㈠ 電動車電池可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4隻;條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。
補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。
目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。
蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和機器、電器相關的時候,蒸餾水的作用主要是它不導電,保證機器運行穩定,延長電器使用壽命。
2.在醫葯行業,蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口,使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹,破裂,壞死,失去活性,避免腫瘤在創面種植生長。
3.學校里的化學實驗,有些需要用蒸餾水,利用的就是蒸餾水無電解質,沒有游離離子,或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析,看看是利用它不導電的性質,還是低滲作用,還是沒有其他離子,不會發生化學反應的作用。
㈡ 電動車電池要加蒸餾水嗎
電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4隻。另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布,以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了,加水有幾個方面要注意:
1、打開電池的蓋板後,把裡面每一個口的氣冒全部拿掉,一般有6個氣冒,每個氣冒代表一組反應,它們是相互隔離的,
2、加「水」時每個口都要加,加滿為止,盡量不要外溢的太多,
3、每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中,剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出,這時用抹布把溢出來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。
一切做完後你的電池又可以重新使用了
㈢ 鉛酸電池,可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水,加飲水機里的純凈水也是可以的,只要不是礦物質水就可以。
鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸餾水。
但隨著蓄電池製造技術的升級,鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環,可防止水分減少。
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使用方法
1、切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸,電池就短路了,例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路。
2、正確安裝電池,使電池的極性標記(「+」和「-」)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發生短路或充電,導致電池溫度的迅速升高。
3、不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電,會使電池內部產生氣體和熱量。
4、不要對電池強制放電。電池被強制放電時,其電壓將會低於設計性能並在電池內部產生氣體。
5、不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時,熱量會造成電池內部發生短路。
6、不要拆解電池。電池被拆解或分開時,電池組分之間有可能發生接觸,從而導致短路。
7、不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時,應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時,由於不同電池之間電壓或容量的不同,部分電池會發生過放電。
㈣ 電瓶為什麼加蒸餾水
電瓶在充放電過程中會產生熱量的,有熱量便會導致水分的蒸發,因為比重的問題,所以消耗水,電瓶缺水就加蒸餾水。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
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汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決於蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期損壞,應引起我們重視。
誤區一:在使用免維護蓄電池時,簡單地認為免維護就是無須任何維護。
誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物,接線柱內表面也會出現腐蝕現象,導致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時處理。
誤區三:在液面低時,補充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,回使蓄電池內部電解液濃度增大,可能出現沸騰、酸霧等現象,嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量 素元,對蓄電池有不良影響。
誤區四:電解液的密度不進行檢查和調整,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結冰的現象。
誤區五:冬季使用蓄電池啟動時,不間斷地使用啟動機,導致蓄電池因過度放電而損壞。
㈤ 汽車電瓶可加蒸餾水嗎
可加。
因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了,如果自行添加電解液(原液),自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作,而且還會加劇電瓶極板的老化程度。所以在加註的時候,可千萬不要加錯了。
當然不是所有的電瓶都可以加蒸餾水,如新型的鋰電池,免維護干電池都不必加蒸餾水,只有酸鉛型電瓶在溶液低於標准線的情況下,可以添加蒸餾水進行維護。
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注意事項:
1、蓄電池長久不用,會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一段時間(半個月到1個月)就應起動發動機並出去兜一圈,給蓄電池充充電。
2、當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火無法起動了,作為應急措施,可以向其他的車輛求助,將2個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
3、在起動汽車時,不間斷地使用起動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5s,再次啟動間隔時間不少於15s。
4、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
㈥ 電動車電瓶是加蒸餾水還是加電解液!
當電瓶缺水的時候,只允許加註蒸餾水或者純凈水。因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了,如果自行添加電解液(原液)的話,自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作,而且還會加劇電瓶極板的老化程度。
鉛蓄電瓶(Sealed Rechargeable Battery):常用的充電電瓶除了鋰電瓶之外,鉛酸電瓶也是非常重要的一個電瓶統。但其體積和重量一直無法獲得有效的改善,因此目前最常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。
鉛酸電瓶最大的改良,則是新近採用高效率氧氣重組技術完成水份再生,藉此達到完全密封不需加水的目的,而製成的「免加水電瓶」其壽命可長達4年(單一極板電壓 2V)。
鉛蓄電瓶的特點:
鉛蓄電瓶的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環境腐蝕性強。鉛蓄電瓶的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適於乾式荷電貯存)、造價較低,因而應用廣泛。
㈦ 電動車電池在什麼情況下加蒸餾水在什麼情況下加電解液如果加電解液需要和蒸餾水配合加嗎
電瓶車的電瓶為高酸電瓶,就是電瓶電解液濃度很高,通常因為充電和放電產生的熱版量會損失里邊的水分,新電權瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次,當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈,就可以補充了,建議補充每隔5到10ML,以看到液體,充電時不往外溢出為最佳。
㈧ 電瓶里邊兒的電解液不小心灑了能直接加蒸餾水嗎
如果灑落的不多,可以添加蒸餾水,蒸餾水使用一段時間會蒸發,就得測量液體濃度,添加配製好的電解液。
㈨ 電動車電瓶能加蒸餾水嗎
㈩ 電瓶電量不足加蒸餾水管用嗎
這個要看具體情況 ,如果確實是電解液不夠 ,那麼加蒸餾水肯定管用 ,但如果是電瓶 壽命已到 ,再怎麼加水也是沒有用的,