紀律。

⑶認真貫徹「安全第一，預防為主」的方針，堅持管生產必須管安全的原則，認真落實有關安全生產規定，堅持安全技術交底制度。

⑷施工前對參與本工程施工全體人員進行安全宣傳教育，組織職工學習國務院、市、部、公司頒發的安全生產的《規定》、《條例》和安全生產操作規程》，並要求職工在生產過程中嚴格遵守有關文件的規定。

⑸施工前和施工過程中，要經常對施工現場設備進行安全性能檢查，未經有關部門驗收的設備或設施不準使用，不符合安全規定的地方要立即整改完善，並在施工現場設置安全護欄和警示牌。

⑹嚴格執行經審定的施工組織設計和分部分項安全技術措施的要求進行施工，操作工人必須嚴守崗位履行職責;遵守安全操作規程;特殊工種應經培訓持證上崗;各級安全員每天進行安全檢查制止違章操作、違章指揮。

⑺堅持執行「三保」制度，進入工地必須戴好安全帽，高空作業要戴好安全帶，腳手架設置全封閉安全網。

⑻易燃易爆物品堆放處要符合有關規定，嚴格執行動火作業審批制度，一、二、三級動火需經有關部門審批。

⑼做好防雨、防雷、防風等預防工作。

⑽夏季施工要抓好防暑降溫工作，設置醫療點，配備急救葯品。

⑾設專人管理工地的機電設備和電器線路，實行掛牌制度，並根據公司的維修制度對機電進行保養。經常檢查與定期綜合大檢查相結合，嚴防漏電傷人。⑿施工現場劃分安全區域：分為人行安全區域、作業區域、生活區域。

2.安全施工技術措施

I、安全措施：五級風力以上嚴禁搭設腳手架及在腳手架上施工;架子作業時必須佩戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋;腳手架作業現場必須有2人以上的監護人;在架體的兩側設置兩個上人坡道;在架體上架設電線時必須穿UPVC管。腳手架的拆除;腳手架的拆除前必須經項目經理或工長同意後方可拆除，否則任何人不準私自拆除腳手架及拉結點。

腳手架拆除前須對其進行一次全面的檢查，需要加固必須及時加固;對操作人員進行詳細地交底。拆除現場設圍欄，監護人標志牌等;先搭的後拆，後搭的先拆，自上而下，交圈拆除。

安全防護措施(1)所有施工人員必須進行入場教育，並經考試合格後上崗。(2)施工現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋，並戴好安全帽。(3)高空作業人員必須定期進行體格檢查。

3.安全防護措施

(1)所有施工人員必須進行入場教育，並經考試合格後上崗。(2)施工現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋，並戴好安全帽。(3)高空作業人員必須定期進行體格檢查。

一個能夠使得工程順利完成的方案需要考慮到許多方面，而水池泵站施工方案主要考慮水池的搭建和水泵站的搭建，如果這兩者的施工沒有很好的完成的話，會導致水池不能正常的使用，就可能需要消耗更多的人力和物力成本，最終損失加大。所以一個完整的施工方案是十分重要的，希望小編分享的以上內容能夠在水池泵站的搭建幫助到大家。

