污水管線

A. 污水管網的存在問題和對策

污水管網系統是排水系統中的重要組成部分，承擔著收集、輸送生活污水與工業廢水的任務，通過對廈門市某污水處理廠配套的污水管網現狀及存在問題進行分析，提出了相關的解決對策。
城市排水管網系統是重要的城市基礎設施，其任務是收集和輸送城市污水、城市降水產生的徑流，它具有保護環境和城市減災雙重功能。污水管網系統，是排水系統中的一個重要組成部分，承擔著收集、輸送生活污水與工業廢水的任務，是污水收集和集中處理的關鍵，是保護水資源和改善環境的必要手段。由於受城市建設、經濟條件和管理方式的制約，城市污水管網的建設和管理一般相對滯後，集中表現在污水管網、雨污分流不徹底、設計過於保守、管網資料缺乏、管理力度不夠等問題。廈門市某污水處理廠地處著名僑鄉，現已建成一期工程，設計規模日處理污水4.5萬t，佔地面積6.0公頃，污水管網服務面積約146 km2，服務區內主要包括文教生活區及工業區。
1 廈門市某污水處理廠污水管網現狀及存在問題
1.1 雨污分流不徹底
由於歷史原因，城區部分居民自建房、住宅小區內部存在著雨污混接、亂接等現象導致雨污分流不徹底；老城鎮的部分道路為合流制排水系統。雨污分流不徹底造成部分雨水經污水管網被輸送到污水處理廠，增加了污水處理設施運營成本，降低了污水處理廠的運行效率；雨天，部分污水又隨雨水管網流入河道，對水體造成污染。
1.2 污水管網系統不完善
部分污水管道設計不盡合理，管徑偏小，不能滿足現時的排水需要。例如：該污水廠所轄污水管網分布眾多高校，近幾年，基於教育政策改革，高校不斷加強自身建設，師生量劇增，原有學區周邊污水管網管道口徑偏小，造成局部路段管道排水不暢，影響污水的集中收集。且在部分工業區，存在污水系統不完善，局部地區污水管網不配套現象，導致部分地方污水沒有出路。
1.3 缺乏全面的管網資料
由於污水配套管網建設管理工作的滯後，造成管網資料不全。例如：現有的管網資料中有些管網沒有竣工圖，只有施工圖或者設計圖，這些資料的可信度低，僅能作為參考；有些管網雖有竣工圖，但內容不完善，缺乏污水檢查井的坐標、高程等。管網資料的缺失，嚴重影響了管網的日常維護工作。
1.4 竣工驗收不規范
污水管道工程屬隱蔽工程，如果不加強施工過程的監理或採用相應設備對其進行檢查，是發現不了問題的。例如：竣工圖紙與實際施工不相符；為通過閉水試驗在檢查井內亂設封頭、閉水試驗完畢後拆除封頭不徹底；道路基層施工時隨意回填土方造成檢查井有大量泥沙等。這些情況都給後續污水管網的維護管理帶來嚴重隱患。目前，接收新建污水管道時，主要依據的是監理公司的竣工驗收報告及參加建成污水管的閉水實驗。新建污水管道的質量好壞，只能很被動的靠今後實際運行來檢測。
1.5 管理力度不夠
污水管網屬於地下設施，在污水廠未接管前，原有部分管理單位對污水管網缺乏維護，未能定時疏通，造成部分污水管排水不暢。且一些已建設的污水管網產權不清，處於無人管理的狀態，甚至出現有的建設單位也無法說清污水管道管徑多大、是否存在斷頭或封堵的情況。這些都不利於現有維護管理，使得建成的管網無法發揮其應有的作用。
2 污水管網管理的一些對策
2.1 重視老城區排水管網建設和管理，合理實施污水的
截流、分流改造
在雨水排入水體的出口處設置截流井，通過截流管將旱季流入雨水管的污水和雨天初期的雨水輸送至污水處理廠，但截流管必須增設防倒流設施，如鴨嘴閥等，防止海水倒灌。新城區建設落實雨污分流制。
2.2 污水管網的建設規模應具有前瞻性
人口集中程度在一定不同時期內也不盡相同，所以污水管網系統要適應城鎮化的發展需要並為後續發展留有餘地。污水管網系統要進行統籌規劃，避免出現空白區域或死角，提高污水的收集率和處理效率。
2.3 加強污水管道的施工行為的管理
合理的設計方案和規范的施工過程是污水管網系統發揮其功效的有力保證。施工過程要嚴格按照設計、規范施工，不得擅自更改設計方案。重視隨道路或其他市政工程配套的污水管網的建設，在產權移交時接收單位應要求移交竣工資料，現場校核竣工圖紙的准確性，全面檢查井內和管道的施工質量，著重檢查井內爬梯、井蓋安裝是否規范，管道內是否有封頭、淤積等情況，對於存在問題的不予接收，直至整改達標。
2.4 建立統一協調機制，擴大規劃的范圍和深度
規劃一經通過，應確立其強勢的指導地位，由規劃、建設部門通過行政手段確保其順利實施。杜絕個別部門因各種原因隨意取消污水管道或污水支管的實施，道路或周邊建築建設時應注意污水管網的布局，嚴禁占壓污水管線。
2.5 重視污水管網養護，對污水管網進行科學化管理
污水管網養護方面的投入相對較少，造成養護手段單一。目前，管網日常維護主要是定期巡視，確保檢查井井蓋不缺失，污水不溢流。通常進行的清淤以人工為主，管道發生堵塞時，由於技術及設備有限，對堵塞位置及情況難以摸清，且疏通手段有限，導致管道清通耗時長，投入人工多，勞動強度大。因此，需要有計劃地對管道進行養護，定期檢查和維修。加強新技術的推廣和應用，對污水管網維護單位配備先進的檢查及清通設備。改變原有的排水管網的管理和養護理念，讓養護維修和管理手段逐步向機械化過渡，不斷採用新工藝和新技術，有效提高排水管網的工作效率。
3 結語
配套建設污水管網，強化污水管網管理，是污水收集、輸送、處理的保障，是水環境治理的關鍵。只有建設管理好污水管網，污水處理廠才能充分發揮其效能，才能提高城市污水處理率。為此，必須重視污水管網建設，完善污水管網管理，加大新技術、新設備的應用，為實現節能減排，治理水污染保駕護航。
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B. 污水管線主要受力層是什麼

