Ⅰ 請問哪位有市政污水施工方案，越詳細越好，可以接我參考一下嗎
4.5.1管道施工方法及技術措施
4.5.1.1施工測量
4.5.1.1.1根據復核設計交底提供的控制樁和坐標結果以及設計圖紙，放出管道軸線樁及邊樁。比較重要的樁還應進行保護,並做好護樁。
4.5.1.1.2臨時水準點的測設：從復核後的水準點引出臨時水準點，臨時水準點應設在視覺位置好、牢固的地段，並及時進行復測 。
4.5.1.1.3所設的樁應分類編號、詳細記錄，並說明位置、方向、作用和方位等。由於現場所布置的樁容易受損，在使用樁時應先進行復核校對，合格後，報請監理復驗，再進行下道工序。
4.5.1.2管道施工
4.5.1.2.1管道施工工藝框圖見圖4.4.4-1
4.5.1.2.2基槽開挖
溝槽開挖前應進行場地清理，拆除障礙物，根據施工測量放出的標志線開挖，隨挖隨支撐，同時做好降水工作。
①、詳細會審圖紙，弄清既有管道和新建管道的位置關系，並和有關部門取得聯系，核實管道的實際位置，發現與設計圖紙不符的地方，及時匯報以便處理。
②、土方開挖採用機械開挖為主，人工開挖為輔，開挖前技術人員應對土方施工隊進行詳細的技術交底。為防止溝槽底受荷載擾動，避免超挖，開挖至距槽底20cm時，採用人工開挖，若超挖應用砂石回填夯實，嚴禁用土回填。
③、本工程管道位於地下水位以下，溝槽開挖前做好集水井，每隔60m設一座，並配以50cm深的排水溝匯水，如發現涌水量有異常情況，應做特殊處理，排水情況應做好施工記錄。
④、溝槽開挖的寬度根據管徑、管道兩側工作面寬度、支撐情況等而定，開挖允許偏差應符合規范要求。
⑤、根據現場情況，採用木支撐加固溝槽，特殊地段採用鋼板樁加固支撐，溝槽支撐聯接牢靠，並經常檢查，發現異常及時處理，特別是雨季更應加強檢查，支撐示意圖如圖4.4.4-2
圖4.4.4-2溝槽支撐示意圖
⑥、開挖土方運至專用棄土場，距溝槽至少10m，如發現地下設施，及時保護並處理。溝槽開挖成形後，設置安全防護標志，保證行人等的安全。
4.5.1.2.3管道安裝
①、管道原材必須有合格證、檢驗報告等質量證明文件，原材料必須報請監理工程師檢驗,認定合格後方可使用。對有缺陷的產品,不超過允許修補規定的,可以進行修補,但必須報請監理工程師同意。修補後須經監理工程師檢驗合格後,方准使用。
②、管材沿線分孔堆放,管徑1000㎜以上不應堆碼,管徑小於900㎜不應超過三層,層間用木支墊隔開,管材在卸放和運輸時應保證其完整,插口端用草繩或草袋包紮好,包紮長度不小於25cm,並將管身平放在弧形墊木上或用草袋墊好,綁牢,防止由於振動造成管材破壞。運輸時，管身在車體外的懸臂長度不應超過自身長度的1/5。
③、下管前,在管道承插介面部位應預留凹槽,以便介面作業。考慮到管底承載力的要求，採用砂石基礎，增大受力面積減少沉降，以增加荷載力。砂石基礎回填完成後,必須夯實達到規定的要求,注意預留一定的沉降量3-5cm,且復測高程、中線符合要求後方可下管。
④、採用滿足要求的吊車下管,並配合人工用倒鏈、撬棍將兩管頂緊,穩管時注意用邊樁控制中線和臨時水準點控制高程。管道安裝對口時,應保持兩管同時插入,膠圈不扭曲。
⑤、膠圈形式、截面尺寸、壓縮率及材料性能必須符合設計規定，並與管材相配套。
⑥、管道安裝後,管底兩側的腋角必須用砂填充插搗密實,不允許用土或其它材料填充。
⑦、管道護管
管道護管材料選用黃砂等，要求0.5d管外徑范圍內用黃砂回填。穿越道路或有重載處，回填高度為管頂以上50cm。護管時，兩側同時均勻回填，每層回填厚度約25cm，用輕型振動器振實，嚴禁單側護管以免管子移位。
4.5.1.2.4排水構築物施工
砌築井在管道裝後立即進行。砌井方法、抹面、井蓋、井篦等構築物的安裝嚴格按《市政工程施工技術規程》要求執行。
4.4.1.2.5支管施工與連接
管道施工時若與其他管道較差，應按設計規定進行處理；當設計無規定時，提供的處理方法應征的有關單位的同意，保證滿足其最小凈距，並符合《室外排水設計規范》（ GBJ14-87）的規定，且做到：有壓管讓無壓管、支管讓干管、小徑管讓大徑管。
①、支管與主幹管同時開挖施工，收水支管在覆土深度小於或等於70cm時，做90度砼基礎，採用四合一法安裝。
②、上下層管道交叉凈距小於20cm時，對下層管道進行360度砼全包圍。
③、支、干管接入檢查井時，應插入井壁並不伸出井壁。
