市政道路污水工程施工方案

❶ 求 市政道路臨時排水施工方案

C、施工便道

根據主排水管線走向，在距溝槽開挖邊線2m左右的位置利用拆遷後磚渣就地平整，作為施工便道。局部地段利用疏通、清理好原有道路並用磚渣連接至施工部位作為施工便道，便道的寬度為6m。

D、施工用水、用電

（1）施工用電：根據施工單位現場調查，施工電源可就近搭接，工地沿線布置電力走廊,每隔40米設置一根電桿,電桿頂上拉三相四線。由於線路長，三相線採用75mm2的380V電源線，減少電流損失，確保電壓，另設220V照明專用線兩根，保證用電安全。另外考慮到管道頂進時不能停電的要求，在工作坑處安排一台50kw的發電機以防停電。

（2）施工用水：施工用水考慮自來水，可通過聯系附近單位就近搭接。

E、臨時排水：施工現場的臨時排水主要利用現有雨污管道，工作坑及生活區的污水、溝槽積水就近排入污水管道。

❷ 某市政污水管道施工組織設計方案

某市政污水管道施工組織設計方案具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
1.1工程說明
1.1.1工程簡介
惠州市××區淡澳河城區段沿河兩岸的污水干管處於葉挺橋到東門橋。本工程的污水收集范圍為××城區污水處理模數廠的服務范圍內的中心區、白雲區、站前軒。管線布設如下圖所示：
①污水主幹管從交接處起點管道樁號SDB0+000（坐標點：X=21588.997，Y=48707.590）起敷設；在管道樁號SDB2+354（坐標點：X=23889.000，Y=48504.345）處進入污水處理廠；
②管道全長約2.354公里。
1.1.2管道工程具體如下：
a.管道樁號SDB0+000～SDB1+153管段，HDPE管管徑DN1400，管長1153米，管坡為1.4‰。管道埋深在2.5～5.3米之間；採用熱熔接管。
b.管道樁號SDB1+153～SDB2+354管段，HDPE管管徑DN1500，管長1201米，管坡為0.9‰～1.4‰。管道埋深在3.9～5.4米之間；採用熱熔接管。
1.1.3水文
a）水系
直接匯入大海。
b）潮汐
大亞灣潮汐屬不正規半日混合潮型，最高潮位為3.116米。每月有8～10天為日潮，20～22天為半日潮，由於受地形影響，外海潮波傳至大亞灣內變形較大，以致潮汐日不清御等現象非常明顯。
c）海水
規劃區內海水物理性狀好，無色、無嗅、透明、可以達到I類水標准，化學成分多項指標達I類，但也有部分指標只達到II類-III類標準的。據××省環境監測中心站1995年對大亞灣海水監測結果：磷酸鹽和石油超海水一類水質標准，pH值也有部分測值偏高，該結果說明海水已受到了工業廢水的污染。
1.1.4氣候條件
a）氣候
開發區地處北回歸線以南，瀕臨南海，屬於典型的亞熱帶海洋性氣候。主導風向為東南風，次主導風向為西北和西南風。歷年平均風速3米/秒。歷年平均溫度21.80C，極端最高氣溫38.50C.年平均降雨量為1989.4毫米。歷年最高降雨量為2347.2毫米。每年6-10月為台風季節，以7～9月份為盛期。
b）台風
本地區台風影響的起止時間為5～10月，尤以7～9月份居多，年平均影響次數1.4次，最多年份1964年5次，受台風影響，一般出現狂風和暴雨，並在沿海產生風暴潮，台風登陸瞬時風速達40m/s以上。
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❸ 市政道路完整的施工方案

1.1.1 工程簡介

• 富春江經濟開發區高爾夫路拓寬市政工程位於富春江經濟開發區高新技術產業園區，是一條園區主幹道，也是富陽市總體規劃中道路骨架的重要組成部分。規劃道路紅線寬度為45米。本次投標范圍為：西起320國道，南接江濱東大道，全長6162.69米。本次招標范圍為道路、排水（雨水污水）、橋梁部份。

• 道路路面採用四塊板形式。規劃道路紅線寬36米：人行道3.0+慢車道5.0+快車道8.0+分隔帶4.0+快車道8.0+慢車道5.0+人行道3.0. 米。路面結構採用瀝青砼路面，其中車行道：3CM細粒式瀝青砼+6CM中粒式瀝青砼+20CM水泥穩定碎石+20CM級配碎石墊層。人行道；5CM人行道板+2CM水泥砂漿+10CM水泥穩定層+10CM碎石墊層。

• 排水工程採用雨污分流制，雨水收集范圍為高爾夫紶兩側各200米范圍及各交叉道路的雨水管道。污水收集范圍為高爾夫路兩側各200米范圍及各交叉道路的污水管道。

• 橋梁工程為老橋拼寬：上部結構採用25M後張法預應力砼空心板梁，橋梁下部結構：橋墩採用柱式墩、鑽孔樁基礎，橋台採用柱式台身，基礎均為鑽孔灌注樁。橋墩立柱的直徑為130cm, 墩台樁基直徑為150cm。設計荷載為汽-20級，掛-100級。

1.2.1 施工安排

• 本工程質量要求高、路線長特點，根據本工程的工程量及現場情況分四個工區進行施工。三個施工段為：K0+000~K2+200；K2+200~K3+800；K3+800~K6+171.08。四個工區為橋梁工區；道路路基工區；道路路面工區；排水工區本工程主要採用機械化施工，平行流水作業法施工。

• 施工前先清除表面的雜土、耕植土，約1-1.6米左右，路線若經過暗塘時，挖盡淤泥至原狀土。然後用宕渣回填密實，且宕渣粒徑≤8CM,含泥量子≤15%,當原土為大挖方,且挖方中遇有大量山石,將採用爆破施工。使其符合路基要求。土路基處理後即可進行排水工程施工。排水管由下向上游，先深後淺施工。