污水管線主要受力層是重力流管道。
污水管道的結構設計應包括管體、管座及連接構造，對埋地管道，尚應包括管周各部位回填土的密實度設計要求。對管道結構內力分析，均應按彈性體系計算，不考慮由非彈性變形所引起的塑性內力重分布。

一般來說，工藝上污水管道分為壓力管和重力管。污水管通常埋地較深，多半採用重力管，導虹管或者通過泵房提升的污水管是有壓管，但是壓力較小，管材還是受外壓為主。按照管道的受力和變形特點將管道分為剛性管與柔性管。根據公式αs=EpEd（tro）3[1]（各參數詳見規范），αS≥1是剛性管，
剛性管材有鋼筋混凝土管（RCP）、預應力鋼筋混凝土管（PCP）、預應力鋼筒混凝土管（PCCP）、灰口鑄鐵管等。常用柔性管材有塑料類管材、鋼管和球墨鑄鐵管。

C. 污水管道施工及質量控制

污水管道是城市給排水工程中的重要的組成部分，對提高城市的環境的質量有著重要意義。所以污水管道施工在滿足設計要求和施工質量的前提下，解決處理好施工中出現的各種問題尤為重要。本文結合實際的工程就污水管道的施工及質量控制進行詳細的敘述。
1.工程概況
污水管道埋置深度較深，是本標段內所有管道中埋深最深的一種管道，大部分埋深在4～6m范圍內，所以要先施工這條管道，待本管道施工到一定長度後，再依次開工其它管道。管徑有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五種，材質均為鋼帶增強聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工難點、特點
2.1跨路基施工
本管道有四條跨整個路基橫斷面的污水管道，需要對整個路基進行全斷面的開挖，如組織不好會影響路基的正常施工，給工期帶來影響。
2.2溝槽井點降水及支護
因本管道是全部管道埋深最深的一種管道，本管道不施工其它的管線就無法施工，而本管道的溝槽開挖需採用降水措施，本法的成功與否又受地質及天氣條件的影響，如組織不好或天氣惡劣將直接影響降水的失敗；本工序之後的鋼板樁支護用料較多，受地質條件影響也大，同樣需要周密的組織。
3.施工工藝
3.1測量放線
根據設計施工圖，測設管道中心線和污水井中心位置，設立中心樁。管道中心線和井中心位置經監理復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小，按規定的溝槽寬定出開挖邊線，開挖前用白粉劃線來控制，在溝槽外井位置的兩側設置控制樁，並記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。
3.2打設槽鋼板樁
在第一次土石方開挖的梯形溝槽中施打槽鋼板樁，打設前，在最後矩形溝槽兩邊外側10cm放出打設線。板樁材料選用[20槽鋼，按照溝槽深度不同選用不同的長度。根據本地區的特點和施工經驗，板樁入土深度（T）溝槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土質條件下，溝槽深度5m以內，α值宜取0.35；5～7m時宜取0.5；7m以上時，溝宜取0.65。
3.3溝槽開挖及支護
溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，將開挖土方運離溝槽，對溝槽減少影響。挖土深度至2m時，應先距地面0.6～0.8m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂凈距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐。防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的區域內。