4.5.4.2.6與既有管道連接
承插管採用與之相連的一節管接順處理，平口管採用兩節管接順處理。
4.5.1.2.7介面入止水帶
①、承插口管道選用膠圈介面（氯丁橡膠）；平口管道內側採用膨脹水泥砂漿捻縫，外側採用細絲網水泥抹帶介面；雙臂波紋管採用橡膠密封圈介面。
②、止水帶焊接、安裝、澆築止水帶處砼管口處理，嚴格按《市政工程施工技術規程》要求執行。
4.5.1.2.8閉水試驗
閉水試驗待檢查井砌築驗收合格後即可進行，示意圖見圖4.4.4-3
圖4.4.4-3閉水試驗示意圖
①、將檢驗段的上下游檢查井管口堵塞封閉（上游檢查井封閉上游管口，下游則相反），灌水應避免管內窩氣。
②、閉水試驗水頭比上游管內頂高2m，如井高不足2 m時，以檢查井高為准，管道要求水頭高度，2小時後進行檢查觀測。
③、閉水試驗標准執行《市政質量檢查評定標准》，見表3.4-1
④、試驗滲水量計算：滲水時間30min，每Km管道每 d滲水量為：
Q=48q×1000/L
式中：Q—每km管道每d滲水量（m3/km•d）
q—閉水管道30min的滲水量（m3）
L—閉水管段長度（m）
當Q≤ 允許滲水量時，試驗即為合格。
表3.4-1閉水允許偏差
序號 項目 允許滲水量 檢驗頻率 檢驗方法
1 d＜700㎜ 300㎜：1.0L/（h•m）
400㎜：1.3L/（h•m）
500㎜：1.5L/（h•m）
600㎜：1.7L/（h•m）
800㎜：2.0L/（h•m）
1000㎜：2.4L/（h•m）
1200㎜：2.9L/（h•m）
1500㎜：3.9L/（h•m）
1650㎜：4.5L/（h•m）
1800㎜：5.1L/（h•m）
每井段 1 灌水計算滲水量
2 d≥700㎜ 每3井段抽驗 1
註： a、閉水試驗應在管道灌滿水24小時後進行，滲水測定時間
不小於30分鍾。
b、閉水試驗的水位，應為試驗段上游管道內頂以上2m，如上游管內頂至檢查井口小於2m時，閉水試驗的水位可至井口為止。
4.5.1.2.9基槽回填
管道及其構築物安裝施工完畢，在隱蔽驗收合格後，應及時回填。
①、回填前應保證排水溝暢通,槽內無積水,並將槽底雜物及軟泥清除干凈。不得回填淤泥、腐殖土及其他雜物，管頂以上50cm范圍內不得回填大塊雜物。
②、回填從管道或檢查井兩側對稱回填，回填順序以溝槽排水方向由高向低分層進行，用輕型打夯機分層夯實，虛填厚度不大於25cm，回填土超過50cm後方可用壓路機碾壓，管溝槽位於路基范圍內時，回填土表層的密實度應符合設計及規范要求。回填土表層的密實度要求見表4.5.4-2：
序號 項 目 壓實度 檢驗頻率 檢驗方法
范圍 點數
1 胸 腔 部 分 ≥90% 兩井
之間 每層
一組
（3點） 用環刀法
2 灌 頂 以 上 50cm ≥85%
3 管頂50cm至地面 當年
修路 0～80cm ≥98%
80～150cm ≥95%
150cm ≥95%
當 年 不 修 路 ≥85%
表4.5.4-2回填土的壓實度標准
註：用輕型擊實試驗法。
③、邊回填邊拆撐，根據溝槽的穩定情況確定拆撐的合理時機，支撐拆除後應立即夯實土層。
4.5.1.2.10管道驗收
各種材質報告齊全，管節取樣規格和檢測項目、數量，根據現行國家建材行業標准執行; 管道驗收應符合中國工程建設標准化協會的有關規定;水壓試驗應符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》的規定。
Ⅱ 雨污水管為什麼要鋪黃沙
污水管這個鋪上黃沙肯定有好處啊，容易滲透哇！
Ⅲ 規范里有要求雨污水管道需要黃砂塢浜嗎
肯定是需要的，具體要根據管道鋪設范圍內的基土、管徑、管道埋深等情況確定塢浜做法，或黃沙或素砼。詳見2000滬S201圖集。
Ⅳ 室外雨污水管用黃沙和黑沙預埋嗎有什麼用啊 全用土不行嗎
需要用黃沙和黑沙預埋，它們可以起到緩沖上部不均勻荷載，保護管道的作用。回
不能全用土。原答因如下：
1.土內若有硬物，極易傷害管道。
2.土夯實在接近管道的范圍內很難操作。
室外雨水管現在一般選用PVC管或者其他的塑料管，設計時通常在管下20cm、管左右兩腋兩肩、及管上50cm范圍內填黃沙、細沙、石屑等，壓實度在85%-93%。50cm以上為素土回填，壓實度為93%。
Ⅳ 過路污水水泥套管做法
操作方法：