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㈣ 污水泵站設計說明書

污水泵站設計說明書詳細內容如何，中達咨詢為大家說明一下。
污水泵站一．概述在工程術語中,水泵站是為大家熟悉的名詞,這多半是由於水泵是屬於通用性的機械類而廣泛地應用於國民經濟的各個部門。隨著現代工業的蓬勃發展,采礦、冶金、電力、石油、化工、市政以及農林等部門中,各種形式的泵站很多,其規模和投資越來越大,功能分類也愈來愈細。排水泵站是應用於排水系統中,因管道埋深太大,提高了造價,並處地下水位之下時,地下水滲入,還使維護管理工作不便等多方面的原因而設置的污水提升裝置。排水泵站的基本組成包括:機器間、集水池、隔柵、輔助間以及變電所等。排水泵站按其排水的性質一般可分為污水(生活污水、生產污水)泵站、雨水泵站、合流泵站和污泥泵站。本次設計所做的便是污水泵站,該泵站是接納整個城市排水管網輸送來的所有污水並將其抽送提升到污水處理廠內最高構築物的污水總泵站。污水泵站的一般規定:⒈應根據污水量,確定污水泵站的規模,泵站設計流量一般為進水管設計流量。⒉應考慮泵站是一次建成,還是分期建設,是永久性還是非永久性,以確定其標准和設施,並根據污水經泵站提升後是繼續流動還是進行處理來選定合適的泵站位置。⒊在分流制排水體制中,雨水泵站和污水總泵站可分建在不同的地區也合建在一起,但泵、集水池及管道應自成系統。⒋污水泵站的集水池與機器間須用防火隔牆分開,不允許滲漏,做法按結構設計規劃要求,分建式集水池與機械間要保持一定的施工距離，其中集水池多採用圓形,機械間多採用方形。⒌泵站構築物不允許地下水滲入,應設有高出地下水位0.05m 的防水設施,見《給排水工程施工工程結構設計規范》。二．泵站設計1 設計資料設計原始資料1 泵站進水管的最大小時流量為655L/S2泵站進水管官底標高為40米，管徑為700mm。充滿度為0.83泵站出水直接送至污水處理廠的沉澱池。沉澱池的水面標高49m，泵站至沉砂池的管道長度為100m4泵站選定位置不受洪水威脅，地面標高為45m5地質條件為亞粘土，地下水位標高為38m。冰凍深度為0.9m(1)設計流量最大流量Qmax=655L/S(2)揚程設泵站內的總損失為2m,安全水頭為2m，集水池的有效水深為2m。Hstmax=49-（40+0.8×0.7-0.1-2）=10.54mHstmin=49-（40+0.8×0.7-0.1）=8.54∑h=3.4729m
則可配鎮穗初步確定水泵的揚程:H = (3)地質條件土壤性質為亞粘土,冰凍深度為1.8m。(5)進水管標高進水管的水面標高134m(6)電源電源由污水廠變電所提供,在泵站內僅設控制系統,勿須另配電系統。2 選泵及配套電機(1)選泵根據已知流量和揚程選用4台300TSW-500IA直聯立式污水泵。300TSW-500IA直聯立式污水泵的參數如下:Q=911m3/h 揚程H=17.6m 軸功率 η=76% m= NPSH(汽蝕餘量)=5.8m外形尺寸見。