市政道路污水井多孔磚做法

㈠ 跪求市政工程 如何計算一個檢查井需要多少紅磚

不知您所提問題的目的是正式做工程預算，還是為了學習實踐。見到您還有一個有關化糞池的問題，在這里一並和您討論吧。 如果是正式做工程預算，正規的工程以及工程設計一般會選用標準的化糞池和檢查井，這都有標准圖的，在標准圖上有相關工程量，包括砌磚，澆築混凝土、鋼筋工程（含鋼筋表）等等，您只需按設計選定的化糞池和檢查井號，在標准圖上都可以查到相關工程量。 如果是學習實踐，或雖是正式工程，但沒有選用標准圖集，那起碼要有相關圖紙，並根據圖紙計算工程量。根據您的問題： 檢查井有多種形式，一般情況下，按井壁厚度中線計算井壁長度，再乘以井壁厚度和高度，得出砌體體積後，再查定額中檢查井砌築用磚單位消耗量即可。 這里需要注意的是，檢查井底溜槽的作法，有的為混凝土澆築，有的為磚砌，如果做法為磚砌的話，也是要計算用磚量的。 比較大的檢查井，下部井徑較大，上部一般要收口至標准井蓋直徑。 收口的辦法有兩種，一種是在變徑處做鋼筋混凝土蓋板，然後按標准井蓋直徑的要求砌築井身，這種作法，砌築工程量比較好算，就按上述辦法將上下部井身分別計算後相加即可。 還有一種做法是在井深某一高度開始，至井口高度逐漸向內收砌達井蓋直徑，這種井的砌築工程量，計算起來比較麻煩。首先要按前述辦法，計算下部等徑段井身工程量；然後，近似的用圓台體積的計算辦法，計算出以井身外圍尺寸為上下半徑的體積，再減去以井口內徑為上下半徑算出的體積，即為收口段井身的砌築工程量。最後，將計算出的上、下兩部分砌築工程量相加，套定額計算紅磚消耗量。 化糞池有標准圖集，根據需要選擇大小和作法。圖集可以購買或從網上下載。 化糞池的識圖與建築識圖沒有多大出入，如果您有建築識圖的基礎，應該沒有問題。 個人表達能力不好，有些羅嗦，不知是否說清楚了，作個參考吧。

㈡ 檢查井能用多孔磚砌築嗎有哪本規范有要求

挖要求只用實心磚.但實際有用多孔的

㈢ 市政檢查井裡面的流槽是什麼

流槽就是為了水流經管道轉角或者介面的時候有一個完美過渡的裝置。當然，這個流槽不是水管，而是做井的時候砌築或混凝土澆築而成。都是做成"U"型。

作用是：傳遞材料，排污，排泄而設置的一種溝槽，一般自上而下布置。

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槽高度=管道中心標高-井底標高

施工前，進行平面及水準控制測量及復測，保證井中心位置高程及井距符合設計要求，並定出中心點，劃上砌築位置及標出砌築高度，便於操作人員掌握。

砌築檢查井應校核內徑，收口段要每皮磚檢查有無偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規定每皮磚縮入2cm，砌一皮磚即縮入4cm。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側，要用砂漿碎磚搗插密實，其餘則要每層鏨磚砌包妥當，務使不滲漏，且要避免上下層磚同縫。

當檢查井深度少於3m時，井徑不小於1.2m，深度大於4.5m時，井徑不少於1.4m。雨水檢查井內外都用1：2水泥砂漿抹面2cm，井底設置磚砌流槽。雨水管檢查井，當D≥600時，井內設流槽；D＜600，不設流槽，井底澆築20厚砼。

流槽採用與井牆一次砌築的磚砌流槽，如改用砼時，澆築前應先將檢查井的井基、井牆洗刷干凈，以保證共同受力。

長方形井壁必須互相垂直，井形方正，並且井身的長軸線應與側平面平行；磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現象。

