常減壓蒸餾能耗

Ⅰ sae5w-30是什麼標准

SAE 美國汽車工程師學會（Society of Automotive Engineers），是美國及世界汽車工業（包括航空和海洋）有重要影響的學術團體。

5w-30是潤滑油的標號，服從粘度等級分類法，為世界通用的潤滑油粘度表示方式。

SAE 5W-30為一種冬夏通用油的一種牌號。5W耐外部低溫-30°C，後面的30意思是能耐最高溫度零上30度（夏季溫度）。

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該協會的標准化工作，除汽車製造業外，還包括飛機、航空系統、航空器、農用拖拉機、運土機械、築路機械以及其它製造工業用的內燃機等。

SAE所制定的標准不僅在美國國內被廣泛採用，而且成為國際上許多國家工業部門和政府機構在編制標准時作為依據，為國際上許多機動車輛技術團體廣泛採用，美國及其它許多國家在制定其汽車技術法規時，也在許多技術內容或環節上常常引用SAE標准，成為國際上最著名的標准體系。

同時，在美國國家標准學會（ANSI）的支持和領導下，SAE協會代表美國汽車工業界積極參加國際標准化組織（ISO）道路車輛技術委員會（TC22）的工作。

可以說，SAE 在汽車領域擁有世界上最龐大、最完善的標准體系，目前總數已達到1743項，其中與汽車直接相關的標准可以按如下類別進行分類：

與汽車有關的可靠性、維修性、保障性標准

道路車輛燈游標准

燃油及潤滑油標准

輕型、中型及重型車輛車載診斷系統

緊固件標准

汽車織物和內飾標准

道路車輛電磁兼容性標准

活塞環標准

內部氣候控制標准

車輛乘客約束系統和部件標准

道路車輛制動系統標准

道路車輛排放標准

車輪標准

道路車輛雜訊測量標准

燃油噴射系統及試驗方法標准

車輛冷卻系統標准

車輛液體及氣體管路與接頭

電動車能量傳輸系統標准

摩托車標准

農用拖拉機及相關標准

參考資料：網路-SAE（美國汽車工程師學會）

Ⅱ 影響常減壓蒸餾的能耗因素有哪些

石油抄煉制的第1階段為蒸餾, 原油在蒸餾前必須先脫鹽、脫水,
蒸餾是基於混合物中各組分沸...從蒸餾塔底排出的常壓渣油可用作燃料，也可作為減壓蒸餾裝置的進料或送往催化裂化裝置和加氫裂化裝置。採用減壓蒸餾的目的在於增加中間餾分油的產量及生產潤