進水管徑350mm ，出水管徑300 mm. 水泵配有電機。水泵的質量=1950kg 電動機的質量=990kg3 泵站類培卜型的確定排水泵站的類型取決於進水管渠的埋設深度、來水流量，水泵機組的型號和台數、水文地質條件以及施工方法等因素。選擇排水泵站的類型應從造價、布置、施工、運行條件等方面綜合考慮,本次設計綜合該工程中以上各因素確定泵站為合建式圓形泵站,進水方式為自灌式4 吸水管路(1)吸水管路的管徑本設計選用四台水泵三用一備,因此每跟吸水管的流量為:Q=786(m3/h)因為自灌式進水,故不考慮氣蝕餘量直徑選為DN500流速為1.29m/s,查表可知:i=4.383‰。旅運(2)閥門選用的規格如下:DN=500mm ζ=0.06(3)喇叭口喇叭口大口直徑取為D=1.8d=900mm, ζ=0.1(4) 漸縮管DN=500×350 ζ=0.2⑸ 90°彎管兩個 ζ=0.645 集水池(1)集水井容積集水池容積按一台泵5min出水量計，即V=Q單*5*60/1000=65.5m3(2)集水井面積集水井有效水深為2m，則其面積為A=65.5/2=32.75四.集水池設計計算。（此設計為岸邊取水泵房）。集水池尺寸應滿足安裝水泵吸水管進口喇叭口的要求。集水池最低水位：集水池最高水位：水泵吸水管進口喇叭口大頭直徑：DN≧(1.3～1.5)d＝水泵吸水管進口喇叭口長度：L≧（3.0～7.0）×（D－d）＝喇叭口距吸水井井壁距離：≥(0.75～1.0)D=喇叭口之間的距離：≥(1.5～2.0)D=喇叭口距集水池底距離:≧0.8D=喇叭口淹沒水深:≧(0.5～1.0)=1.0m所以，集水池長度＝（註：最後還要參考水泵機組之間距離調整確定）。吸水井寬度＝520×2+650＝1690mm。(4)集水井尺寸的確定為了擴大容積,在已計算的集水池基礎上擴大,為了減小土方施工量,並達到水位足夠深的情況下,只擴大其上部尺寸,格柵各半段直接連入集水池。6 壓水管路(1)壓水管路管徑DN=400mm v=2.014m/s,i=14.3‰,(其中V=2.0---2.5)(2)閘閥選用規格為:DN=400mm ζ=0.07(3)漸擴管DN=300×400 ζ=0.13(4)90 彎管DN=400 兩個 ζ=0.07∑h=（ζ1+ζ7機組尺寸的確定(1)基礎長度L=底座長度L1+(0.15-0.20)=1.05+0.15=1.2(2)基礎寬度B=底座螺孔間距b1+(0.15-0.20)=0.75+0.15=0.9(3) 基礎高度H＝ ＝(4)基礎與牆的距離c=1.0m(5) 500TGW-690IC型水泵機組基礎平面尺寸為1300×1100m機組總重量W=(3050+2880)×9.8=58114N。基礎深度H=3.0W/(1.3×1.1×23520)=5.18m基礎實際深度連同泵房底板在內，應為6.36m

