『壹』 雨污系統管網檢查內容及標准
你好 樓主。
很幸運的看到你的問題。
但是又很遺憾到現在還沒有人回答你專的問題。也可能你現屬在已經在別的地方找到了答案，那就得恭喜你啦。
對於你的問題我愛莫能助！
可能是你問的問題有些專業了。或者別人沒有遇到或者接觸過你的問題，所以幫不了你。建議你去問題的相關論壇去求助，那裡的人通常比較多，也比較熱心，可能能快點幫你解決問題。
希望我的回答也能夠幫到你！
祝你好運。
快過年了，
最後祝您全家幸福健康快樂每一天！
『貳』 市政雨污水管道施工規范
1、溝槽開挖
依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實，防止有空洞現象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100% 。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側寬度應不小於設計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小於設計，中線每側寬0— +10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現象，管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層，砼基礎必須做到位，管壁與檢查井接觸處應嚴密，井內流槽平順，踏步安裝牢固，位置准確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構築物回填土應四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。
『叄』 道路施工雨污水技術
下面是中達咨詢給大家帶來關於道路施工雨污水技術的相關內容，以供參考。
市政道路建設是建設城市基礎設施的一個重要方面，對地方建設和城市居民的生活有著巨大影響，其施工質量關系著諸多民生問題，同時也體現了政府的工作能力。但市政道路施工管理仍存在許多問題，施工工期拖延，影響居民的正常生活與出行，施工質量不高，市政道路使用壽命低，施工技術難度大，企業管理仍存在漏洞。因此企業務必要科學合理制定工期並嚴格執行，增強施工質量的監管以及對技術設備的管理，從而大幅度提高施工質量。
一、前期准備工作分析
（一）施工材料的選擇
道路雨污水施工的復雜度，使瞎凳得雨污水施工具備了一定的難度。因此，在這種情況之下，施工人員在開展具體的施工作業之前，就必須要加強對施工材料進行選擇的力度，以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時，也能夠在整個道路工程中發揮出最大的效能。
（1）對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察，保證施工現場的安全性；
（2）做詳細的土質結構檢測工作，比如：檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等；
（3）依據土質檢測的最終結果，製作出符合本道路雨污水施工項目的材料采購清單。
（二）製作管道設計圖稿
道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此，在製作管道設計圖稿的時候，設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量，然後再依據坡度的實際情況，對管道的設計圖稿進行合理的設計。其次，設計人員在製作管道設計圖稿時，也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求，那麼設計人員就必須要告訴施工人員，並讓施工人員對其進行處理。
（三）預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前，為確保施工現場的安全，要嚴格做到以下幾點：
（1）為工程的施工設置相應的警告標語；
（2）在整個施工場地的外圍設置阻攔帶，並立上「非作業人員，禁止入內」等標語；
（3）施工人員在進入施工現場時，必須要佩戴安全帽。
（四）道路開挖工作的前期准備跟進道路開挖作業之時，施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容，開展道路開挖位置的校對工作。倘若，施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容，鍵迅那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更，以確保施工作業的准確性。
二、道路雨污水設計要點