1、基礎施工前必須復核坡度板的標高，在溝槽底部每隔4cm左右打一樣樁，用樣樁控制挖土面、墊層面和基礎面。
2、管道基礎的砂墊層應按規定的溝槽寬度滿堂鋪築、攤平、拍實。
3、在砂墊層上安裝混凝土基礎的側向模板時，應根據管道中心位置在坡度板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎一致）控制測向模板的位置，搭馬每隔2.5m安置
1個以固定模板之間的間距。搭馬在澆注混凝土後方可拆除，隨即清理保管。
4、混凝土基礎測向模板應具有一定的強度和剛度，一般可選用鋼撐、木板和鋼模。模
板安裝應縫隙楊冪，支撐牢固，並符合結構尺寸的要求。
5、混凝土基礎澆注完畢後應用木抹小模板或平板振動器拍平。12h內不得浸水，並應進
行養護。混凝土強度達到2.5MPa後方可拆除模。
6、當平基混凝土強大大於5.0N/mm2方可進行安管，施工中採用起重機具下管、穩管
時嚴格按照相關規程規范要求執行。採用人工下管、穩管時應同一指揮，統一信號，分工明確，協調炒作，穩管時應採取阻止管子滾動的措施。手腳不得伸入管子的端部和底部。
管子穩好後必須擋掩牢固。
7、混凝土管座的模板可一次或兩次支設，每次支搭高度應略高於混凝土的澆注高度。
分層澆注管座時，應先將平基鑿毛沖凈，並將平基與管子相接觸的部位，用同強度等級的砂漿填滿，搗實後再澆注混凝土。當採用一次澆注管座時，應先從一側灌注混凝土，當對側的混凝土與灌注一側混凝土高度相同時，兩側再同時澆注，並保持兩側混凝土高度一致。澆注混凝土管座時，應按規范要求留置，混凝土抗壓強度試塊，留量數量符合規范規定。
8、抹帶尺寸為：帶寬：200mm；帶厚25mm；鋼絲網寬度180mm；當管徑≤500mm時應刷擊漿皮。抹帶前先刷一道水泥漿，然後安裝好弧形邊模，抹第一層砂漿厚約15mm，抹完後稍涼有漿皮出現時，將管座內的鋼絲網兜起，緊貼底層砂漿；上不搭接處用綁絲扎牢，鋼絲網頭應塞入網內使網表面平整，當第一層砂漿初凝後再抹第二層水泥砂漿，初凝後趕緊壓實。抹帶完成後立即用平軟材料覆蓋，3-4h後用灑水養護。
Ⅵ 污水井排污管的做法
摘要：現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法（以下簡稱騎馬井）。 關鍵詞：污水管 頂管施工 檢查井 1、 前言 現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。 2 、特點 2.1 施工佔地面積小，受周圍條件限制較少。 2.2 大大縮短了工期。 2.3 節約大量資源（人力、物力、財力）。 2.4 應用范圍廣泛，對地質條件要求較低。 2.5 能夠滿足安全、質量和功能等各方面的要求。 3 、適用范圍 本工法適用於頂管管道直徑800mm≤D≤1200mm，井深7m以內的普通直線型污水檢查井的施工，對於特殊井和三通、四通檢查井不能適用。 4 、工藝原理 騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁；下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。 5 、工藝流程及操作要點 5.1放線定點 管道就位 確定開挖尺寸 人工開挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段 5.2 騎馬井施工操作要點 5.2.1 放線定點。這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎工作。如果在接收坑處採用騎馬井施工，則在放線定點時可以根據管段總長和標准管節的長度（2m/節），在設計允許的情況下，對設計圖紙中的管段長度進行適當的調整（一般情況下，調整范圍在1～2m左右，計算時一定要加上管縫長度）。這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道。可見，軸線上的工作坑和騎馬井位置必須事先定出，這是非常關鍵的。 5.2.2 管道就位。一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關鍵的工序。工作坑是進行管道頂進的工作地點，是必須開挖的，而接收坑一般情況下是在管道就位後，在對接點開挖然後砌築（或澆築）檢查井接通兩邊管道之用的。