① 摩托車空氣濾芯進氣量過多怎麼解決
摩托車空氣濾芯進氣量過多解決方法：
1.通過尾氣來判斷摩托車的故障,主要是看尾氣的顏色。這種方法雖然簡便,但是判斷的准確性不一定高,但可以大致確定故障原因,在維修時不應該僅通過這一種辦法來判斷,還應該通過其他的辦法來確認故障。
2.排氣冒藍煙,說明發動機燒機油。原因是氣缸與活塞或氣門與氣門導管之間的間隙過大,進人氣缸的機油過多。此類故障多半發生在使用年限較長的摩托車上。因此定期檢查此兩處的間隙,防止過度磨損十分重要。
② 高流量進氣濾芯有沒有用
不刷程序的話，改裝大流量進氣濾芯也沒用。如果要用大流量的進氣濾芯，需要刷程序。
進氣 濾清器 濾芯是發動機進氣系統中的重要部件。進氣濾芯可以過濾空空氣中的臟物，可以防止空空氣中的臟物進入發動機氣缸。
如果空氣體中的顆粒物進入氣缸，會造成氣缸的嚴重磨損，降低發動機的使用壽命。
原裝空空氣濾芯的過濾效果最好，但是進氣阻力也最大，會影響發動機的性能，所以很多車友都會使用大流量的進氣濾芯。
然而，發動機計算機有一個保護程序。如果使用大流量進氣濾芯，發動機電腦中的保護程序就會發揮作用，影響發動機的動力輸出。
因此，高流量進氣過濾器元件必須與程序一起使用。只有這樣才能提高發動機的動力輸出。
想刷程序的話，需要去專業店刷。一些不專業的店鋪程序是不能用的。如果長時間使用，會嚴重損壞發動機。
在平時的保養中，有些車友會把空空氣濾芯拆下來吹一吹重復使用，這也是不能接受的。
如果使用的是原廠空空氣濾芯，在保養時需要更換，原廠濾芯不能重復使用。