• 路基報監理並符合要求後，即可進行道路結構施工和鑽孔樁施工。

• 交叉口按圖施工。路基按1：1.5放坡斷面做，橋下兩岸漿砌片石護坡。

❹ 請問哪位有市政污水施工方案，越詳細越好，可以接我參考一下嗎

4.5.1管道施工方法及技術措施
4.5.1.1施工測量
4.5.1.1.1根據復核設計交底提供的控制樁和坐標結果以及設計圖紙，放出管道軸線樁及邊樁。比較重要的樁還應進行保護,並做好護樁。
4.5.1.1.2臨時水準點的測設：從復核後的水準點引出臨時水準點，臨時水準點應設在視覺位置好、牢固的地段，並及時進行復測 。
4.5.1.1.3所設的樁應分類編號、詳細記錄，並說明位置、方向、作用和方位等。由於現場所布置的樁容易受損，在使用樁時應先進行復核校對，合格後，報請監理復驗，再進行下道工序。
4.5.1.2管道施工
4.5.1.2.1管道施工工藝框圖見圖4.4.4-1
4.5.1.2.2基槽開挖
溝槽開挖前應進行場地清理，拆除障礙物，根據施工測量放出的標志線開挖，隨挖隨支撐，同時做好降水工作。
①、詳細會審圖紙，弄清既有管道和新建管道的位置關系，並和有關部門取得聯系，核實管道的實際位置，發現與設計圖紙不符的地方，及時匯報以便處理。
②、土方開挖採用機械開挖為主，人工開挖為輔，開挖前技術人員應對土方施工隊進行詳細的技術交底。為防止溝槽底受荷載擾動，避免超挖，開挖至距槽底20cm時，採用人工開挖，若超挖應用砂石回填夯實，嚴禁用土回填。
③、本工程管道位於地下水位以下，溝槽開挖前做好集水井，每隔60m設一座，並配以50cm深的排水溝匯水，如發現涌水量有異常情況，應做特殊處理，排水情況應做好施工記錄。
④、溝槽開挖的寬度根據管徑、管道兩側工作面寬度、支撐情況等而定，開挖允許偏差應符合規范要求。
⑤、根據現場情況，採用木支撐加固溝槽，特殊地段採用鋼板樁加固支撐，溝槽支撐聯接牢靠，並經常檢查，發現異常及時處理，特別是雨季更應加強檢查，支撐示意圖如圖4.4.4-2

圖4.4.4-2溝槽支撐示意圖
⑥、開挖土方運至專用棄土場，距溝槽至少10m，如發現地下設施，及時保護並處理。溝槽開挖成形後，設置安全防護標志，保證行人等的安全。
4.5.1.2.3管道安裝
①、管道原材必須有合格證、檢驗報告等質量證明文件，原材料必須報請監理工程師檢驗,認定合格後方可使用。對有缺陷的產品,不超過允許修補規定的,可以進行修補,但必須報請監理工程師同意。修補後須經監理工程師檢驗合格後,方准使用。
②、管材沿線分孔堆放,管徑1000㎜以上不應堆碼,管徑小於900㎜不應超過三層,層間用木支墊隔開,管材在卸放和運輸時應保證其完整,插口端用草繩或草袋包紮好,包紮長度不小於25cm,並將管身平放在弧形墊木上或用草袋墊好,綁牢,防止由於振動造成管材破壞。運輸時，管身在車體外的懸臂長度不應超過自身長度的1/5。
③、下管前,在管道承插介面部位應預留凹槽,以便介面作業。考慮到管底承載力的要求，採用砂石基礎，增大受力面積減少沉降，以增加荷載力。砂石基礎回填完成後,必須夯實達到規定的要求,注意預留一定的沉降量3-5cm,且復測高程、中線符合要求後方可下管。
④、採用滿足要求的吊車下管,並配合人工用倒鏈、撬棍將兩管頂緊,穩管時注意用邊樁控制中線和臨時水準點控制高程。管道安裝對口時,應保持兩管同時插入,膠圈不扭曲。
⑤、膠圈形式、截面尺寸、壓縮率及材料性能必須符合設計規定，並與管材相配套。
⑥、管道安裝後,管底兩側的腋角必須用砂填充插搗密實,不允許用土或其它材料填充。
⑦、管道護管
管道護管材料選用黃砂等，要求0.5d管外徑范圍內用黃砂回填。穿越道路或有重載處，回填高度為管頂以上50cm。護管時，兩側同時均勻回填，每層回填厚度約25cm，用輕型振動器振實，嚴禁單側護管以免管子移位。
4.5.1.2.4排水構築物施工
砌築井在管道裝後立即進行。砌井方法、抹面、井蓋、井篦等構築物的安裝嚴格按《市政工程施工技術規程》要求執行。
4.4.1.2.5支管施工與連接
管道施工時若與其他管道較差，應按設計規定進行處理；當設計無規定時，提供的處理方法應征的有關單位的同意，保證滿足其最小凈距，並符合《室外排水設計規范》（ GBJ14-87）的規定，且做到：有壓管讓無壓管、支管讓干管、小徑管讓大徑管。
①、支管與主幹管同時開挖施工，收水支管在覆土深度小於或等於70cm時，做90度砼基礎，採用四合一法安裝。
②、上下層管道交叉凈距小於20cm時，對下層管道進行360度砼全包圍。
③、支、干管接入檢查井時，應插入井壁並不伸出井壁。
4.5.4.2.6與既有管道連接
承插管採用與之相連的一節管接順處理，平口管採用兩節管接順處理。
4.5.1.2.7介面入止水帶
①、承插口管道選用膠圈介面（氯丁橡膠）；平口管道內側採用膨脹水泥砂漿捻縫，外側採用細絲網水泥抹帶介面；雙臂波紋管採用橡膠密封圈介面。
②、止水帶焊接、安裝、澆築止水帶處砼管口處理，嚴格按《市政工程施工技術規程》要求執行。
4.5.1.2.8閉水試驗
閉水試驗待檢查井砌築驗收合格後即可進行，示意圖見圖4.4.4-3

圖4.4.4-3閉水試驗示意圖
①、將檢驗段的上下游檢查井管口堵塞封閉（上游檢查井封閉上游管口，下游則相反），灌水應避免管內窩氣。
②、閉水試驗水頭比上游管內頂高2m，如井高不足2 m時，以檢查井高為准，管道要求水頭高度，2小時後進行檢查觀測。
③、閉水試驗標准執行《市政質量檢查評定標准》，見表3.4-1
④、試驗滲水量計算：滲水時間30min，每Km管道每 d滲水量為：
Q=48q×1000/L
式中：Q—每km管道每d滲水量（m3/km•d）
q—閉水管道30min的滲水量（m3）
L—閉水管段長度（m）
當Q≤ 允許滲水量時，試驗即為合格。