參見圖5.2.2-1工作坑、管道、接收坑連接示意圖。管道在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向，偏差不應太大，這是決定能否採用騎馬井施工很關鍵的一步，也是頂管施工中的主控項目。如果管道頂進的過程中遇到特殊的地質情況而產生了偏差，則應及時採取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置。對頂施工的管道在接收坑處要預留一定的空隙，便於騎馬井的施工，具體長度參見表5.2.3-1種管道預留L（mm）。 5.2.3 確定開挖尺寸。根據排水管道的管徑來確定騎馬井的直徑。 5.2.4 人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆築混凝土（第一段……第n段）。一般情況下，為便於施工操作和保證施工安全，騎馬井的每段施工深度h取1m為宜（如果土質較好深度h可以放大），然後1模/m向下施工。本工法所採取的均為1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工開挖第一段。一般情況下第一段是井筒的部位，可以不必要澆築混凝土護壁，但是如果地表水比較豐富或者土質不好容易產生塌方，第一段則必須澆築混凝土護壁，以保證施工的安全。 5.2.4.2 在滿足上述條件的情況下，可以進行第二段的施工。從第二段開始澆築鋼筋混凝土井壁，井壁的鋼筋布置為雙層雙向，水平環箍採用單面焊，搭接長度10d，鋼筋保護層厚度靠近土壁的部分為35mm，內壁部分為20mm，模板採用自加工的定型鋼模板，模板安裝要牢固，板縫滿足規范規定，防止產生大量漏漿從而影響混凝土的澆築質量。混凝土採用C20、S4抗滲混凝土。此時應注意此模內的鋼筋要插入下一模內，保證搭接長度42d.澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度後，可以進行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。參照第二段的施工方法，進行第三段至第n段鋼筋混凝土井壁的施工。此時應注意，第n段如果能夠保證一整模，可以進行混凝土的澆築，否則可暫時不進行澆築。第一，是因為最後一模如果不能保證是一整模則不易施工，而且不能滿足質量要求；第二，井室砌築完畢後澆築最後一模混凝土，可以保證混凝土和砌體的接觸面有良好的密閉性；第三，能夠保證整體的穩定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌築井室）。井室土方開挖完畢後，首先綁扎底板鋼筋網片，採用？單層雙向布置，鋼筋靠下層放置。然後澆築150厚C20、S4混凝土底板，鋼筋保護層厚度50mm.待混凝土凝固後砌築井室，井室和流槽採用M10水泥砂漿砌築Mu10磚，流槽和井室要一同砌築，高度如圖5.2.4.4-1所示。井室腳窩和流槽一同砌築，腳窩和踏步位置參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中02S515-146頁磚砌雨水檢查井腳窩和踏步設置。井室施工完畢後可以進行下一階段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌體強度滿足要求後，可以將上部第n段預留的井壁（未能滿足一整模的要求）進行澆築，使其井壁落在砌體上，這樣既保證井壁的穩定性也可以使混凝土和砌體的接觸面達到良好的密閉效果。 5.2.5-1 騎馬井井壁和砌體井壁抹灰 5.2.5 安裝踏步、抹面。待混凝土強度達到100%後，在井壁上彈出墨線，根據圖集02S515-143中的尺寸畫出踏步點位，用沖擊鑽打眼安裝踏步，並在縫隙中灌入環氧樹脂砂漿，將踏步固定牢固。踏步安裝時一定要保證位置正確，上下順直。待踏步安裝牢固後可以進行抹面工作，井室和井壁採用1：2防水水泥砂漿同時抹面，井壁要將鋸齒處抹平。 5.2.6 蓋板施工。蓋板可以採用預制蓋板也可以採用現澆蓋板，本工法採用的是現澆蓋板施工。鋼筋的布置可以參照《排水檢查井圖集》02S515-30中的蓋板鋼筋布置圖進行施工，放置鋼筋時應注意，鋼筋放下層，水平短向筋在最下層。