（一）雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議將其設置在機動車道以下區域，且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看，雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內，埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議按照如下幾種情況進行考慮：第一類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶，滿足以上條件，認為雨水管需要設置在車行道內側區域，且原則上避開車輪軌跡線的位置；第二類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶，滿足以上條件，認為在道路寬度不足24.0m的情況下，將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置，在道路寬度高於24.0m的情況下，將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線2.0m位置的非機動車道上。
（二）污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時，污水管道一般管徑都不大（除掉進污水處理廠的主幹管部分，剩餘部分的管徑多在d800以磨亮旅內）。因此，與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點，建議將污水管布置在機動車道以外位置，一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間，另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《工程管線綜合規劃規范》的要求，路幅寬度小於50m的，宜單側布置雨污水管線。
三、道路雨污水施工技術
（一）坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小，且難度也偏低，這就讓許多施工人員忽略了其的重要性，導致工程在施工的過程中，出現了許許多多的問題，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現，就會在很大程度上降低整個道路工程施工的質量。因此，在面對坑槽施工中出現的問題之時，施工人員就要對其加以重視，並採取一系列合理的措施，對這些問題進行有效的處理。
（二）管道防漏
在道路雨污水施工的過程當中，經常都會出現管道漏水的現象，出現這一現象的原因，主要有兩個：一個是管道自身不具備很高的防滲效能；另一個則是管道的連接處出現了裂縫，使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是，為了有效避免這一現象的出現，施工人員在進行具體施工作業的時候，就務必要做到以下幾點：
（1）在對管道進行選購的時候，一定要嚴格依照施工的要求，對管道的材質實施檢查作業，以確保管道能夠適用於當前的道路工程；
（2）管道入庫前，要進行質量檢測，比如：檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等，並依據檢測結果做好檢測報告。
（三）回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素，有兩個：
（1）填料的質量達不到施工的標准；
（2）回填土的含水量過高。因此，在進行回填作業的時候，一定要嚴格依照國家的相關標准，選擇一種符合施工要求的填料。另外，也要依據管道施工現場的土質，對回填土的含水量進行勘測，以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。這樣一來，就可以在很大程度上降低回填土出現下陷問題的概率。
（四）回填作業
在坑槽開挖之後，要對坑槽的內壁進行回填作業，而回填時所選用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在進行回填作業的過程中，也應嚴格注意以下幾點：
（1）對坑槽內部的雜物進行清理，若發現有少量積水，那麼還應當將這些積水及時處理掉；
（2）進行回填作業時，若碰上雨天，還應該採取保護措施，對坑槽進行合理的保護，以防止雨水給回填作業帶來的影響；
（3）做好井口之間的連接工作，讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
【結語】綜上所述，道路雨污水設計作為整個工程施工中的重點，它的質量會直接對施工質量乃至整個工程的整體建設水平產生非常重要的影響。因此，在面對雨污水施工中存在著的問題的時候，施工人員就必須要利用雨污水設計技術對其進行有效的處理。唯有這樣，才能夠在很大程度上提高道路雨污水施工的質量。與此同時，也可以讓雨污水設計施工技術成為能夠推動我國道路工程實現進一步發展的強大動力。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『肆』 雨水檢查井和污水檢查井都要做哪些檢驗批資料
一、井底（管溝）作法、檢驗，砌井材質檢驗、作法和閉水實驗、定位放線記錄.井開按回檢驗批.驗槽答記錄.材料報驗等。
二、檢驗批的概念：
在生產工藝中，執行檢驗以確保產品質量有時是必要的。一個檢驗批記錄一個檢驗請求。檢驗特性被分配給檢驗批。一個檢驗特性定義什麼需要被檢驗。特性被區分為質的特性和量的特性。通過在製品檢驗，為一個生產訂單創建一個檢驗批。特性被分配給訂單中的單個工序。特性定義檢驗需求。然後每次檢驗的檢驗結果被記錄並且被存儲在檢驗批中。關於檢驗批的其它信息。