表3.4-1閉水允許偏差
序號 項目 允許滲水量 檢驗頻率 檢驗方法
1 d＜700㎜ 300㎜：1.0L/（h•m）
400㎜：1.3L/（h•m）
500㎜：1.5L/（h•m）
600㎜：1.7L/（h•m）
800㎜：2.0L/（h•m）
1000㎜：2.4L/（h•m）
1200㎜：2.9L/（h•m）
1500㎜：3.9L/（h•m）
1650㎜：4.5L/（h•m）
1800㎜：5.1L/（h•m）

每井段 1 灌水計算滲水量
2 d≥700㎜ 每3井段抽驗 1
註： a、閉水試驗應在管道灌滿水24小時後進行，滲水測定時間
不小於30分鍾。
b、閉水試驗的水位，應為試驗段上游管道內頂以上2m，如上游管內頂至檢查井口小於2m時，閉水試驗的水位可至井口為止。
4.5.1.2.9基槽回填
管道及其構築物安裝施工完畢，在隱蔽驗收合格後，應及時回填。
①、回填前應保證排水溝暢通,槽內無積水,並將槽底雜物及軟泥清除干凈。不得回填淤泥、腐殖土及其他雜物，管頂以上50cm范圍內不得回填大塊雜物。
②、回填從管道或檢查井兩側對稱回填，回填順序以溝槽排水方向由高向低分層進行，用輕型打夯機分層夯實，虛填厚度不大於25cm，回填土超過50cm後方可用壓路機碾壓，管溝槽位於路基范圍內時，回填土表層的密實度應符合設計及規范要求。回填土表層的密實度要求見表4.5.4-2：
序號 項 目 壓實度 檢驗頻率 檢驗方法
范圍 點數
1 胸 腔 部 分 ≥90% 兩井
之間 每層
一組
（3點） 用環刀法
2 灌 頂 以 上 50cm ≥85%
3 管頂50cm至地面 當年
修路 0～80cm ≥98%
80～150cm ≥95%
150cm ≥95%
當 年 不 修 路 ≥85%
表4.5.4-2回填土的壓實度標准
註：用輕型擊實試驗法。
③、邊回填邊拆撐，根據溝槽的穩定情況確定拆撐的合理時機，支撐拆除後應立即夯實土層。
4.5.1.2.10管道驗收
各種材質報告齊全，管節取樣規格和檢測項目、數量，根據現行國家建材行業標准執行; 管道驗收應符合中國工程建設標准化協會的有關規定;水壓試驗應符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》的規定。