井砌築完畢及時裝上井蓋，井蓋按設計要求放置平衡。

㈣ 小區主通道上的磚砌雨水檢查井做法參照那一種圖集

看雨水管道管徑檢查井深度要比較淺深度於1.4米用直徑700mm圓形磚砌井;比較深採用直徑1000mm圓形磚砌檢查井;參考市政排水管道工程及附屬設施標准圖06MS201-3

㈤ 浙江市政工程磚砌污水檢查井問題

流槽值是計算出來的，這里有兩種管徑，分D1和D2，管徑不同自然流槽就不是一種斷內面形容式，也就是我們說的大小頭，圖集有的，其實你沒必要再計算。
抹面工程量同樣也是。
管道下的那個高度就很簡單了啊，管徑不同啊，管內底標高和管徑的差值，看1-1剖面圖。管內底標高不一樣。
一般按照圖集工程量就可以了，希望你能明白！

㈥ 小區主通道上的磚砌雨水檢查井做法參照那一種圖集

看雨水管道管徑和檢查井深度了，要是比較淺，深度小於1.4米，可以用直徑700mm的圓形磚砌井；比較深就採用直徑1000mm圓形磚砌檢查井；可以參考市政排水管道工程及附屬設施標准圖，06MS201-3

㈦ 污水井的砌築用什麼材料

一般使用非黏土燒結磚，還有用混凝土砌塊的，在部分空曠小區，也有使用塑料材質的。

㈧ 污水井的砌築用什麼材料

污水井砌築材料：

1非粘土燒結磚砌築（北京市已經禁用，其他地區參看相關地方專規定）；屬

2塑料井（大市政中應用極少，但不少寬松地區已有應用，尤其是小區內）；
已有相關標准出台：
CJ_T_326-2010_市政排水用塑料檢查井.pdf
08SS523建築小區塑料排水檢查井.pdf
CJT_233-2006_建築小區排水用塑料檢查井.pdf

3混凝土砌塊（請參看國標）
05SS522_混凝土模塊式排水檢查井.pdf

㈨ 求教，地下車庫污水井的做法

1,現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

2 、特點

2.1 施工佔地面積小，受周圍條件限制較少。

2.2 大大縮短了工期。

2.3 節約大量資源（人力、物力、財力）。

2.4 應用范圍廣泛，對地質條件要求較低。

2.5 能夠滿足安全、質量和功能等各方面的要求。

3 、適用范圍

本工法適用於頂管管道直徑800mm≤D≤1200mm，井深7m以內的普通直線型污水檢查井的施工，對於特殊井和三通、四通檢查井不能適用。

4 、工藝原理

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁；下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

5 、工藝流程及操作要點

5.1放線定點

管道就位

確定開挖尺寸

人工開挖第一段

第二段施工

第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段

5.2 騎馬井施工操作要點

5.2.1 放線定點。這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎工作。如果在接收坑處採用騎馬井施工，則在放線定點時可以根據管段總長和標准管節的長度（2m/節），在設計允許的情況下，對設計圖紙中的管段長度進行適當的調整（一般情況下，調整范圍在1～2m左右，計算時一定要加上管縫長度）。這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道。可見，軸線上的工作坑和騎馬井位置必須事先定出，這是非常關鍵的。

5.2.2 管道就位。一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關鍵的工序。工作坑是進行管道頂進的工作地點，是必須開挖的，而接收坑一般情況下是在管道就位後，在對接點開挖然後砌築（或澆築）檢查井接通兩邊管道之用的。參見圖5.2.2-1工作坑、管道、接收坑連接示意圖。管道在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向，偏差不應太大，這是決定能否採用騎馬井施工很關鍵的一步，也是頂管施工中的主控項目。如果管道頂進的過程中遇到特殊的地質情況而產生了偏差，則應及時採取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置。對頂施工的管道在接收坑處要預留一定的空隙，便於騎馬井的施工。

5.2.3 確定開挖尺寸。根據排水管道的管徑來確定騎馬井的直徑。