『伍』 管道工程檢查井模塊井水位過高,井壁滲水,如何修補
市政排水工程中的檢查井的外壁需要進行抹灰。市政給排水檢查井版施工容易出現基礎尺寸權及高程偏差較大，井壁砌磚通縫、砂漿不密實、不飽滿，抹灰面起鼓發裂等質量問題，因此在檢查井及截門井施丁中應盡量避免帶水澆築墊層和基礎，並要保證基礎的幾何尺寸和高程符合設計要求，並待墊層混凝土達到一定強度後方可砌磚施工；井壁磚砌築應保證豎直度，不得有通縫，灰漿飽滿，磚縫平整，抹面要壓光，不能有空鼓、裂縫現象；污水檢查井雨水流槽高度應與主管內頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側井牆平行，其寬度與主管管徑相同，雨水流槽高度應與主管半徑相平，流槽形狀應為與主管半徑相同的半圓弧；井內踏步若為灰口鑄鐵材質必須保證其安裝牢固，污水井內踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時必須保證井圈座漿飽滿，井蓋與井圈配套，必要時採用重型井蓋。
『陸』 雨污水管道工程監理要點
雨污水管道工程監理要點有哪些呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
1 審批施工組織設計及開工報告
審查施工組織設計中質保體系、施工現場質量管理體系是否落實，專業技術人員是否持證上崗，施工組織設計中應明確施工方法及安全措施，工程進度計劃材料供應計劃、機械使用計劃，確保工程質量及工程進度文明施工的措施。
2 測量放線
檢測設備測量儀器是否經過計量檢定，施工前先核對下游高程和現況管線情況確保無誤後方可開始施工。
2.1 檢查交樁手續是否齊全。
2.2 審查施工測量的措施。
2.3 復核管道施工中線樁。
2.4 復核水準點，其閉合差不大於±12 mm。
3 構成工程主體的主要材料的檢查
3.1 施工單位在施工前向監理工程師申報擬使用管材的生產廠家資質，包括法人企業組織機構代碼證、企業法人營業執照、試驗室資質及年檢記錄等。
3.2 到廠家考察：施工單位、監理單位、建設單位單位去生產廠家考察生產工藝、其生產規模、質保體系的建立運行情況、試驗室的設備是否齊全、試驗人員的持證上崗情況、試驗室等級。
3.3 鋼筋進場後應按現行國家標准《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499等有關規定抽取試件作力學性能檢驗。鋼筋材料、鋼筋加工、鋼筋成型和鋼筋安裝應平直、無損傷，不得有裂紋、結疤和折疊。
3.4 水泥、砂、磚原材料應符合設計及有關國家現行標准，進場後按規定進行復檢驗。
4 基礎溝槽
4.1 根據地勘報告，本地區地下水位較高施工前須先降水,水位線降至槽底以下50cm後方可開挖。
4.2 基槽開挖完成後，施工單位應請設計單位、勘察單位、監理單位、監督部門共同驗槽，應符合下列要求：
4.2.1 槽底的土質必須符合設計規定並經有關方面簽認，並附承載力證明。
4.2.2 槽底不能超挖，擾動、水浸。機械挖槽應在槽底設計高程上預留不小於10cm土層,需人工清理。溝槽邊坡不得小於施工方案的要求。
4.2.3 超挖的處理：回填三七灰土夯實。在處理過程中要清理槽底，備好材料，經監理驗槽後方可進行。處理重要部位，監理要進行全過程旁站。
4.2.4 砂石基礎厚度、寬度、高程應符合設計要求。
5 管道安裝
管道安管是雨污水管道工程的控制重點，直接影響管道的使用功能，因此監理要做為質量控制重點。
5.1 目前選用的管材多為砂石基礎，按設計要求可選用下列三種材料：
5.1.1 天然級配砂石，其最大粒徑≯32mm
5.1.2 中砂、粗砂
5.1.3 碎石其最大粒徑≯25mm並在管道下600三角區回填粗砂，重點控制分層厚度和各種材料的壓實系數。
5.2 安管前要對進場的管材進行外觀的質量檢查，對破損、開裂等不合格的管材無標識產品，清退出施工現場。
5.3 安管前，首先對弧形槽底高程進行復核，坡度滿足施工方案要求。
5.4 安管後的質量檢查：
5.4.1 檢查管子與砂礫基礎接觸情況，重點檢查砂基腋角的填築質量及承口工作坑內回填砂礫密度。
5.4.2 質量標准：
（1）管內底高程偏差≤D1000管徑±10mm；>1000管徑±15mm用水準儀檢查。
（2）中心線允許偏差10mm，用經緯儀檢查。
（3）相鄰管內底錯口: 管徑≤D1000時≤3mm；管徑>1000時≤5mm,用尺量。
（4）橡膠圈物理性能、截面形式應符合設計規定，其介面不得出現扭曲、凹兜、外露等缺陷。
6 閉水試驗
6.1 管道閉水試驗必須在還土前且溝槽內無積水、雜物時進行。
6.2 管道兩端堵板應滿足承載要求，封堵應滿足強度要求，不得滲水。
6.3 試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游管頂內壁加2m作為標准試驗水頭。
6.4 試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m作為標准試驗水頭。
6.5 管道閉水試驗時應進行外觀檢查，不得有漏水現象，且實測滲水量小於或等於試驗水頭允許滲水量，認為管道嚴密性試驗合格。