❺ 市政給排水的施工方案怎樣寫

市政給排水工程的頂管施工技術

一、工程概況
某市政排污管道工程位於市中心繁華地帶，交通繁忙且疏解困難，地下管線密集，渠箱明挖施工無法進行。採用兩條直徑2m混凝土管，頂管長度約80m，管距0.5m，流水位標高為3.1m，埋深約5.5m。
1、地層自上而下依次為雜填土、粉土、粉質粘土和泥質粉砂岩，部分地段厚度為2m～10m中砂層。
2、管道沿線水文地質資料表明：該工程場地地質結構復雜，管道穿越土質主要有雜填土、含砂粘土、中細砂層和強風化岩等，地下水在地表以下2m左右，管道處於地下水位以下。
二、施工方案的確定
（1）頂管法施工的原理
頂管法施工原理是在管道的沿線按設計的方案設置工作井和接收井，工作井內設置堅固的後座，吊進油壓千斤頂以及要頂進的鋼管或混凝土管，接好照明，泥漿管，油管等管線，然後用油壓千斤頂緩慢頂進，通過壓漿系統使管節周圍形成泥漿套，管道在泥漿套中滑行，在頂進的過程中通過激光經緯儀測量頂管的方向，邊頂進邊排土邊調整，直至將鋼管或混凝土管頂至接收井內。
（2）頂管法施工適用條件
在污水管道直徑較大（Φ600mm以上），施工現場無法有採用明溝開挖埋管施工而管道沿線又無其它建築物基礎時，可考慮採用使用頂管法施工。由於周邊地下管線繁多，車流量大、交通繁忙，為降低施工影響，盡量減少開面，同時為防止流砂，選擇沉井法構築工作坑。
三、頂管施工工藝流程
施工准備→測量放線→工作坑構築→工作坑設備安裝→管道出洞准備→挖土掘進→壓力推進→介面安裝→進洞→砌築檢查井→竣工驗收。
四、工作井設計與施工
4.1工作坑的設計要求
（1）工作坑盡可能選在檢查井處，待頂管施工完成後直接構築檢查井；（2）單向頂進時，應選在管道走向下方；（3）根據地形和土質情況，充分考慮原土靠背的抗壓能力；（4）工作坑與周邊或需穿越的建築物、構築物應有一定的安全距離。
4.2工作坑尺寸的確定
工作井井底長、寬尺寸可按式（1）、式（2）確定。
W=D+（2．4～3．2）→（1）；
L=Ll+L2+L3+L4+L5→（2）；
（1）式中W為工作井底寬度，m；D為被頂進管外徑，m；（2）式中L為工作井底長，m；L1為管節頂進後，尾端壓在導軌上的最小長度，混凝土管一般留0．3m；L2為每節管長度，m；L3為出土工作間隙，一般為1．0～1，5m；L4為千斤頂長度，m；L5為後背牆厚度，m；
本工程工作坑和接收坑採用6m×4m矩形坑，工作井護壁為厚0．4mC30鋼筋混凝土，底板為厚0．5m鋼筋混凝土，井內設集水井。其中接收坑內不設置靠背系統，混凝土墩台加受力面鋪設鋼板並灌注水泥漿加固做靠背。
4.3工作坑施工
（1）工作坑採用沉井法施工。考慮到此處地下水位較高，且需穿越砂層，為防止流砂，採用不排水下沉的施工方法，必要時向井內注水，使井內水位稍高於地下水位，保持水壓平衡。①具體要求(a.井內挖土深度，一般根據土質而定，最深不應低於刃腳下2m。b.盡量加大刃腳對土的壓力。c.通過粉砂，細砂等松軟地層時，不宜以降低井內水位而減少浮力的辦法，促使沉井下沉。應保持井內水位比井外高1—2m以防止流砂湧向井內，引起沉井傾斜。
d.除了糾偏外，井內的土應由各井孔均勻清除，各孔內高差不超過50cm)；②抓土下沉施工(抓土一般鍋底比刃腳低1—1.5m，刃腳周邊不易坍落時，應採用高壓水搶沖刃腳部位輔助下沉，多孔井時，每個井孔需配備一套抓土設備。出土方式可採用特製的掛勾甩土或利用井頂運輸軌道)
（2）為防止井筒傾斜，挖土時注意對稱均衡挖土。為防止突沉，坑底開挖深度一般不得超過0.5m。
（3）待下沉到施工所需高程後，立即鋪墊碎石墊層，澆築水下混凝土進行封底，並留鋼封水管，待混凝土達到應有強度後將水抽去，封閉鋼封水管，再做底板。
（4）根據地質情況，坑底鋪設50cm片石墊層，10cm素混凝土防水墊層，50cm厚C20鋼筋混凝土底板，基坑採用DN600鋼支撐支護。
4.5沉井的施工測量
（1）沉井頂面中心測量
在岸上導線點利用紅外線測距儀，直接測出沉井中心位置或利用預先設置的基線三角網進行交匯法測出沉井中心位置，根據中心位置檢查沉井各點下沉中的偏差，在施工中予以糾正。
（2）刃腳標高測量
a.沉井下沉前求出刃腳假定標高，下沉接高時，將刃腳底面標高返至井頂面。b.接高測量：沉井接高時，其基準面也要逐節向頂面返，保持上、下基準面平行，豎向軸線垂直。c.下沉深度測量：按實測頂面標高和量得的沉井高度，計算下沉深度標高。d.當最後一節沉井，下沉至頂面露出水面0.5m時，應設置防水擋土牆圍堰，再繼續下沉至設計標高。
4.5、沉井施工過程中的質量控制措施
（1）井筒傾斜的觀測及校正
在沉井施工過程中，必須隨時觀測傾斜情況。井筒傾斜可由以下因素造成：刃腳下面的土質不均勻、井壁四周的土體側向壓力不均衡、挖土進尺不對稱以及刃腳下有障礙物等。因井筒內四周挖土進尺或土質不均，土體耐力不一致導致的井筒傾斜，可採用不均衡挖土法或採用載入法加以校正。
（2）井筒不沉
如土體摩擦阻力較大，導致下沉緩慢或不能下沉時，宜採用高壓水qiang沿四周均勻沖射土體，以減小摩擦阻力，使井壁下沉。因物體阻礙，則應及時挖除障礙物。
（3）井筒裂縫
因四周土壓力不平衡或挖土時障礙物支撐井筒的若干點，而混凝土強度不足時，可能產生裂縫。施工時應使井筒達到規定強度後，方可下沉；也可在井筒內安設鋼支撐支護加固。井筒產生裂縫後，應盡快分析產生的原因，如由土體壓力不均造成的應在裂縫面井筒外側挖土，以減少該向的土體壓力；如果是障礙物造成的應及時拆除障礙物，以減小局部應力，防止裂縫繼續擴大。採用水泥砂漿，環氧樹脂或其他補強材料對裂縫進行補強處理。
（4）沉井的抗浮
由於沉井位於地下含水層內，可能產生上浮。施工過程中，可採取增加構築物的附加荷載，增加下沉摩阻力，減少刃腳開挖深度，防止地面水流入等措施抗浮。封底時結構重量應大於地下水產生的浮力。
五、頂管頂進壓力的確定
1、頂管施工的關鍵問題是准確估算頂管施工所需的推力（頂進壓力）。頂管推力的主要組成是推進過程管道所受的阻力，包括工作管切土正壓力、管壁摩擦阻力及泥水平衡壓力。
2、工具管切土正壓力F1與地質情況及工作管形式有關。一般情況下軟土層土體正壓力為20t/m2～30t/m2，硬土層為30t/m2～60t/m2。
3、管壁摩擦阻力F與管壁土體間摩擦系數及土體壓力大小有關。管壁摩擦阻力在100kg/m2～500kg/m2。
4、泥水平衡壓力F3穿越流砂層，工作管密封，水力出泥。採用泥水壓力平衡地下水壓力，防止泥砂湧入。泥水壓力選擇應合理。壓力過小，泥砂易湧入，造成路面破壞，壓力過大，則增大設備負荷。一般取10t/m2～20t/m2。
5、根據上述受力分析，該工程管道在頂進過程中管道所受阻力約為：F=F1+F2+F3=（30～60）×1×3.14+（0.100～0.500）×2×3.14×80+（10～20）=155t～459t。
6、考慮不可預見因素，頂管設備推力按其計算最大阻力的1.5倍取值，應選擇設備頂進推力不小於700t。
六、靠背結構及靠背的承載能力
1、靠背承載能力，根據頂進需要的總頂力，運用靠背土壓力公式核算後背受力及擋樁的長度，使土體所受的力小於土壤的允許承載力。
2、靠背作為千斤頂的支撐結構，要有足夠的強度和剛度，且壓縮變形要均勻。頂力反作用力下，不應產生塑性變形。
3、該工程選用人工挖孔樁做靠背，樁長應大於10m，樁前構築50cm鋼筋混凝土墩台，並在受力面採用55mm鋼板敷墊。
4、為保證受力均勻，應嚴格控制墩台的平面度和垂直度，應與管線中心垂直；人工挖孔樁應與樁芯咬合，樁芯強度達到強度要求後，方可進行頂管施工。
七、頂管施工
1、頂管施工出土方法
頂管施工採用人工掘進頂管施工，人工挖土，小型手推車運土，卷揚機垂直提升出土。如遇流砂層，則將工具管密封，加氣排水，水力出泥。
2、工作坑內設備安裝完畢，經檢查符合要求後，進行管道頂進施工
首先將管子下到導軌上，就位以後，裝好頂鐵，校測管軸線和管底標高，其符合設計要求後，進行管端挖土。安裝好頂鐵，擠牢，管前端掘進一定長度後，啟動油泵、千斤頂組成的液壓系統，將管子推進一定距離。停止油泵，打開回油控制閥，千斤頂活塞頂桿回縮。添加頂鐵，重復上述操作，直至安裝下一節管子。

❻ 市政道路有哪些施工方案啊

這是施組的目錄，具體內容太多了。

第一章 編制依據原則 4
一、編制依據 4
二、編制原則 5
第二章 工程概況 7
一、工程項目設計概述 7
二、主要工程數量 9
三、項目環境 9
四、工程特點及工作重點 10
第三章 施工組織機構及施工總平面布置 12
一、施工組織機構 12
二、施工技術力量配備 12
三、施工主要機械設備配備及進場辦法 13
四、設備人員、動員周期及設備人員、材料供應計劃 13
五、施工總平面布置 13
第四章 施工計劃總體安排 16
一、 施工部署原則 16
二、主要施工順序 16
三、總工期安排 17
四、階段施工工期部署 17
五、交通疏導方案： 18
第五章 主要工程項目的施工方法 19
一、測量控制 19
二、現場清理與掘除 21
三、溝槽開挖施工 21
四、污水管線施工 22
五、雨水方溝施工： 25
六、給水管道施工 27
七、管道回填 28
八、道路工程施工 28
九、路緣石 、雨水口砌築施工 34
十、人行步道施工 34
第六章 質量保證體系 35
一、質量目標 35
二、質量保證體系 35
三、部門職責 36
四、崗位職責 38
五、質量保證程序 41
六、施工過程式控制制措施 43
第七章 質量保證措施 45
一、測量工程保證措施 45
二、模板工程施工質量保證措施 45
三、混凝土施工質量保證措施 46
四、回填技術質量保證措施 49
五、地下管線保護措施 50
六、道路工程質量保證措施 51
七、人行步道、路緣石附屬工程質量保證措施 57
八、排水管道工程質量保證措施 57
九、質量通病防治措施 61
第八章 工期保證措施 64
一、施工准備保證： 64
二、組織保證措施： 64
三、管理制度保證措施： 65
四、施工技術保證措施： 65
五、設備物資保證措施： 66
六、綜合保證措施： 66
第九章 防凍、防雨施工措施 67
一、施工准備： 67
二、施工方法 68
三、冬季施工安全措施 70
四、防雨施工措施： 71
第十章 安全生產保證措施 72
一、安全目標 72
二、安全保證體系 72
三、物質保證 72
四、建立安全生產規章制度 72
五、建立安全生產獎懲規則 73
六、安全教育 73
七、施工現場各分部分項工程安全保證措施 73
八、突發事件緊急預案 77
第十一章 創精品工程 78
一、控制不合格材料進場 78
二、克服質量通病 78
三、加強環保與文明施工工作 79
四、加強施工安全工作 79
五、嚴抓交通導行工作 79
第十二章 環境保護措施 81
一、建立健全環境保證體系 81
二、重視環境工作、加強環保教育 81
三、貫徹環保法規強化環保管理 81
四、環境保護措施 81
第十三章 文明施工措施 85
一、文明施工目標 85
二、文明施工措施 85
第十四章 其他應說明的事項 88
一、履約保證措施 88
二、成品及半成品保護措施 88
三、夜間施工的主要技術措施 89
四、大風季節施工的主要技術措施 90
五、材料節約措施 90
六、傳染性疾病預防措施 90
七、外部關系協調措施 91
第十五章 附圖附表 93
附圖表1：項目經理部組織機構框圖 93
附圖表2：勞動力計劃表 94
附圖表3：擬投入本合同工程的主要施工機械設備表 95
附圖表4: 臨時用地表 96
附圖表5：總平面圖 97
附圖表6: 現場電力需求計劃表 98
附圖表7：本工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表 99
附圖表9：承插式污水管道施工工藝流程圖 100
附圖表10：雨水方溝工程施工工藝流程圖 101
附圖表11：石灰粉煤灰砂礫基層施工工藝流程圖 102
附圖表12：瀝青混凝土面層施工工藝流程圖 103
附圖表14：工程質量檢驗控製程序圖 104
附圖表15：資料管理保證體系框圖 105
附圖表16：項目經理部安全保證體系框圖 106
附圖表17：突發事件的處理網路圖 107
附圖表18：項目經理部環保體系框圖 108

❼ 污水頂管工程主要施工方案

污水頂管工程主要施工方案是非常重要的，制定合理施工方案才能落實每個施工細節，每個環節的處理都非常關鍵。中達咨詢就污水頂管工程主要施工方案和大家說明一下。
1施工順序
頂管施工順序：舊路破除→頂管工作井、接收井施工→頂管施工→檢查井及內管道施工→回填石粉→路面按原樣修復。
2工作井、接收井施工
本工程共設置2座工作井和3座接收井，均採用沉井工藝施工。沉井施工順序：基坑測量放樣→基坑開挖→刃腳墊層施工→立井筒內模和支架→鋼筋綁扎→立外模和支架→澆搗井筒混凝土→養護及拆模→封砌預留孔→井點安裝及降水→鑿除墊層、挖土下沉→井底注漿→澆築水下砼→綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土→綁扎後背鋼筋、澆搗後背混凝土。具體施工如下：
（1）基坑測量放樣
根據沉井設計圖紙和工程地質報告所揭示的地質情況，沉井基坑開挖深度取2米，沉井刃腳外側面至基坑邊的工作距離取2米，基坑邊坡採用1:1。整平場地後，根據沉井的中心座標定出沉井中心樁、縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結束後，須經監理工程師復核准確無誤後方可開工。
(2)基坑開挖
經監理工程師認可的基坑開挖邊線確定後，即可進行挖土工序的施工。挖土採用1m3的單斗挖掘機，並與人工配合操作。基坑底面的浮泥應清除干凈並保持平整和乾燥，在底部四周設置排水溝與集水井相通，集水井內匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除，防止積水而影響刃腳墊層的施工。
(3)刃腳墊層施工
刃腳墊層採用砂墊層和混凝土墊層共同受力。
a.砂墊層厚度的確定
砂墊層厚度H可採用如下計算公式計算：
N／B＋γ砂H≤［σ］
根據計算結果，無論是工作井還是接收井，砂墊層厚度H均為60（厘米）。
砂墊層採用加水分層夯實的辦法施工，夯實工具為平板式振搗器。
b.混凝土墊層厚度的確定
混凝土墊層厚度可按下式計算公式計算：
h＝（G0／R－b）／2
根據計算結果，混凝土墊層厚度h為10～15厘米（工作井為15厘米，接收井為10厘米）。
混凝土墊層表面應用水平儀進行校平，使之表面保持在同一水平面上。
（4）立井筒內模和支架
由於頂管沉井高度達9米左右，因此，井身混凝土分三節澆搗，內模同樣分三節按裝。井筒模板採用組合鋼模與局部木模互相搭配，以保證內模的密封性。刃腳踏腳部分的內模採用磚砌結構，寬度與刃腳同寬。井身內模支架採用?48*5鋼管支撐。鋼管支架必須架設穩固，如有必要，可採用對撐支架，增加內模的穩定性。
（5）鋼筋綁扎
鋼筋的表面應潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應調直；預制構件中的主鋼筋均採用對焊、焊接並按照有關規定抽樣送檢；鋼筋接頭應互相錯開，並嚴格按照國家標准《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-92）中的有關規定執行；現場鋼筋綁扎時，其交叉點應用21＃鐵絲綁扎結實，必要時用電焊焊牢。鋼筋規格、尺寸應符合設計圖紙要求和規定，綁扎鋼筋時應採用撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設計間距。為了保證保護層的厚度，應在鋼筋與模板之間設置同強度標號的水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊並互相錯開。鋼筋綁扎完成後，應上報監理工程師進行隱蔽驗收。隱蔽驗收合格後，方可進行立外模。
（6）立外模和支架
鋼筋綁扎驗收後，應進行架立外模和支架。井壁內外模用對拉螺桿固定，對拉螺桿採用φ16的圓鋼，中間設置止水片，兩端設置鐵片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定製鋼螺帽固定，拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩、牢、強，保證在澆搗混凝土時，模板不變形，不跑模。
（7）澆搗井筒混凝土
模板和支架工序完成後，必須經監理工程師進行驗收。驗收合格後，方可進行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質量，採用泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析。
混凝土澆搗前應嚴格檢查各種預留孔、預留管和預埋件的位置和幾何尺寸，嚴禁漏放和錯放。
混凝土振搗採用插入式振搗器振搗，振搗棒插入時應離開鋼筋，但應防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產生混凝土離析現象的發生。混凝土在搗振時應注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。
井身澆搗混凝土分三段施工：工作井、接收井平均總高度為9米，分三次澆搗完成，一次下沉。第一次澆搗刃腳部分，高度2米，第二次澆搗高度5米，第三次全部澆搗完成，澆搗高度5米。採用分段澆搗混凝土時，嚴格按規范要求做好施工縫。施工縫做成凸縫，並在後澆時將連接處的混凝土鑿毛，並用水清洗干凈，澆搗時先用12%的UEA砂漿座漿，然後輕倒第一層混凝土並振搗密實，以免形成蜂窩，影響沉井的質量。
在混凝土澆搗過程中，還應做好混凝土的試塊工作，保證質保資料的完善。
（8）養護及拆模
混凝土澆搗完成後應及時養護，養護方法可採用自然養護和塑料膜覆蓋法。在養護過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴禁用水泵噴射而破壞混凝土。養護時應確保混凝土表面不發白，至少養護七天以上。養護期內，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。
在拆模時，應注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗後的3～4天內進行，過早或過晚的拆模對混凝土的養護都是不利的；拆模順序一般是先上後下，小心謹慎，以免對混凝土表面造成破壞。對於分段澆搗混凝土部位，應保留最後一排模板，利於向上接模。
（9）封砌預留孔
嚴格按照設計圖紙的要求，設置和封砌各種預留孔，並保證在沉井下沉過程中，預留孔內不滲水。
（10）井點安裝及降水
為確保沉井平穩下沉，採用排水下沉法施工。用井點抽除地下水，降低地下水位，井點在基坑外周布置，並提前預抽後，方可開始挖土。
（11）鑿除墊層、挖土下沉
沉井下沉需待混凝土強度達到設計要求後，方可開始挖土下沉。下沉時，應先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內模。
挖土工具採用蟹斗挖機挖土吊出井外。沉井挖土順序應中間稍低於四周，沉井內的挖土高差控制在1米以內，禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。
另外，井壁外的灌砂必須均勻充實，使沉井下沉時四周摩阻力相近，均勻下沉。沉井下沉時，應防止傾斜，發現問題及時糾偏，若沉井下沉有困難時應另外想辦法，不準大量挖深，造成突沉。
沉井挖土三班制連續作業，中途不停頓，確保沉井連續、安全地下沉就位。
當刃腳距離設計標高在1.5米時，沉井下沉速度應逐漸放緩，挖土高差控制在50cm內，當沉井接近標高時，應預先做好止沉措施。止沉措施可採用在刃腳四周間隔挖出設計標高的槽，填入方木，並應注意拋高系數，禁止超沉和超挖。
（12）沉降觀察
沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標高，確保均勻下沉，並做好沉井下沉記錄。沉井下沉至設計標高（包括拋高）後，應先清除表面浮泥等雜物。沉井基礎以粘土及全（強）風化砂岩為基礎持力層，施工中如發現實際情況與設計不符，應及時通知設計進行處理。底板與刃腳的接觸面，必須將表面混凝土全部鑿毛並露出石子，便於新老混凝土的結合。
（13）基底注漿
基底採用雙液注漿，防止滲水。注漿用注漿罐來進行。注漿時，在正式施工試配注漿的配比，以檢驗配比的適用性。注漿採用32.5R號新鮮普通硅酸鹽水泥摻和2%水玻璃，水灰比不小於0.5。漿液注入率為20%，注漿壓力為0.3-1.0MPa，注漿孔間距為0.8m。
（14）澆築水下砼封底
當沉井在8小時內的累計下沉量不大於10mm時，方可澆搗水下砼封底。砼標號為C20。
（15）綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土
在封底砼完成後，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，並將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便於刃腳混凝土與底板混凝土的結合。底板混凝土澆搗完成後應及時養護，確保其表面不露白，並應防止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現收縮裂縫，影響沉井的施工質量和使用功能。在澆築砼之前，先沿頂進的方向平行預埋導軌（60鋼軌製作），作為頂管導向用。
（16）綁扎鋼筋、澆搗後背混凝土
然後施工後背牆，後背牆尺寸5×0m×0.5m，配筋形式為雙層鋼筋，橫向為ф18@150mm，ф16@1500mm，縱向配筋為ф14@150mm。
3頂管工程施工
（1）頂進設備選型及安裝
主頂千斤頂：它是頂進系統中的主要設備。為安全起見，頂力設備配置要小，以利間距平行頂進。根據頂力估算，頂管主站擬配備4台2000KN油壓千斤頂，按左右對稱布置。主油缸的油壓由電動油泵供給，千斤頂行程1500mm。
其它設備：包括導軌、千斤頂台架、頂鐵、分壓環、後承壓壁、操作平台、爬梯等。（如圖）
當工作井底板完成後，設置好安全圍欄和爬梯，然後由工作井邊的起重機將上述設備吊入井內按要求的精度安裝。
（2）井地面設備選型及布置
氣壓系統：包括空壓機、空氣過濾器、貯氣罐、氣壓管路、單向閥、調壓閥、氣壓表、安全閥等。該系統除了向機頭氣壓艙提供壓縮空氣外、亦為管道內提供通風。
本工程頂管工作井擬配置1台6.0m3空氣壓縮機。為防止空壓機的噪音，擬採用噪音較小的電動空壓機，並安裝在雙壁隔音集裝箱內。
液壓系統：包括高壓油泵、控制閥、溢流閥和油管油箱等，其作用是對主頂千斤頂和機頭糾偏千斤頂組提供壓力油。
本工程配置1套液壓系統，高壓油泵為31.5Mpa。油泵流量18L/min。
壓漿系統：包括泥漿池、攪拌機、注漿泵、管道及各種閘閥等。
起重設備：該設備以考慮吊裝單節DN800砼管為主，單節管子自重約1.6t，選用1台16t汽車吊。
（3）頂管頂進
當井內、井外的准備工作全部完成後，可將機頭吊放到井內導軌上，調整好方向，開始頂管的出洞。工作井前壁預留有機頭及管道出洞的洞口，為防止井外水土從預留洞口與機頭外壁之間的縫隙流入工作井內，預留孔洞與管道間設有動密封裝置。
其出洞施工工藝如下：
（4）洞口密封結構
出洞口密封結構的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節與洞口間的間隙流入井內。
根據管道中心線與井壁預留孔的位置，製作一個鋼結構的內套環，套環內圈設有橡膠止水板，套環安裝在預留孔與管節之間，外圍焊接在孔的預埋鋼板上，內圈橡膠緊貼管節。（如圖）
（5）破牆頂進
當機頭前端進入洞口密封圈後，即可破牆頂進。工作井預留洞口採用磚砌體臨時封堵，在頂前採用風鎬鑿除內層一部分封堵牆體，然後將機頭推進，依靠機頭前端刀口破除外層牆體，切入土體中，隨後即可進行正常頂管施工。
當出洞口外為透水性較強的砂質土層時，應事先對洞口周圍一定范圍的土體進行壓密注漿，防止外側的水土進入工作井。
（6）方向監測
頂管出洞方向控製得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道就難於頂好，故必須嚴格控制頂管出洞精度，採用跟蹤測量，隨時調整機頭出洞的方向及高程偏差。
（7）頂進施工
當工具管頂入土體後，留其尾部約300mm長擱在導軌上，縮回千斤頂活塞桿，卸走替頂和分壓環，安裝管節，開始進行管道的頂進施工。回縮千斤頂安裝管節時，需對機頭或以後的管節作臨時支撐，以防機頭在氣壓下退回，造成地面坍塌。臨時支撐措施應一直維持到管外壁摩阻力大於氣壓反力時為止。以下就氣壓法頂管工藝作簡單描述。
a.氣壓法頂管介紹
氣壓法頂管是在頂進管道的前方工具管（機頭）內設置兩道氣壓密封門，關閉第一道門，向前艙充入壓縮空氣（氣壓約0.030mpa，相當於3m深水頭壓力），由於壓縮空氣向正面土層的空隙中滲透，將工具管前方土層中的地下水從土壤的孔隙中排擠到遠方，給工具管作業提供一個無水穩定的環境，同時，氣體的壓力也支撐著機頭前的土體開挖面維持穩定而不坍落。
當第二道門關閉且增壓，使後艙前艙壓力相等後，打開第一道門，管道向前頂進同時將機頭前挖出的土運到一、二道門之間的轉運艙內；然後關閉第一道門，氣壓繼續穩壓機頭前艙再將後艙逐漸減壓為零，再打開第二道門，使後艙與管道相通，將轉運艙的土運到工作井。管道是邊挖邊頂，開挖量與頂進長度相匹配，這是全氣壓人工挖土頂進法，工人需帶壓作業。
b.頂進平衡控制
氣壓平衡法頂管是一個全新的施工概念。第一、頂管掘進機在頂進過程中，氣艙壓力與它所處土層的地下水壓力和土壓力處於一種平衡狀態；第二、它的開挖量與掘進機頂進所佔有的土的體積也處於一種平衡狀態。
在頂進過程中，其氣壓艙的壓力P如果小於所處土層的地下水壓力和主動土壓力P1時，地面就會產生沉降；反之，氣艙的壓力如大於所處土層的地下水壓力和被動土壓力P2時，地面就會產生隆起，這是一個動態平衡的過程。我們要將氣艙壓力控制在P1至P2之間，才能稱之為平衡。氣壓人工出土頂管的工藝流程如下：
（4）施工過程中注漿加固、減阻
本工程污水管下穿道路、旁邊有加油站等，對地面沉降要求高，且在頂管施工過程中，容易發生流沙，影響到頂管的順利進行和周邊建築物的安全。為防止頂管施工過程中出現坍塌等病害，確保工程施工對周圍的環境影響減到最低、確保周邊建築物的安全，採用管端前注漿固結措施進行土體加固處理後，再繼續頂進。
a.注漿採用水泥粉煤灰漿液灌注，水泥粉煤灰漿液的配合比為3：7，並加入早強劑。
b.管前端上下左右4個方向各鑽1個?32孔，將?25注漿管打入，注漿管的打入深度為3米~4.5米/節·次。
c.拌制水泥漿，水泥漿採用200升攪拌機攪拌的方法拌制，拌制時要對水和水泥的量進行嚴格的控制。水泥漿太稀，加固效果不好，固結時間長，太稠，水泥漿難以壓入，控制水泥漿的稠度是注漿的關鍵。
d.啟動壓漿機，把水泥漿壓入。
e.注漿完畢，馬上清洗灌注設備。
f.每頂進3米/節，注漿一次，交替注漿，以達到大大減少涌水量，防止塌方的目的。
g.注水泥粉煤灰漿液後，頂管阻力加大，在頂管四周加觸變泥漿減阻。頂進施工過程中採用在管外壁邊注觸變泥漿填充管道的外周空隙邊頂進的施工方法，是以穩定土層，防止塌方和地面沉降，減小頂進阻力實現長距離頂管的重要措施。
壓漿管設在機頭尾端，緊隨管道頂進同步壓漿。為使管道外周形成的泥漿套始終起到支承地層和減阻作用，在中繼間和混凝土管道的適當點位，還必須進行跟蹤補漿，以補充在頂進中的泥漿損失量。注漿流程為：造漿靜置→注漿→頂管推進（注漿）→頂管停頂→停止注漿
h.壓漿設備
壓漿系統設備包括：①注漿泵（螺桿泵，排量1000L/min，壓力3MPa）；②攪拌器；③注漿管道（主管φ50mm鋼管，支管φ25mm橡膠管）；④管路連接；⑤控制閥；⑥壓力表。
i.漿液配製
觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定比例混合而成。施工現場按重量計的觸變泥漿配比為：
水：膨潤土=8：1膨潤土：CMC=30：1
本工程擬購置膨潤土袋裝復合材料，在施工現場加水拌和。
j.壓漿數量和壓力
第一次壓漿量為管道外周環形空隙的1.5~2.0倍，壓注壓力根據埋設深度和土的天然重量而定，本工程擬採用2γH（kPa），式中γ為土的重量，H為管道的覆土深度。在頂進過程中，還應根據不同的土質條件和覆土厚度變化等適當調整壓漿量和壓力。
k.壓漿孔的布置
每一壓漿斷面設置4個壓漿孔，按圓周90°布置。壓漿孔應在工廠加工好。
注漿斷面的位置，擬在機頭及其後面每隔10米均設置。
l.壓漿方法
在每次頂進中必須對頂管機頭後的第一個注漿斷面上壓注足量的泥漿，以使其形成完整的泥漿套，其它斷面則按依次順序作定壓定量的跟蹤補漿。
4、頂管測量、糾偏技術
（1）頂管測量
測量必須按照設定的管道中心線和工作井位建立地面與地下測量控制系統，控制點應設在不易擾動、視線清楚、方便校核的地點，並加以保護，在施工期間應進行定期校核。
在頂管工作井內的後部設置測量平台，其臨時水準點由地面水準點引入，在交接班時進行儀器高程的校對和調整。頂進軸線由設計管道軸線通過經緯儀引入工作井內，然後對中觀測。
機頭出洞前，必須准確測定機頭刃口的軸線和標高，並將數據及時反饋，對機頭安裝的態勢進行最後調整。
管道是否沿著設計管軸線頂進，靠測量進行檢查。管道軸線偏差採用經緯儀用支導線法測量與控制，高程偏差採用水準儀測量。
測量頻率：一般每頂進500mm測量一次，特殊情況次數應增加。
全段頂完後，應在每個管節介面處測量其軸線位置和高程，有錯口時，應測出相對高程。
（2）頂管糾偏
糾偏是指機頭偏離設計軸線後，利用設置在機頭後部的糾偏千斤頂組，改變機頭端面的方向，減少偏差，目的是使管道沿設計軸線頂進。機頭糾偏的好壞，將直接影響頂管施工的質量。
頂進糾偏是採用調整4台糾偏千斤頂組的辦法，進行編組操作，若管道偏左則千斤頂採用左伸右縮方法，反之亦然，如果同時有高程和方向偏差，則應先糾正偏差大的一邊，頂進時必須嚴格控制機頭的走向，隨時糾偏，控制好管道的線形。
糾偏時應做到在頂進中糾偏，採用小角度分次逐步糾偏，勤調微糾。糾偏工作尚應在模擬分析的指導下進行。
在頂進中頂管機頭發生旋轉時，可採取在管內的相反方向增加壓重塊或在中間站提供旋轉糾正力矩等方法，直到正常，以防止偏轉增大，影響出土和測量等工作。
5人工出土
本工程管內為人工出土，管外為機械裝土運出。集中堆放再外運至6公路外的棄土場。
6通風照明措施
頂管內通風，如果需要進去維修設備等，進管之前需要通風，採用壓入強制性通風措施，用風機通過1.5英寸鋼管向頂管工具頭壓風。照明及用電施工用電主幹線採用380V三相五線制，接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明採用12-24V低壓電源供電。
7其他附屬施工方法
（1）施工圍蔽
本工程部分工作井、接受井井位在四周，採用弧形彩色壓型鋼板圍蔽。圍蔽范圍為10×20m。
（2）工作井周圍安全護欄
工作井周邊布置安全護欄，安全護欄以鋼筋作為骨架，高度為1.2m，下面18cm用木板密封，上面掛安全網。
（3）工作井內上下行扶梯
工作井內設上下行扶梯，扶梯用角鋼L75×75×10與鋼筋踏級（直徑20mm，間距30cm，L=500mm）製作。
（7）工作井平台
在工作井口布置工作平台，供運土、工具的垂直運輸，用四條30#工字鋼（L=10m）作為梁，其上鋪15*15木方，再鋪厚度10mm鋼板。
8檢查井施工
頂管施工完畢，即可進行檢查井的砌築施工。檢查井施工基本在原有工作井、接收井位置，施工時，我司將嚴格按照設計圖紙。對不同形式的檢查井、接收井採用不同的方法施工。
本工程檢查井為磚砌結構檢查井。檢查井施工時，要求檢查井採用MU7.5磚砌，基礎採用C10砼墊層基礎，檢查井內壁用水泥砂漿批盪。
施工工藝流程圖：
井環及井蓋安裝
井環採用C30混凝土預制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋採用型號為球墨鑄鐵新型防盜井環蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，我司將按照路面設計高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環和井蓋的安裝。
9石粉渣回填
回填石粉渣要求採用灌水密實、一次插振、二次平振的施工工藝，利用水的流動性和石粉渣的透水性，在鬆散的石粉渣表面採用水泵抽水灌注，依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿，並配合插入式振動器、平板夯等工具進行振夯操作，從而達到密實效果。回填時每層最大填築厚度為30cm，分層密實，密實時管道兩側對稱進行，且不得使管道位移或損傷。回填施工時需符合以下規定：①進行灌水密實時，不可一次灌水范圍太大，同時也要加強排水；②插入式振動器插入方式可採用行列或交錯式，不得混用以免漏振，振動棒的移動距離不大於500mm，每點振動時間30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為准，操作時要做到快插慢拔，振動時，振動棒上下略有抽動，以使上下振動均勻；③平板夯必須縱向、橫向夯實兩次以上，夯實時應夯夯相連，不得漏夯。
10路面恢復
按原樣對路面進行恢復，具體結構同新建路面結構圖。
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