3.4管道基礎施工
鋼帶增強聚乙稀（PE）管道基礎按照《埋地塑料水管道基礎及溝槽寬度》（圖集號：06MS201-2）規定施工，管道基礎採用碎石或礫石砂，碎石粒徑為5～40mm，礫石砂的粒徑為<60mm。基礎須夯實且表面平整。
3.5鋪設管道
管節的運輸及現場堆放，管道鋪設與雨水管道施工相同。所有管道介面處在管道就位後，覆土前包裹兩層土工布，寬度為800mm，土工布接縫搭接寬度為200mm。
本工程的管道介面程序如下： a、檢查待連接兩管端是否平整，合攏間隙應小於1.5mm。b、架空兩待接管端部,將熱收縮套穿套在兩待接管的一端離端面距離大於500mm。c、對接端面120圓周范圍內用專用鋼絲刷打磨粗糙並擦拭乾凈。d、對齊管軸線位置，焊接定位。管材連接：DN＞600mm時採用擠塑焊焊接，DN≤600mm時採用熱收縮套連接。
3.6檢查井和井蓋
部分檢查井按國家建築標准設計圖集《市政排水管道工程及附屬設施》06MS201選用。採用磚砌，但其底沿縱向尺寸應伸出井外壁各500。
通用圖中說明：井壁外採用1：2防水砂漿粉刷，20mm厚。檢查井和管道的連接採用短管，長度伸出井外壁600～800mm，同時管道與井的介面按管材相應的技術規程及管道施工及驗收規范執行，管道介面處管底應墊實。檢查井井蓋根據工藝要求選用，機動車道要採用防沉降蓋板。鋼筋混凝土檢查井按施工圖施工。
防腐措施：污水檢查井內壁及頂板底面採用環氧瀝青塗料，一底三面，每遍厚度60～70μm，總厚度不小於200μm。污水檢查井外壁採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。污水檢查井墊層頂面採用瀝青塗料，一底三面，每遍厚度30～40μm，總厚度不小於150μm。管道與井壁介面空隙處採用1：水泥砂漿2（摻微膨脹劑）填實。
3.7管道塢膀
管道塢膀材料選用砂性材料滿溝槽回填，回填高度與管子中心齊平，塢膀時，要在管道兩側同時均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，並逐層河水搗實，嚴禁單側塢膀以防管子移動。
3.8溝槽回填
根據新下發的造地工程圖紙，污水管道溝槽回填與原設計發生較大的變化，由設計的開挖良質土回填變為砂礫回填，開口底寬寬度變為8米，頂寬按照放坡要求變為約20米，該部分工程量在路基填築中考慮，按照路基施工工藝施工，但要保證管頂壓實要求，挖出山皮石因淤泥摻雜及強夯施工後不能利用，進行棄方處理。
4.管道施工的質量工期保證措施
根據本區域雨污水管道工程施工的特點，在施工過程中除強化管理，確保質量保證體系正常運行外，技術上也要採取相應的措施，使工程質量和工期有一個充分的保證。主要採取以下措施：
（1）注重管道的測量放樣工作，對龍門板樁要重點加以保護，及時進行復核，保證管道鋪設的軸線和管底標高的准確性。
（2）天氣因素對管道施工影響很大，施工中，要時刻注意天氣變化，掌握近期和長遠期的天氣情況，定出施工計劃。
（3）對管道必須進行認真驗收，不合格的管道不允許出現在工程中；同時在施工過程中，對管道須進行保護，尤其在卸車、移管、鋪設、介面、塢膀、回填過程中。
5.結語
綜上所述，污水管道的工程質量控制的是否理想，對其功能的發揮和使用壽命的長短有著重要的影響，在施工過程中，一定要加強質量控制，做好監督與檢測工作，鑒於作者水平有限，在今後的工作中，還需要不斷地學習與總結，為工程的發展與進步盡自己的一份力。
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D. 污水管線這三個標高代表什麼意思

