電動車加了蒸餾水為什麼一充電響

❶ 大家好，我的電動車電瓶剛加完蒸餾水，可是我一充電，充電器就冒煙，是什麼問題。求解答謝謝！

您好，我們是徐州科幻控制器廠家，專注電動車控制器研發、生產長達十餘年。
您的充電器內部有可能短路，所以通電導致冒煙，您可以使用萬用表蜂鳴檔，看看充電器介面是否短路，從而判斷是否和電池有關系

❷ 這個電瓶是不是可以加蒸餾水，充電按開關會響，拔了電源就不響了（小孩子的玩具車）

這個電瓶是鉛酸電瓶，如果裡面電解液低於標准，可以添加少量蒸餾水。但是不要多加。
現在這種電瓶應該都是免維護的，通常不需要添加電解液。

❸ 電動車充電 充電器一直在響，充了一晚上了還是在充電狀態，是怎麼回事兒

1.電池充電器如果帶風扇散熱的話，時間長後，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音。加點油就行了。

2.電動車充了一夜電瓶還沒充滿電，可以換個充電器試試，如果不是充電器問題，而是電瓶壞，建議去摩托車維修店進行電瓶修復或更換。

3.日常的使用要點可以概括為：「善保養，多助力，勤充電」。千萬不要等電用光了再充電，以免因「深放電」而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。充電要用配套的充電器，充電器有保護功能，長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕。

❹ 電瓶車充電有聲音正常么

正常現象，不會爆炸。

1、充電時電流產生的聲音。

2、變壓器進行工作時產生的聲音。

3、充電器中的風扇工作產生的聲音。

4、以上的響聲都是屬於正常現象，不會影響產品的使用。

(4)電動車加了蒸餾水為什麼一充電響擴展閱讀：

保養方法

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電後再使用，充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶乾燥、清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。絕對不能讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電，一般10天。

❺ 電動車電瓶加了蒸餾水後怎麼充不上電了。充電器忽閃忽閃的，該怎麼辦，還是繼續插上電嗎

電瓶加完蒸餾水不能用可能是內部自放電。

電動車一般都是免維護電專池，那個一般不用加水，屬如果不是免維護，那麼不能蓄電的原因如下：
1、蒸餾水不純凈，導致內部自放電
比如蒸餾水中有雜質，或者是用鐵制器皿加水，如注射器針頭等。

由於鐵離子接觸電解液後會分解到電瓶內部，就會造成極板之間自放電。

2、電瓶本身就達到了報廢期限
一般鉛酸電瓶的使用期限都是三年，如果超過了使用期限，就算再加蒸餾水也沒用，因為電極板已經完全硫化了。

3、關於充電器指示燈忽明忽暗可能是線路接觸不良的原因，可以重新加固電源線接頭再充試試，如果不行只能更換電瓶。

❻ 電動車進水 充電時喇叭響咋回事

可能是接喇叭處的電源線松動了，因為喇叭在響的時候周圍的部件都要震動，所以在接喇叭地方的介面一定要接的牢固點。

❼ 我昨天給電動車電池加了些蒸餾水，今天充電是綠燈，啥原因

如果電瓶是免維護電來瓶夾針里的誰，自如果是水電瓶，請按照下面的比重加液：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

❽ 電瓶車充電時為什麼每10秒就滴一聲

電瓶車充電滴滴的響的原因有如下幾點：

1、充電器里有變壓器，是在不停的開關動作中切換的，變壓器出廠的時候會浸泡一些葯水使線圈之間連接緊密，在高頻切換的時候不會上下跳動發出人耳可聽的聲音，時間長了，這種葯水揮發或者失效，在高頻切換的時候，線圈由於電磁感應而上下跳動，發出聲音，這個比較正常。

2、電動汽車的充電器內是有散熱風扇的，這風扇可以向內吸風加快空氣的流動速度給充電器內的電子元件散熱。假如風扇的轉速非常高，那麼就會影響到充電器在工作時噪音非常大，這是正常狀況。可以給風扇滾軸加點潤滑油。

