⑴ 含油廢水處理中含油量為60mg/l，能不能直接用氣浮池不用隔油池，另外，氣浮池去除油的去除率大概是多少啊
酚的濃度不算高，用生化處理沒問題了，出水濃度達到0.5mg/L.，一下，放心的用啊
⑵ 污水處理站含油廢水有何特性，怎樣治理
含油廢水主要來源於石油、石油化工、鋼鐵、焦化、煤氣發生站、機械加工等工業部專門。廢水中油類污染物質屬，除重焦油的相對密度為1．1以上外，其餘的相對密度都小於1。油類物質在廢水中通常以三種狀態存在。（1）浮上油，油滴粒徑大於100μm，易於從廢水中分離出來。（2）分散油．油滴粒徑介於10一100μm之間，懇浮於水中。（3）乳化油，油滴粒徑小於10μm，不易從廢水中分離出來。由於不同工業部門排出的廢水中含油濃度差異很大，如煉油過程中產生廢水，含油量約為150一1000mg/L，焦化廢水中焦油含量約為500一800mg/L，煤氣發生站排出廢水中的焦油含量可達2000一3000mg/L。因此，含油廢水的治理應首先利用隔油池，回收浮油或重油，處理效率為60％一80％，出水中含油量約為100一200mg/L；廢水中的乳化油和分散油較難處理，故應防止或減輕乳化現象。方法之一，是在生產過程中注意減輕廢水中油的乳化；其二，是在處理過程中，盡量減少用泵提升廢水的次數、以免增加乳化程度。處理方法通常採用氣浮法和破乳法。
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⑶ 船舶含油污水的來源有哪些，各有什麼特性
船舶油污水是指船舶在發動、航行過程中不可避免產生的含油水及廢水。
船舶油污水專產生的來源主要是屬從以下三方面來的
1.含油洗艙水
油船進廠修理或更換運油品種必須清洗貨油艙。採用高壓水清洗船艙產生的污油水稱為船舶洗艙污油水。洗艙水的水量一般為該船載重量的20%左右。洗艙水含油量一般為15000毫克/升左右。洗艙水中層油濃度為30～130毫克/升。很顯然，採用原油洗艙技術洗艙不產生上述大量的油污水。
2.機艙水
船舶機艙水是由於機艙內各種閥件和管路中漏出的水與輪機在運轉過程中誦出的潤滑油、燃燒油等混合在一起的污油水。機艙水年水量一般為該船總噸位的10左右。水質較為復雜，它是多種油類的混合物含油量一般在5000毫克/升左右。機艙水中層平均含油量為250毫克/升左右。
3.含油壓載水
油輪卸完油後，為確保安全航行和提高推進器的效率，需在貨油艙內或壓艙內裝一定量的水，裝入的水和附著在艙壁上的粘油混合就成了壓載油污水。一般壓載水占該輪載重量的25左右，含油量3000毫克/升左右。壓艙水中間層平均含油量一般為12～l5毫克/升。由於壓載水的排放有一定的時限，因此來源極不均勻。顯然，清潔壓載水和專用壓載水不含有污油。
⑷ 廢水中COD，BOD，氨氮，動植物油的濃度怎麼算
初沉池的去除率與水質有關,譬如工業廢水通常的去除率：COD\BOD\色度約10%,NH3-N\動植物油回在5%以下,SS可以達到50%以上；城答鎮污水廠的去除率：COD\BOD約30%,NH3-N\動植物油\色度在5%以下,SS可以達到50%以上.
⑸ 什麼是含油污水，什麼是含油污水知識
含油廢水
主要包括油田廢水,
煉油廠
和石油化工廠的廢水,油輪的
壓艙水
、洗艙水、機艙水，
油罐車
的清洗水等。為防止含油廢水造成污染和危害，中國規定地面水中石油（包括煤油、汽油）最高容許濃度為0.3毫克/升。
⑹ 污水中的含油量，都用什麼分析方法
含油廢水主要來自於石油，石化，鋼鐵，焦化，煤氣站，機械加工回等工業部門。廢水中的油污答染物，除了至少為1.1重量焦油的相對密度，小於1油物質的廢水中的相對密度的其餘部分通常是三種狀態。 （1）浮動油滴尺寸大於100微米，從廢水中容易地分離。 （2）分散的油。間10液滴直徑100μm左右，肯浮在水面上。 （3）乳化油，液滴尺寸小於10微米，容易從廢水分離。由於在工業部門中含油污水的濃度差排出大，如在煉油過程中產生的廢水，中石油大約為1501000mg / L時，焦化約500廢水焦油含量為800mg到/ L，廢水排放氣體站高達2000的焦油含量為3000mg / L。因此，含油廢水處理的應先用隔油，浮油或重油回收，60％的處理效率，以80％的油在水中的約100至200毫克/ L，廢水的乳化油和分散油更難以治療，應該防止或減輕乳化。一種方法是要注意減少油浪費在製造過程中的乳化;第二，在此過程中，以最小化的次數，泵提升的廢水，以免增加乳化程度。處理方法常用的浮選法和破乳。
⑺ 含油廢水特點有哪些，如何進行治理
含油污水主要來源於石油、石油化工、鋼鐵、焦炭、煤氣發生站、機械加工版等工業部門。權
廢水中油類污染物的相對密度小於1，但重焦油除外，重焦油的相對密度大於1.1。油通常以三種狀態存在於廢水中。
（1）浮上油。油滴粒徑大於100μm，易於與廢水分離。
（2）分散油。油滴的粒徑在10到100μm之間，它們漂浮在水中。
（3）乳化油。油滴粒徑小於10μm，難以從廢水中分離出來。
由於不同工業部門排放的廢水(如煉油過程中產生的廢水)中油的濃度差異很大，含油量約為150-1000毫克/升，焦化廢水中焦油含量約為500-800毫克/升，發氣站排放的廢水中焦油含量可達2000-3000毫克/升.
因此，含油廢水的處理應首先利用隔油池回收浮油或重油，處理效率為60%-80%，出水含油量約為100-200毫克/升；廢水中乳化油和分散油難以處理，應防止或減少乳化現象。方法之一是減少生產過程中廢水中油的乳化。其次，在處理過程中，應盡量減少泵提升廢水的次數，以避免增加乳化程度。處理方法通常採用氣浮法和破乳。