意思是一個井底標高，管中標高，墊層標高。

塑料管道及管件，硬質聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是國內外使用最為廣泛的塑料管道。UPVC管具有較高的抗沖擊性能和耐化學性能。

UPVC的熔體粘度高，流動性差，即使提高注射壓力和熔體溫度，流動性的變化也不大。另外，樹脂的成型溫度與熱分解溫度很接近，能夠進行成型的溫度范圍很窄，是一種難於成型的材料。

PVC管排水管是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

同時,PVC排水管重量較輕,為鑄鐵管的五分之一,易於運輸和操作；採用膠粘連接,方便安裝及維修；價格較常規排水管材低廉,大大降低工程造價；耐腐蝕性能強,在建築污廢水及雨水管道系統使用普遍。

另外,PVC排水管的普遍使用有利於節省鋼材,對於緩解我國鋼鐵短缺的局面具有非常重要的意義.與鑄鐵管、鋼管相比,PVC-U排水管存在承受壓力低、抗沖擊性能弱的缺點，此外，PVC-U排水管雖然是難燃型材料,但對於室內明敷管道,存在火勢沿排水立管向上蔓延的可能。

E. 環保專業一講義:污水管道的設計

3.污水管道的設計
⑴確定排水區界，劃分排水流域
排水區界是污水排水系統設置的界限，是根據城鎮總體規劃設計規模決定的。在排水區界內，根據地形及城市的豎向規劃，劃分排水流域。每一個排水流域往往有一個斗春滲或一個以上的干管，根據流域地勢標明水流方向和污水需要抽升的地區。
⑵管道定森碼線和平面布置的組合
在城鎮總平面圖上確定污水管道的位置和走向，稱為污水管道系統的定線。管道定線一般按主幹管、干管和支管的順序依次進行。定線的主要原則是：盡可能地在管線較短和埋深較小的情況下，讓區域的污水能自流排出。
定線時應充分利用地形，使管道的走向符合地形趨勢，一般宜順坡排水。應選擇最適當的定線位置，使之既能盡量減小埋深，又可少建泵站。
⑶控制點的確定和泵站的設置地點
確定控制點的標高，一方面應根據城市的豎向規劃，保證排水區域內各點的污水都能夠排出，並考慮發展，在埋深上適當留有餘地。
⑷設計管段及設計流量的確定
①設計管段及其劃分
根據管道平面布置圖，凡有集中流量進入，有旁側管道接入的檢查井均可作為設計管段的起迄點，設計管段的起迄點應編上號碼。
②設計管段的設計流量
每一設計管段可能包括本段流量、轉輸流量和集中流量，對於某一設計管段而言，本段流量沿線是變化的，即從管段起點的零增加到終的全部流量，為了計算的方使，通常假定本段流量集中在起點進入設計管段，它接受本管段服務地區的全空脊部污水流量。
⑸污水管道的銜接
污水管道在管徑、坡度、高程和方向發生變化及支管接入的地方都需要設置檢查井，在設計時必須考慮在檢查井內上下游管道銜接時的高程關系問題，管道在銜接時應遵循的原則是：盡可能提高下游管段的高程，以減少管道埋深，降低造價，避免上游管段中形成回水而造成淤積。管道銜接的方法，通常有水面平接和管頂平接兩種。
⑹污水管道在街道上的位置
在城市道路下，有許多管線工程，為了合理安排污水管道在其空間的位置，必須在各單項管線工程規劃的基礎上，進行綜合規劃，統籌安排，以利施工和日後的維護管理。污水管道與其它地下管線或構築物的水平和垂直最小凈距，由城市規劃部門或工業企業內部管道綜合部門根據其管線類型和數量、高程、可敷設管線的位置等因素制訂管線的綜合設計。另外，污水管線與其他地下管線或構築物的最小凈距應滿足規范要求。
⑺污水管道的設計計算步驟
①排水系統總平面設計，即確定污水廠位置和排水出路，在城市或小區平面圖上布置排水干管、支管以及進行街區編號並計算干管的匯水面積。②干、支管線的平面設計。③確定設計標准。④確定設計流量。⑤進行水力計算，根據已經確定的管道路線以及各設計管段的設計流量，進行各設計管段的管徑、坡度、流速、充滿度和井底高程的計算，確定設計流量後，依次進行干管各設計管段的水力計算。⑥繪制管道平面圖和縱剖面圖。