採用C25混凝土進行澆築，保護層厚度為35mm，板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待蓋板混凝土強度滿足要求後，可以砌築井筒。井筒砌築採用M7.5水泥砂漿砌Mu10磚，井筒厚度為240mm，踏步隨砌體一同安裝，踏步安裝時一定要和下面的踏步對應。井筒內壁抹20mm厚1：2防水水泥砂漿，井蓋安裝時要保證與現況路面相平，嚴禁高出路面。回填可採用級配砂石，灌水並振搗密實，達到設計要求。 5.2.8 路面恢復。路面恢復時在保證質量和安全的情況下，還應保證與現況路面材質及樣式相一致。 6、 材料 6.1 鋼筋：應符合現行國家標准《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499及《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》GB13013的要求，並有出廠合格證、檢測報告，材料進廠後還應該進行現場見證抽樣檢查，並出據復檢報告。 6.2水泥：砌築水泥用其強度等級不宜大於32.5級的普通硅酸鹽水泥，澆注混凝土水泥用其強度等級大於42.5級的普通硅酸鹽水泥。各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-85）標准。 6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥塊含量＜2%，均按重量計。 6.4 磚砌體：磚採用240mm×115mm×53mm的標磚，強度等級必須符合設計要求，並應規格一致，有出廠合格證明及試驗單。 7、 機具設備 機械設備見表7-1按同時施工4座騎馬井考慮，因受現場條件所限，鋼筋、模板事先加工好然後運送到現場，現場不再設加工場地。 8 、勞動力組織及安全 8.1 勞動力組織方面：以一個騎馬井為例，根據騎馬井的特點配備如下人員： 8.1.1 挖土方、綁扎鋼筋、安裝模板、澆築混凝土共3人，要求3個工人做工熟練，曾經做過類似的工程。 8.1.2 砌築井室、砌井筒、砂漿抹面2人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小區內施工，必須做好圍護設施，可用鋼管和鐵皮進行支撐維護，外表保持清潔整齊，並在顯著位置設置安全警示標志，防止外人進入維護內發生意外傷害事故；第二、維護內作業人員要戴好安全帽，特別是井下作業人員，防止高空墜物，井上作業人員在運輸材料過程中更要注意井下作業人員的安全，要經常檢查設備的安全性；第三、在不作業的期間而且作業區域內無人值守的時候，井口要進行及時地覆蓋。 9、質量要求 9.1 挖土方質量要求：開挖土方的過程中，應保證每段井壁的垂直度，並應保證整個井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 綁扎鋼筋質量要求：必須滿足鋼筋的搭接長度為42d，鋼筋的規格、型號、間距、數量及保護層厚度的應符合設計要求和規范的規定。 9.3 振搗混凝土質量要求：一定要保證側壁混凝土振搗密實，特別是上下段的交接處，在澆築下一段混凝土的護壁時，需把上一段的根部鑿毛，並用清水沖洗干凈，保證交接處的混凝土強度和密閉性達到要求，為以後做閉水試驗做好准備。 9.4 砌築和抹面：井室、井筒的砌築要保證砂漿的強度等級，砌築質量達到規范規定。混凝土井壁抹灰時須將內壁抹平，最薄處為20mm，砌體部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要壓光，垂直度和平整度滿足規范規定。 10、 效益分析 採用騎馬井施工取得了顯著的經濟效益和社會效益。以一個正常普通的直線型磚砌污水檢查井（02S515-38）和騎馬井（深度均按7m考慮）進行經濟效益的對比，可以看出採用騎馬井施工比原來採用普通的檢查井施工可以節約成本達60%左右。 社會效益方面則更為突出，可以樹立企業良好的形象，特別是在城市裡面施工，這一點尤為重要。首先，採用騎馬井施工佔地面積小，只佔用正常開挖面積的40%，能夠大大緩解交通方面的壓力；其次，騎馬井施工期間不需要用大型的機械設備（如挖掘機），只需人工施工，基本上沒有噪音產生；再此，路面恢復簡單，不易產生沉降，如果採用大面積開挖，在路面恢復後，不可避免的存在沉降現象，影響行車安全。