6.6 滲水量的測定時間不得小於30min。
7 檢查井製作
7.1 製作過程中的控制
7.1.1 鋼筋安裝的品種、規格、尺寸和數量必須符合設計要求。鋼筋綁扎交叉點應用鉛絲扎牢，板和牆的鋼筋位置應符合設計要求，間距和錨固長度是否達到設計要求，混凝土保護層是否符合規定。
7.1.2 模板工程：模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量，側壓力以及施工荷載。在澆築混凝土之前應對模板工程進行驗收。
7.1.3 混凝土工程質量控制: 拌制、澆築、試件製作應符合國家現行有關標准，混凝土澆築中應控制混凝土的均勻性和密實性。混凝土澆築完畢後，應按照養護方案中的養護時間、養護方法等措施進行養護。
7.1.4 預制構件安裝(井筒、蓋板)質量控制：預制構件的安裝規格、型號必須符合設計要求。外觀質量不應有嚴重缺陷。井室蓋板安裝尺寸位置准確，壓牆尺寸符合設計要求。井筒安裝垂直度、接縫應符合驗收標准。
7.2 檢查井質量驗收標准
7.2.1 井內流槽應平順圓滑，不得有建築垃圾及雜物。
7.2.2 砂漿標號應符合設計要求，配比准確。
7.2.3 井室蓋板尺寸位置准確，壓牆尺寸符合設計要求，勾縫整齊
7.2.4 踏步安裝牢固，位置准確數量尺寸符合要求。
7.2.5 井蓋井圈應完好無損，安裝穩固位置准確配件齊全有效。
8 回填土質量控制
8.1 控制要點
管道閉水試驗合格後，在槽底無積水、無雜物時應立即進行回填土施工。
8.1.1 回填前應准備好土的擊實試驗，將試驗報告報監理，本工程採用砂基應先將掖角部位回填密實後，再按要求回填管道兩側。
8.1.2 回填管溝時，要先將管身固定牢固,措施要可行有效。
8.1.3 槽底至管頂以上50cm內不得含有機物及大於5cm磚石等硬塊，如溝槽水位較高，且現場土料含水過大時，應回填石灰土、砂、砂礫等達到要求壓實度的材料。
8.1.4 為確保構築物安全，管道井室不位移，不破壞應重點控制以下幾點：
（1）回填時不得將土直接砸在管道上。
（2）溝槽兩側應同時回填，兩側高差不得超過30cm。
（3）管頂以上25cm范圍內，用小型夯實機具。
（4）非同時回填的兩段接槎處，不得形成陡坡，應將夯實層留成台階形，台階的長度應大於高度的兩倍。
（5）井室及附屬構築物周圍應同時回填，必要時要更換材料補充強度。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
『柒』 雨水井、污水井、給水井有什麼不同
雨水井、污水井、給水井只有兩種區別，為：指代不同、用途不同。
一、指代不同
1、雨水井：排的是雨水等較干凈的水。
2、污水井：是城市污水排放、排污的下水井。
3、給水井：自來水井，裝的是閥門，水表。
二、用途不同
1、雨水井：側面有孔與排水管道相連，底部有向下延伸的滲水管，可將雨水向地下補充並使多餘的雨水經排水搜戚管道排走。
2、污水井：污水井就起到排除城市中含有各種雜質，污物，成分混雜的污水的作用。
3、給水井：提供生活用水、工業用水和農田灌溉所鑽出的開采地下水的井眼。
是一種城市公共設施，指建築物排除污水和雨水的管道；也指城市、廠區或村莊排除污水和雨水的地下設施。
是一種城市公共設施，早在古羅馬時期就有該設備出現。近代下水道的雛形源於法國巴黎，至今巴黎仍擁有世界上最大的城市下水道系統。一般說來，下水道系統是用於收集和排放城市產生的生活廢水以及工業生產上所產生的襪漏衫工業廢水。（城市降雨暫且算著城市廢水）。
疏通方式：
污水井堵塞是日常生活中很常見得一種問題，污水井疏通一般分為幾種：
1、新安裝管道時不小心掉進異物或是安裝失誤導致得堵塞，一般採用管道疏通機直接疏通或是更換管道；
2、有些管道經過一段時間使用後會出現結垢，使得管道內徑變細影響正常下水排放，這種疏通必須採用高壓水清洗管道，清除管道內壁得污垢從而擴大下水管道內徑。
污水井疏通廣泛用於餐廳、賓館、家庭等的洗菜池、臉盆、馬桶的堵塞疏通。
『捌』 污水管道施工及質量控制
污水管道是城市給排水工程中的重要的組成部分，對提高城市的環境的質量有著重要意義。所以污水管道施工在滿足設計要求和施工質量的前提下，解決處理好施工中出現的各種問題尤為重要。本文結合實際的工程就污水管道的施工及質量控制進行詳細的敘述。
1.工程概況
污水管道埋置深度較深，是本標段內所有管道中埋深最深的一種管道，大部分埋深在4～6m范圍內，所以要先施工這條管道，待本管道施工到一定長度後，再依次開工其它管道。管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五種，材質均為鋼帶增強聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工難點、特點
2.1跨路基施工
本管道有四條跨整個路基橫斷面的污水管道，需要對整個路基進行全斷面的開挖，如組織不好會影響路基的正常施工，給工期帶來影響。
2.2溝槽井點降水及支護
因本管道是全部管道埋深最深的一種管道，本管道不施工其它的管線就無法施工，而本管道的溝槽開挖需採用降水措施，本法的成功與否又受地質及天氣條件的影響，如組織不好或天氣惡劣將直接影響降水的失敗；本工序之後的鋼板樁支護用料較多，受地質條件影響也大，同樣需要周密的組織。
3.施工工藝