F. 為啥自來水管線可以彎曲,而污水管線不可彎曲呢

這不難理解。污水中有大量污物，也就是固體物如污泥。很容易在彎處沉積而發生堵塞。所以污水管線不能有彎曲，而且彎曲也會帶來疏通難度。
自來水雜質極少。彎曲不會造成問題。

G. 污水管道埋深一般是多少

城市污水管道埋設深度不得高於土壤冰凍線以上0.15m,且覆土深度不宜小於0.3m。埋深一般指管底到自然地面的距離。污水管道最常用材料--塑料管道及管件，硬質聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是國內外使用最為廣泛的塑料管道。UPVC管具有較高的抗沖擊性能和耐化學性能。

污水管道施工的步驟

1.如果要接到市政排污管道必須要到城市自來水公司排水公司申請

2.盡量不要過公路，如果必須過50公分不夠深，至少要1米，而且必須要有15度以上的坡度否則容易堵塞

3.過公路的管道要用抗壓力厚壁直徑30公分以上的PE管或者鑄鐵管，如果是北方要小心上凍。

關於安裝
1.樓道主立管是10公分直徑的PVC管，（通常叫100的管）要選擇實壁管。

2.分到各家的支管是70的管（直徑7公分），價格不會很貴，主要是排污主管道會比較貴關鍵看你用什麼材質的，另外每個地區的價格也不一樣。

3.樓里的主管道有1000元連材料帶人工足夠了。

(7)污水管線擴展閱讀：

管道埋深是指管道埋設處從地表面到管道中心水平軸線的垂直距離。為保護埋地管道免受地面設施及車輛等的損害，管頂覆土一般不小於0.8m。除特殊情況外，也要求將管道埋設於冰凍線以下。除滿足上述條件外，應由技術經濟比較確定適宜的埋深。

海洋油氣管道的輸送工藝與陸上管道類同，施工方法則有其特殊性。同管徑的海洋管道單位長度的投資費用比陸上管道髙1〜2倍或更多，施工環境復雜多變。

深600m以內的海域中，目前大多採用大型半潛式鋪管船進行海洋管道鋪管作業，船上可堆放管材，設有吊運管子的起重設備和將管子逐段組裝焊接的組裝線，焊好的管段在鋪管船向前移動時,從船尾部的託管架上滑向海底，船上有張力機夾住管段，使之在要求的路線上滑動，並使管段下滑與船的位移距離一致。