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㈤ 地鐵車站排水設計研究

近年隨著城市化進程的加快,城市人口急劇增多,國內各大城市的地面交通均面臨著巨大的壓力,城市軌道交通成為一種有效疏導地面人流和緩解交通堵塞的重要手段,目前已在國內多個城市中建成並投入運營,且大多以地下鐵道為主。下面中達咨詢簡要介紹地鐵車站的排水種類和方式,重點探討排水地漏的布置,以及地鐵車站廢水泵站和污水泵站的設計及控制方式等問題,供設計人員參考。
地鐵車站的排水設計是車站給排水及防災設計的主要內容之一,及時排放車站內部的積水,對車輛的正常運行及各類電器設備的保護有著重要意義。地鐵車站排水系統採用分流制,主要由廢水系統、污水系統和雨水系統組成,其中廢水系統包括車站沖洗水、消防廢水和結構滲漏水等;污水主要為衛生間生活污水;雨水主要來自敞開式的出入口和風亭等。
2地鐵車站廢水系統設計
車站內廢水收集和排放流程如下:各類廢水→排水地漏→軌道排水明溝→主廢水泵站→壓力檢查井→市政污水系統。
2.1各類廢水量設計計算標准
車站沖洗水排水量為4Lm/2次,計算面積為站廳站台層公共區域,一日一次,每次按1h計算;結構滲漏水通常設計標准為1Lm/2日,計算面積為車站內表面積液鏈;消防廢水按一次消防水量100%計算。
2.2排水地漏的布置
車站各類廢水均由設在站台層、站廳層和有用水點的房間內的地漏收集,通過排水立管排放至軌道兩側的排水明溝內。站廳層排水地漏設在車站主體內側排水淺溝內,相互間隔約40m,此外車站出入口進站處應設置截水溝和排水地漏;環控機房、保潔間、污水泵房、廢水泵房、茶水間等有給水點的房間也應設置地漏。站台層地漏主要排放公共區沖洗廢水,與站台邊緣相距2.5m以上。對於各類風道進入車站主體處的地漏設置,《地鐵設計規范》中並無明確規前埋讓定,筆者認為要避免不同類型風道因排水淺溝連通而造成的相互干擾,每個風道入口處均應設置排水地漏,不同風道不能共用排水地漏。
2.3主廢水泵站設計
主廢水泵站主要排放結構滲漏水、凝結水和生產、沖洗及消防廢水等,應設在車站或線路的最低點,其設計關鍵是確定廢水池容積和廢水泵參數,車站主廢水泵應設置2台,平時互為備用和輪換工作,消防或必要時同時工作,排水泵流量按消慧局防時排水量和結構滲水量之和確定。主廢水池有效容積按照主廢水泵20min出水量且不小於30m3確定。
對於部分地鐵車站與地下商業建築合建的情況,筆者認為為了避免商業建築火災時對地鐵車站的影響,應在兩者之間設置擋水和截水措施,商業部分內部應設置獨立的局部廢水泵站。
3.車站污水泵站設計
地鐵車站的污水主要來源於車站工作人員日常用水,一般在車站的站廳層設備區內設有衛生間供工作人員使用,生活用水量按50L班/人計,排水量按生活用水量的95%考慮。
污水泵站應設置在衛生間下的站台層設備區內,污水集水池有效容積一般按6h的污水量確定,但有效容積不應小於2m3,污水泵流量按衛生間排水設計秒流量選取。在實際設計中,污水池平面不宜過大,以免污水在污水池內停留時間過長,同時污水池應設置排氣管道,直接與車站排風管道連接。污水泵站布置剖面如圖3所示。
4車站雨水泵站設計
雨水泵站主要設置在車站敞開式風亭內及敞開式出入口扶梯下,雨水排水量按設計暴雨重現期50年10min集流時間計算。出入口處雨水泵流量按出入口消防水量與雨水量之和選取,風亭處雨水泵流量按計算雨水量選取。各處集水池有效容積按雨水泵的10min出水量確定。對於非敞開式出入口的排水泵站,可歸於局部廢水泵站,水泵設計流量僅考慮消防排水量。設有頂蓋的風亭,可不設雨水泵站,風亭的結構滲漏水可沿風道排入車站內,由地漏收集後排放至主廢水池。
5各泵站控制水位設置及水泵控制方式
車站控制室監視排水泵的工作狀態、手自動狀態、故障狀態和水位狀態;對廢水池、集水池、污水池的危險水位進行自動監視,超高報警;對所有排水泵設自動運行計時,並按設定運行時間進行主備泵自動切換,按維修設定計劃提供檢修報告。排水泵通過泵房控制箱實現水位自動控制和手動控制。控制箱採用一控二方式,其中水位控制方式採用浮球開關,浮球開關與控制水位一對一設置。
廢水泵房內的2台潛污泵,平時一用一備,輪換運行。消防時兩台同時工作,廢水池內設超低水位、停泵水位和第1、2台泵啟動水位共4個控制水位。
污水泵房內的2台潛污泵一用一備,輪換運行,設停泵、啟泵水位和超高報警水位共3個控制水位。
車站出入口自動扶梯底部以及洞口集水坑內設2台潛污泵,平時一用一備,必要時雙泵運行,設停泵水位和第1、2台泵啟動水位共3個控制水位。
6排水管道材料及其他重要防護措施
一般來說,車站內壓力排水管可採用塗塑或襯塑鋼管,重力排水管採用阻燃性UPVC管。排水管穿越不同防火分區時應設置阻火圈;地鐵內引出至地鐵外的排水金屬管線應絕緣處理後方可引出,可採用安裝絕緣法蘭或者絕緣短管的方式。另外,UPVC排水管道不能直接穿越軌頂風道,在風道內的部分應設置鋼套管防護,避免消防時高煙氣對管道造成破壞。
以上概括了地鐵排水設計中的重點內容,由於地鐵車站排水設計有別於其它民用建築地下室排水設計,對排水的可靠性和及時性要求更高,設計人員通過解決設計和施工中遇到的問題,不斷總結和完善地鐵排水的設計技術,以達到安全、合理、經濟的目的。

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