㈠ 摩托車的蓄電池電解液燒干怎麼辦
肯定有損傷，加點純凈水看有沒有用，要是加了水也沒有用就換個吧！不用加那個補充液的！
㈡ 電瓶蒸餾水燒幹了怎麼修復
如果幹了不久，加回蒸餾水或可挽救
有條件者可檢測比重
比重計的讀數在1.28左右可視作正常
㈢ 電瓶車電瓶水燒幹了怎麼修復蒸餾水和電解液一樣嗎
抄1）電解液必須以化學襲純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
㈣ 摩托車電瓶水燒干是怎麼回事
整流穩壓器損壞了。充電電流過大。電瓶水蒸發掉了。應盡快更換整流穩壓器。請給採納。
㈤ 125摩托車全新蓄電池中的蒸餾水容易燒干，然後馬達無力，啟動困難，請問什麼原因
在蒸餾水燒干後，電瓶電量下降，從而出現啟動電機無力和啟動困難的問題，這是正常的現象
啟動電機轉動無力，是電瓶電量下降的原因。
出現啟動困難，是因為車輛的點火系統有可能是直流點火的構造，電瓶電量下降直接導致點火能量（火花塞火花過小）的下降，從而出現啟動困難的問題。
蒸餾水燒干，主要原因是充電電流過大造成的，電瓶自身溫度過高，導致其中的水分揮發過快，原因有以下幾個方面：A:穩壓器失效---B:磁電機輸出電壓過高（維修時沒有成套的更換磁電機總成），長時間使用還會擊穿穩壓器。---C:維修時使用了不合格或錯用了其他車型的穩壓器，導致充電電流過高。
㈥ 我的鈴木摩托車電瓶液燒幹了怎麼辦
如果不是免維護蓄電池而是普通的蓄電池（免維護電瓶第一次加水後不需再補充），只需添加蒸餾水至電瓶刻線的上下線間就可以了。切記不能再加電解液，濃度太高會損壞電瓶。也不能加自來水，加蒸餾水後最好用充電機小電流充一下電。
㈦ 摩托車裝了個氙氣燈導致電瓶蒸餾水很快完了又什麼辦法解決
首先應該清楚，電瓶蒸餾水用完了跟氙氣燈沒有必然關系。
氙氣燈功率較大，會給全車用電帶來較大負荷，首先會受影響的就是磁電機發電線圈和穩壓器，在上述兩者供電功率不足的情況下，才會同時消耗電瓶的電，此時會導致電瓶充電不足，長期處於虧電狀態而加速損壞。
蒸餾水用完可能的原因有二，一是電瓶被摔破了，蒸餾水從裂縫漏光了，這個原因可能性較小;另一個原因是穩壓器輸出充電電壓過高，導致大電流充電，使蒸餾水在充電時處於沸騰狀態，這樣會過快的蒸發掉蒸餾水，這種原因可能是穩壓器要壞了，工作不穩定，這或許跟氙氣燈有點關系，可能是它用電過大，導致穩壓器超負荷工作損壞而致輸出電壓過高，殃及電瓶的。
㈧ 摩托車電瓶溶液幹了再裝溶液可用嗎
摩托車電瓶內的電解液幹了， 一般只是裡面的蒸餾水幹了，電解液中的硫酸都滲到電瓶極板內了，這時只要補充蒸餾水就行了，不必也不宜加電解液（稀硫酸）。如果是免維修電瓶，第一次注液後就都滲入到極板中，以後不能再打開蓋子，也不必補充任何液體。
㈨ 摩托車電瓶2年半沒加過「蒸餾水」電瓶里已經幹了，添加蒸餾水後充不上電，是電瓶報廢了么
加過蒸餾水後，還是無法充電，這是長時間不用，電瓶報廢了，建議更換電瓶。