H. 談污水處理廠管線施工技術

談污水處理廠管線施工技術具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
1前言
隨著我國城市人口的日益增多，城市污水的量也在日益增多，使我國對環保的要求也越來越高，對城市污水須經處理達標後方可排入河流及水體，所以我國新建了大量的污水處理廠。污水處理廠往往具有規模龐大、設備較多、管線復雜等特點，這些都給污水處理廠的施工帶來了一定的難度。
2工藝管道主要施工技術
2.1施工前准備工作
1）測量放線。污水處理廠管線錯綜復雜，分布在整個場區，對平面位置和高程精度要求高，測量工作質量直接影響工程質量，測量工作是工程重點控制環節，應在廠區布置測量控制網。
2）管線放線。計算管道中心線坐標，根據已測放的坐標控制網點，用全站儀測放每段管線的管中心控制點，並用木樁每隔10m～20m標出管道中心線，同時把中心線樁引測到開挖面以外設中心線控制樁，以利於基槽開挖後復測。再根據中心線量出管溝開挖邊線，用白灰粉放出溝槽邊線後進行土方開挖施工。
3）基礎復合。為旅運確保管道的平面坐標位置及高程，在管道安裝前，應重新復核管道的中心線及標高，核對無誤後方可施工，同時作好檢測記錄。
2.2管槽開挖、支護
根據中心線量出管溝開挖邊線，用白灰粉放出溝槽邊線後即可進行土方開挖，並根據施工現場的土質和實際條件要求對溝槽邊坡進行支護。
2.3碳鋼管安裝
1）彎管、傾斜管的安裝。彎管安裝要注意各節彎管下中心的吻合和管口傾斜，當下彎管安裝時，即將其下中心對准首裝節鋼管的下中心。如有偏移可在相鄰管口上各焊一塊擋板，在擋板間用千斤頂頂轉鋼管，使其中心一致。彎管的上、下中心和水平段鋼管一樣，可掛垂球或用經緯儀測定；彎管安裝2節～3節後，必須檢查調整，以免誤差積累，造成以後處理困難。斜管安裝方法和彎管相同。
2）叉管的安裝。叉管採用在加工場組裝檢查合格後，再分段 用汽車運至施工點安裝的方法；安裝過程與直管段基本相同，先將叉管分成兩部分運培卜到安裝地點組合好，之後再與兩支管同時進行對接。當叉管全部組裝完畢後，必須對兩個支管的中心、高程和傾斜進行復核，無誤後將臨時支撐焊牢，方可進行施焊工作。
3）構築物外2m內的柔性接頭安裝。管道穿牆一般採用牆體預埋套管與鋼管間填浸油麻絲及打入石棉水泥，為確保嚴密性，要注意套管與鋼管之間的間隙不能過大，也不能過小，宜為25mm左右，且應均勻。柔性接頭，軸向傾斜角度允許偏差不得 大於3°，若遇到基礎不好時，可能使柔性接頭產生徑向移位，並 使軸向傾斜超過允許值，該接頭安裝最好基礎製作為混凝土基礎和混凝土支墩，以避免柔性接頭因地基不均勻沉降過大而損壞。對剛性接頭和柔性接頭做閉水試驗，合格後方可進行管溝回填。
4）管道與設備連接時，其管道的重量不宜壓在設備上，在水平管道上的閥門處，須有一固定點；管道上的閥門、儀表和附件的安裝，應以操作、觀察和維修方便為准，閥門安裝應緊固、嚴密，與管道中心線垂直，並能操作並且靈活方便；管道穿越預留孔洞時管道的橫向焊縫不得放在套管內，套管與管道之間的縫隙用浸油麻絲填實，用石棉水泥封堵。
5）內支撐切除及管內補漆。管道內支撐的切除應在二期混凝土澆築後進行，拆除鋼管上的卡具、吊耳、內支撐和其他臨時構件時，嚴禁使用錘擊法，應用碳弧刨或氧氣—乙炔焰在其離管壁3mm以上處切除，嚴禁損傷母材。切除後，鋼管內壁上殘留的痕跡和焊疤用砂輪機磨平，並認真檢查有無微裂紋。檢查合格後採用手工塗刷對切除部位進行補漆。
2.4鋼筋混凝土管安裝
檢查埋管溝槽底基礎符合安裝條件後，對鋼筋混凝土管進行吊裝就位埋設工作。管道安裝前應做內、外壓試驗。鋼筋混凝土管安配鎮穗裝時，宜從下游開始，承口朝向施工前進方向，並將每一管口對接緊密，按設計要求做好每一節管介面處的橡膠止水圈的安裝工作。管道內表面應保持光滑，任何突出的骨料必須清除。承插介面結構和所用的填料應符合設計要求和施工規范的規定，灰口密實、飽滿，填料表面凹入承口邊緣不大於5 mm。盡量作到環縫間隙均勻，灰口平整、光滑，養護良好。抹成後用麻袋蓋好，3 h～4 h後灑水養護。管線安裝後，經試驗合格後方允許回填。
2.5機械頂管施工
1）頂管施工工藝流程圖見圖1。
圖1頂管施工工藝流程圖
2）工作坑支護
頂管工作坑、接收坑均採取錨噴和工字鋼加固結合的支護方式，豎井支護採用「鋼格柵+豎向連接筋+網噴C20混凝土聯合支護體系」，外加工字鋼支護。鎖口圈採用C25現澆鋼筋混凝土圈樑。
施工工藝：
施工准備→測量定位→井口土方開挖→鎖口圈樑砼灌注→架設龍門架→開挖土體→鋼格柵安裝→掛設鋼筋網→噴射砼→工字鋼支護→下一個循環開始→豎井封底。
3）施工質量檢驗標准

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