3.1測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出開挖邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
3.2打設槽鋼板樁
在第一次土石方開挖的梯形溝槽中施打槽鋼板樁，打設前，在最後矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。板樁材料選用[20槽鋼，按照溝槽深度不同選用不同的長度。根據本地區的特點和施工經驗，板樁入土深度（T）溝槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土質條件下，溝槽深度5m以內，α值宜取0.35；5～7m時宜取0.5；7m以上時，溝宜取0.65。
3.3溝槽開挖及支護
溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.6～0.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。
3.4管道基礎施工
鋼帶增強聚乙稀（PE）管道基礎按照《埋地塑料水管道基礎及溝槽寬度》（圖集號：06MS201-2）規定施工，管道基礎採用碎石或礫石砂，碎石粒徑為5～40mm，礫石砂的粒徑為<60mm。基礎須夯實且表面平整。
3.5鋪設管道
管節的運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。所有管道介面處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
本工程的管道介面程序如下： a、檢查待連接兩管端是否平整，合攏間隙應小於1.5mm。b、架空兩待接管端部,將熱收縮套穿套在兩待接管的一端離端面距離大於500mm。c、對接端面120圓周范圍內用專用鋼絲刷打磨粗糙並擦拭乾凈。d、對齊管軸線位置，焊接定位。管材連接：DN＞600mm時採用擠塑焊焊接，DN≤600mm時採用熱收縮套連接。
3.6檢查井和井蓋
部分檢查井按國家建築標准設計圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201選用。採用磚砌，但其底沿縱向尺寸應伸出井外壁各500。
通用圖中說明：井壁外採用1：2防水砂漿粉刷，20mm厚。檢查井和管道的連接採用短管，長度伸出井外壁600～800mm，同時管道與井的介面按管材相應的技術規程及管道施工及驗收規范執行，管道介面處管底應墊實。檢查井井蓋根據工藝要求選用，機動車道要採用防沉降蓋板。鋼筋混凝土檢查井按施工圖施工。
防腐措施：污水檢查井內壁及頂板底面採用環氧瀝青塗料，一底三面，每遍厚度60～70μm，總厚度不小於200μm。污水檢查井外壁採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。污水檢查井墊層頂面採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。管道與井壁介面空隙處採用1：水泥砂漿2（摻微膨脹劑）填實。
3.7管道塢膀
管道塢膀材料選用砂性材料滿溝槽回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，要在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，並逐層河水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。
3.8溝槽回填
根據新下發的造地工程圖紙，污水管道溝槽回填與原設計發生較大的變化，由設計的開挖良質土回填變為砂礫回填，開口底寬寬度變為8米，頂寬按照放坡要求變為約20米，該部分工程量在路基填築中考慮，按照路基施工工藝施工，但要保證管頂壓實要求，挖出山皮石因淤泥摻雜及強夯施工後不能利用，進行棄方處理。
4.管道施工的質量工期保證措施
根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要採取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要採取以下措施：
（1）注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的准確性。
（2）天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。
（3）對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、介面、塢膀、回填過程中。
5.結語
綜上所述，污水管道的工程質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒於作者水平有限，在今後的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
更多關於工程/服務/采購類的標書代寫製作，提升中標率，您可以點擊底部官網客服免費咨詢：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd