雨污水檢查井與管道銜接施工

⑴ 市政道路施工過程中，是否管道、污水及雨水檢查井與填方同步施工啊會不會存在問題啊

四川高德特為你解答：
一般要求 路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合回，當路答基填築高於污水管頂0.5m時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

⑵ 求污水管道施工工藝和具體流程，謝謝

施工工藝流程：

1，路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合，當路基填築高於污水管頂0.5時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

2，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽開挖,挖管道溝槽，進行污、雨水管道和檢查井施工。

3，機械開挖管溝槽，邊坡1：0.25，機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後，必須進行溝槽地基承載力測定，測定採用重型擊實法進行測定，地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層，如地基承載能力不滿足設計要求，必須採取回填碎石墊層的方式進行處理，處理後再進行地基承載能力確定。

4，測量放線，雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁，排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁，必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後，應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作，應有正規的測量記錄本，認真詳細記錄。

5，測定碎石墊層承載力滿足要求後，將在墊層上按設計要 求支模板，並澆注凝土枕基，混凝土採用C15混凝土，混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。

6，待枕基混凝土達到設計強度後，將管道吊裝到枕基上， 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致，保證管道軸線在同一直線上，不允許管道中心線交錯。

7，管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線， 支設模板時必須對進行加固，並採取措施防止模板漏漿，在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。

(2)雨污水檢查井與管道銜接施工擴展閱讀：

排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝：

1，前期技術准備：在施工前應了解施工地段的地質情況，其他設施的地下預埋情況；結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡，作出多個方案進行選擇，確定論證後確定最終方案；

2，導向鑽進的實施：定向鑽頭在鑽機的推動下，進行水平推進，在鑽機的驅動下對地層進行切削，按照設計的軌跡進行推進，完成整個導向孔的成孔；

3，逐級擴孔施工：完成導向孔的施工後，應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔，此時應注意分級進行，直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常；

4，拉管施工：完成孔口後需要立即進行管道的鋪設，將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中，完成階段性鋪設。

⑶ 檢查井和管道的施工順序是怎樣的

塑料檢查井施工

A、井坑與基礎

1、井坑應與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應與管溝中管道在同一軸線。井坑邊坡與管溝邊坡一致。井坑開挖時，不得擾動基土超挖;如基土受到擾動，則應按現行的《給排水管道工程施工及驗收規范》GB 50268的有關規定，根據基土土質採取補救措施。有沉泥室雨水檢查井井坑，應根據選用的規格，局部開挖沉泥室深度。井坑開挖應根據選用的規格，考慮井座主管線偏置因素，偏置端得坑壁應與管溝齊平。

2、地下水位較高的地區或雨季施工，應有排水，降低水位措施。

3、檢查井基礎應根據當地地質勘察資料和回填土下拽力經計算確定。當無資料時，可按檢查井基礎圖施工。

B、檢查井接管安裝

1、檢查井井座與管道連接安裝順序，應先從接戶管上游段開始安裝，以井-管-井-管順序安裝，病逐漸向下游支管，干管延伸。

2、井座接頭與管道連接施工方法，應與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。

3、井座與匯入管，排出管連接需要變徑，採用異徑接頭時，當匯入管徑小於井座介面管徑時，應管頂平接;井座排出管介面大於下游管道時，應管內底平接。

4、管道採用可變角接頭或球形接頭調整坡度時，當其管徑為315mm,應採用專用工具，不得使用鏈條扳手。

5、附加接頭的安裝，應根據井筒尺寸和連接管道的直徑，採用專用工具在井壁上開孔，孔洞圓周邊緣應平整，安裝附加接頭不得倒坡。

6、在地下水位較高或雨季施工期間，在管道(含檢查井)安裝完成(但尚未進行灌水試驗)時，應採取防止井體上浮的技術措施。

C、井筒安裝

1、井筒的長度應為井座連接井筒的承口底部至設計地面的高度，再減去井筒頂至地面的凈距。當地面或路面標高難以精確確定時，井筒長度可適當預留餘量。

2、井筒插入井座應保持垂直。井筒插接時，不得使用重錘敲打，應採用專用收緊工具。

D、回填

1、回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行，並與管道溝槽的回填同時進行。

2、回填前可用砂土袋、鋼釺、木支撐將井座、井筒固定，並應排除基坑、溝槽內積水。

3、回填材料:從管底基礎面至管頂以上0.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑、粒徑小於40mm的砂碩、高(中)鈣粉煤灰，中粗砂或溝槽開挖出的良質土。

4、回填土不得採用淤泥，垃圾和凍土等，並不得夾帶石塊，磚及其他帶有稜角的硬塊物體。

5、在當地最大凍土深度大於等於1.0m時，在冰凍層范圍內，應在井筒周圍不少於100m范圍內回填中粗砂。

6、回填應採用人工分層對稱回填，其密實度與管道回填一致，並不得使井筒產生位移和傾斜，嚴禁機械回填。

E、井蓋安裝

1、井蓋安裝前應精確測量井筒的長度，切割井筒的多餘部分。

2、安裝井蓋應按檢查井的輸送介質性質確定，污水井蓋和雨水井蓋等不得混淆。

3、有防護蓋座的污水檢查井的井筒上口還應安裝內蓋。

4、本圖集中的防護蓋座基礎，系採用C20細石混凝土現場澆搗;如需採用鋼筋混凝土預制，需經結構專業另行設計。

F、閉水試驗

應按現行的埋地塑料排水管道工程技術規程進行閉水試驗。

⑷ 排水溝槽及污水管道施工技術

排水溝槽及污水管道施工技術具體包括哪些內容呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
一、排水溝槽施工
1.土方開挖
測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線，界線至開挖線的距離應根據開挖深度確定，並不小於5m。開挖前，先查明段地下管線及其它地下構築物情況，會同有關部門做出妥善處理，確保施工安全。並提前打設井點降水，在地下水位穩定在槽底以下1.0m時才進行土方開挖。
採用機械開挖方式為主，人工開挖方式為輔的挖土方式。開挖應分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。開挖時不允許破壞溝底原狀土，若不可避免溝底原狀土被破壞時，必須用原土夯實平整。基底設計標高以上0.2～0.3m的原狀土，應在鋪管前人工清理至設計標高。
採用放坡開挖，基底寬度為管徑加上工作寬度和臨時排水溝的寬度。放坡的坡度採用1：1，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井，採用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。開挖時應保護坡腳，邊坡應嚴格按圖紙施工，不允許欠挖和超挖，邊坡應用人工修整。
開挖後的土方如達到回填質量要求並經監理確認後應用於填築材料，不適用於回填的土料棄於業主、監理指定地點。
溝槽開挖時其斷面尺寸必須准確，溝底平直，溝內無塌方，無積水，無各種油類及雜物，轉角符合設計要求。開挖溝槽達設計標高時，應立即報監理驗收並做土工試驗，檢查合格後應盡快進行基底墊層施工，以防滲水浸透基底。基底土質與設計不符時，應報監理、業主研究討論，由業主、監理、設計和施工單位共同商討加固措施。
開挖完成後，應及時做好防護措施，盡量防止基底土的擾動，並應盡快組織進行基底墊層施工。夜間開挖時，應有足夠的照明設施，並要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖
2.土方回填
回填材料選用合適的並經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料。回填前，確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。
管道安裝完畢，用外觀檢查方法，進行管道嚴密性的預先檢查，合格後進行回填；排水管在回填土前必須按施工驗收規范進行閉水試驗，經驗收合格後方可回填，回填的密實度要求按以下執行：
(1)基地持力層：>95%；
(2)管邊、箱涵兩側：>90%；
(3)管頂以上25cm范圍內：>87%；
(4)管頂以上25cm至路基：>93%。
溝槽回填採用從管線、檢查井、箱涵等構築物兩側同時分層對稱回填並夯實的施工方法，每層回填高度不大於0.2m，兩側填土高差不大於500mm，對中管頂0.4m范圍內用人工夯實處理，以確保管線及構築物不產生位移，必要時採取適當的限位措施。
回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時，可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。管道介面處及連接工作坑回填應採用中粗砂或砂礫，在管道兩側同時回填並採用人工進行夯實。
回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實，並應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上。檢查井回填土時，應先將蓋板座穩固並蓋好井蓋，在井牆和井筒周圍同時回填。回填土密實度不低於95%。
二、污水管道施工
1.污水管材的選用
管徑≥Ф300mm採用高密度聚乙烯管（HDPE）。高密度聚乙烯管（HDPE）當土壤承載力為80～100Kpa和非岩石時，採用原狀土作為基礎；當土壤承載力為50--70Kpa時，採用經夯實後的原狀土作為基礎，夯實密度應達到95%；當溝底遇到岩石、卵石、硬質土、軟的膨脹土、不規則碎石塊及浸泡土質而不宜作溝底基礎時，應挖除後做人工基礎，基礎厚度應為0.3-0.5倍管徑，且不得小於150mm。
2.管道介面
不大於Ф500HDPE管採用『O』形橡膠介面。
3.管道基礎施工
管道基礎施工前應修整槽底，復核標高，清除淤泥與碎石，若出現超挖，則採用砂礫回填，並人工夯壓密實，不得使用土回填。管道基礎墊層（300mm厚砂夾石和150mm厚中粗砂）施工，應做到夯實緊密、表面平整。管道基礎在介面部位，應挖預留凹槽，以便於介面操作。凹槽在介面完成後，隨即用砂填實。
在管道下管前應檢查和修整溝（槽）底標高和管道基礎的質量，經監理驗收符合施工規范及設計要求後，才允許下管。每根管子及每個配件在入溝之前應除去內部雜物，檢查有無裂縫、碰傷、剝落及其他缺陷，不符合質量要求的，不得使用。
根據各種管徑、重量採用人工或機械下管。下管要有專人負責指揮，切實注意安全。下管時始終保持管身平衡均勻溜放至溝槽內，嚴禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內。對於鋼筋混凝土管，一定要根據管子的重量和直徑選擇合適的柔性懸帶或繩帶，確認起吊機械性能良好後，方可進行起吊下管。
4.高密度聚乙烯管（HDPE）的鋪設
管道須直線鋪設，遇特殊情況可利用柔性介面折線鋪設，相鄰兩節管縱軸線相對轉角不大於20°承插口管安裝時，插口順水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝。
管道與檢查井的銜接，可採用短管連接。保證管件與檢查井相結合的表面砂漿達到飽和狀態，以保證管件與水泥砂漿的緊密結合。雨季施工應採取防止管材漂浮的措施。可先回填到管頂以上大於一倍管徑的高度。當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如出現位移、漂浮、撥口現象，應返工處理。
管道鋪設後，受意外因素發生局部損壞，當損壞部分的長或寬不超過管周長的1/12時，可採取修補措施修補。若超出限定的損壞范圍時，應更換管材，重新鋪設。
三、結語
在對排水溝槽及污水管道進行施工的過程中，管理人員一定要提升管理意識，做好協調與統籌，對於施工中遇到問題需要及時給以妥善處理。技術人員一定要熟悉施工工藝流程，對關鍵環節和重要工序加強施工的過程式控制制，保證工程質量。
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⑸ 排水管與檢查井孔洞是怎樣連接的

排水管連接需抄要變徑，採用異徑接頭時，當會入管管徑小於井座介面管徑是，應管頂平接；井座排出管介面大於下游管道時，管道連接應管內底平接。

檢查井井座與管道連接安裝順序應先從接戶管上游段起始安裝，按照井、管、井順序安裝，逐漸向下游支管、干管延伸。要檢查井處，排水管道與井內壁平，管道安好後，井內壁抹水泥砂漿即可。

污水檢查井同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井，在過長的直線管段上也需分段設置檢查井（根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距）。

(5)雨污水檢查井與管道銜接施工擴展閱讀：

針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，並且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布。

廣泛用於公路、鐵路路基、地鐵工程、廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領域,以及農業、園藝之地下灌溉、排水系統。

⑹ 雨水管道、雨水檢查井及附設井、雨水箅子施工方案

雨水主管道和檢查井、雨水附設檢查井、雨水箅子施工的先後順序是：

1，在路基開工之前鋪設專雨水屬主管道，砌築檢查井；

2，在道路墊層達到雨水井底墊層標高時，開始砌築雨水井。並隨路基各層墊層的進度，調整增高檢查井到相應標高：

3，在鋪設道路面層之前，完成雨水井抹灰，安裝雨水箅子、安裝檢查井坐、井蓋。與道路施工單位協調標高，保證在路面工程完工後，雨水篦子能正常發揮集水功能，檢查井蓋標高與路面協調。

(6)雨污水檢查井與管道銜接施工擴展閱讀：

雨水管道施工注意事項：

1，根據總體規劃、道路和建築的布置、地形高程、污雨水去向等因素，按照管線最短、埋深最小、盡量自流排出的原則。

2，雨水管道宜沿道路和建築物的周邊呈平行敷設，盡量減少相互間和其他管線的交叉。

3，管道應盡量不知在道路外側的人行道或草地的下邊。

4，雨水管道敷設時，相互間以及與其他管線的水平距離和垂直凈距，應根據兩種管道的類型、埋深、施工檢修的相互影響、管道上附屬構築物的大小和當地有關規定等因素確定。

5，雨水管道轉彎處和交接處，水流轉角應不小於90度。當管徑小於300、且跌水水頭大於0.3m時角度可不受限制。

⑺ 雨污水檢查進井施工時有哪些注意事項

在生活中，人們對雨污水檢查井的認知程度可謂是既熟悉又非常陌生。這是因為，大家對這個名詞概念的界定不甚了解，但是它卻真真切切地存在於人們的生活中，並且起到非常巨大的作用。因為，這些檢查井其實是城市排水系統的一部分，主要為排水系統的工程的維修人員提供一個檢查和清理管道的通道，而且更好地進行管內通風，防止廢氣物堆積。那在雨污水檢查井施工時有哪些注意事項？

在雨污水檢查井的施工過程中，施工隊伍首先要保障施工路面的交通通暢原則。因為許多檢查井通暢設置在路面上，並且不少位於馬路、公路等交通路況比較復雜的地段。因此，施工團隊必須要進行施工工作的同時更要保證路面通車。如果路面過於復雜或者狹窄，必須要提前進行車流量分流、部分路段進行限速或限時封閉等措施，以防出現施工意外或者交通事故。

在進行雨污水檢查井施工的第二個注意事項便是做好施工區域的安全措施，確保施工區域的安全。第一個需要做的就是在路面安全距離之外設立警示標志，防止車輛或其他人員在不知情的情況下無辜闖進施工區域並造成不必要的人生財產損失。在夜間施工的過程中還須設立警示燈以及反光警示板，在雨霧等惡劣天氣更加需要安派人員進行站崗值班。

在對雨污水檢查井的施工進行完畢後，必須要對井邊周圍以及井內的混凝土結構進行精心的保養呵護。這是因為混凝土在澆築過程中並沒完全具備承受壓力的能力，這個時候混凝土結構最容易遭到破壞。因此，必須在施工完畢後至少呵護灌澆7天方可。

一個合格完善的排水系統才能給一個城市帶來穩定繁榮的發展。但是一個完善的排水系統往往需要一個個高質量的雨污水檢查井才能形成。因此，雨污水檢查井對城市的發展起到無法比擬的作用。施工團隊在施工過程中更應該要注意上述事項，在不影響群眾生活的情況下做好施工工作。

⑻ 雨水管道、污水管道交叉處怎麼施工

雨水管道、污水管道交叉處施工方法，
污水管做倒虹或者做交叉井，
也可以可設置雨水檢查井，
污水管從雨水檢查井交叉處理。

⑼ 市政雨污水管道施工規范

1、溝槽開挖

依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實，防止有空洞現象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100% 。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側寬度應不小於設計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小於設計，中線每側寬0— +10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現象，管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層，砼基礎必須做到位，管壁與檢查井接觸處應嚴密，井內流槽平順，踏步安裝牢固，位置准確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構築物回填土應四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。

⑽ 雨水管道、污水管道交叉處怎麼施工

交叉處的主要問題是高程沖突，雨水管道和污水管道交叉時，原則是雨水管道讓污水管道，不允許雨水管道直接穿污水管道，破壞污水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。管道劍聖主要應該注意以下要求：
一、消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線（道）交叉並有高程沖突時，應按照規范要求，在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下，盡可能對其他管線（道）進行遷移或改線，在排水管道的上（下）經過，消除高程沖突，滿足排水管道的施工空間要求。同時，為今後市政管線建設中盡量避免高程沖突，提出以下幾點建議：
1) 設計單位應盡量掌握工程施工范圍內各種管線的實際埋設情況，並據此對排水管道進行合理的設計，並在施工過程中及時調整。
2) 切實加強城市綜合管線的規劃工作，合理規劃與分配地下空間，並嚴格按規劃實施。
3) 從體制入手，盡快改變各類管線建設條塊分割各自為政的現狀。
4) 提前介入，做好施工前的協調工作。完工時，及時將竣工資料歸檔保存。

二、技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理，特別是交叉並有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道，否則將破壞排水管道的整體性與密閉性，影響管道的使用壽命，造成污水、雨水泄漏，污染地下水，影響路基的穩定性和降低排水管道的過水能力。
1、在對管道交叉進行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水利條件，處理的基本原則是：
1）應遵循設計，按設計圖紙及有關規范進行施工。
2）管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距。
3）有壓管道讓無壓管。
4）雨水管道讓污水管道。
5）支管避讓干線管。
6）小口徑管避讓大口徑管。
7）可彎曲管道讓不可彎曲管道。
8）臨時管道讓永久管道。
9）盡可能減少開挖工作面和填挖土方量，降低造價，保證工期。
10）應聯系有關管道（線）主管部門，取得同意和協助。

2、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程未發生沖突的處理措施如下：
1) 新建排水管道在下，其他管道在下，通常採用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多，且管徑較大（如大管徑的供水管，排水管）採用開槽施工填挖土方過大，且對已建管道保護有困難時，宜採用頂管法施工排水管道。
2) 新建排水管道在上，其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力，如果滿足設計和規范要求，上方排水管道可直接施工，否則須進行必要的處理，通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除，填充中粗砂並振動壓實後再施工上面的排水管道，必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。

3、新建排水管道與其他管道（線）交叉，高程發生沖突的處理措施如下：
1) 雙（多）孔法。在管底設計標高不變的情況下，可採用較小管徑的雙（多）孔管道代替原設計排水管道，達到降低管頂標高要求，保證其他管線從上面通過。一般情況下，替代孔數應小於四孔，管徑應＞300mm。根據實踐經驗，如果替代管材採用高密度聚乙烯雙壁波紋管（HDPE波紋管）實際過水效果更好，這主要因為該管內壁粗糙系數n僅為0.009，小於粗糙系數n為0.014的水泥砼管，在實際運用中，建議採用小一型號管徑替代即可。
2) 暗渠法。採用現場澆築製作矩形鋼筋混凝土暗渠的施工方式進行施工。現場可根據交叉管線侵佔過水斷面的尺寸和排水管道流量、流速來確定暗渠頂板高程和橫斷面加寬尺寸，以保證其他管線不直接穿越和排水管道的水利條件。
3) 倒虹管法。當排水管道與其他管道的高程沖突嚴重，不能按原高程徑直通過時宜採用此法，鋪設時應盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應小於30°。因該法容易引起淤塞，須建造進、出水井。進水井應設置事故排出口，其前的檢查井應設沉泥槽，另外當管內設計流速不能達到0.9m/s，則建成使用後應定期對倒虹管沖洗，沖洗流速不小於1.2m/s。
4) 檢查井法。當排水管道和其他管線直接相交不可避免的情況下，如果穿越管線管徑較小，可採用檢查井法解決。排水管道斷開後用檢查井連接，其他管線則加套管保護後按原高程從井內穿過。