寶馬水箱水垢

⑴ 寶馬老五系水溫高了打開水箱水冒出來了是什麼原因

1、發動機冷卻液不足；
2、水溫感應器或水溫表故障；
3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
4、點火時間過早或過晚；
5、百葉窗不能完全打開；
6、混合氣過稀或過濃；
7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；
8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等；
9、電動風扇性能不良或沒有高速；
10、燃燒室積炭過多；
11、水泵皮帶過松；
12、三元催化有問題；
13、沖床」現象中的氣通水導致；
14，節溫器開啟不好，需要更換。

⑵ 寶馬3系有水溫變高怎麼回事

發動機散熱不良導致水溫高。
1.冷卻液溫度過高對發動機的影響。
在發動機工作過程中,氣缸內氣體燃燒溫度可高達1800~2000℃,一些直接與高溫燃氣接觸的零件,如氣缸體、氣缸蓋、氣缸套、活塞、氣門等,不斷受到高溫燃氣的沖擊,工作溫度很高,如不及時冷卻,可能因受熱膨脹而破壞零件的正常間隙,或因潤滑油失效而造成零件卡死、擦傷、損壞等後果;各機件也可能因高溫而導致其機械強度降低,甚至造成零件變形和損壞,從而使柴油機不能可靠地運轉。另外,由於溫度過高,氣缸內壓力也高,這樣新鮮空氣進得少,結果,因缺氧燃油不能完全燃燒,使柴油機功率不足
2.冷卻液溫度高的原因：
（1）水箱及發動機水套水垢太多，造成散熱不良，水溫升高。
（2）節溫器損壞造成打不開，使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環，使水溫很快升 高造成開鍋。
（3）水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵工作不良。
（4）缺少防凍液，發動機散熱不良
（5）冷卻風扇不轉或者轉速低
3. 解決方案：
（1）清洗發動機內水垢
（2）檢查或更換節溫器
（3）檢查水泵泵水量，檢查或者更換水泵
（4）將防凍液按照規定，添加至足夠
（5）檢查風扇不轉，或者轉速低的原因
4.總結：發動機水溫高，能夠對發動機產生極大的不影響，嚴重時可能損壞發動機，對發動機造成極大損壞。

⑶ 寶馬3系如何保養

機油、機油濾清器：每1萬公里或1年更換。發動機機油是一種在發動機內部運動組件之間能夠減少摩擦和磨損並作為冷卻劑的液體。

所以對於未出保或者新車車主，可以考慮使用0W-30或者5W-30的全合成機油。而跑了8萬公里以上的車主可以選擇0W-40或者5W-40的全合成機油，如果機油損耗不厲害的話繼續使用5W-30也是沒問題的。

寶馬3系保養注意事項

定期保養水箱。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。因此需定期使用清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

⑷ 寶馬x3高溫換新水泵後一個月很多水垢咋回事）

這原因比較簡單，加的冷卻液應該是不合格的，所以用了段時間後就有水垢。發現後應該及時更換新的合格冷卻液，還要將發動機裡面的冷卻液清理干凈。

⑸ 老款寶馬3系防凍液漏光了，又加滿了不漏，隔了一會又漏了。是什麼原因

1、水箱破損導致漏防凍液，這種情況一般出現在老車上，因為老車的水箱長時間使用，容易產生水垢以及有害物質，如果不能及時的清理汽車水箱的話，可能會出現水箱破損的現象，這也是導致防凍液泄漏的主要原因。
2、管路損壞，檢查汽車水箱沒有破損之後，看一下連接汽車水箱的水管是否出現破損，水管出現破損的話，同樣會導致防凍液泄漏，如果是水管的問題，可以直接更換。
3、水箱蓋沒擰緊，這個屬於車主失誤，如果確認是因為汽車水箱蓋沒擰緊而導致的防凍液泄漏的話，擰緊水箱蓋就可以完美解決。
防凍液泄漏是一個比較有安全隱患的故障，如果防凍液泄漏嚴重，導致汽車水箱里的防凍液缺乏的話，可能會燒毀發動機，汽車水箱也會報廢。

⑹ 寶馬水溫高是怎麼回事

寶馬水溫高的原因如下：

1、發動機冷卻液不足；

2、水溫感應器或水溫表故障；

3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；

4、點火時間過早或過晚；

5、百葉窗不能完全打開；

6、混合氣過稀或過濃；

7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；

8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等；

9、電動風扇性能不良或沒有高速；

10、燃燒室積炭過多；

11、水泵皮帶過松；

12、三元催化有問題；

13、沖床」現象中的氣通水導致；

14，節溫器開啟不好，需要更換。

⑺ 寶馬e90水箱加什麼水

寶馬e90水箱應該加防凍液的，特別是北方冬季，如果用水做冷卻液只能用蒸餾水，因為自來水時間長了會產生水垢。