3、比較異常的響聲，已經充滿電的鋰離子電池繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，出現氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到聲響，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則會將電瓶充壞的。

電瓶車使用充電注意事項：

1、天天用車，天天充電。

鉛酸蓄電池沒有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和「失水」、「虧電」等一些原因，蓄電池最怕的就是「虧電」欠壓，蓄電池常「虧電」，電池極板極易受傷，因此「天天用車、天天充電」，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。

2、 定時補充蒸餾水。

免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量，有熱量就會有水分蒸發，盡管水蒸發的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次，這樣蓄電池的使用壽命才會延長。

3、 電動車啟動巧用力。

電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行後，再啟動電動車電源。當然很多電摩沒有騎行裝置，這就沒有辦法了。

4、每季對電瓶深度放電一次。

蓄電池在使用了一段時間後必然會有一些活性物質下沉，如果活性物質不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。

5、 經常觀察充電器的好壞。

新電池充電過程一般都是6-8個小時，充滿電後充電器會亮綠燈，如果充電時間過長就要檢查充電器電壓保護裝置是否壞損，如果壞損就需要及時的調換充電器，否則極易充壞蓄電池。另外，充電器不要購買快速的充電器，快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。

6、 長期不使用蓄電池時每月至少要給蓄電池充電一次。

這樣做的目的就是防止蓄電池放置時間過長而引起蓄電池硫化和「虧電」。

7、 防止蓄電池暴曬。

暴曬會使電池溫度升高，因此要注意。

8、 盡早使用電瓶保護器。

電瓶保護器也就是脈沖發生器，因脈沖不間斷的消除電瓶硫化，使極板始終保持「潔凈」，從而達到延長電瓶使用壽命的效果，但對大電流損傷電池極板作用不大。

以上內容參考網路-電瓶車

❾ 你好，我電瓶車加了蒸溜水為什麼充不進電，充電器燈不停的跳

現在的電瓶都是免維護電瓶，不需要加蒸餾水，也不能加蒸餾水，加了就會損壞，如果現在要想挽救還來得及。
購買一個玻璃比重計測量比重，電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

❿ 電動車充電器出現響聲是怎麼回事

電動車充電器充電時有響聲有幾種情況：

一、電池充電器帶風扇散熱，時間長了，風扇有灰或風扇滾軸油少了，就會有大的噪音，就是聽到的相生，這種情況下，風扇滾軸加點潤滑油就可以解決了。

二、充電器內部高頻磁芯松動。可用紙片緊固後再用石蠟、熱熔膠封固。

三、前級的濾波電容失效，使波紋增大，這種情況一般伴隨著充電電流減小。打開後大部分能從外觀上看出：電容頂部略鼓，或者底部有電解質流出。（有棕黑色印跡，或者引腳上面有綠色、白色粉末。）如是這種情況按原型號換新即可。

四、比較異常的響聲。

1. 電動車電池有多塊電瓶串聯而成，但電壓不可能都一樣（理想狀態下，每塊電瓶的電壓相同最好），總有那麼一塊或兩塊電瓶電壓比其它的高。

2. 充電時，這樣的電瓶最先達到充滿電限制電壓，按照電瓶的要求，這時就應該停止充電了，但是電池組的總電壓還沒有達到要求或者充電器故障而無法停止充電。

3. 已經充滿電的電瓶繼續充電就會造成過充電，對電解液電解，產生氣體，壓力過大時就頂開卸壓閥釋放出來，這時可能會聽到的「會呲兒的響一聲」，有時還能聞到一股刺鼻的氣味。
   

4. 充電遇到到這種情況，就應該停止充電了，否則，會將電瓶充壞的。
   

電動車充電的建議：每隔一段時間，對每塊電瓶單獨充電，可以拆下來，並聯充電（均衡充電），時間長一點，電壓統一充到14-14.2V，靜止一段時間後再接回去。效果會明顯改善。