⑴ 電動車鉛酸電池加蒸餾水好還是電解液好
第一先確定你這電瓶現的狀態,是有電還是無電?第二最好(一定)找一個電淮比重計,先試內著加入少量容(最好五分一少,20A電瓶約20ML)1.2比重的酸後靜置幾個時間後(或充電)再測電解液的變化,到這時你才能確定是加水還是要加酸了,可別在沒測的准確比重數據前亂加,因那加的不合適可會毀了你這電瓶的.
⑵ 鉛酸蓄電池(水電池)裡面幹掉後加蒸餾水行嗎
你好~一般加平時都是補充純水或蒸餾水。只有在加水後進行充電終了,再檢回查電解液的比重,如答果明顯偏低,才能加稀硫酸。
如果比重正常而加稀硫酸,就會使電解液比重過高,容易生成硫酸鉛而且不易恢復,影響電池壽命。
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⑶ 鉛酸電池到底是加蒸餾水還是電池液
現在使用的絕大多數是免維護鉛酸電池,無需添加蒸餾水或者電解液。
如果是老式的鉛酸電池(俗稱「水電池」),如果需要補液,需要測試電瓶電解液的密度。在正常情況下,15度溫度下,電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3。如果測試密度過高,需要添加蒸餾水;如果密度高,需要添加電解液。
⑷ 電動車鉛酸電池可以加蒸餾水嗎
根據我13年來經銷蓄電池的經驗 你們所說的免維護蓄電池不是真正意義上的全免電池 你觀察一回下 看蓄電池答上是否有可以擰的6個蓋子 如果有則需要加補充液即蒸餾水 如果沒有可以打開的地方則是真正的全免電池 現在經銷的蓄電池好多都寫有免維護 但不是真正意義上的全免電池 希望你按我的說法觀察
⑸ 鉛酸電池,能不能,補充蒸餾水
鉛酸電池可以補充蒸餾水
鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解版液是硫酸溶液的權蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。
鉛酸電池保養方法之一:
定時補充蒸餾水
用戶普遍以為,免維護蓄電池不用加水,其實這種說法是錯誤的。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量,有熱量就會有水分蒸發,盡管水蒸發的過程十分緩慢,但時間一長,累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次,這樣蓄電池的使用壽命才會延長。
⑹ 電動車電池可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4隻;條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。
補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。
目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。
蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和機器、電器相關的時候,蒸餾水的作用主要是它不導電,保證機器運行穩定,延長電器使用壽命。
2.在醫葯行業,蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口,使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹,破裂,壞死,失去活性,避免腫瘤在創面種植生長。
3.學校里的化學實驗,有些需要用蒸餾水,利用的就是蒸餾水無電解質,沒有游離離子,或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析,看看是利用它不導電的性質,還是低滲作用,還是沒有其他離子,不會發生化學反應的作用。
⑺ 鉛酸電池中加入蒸餾水行嗎
鉛酸電池的電解液一般使用一定密度的硫酸溶液,使用時間長了以後,硫酸密度會升高,回從而在答一定程度上影響使用,因此,加入蒸餾水後可以改善使用效果,但是電池容量降低的主要因素為在沖放電過程中引起的電池極板結構變化,加水無法將一個無法用的電池變為有用。
因此,如果你的電池使用次數沒有達到極限的條件下,加水是可行的辦法之一。
⑻ 鉛酸蓄電池可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水,加飲水機里的純凈水也是可以的,只要不是礦物質水就可以。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量,有熱量就會有水分蒸發,盡管水蒸發的過程十分緩慢,但時間一長,累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次,這樣蓄電池的使用壽命才會延長。
拓展資料:
鉛酸蓄電池:
定義:電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英文名稱:Lead-acid battery 。放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。不過隨著科技的發展,鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。
鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸餾水。
但隨著蓄電池製造技術的升級,鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池,鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環,可防止水分減少。
鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等,而免維護鉛酸蓄電池應用范圍更廣,包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電(如 不間斷電源)和瞬間放電(如 汽車啟動電池)。
⑼ 超威鉛酸電池能不能加蒸餾水
可以。復免維護在使用一制年後,多多少少都會失水。主要表現為不耐用。如果是失水過多就會表現為怎麼都充不滿,不轉綠。這時加水能緩解一下,由於免維護屬貧液電池,水不能加過多,更不能加原液(酸)。用手電筒從加液孔看進支,看到有洞的紅擋片乾的,可以加,看得到潤的就不用加。加水要用蒸餾水,加到紅檔片濕潤上來就可以了,不能滿過紅檔片。加液後最好能靜置2小時以上,讓電解液充分均勻,再充電
⑽ 電動車的電瓶不耐用到底能不能加蒸餾水
其實啊,只要理性認知,一聽就知道是假的。
真正的鉛酸蓄電池修復是使用專用的特殊設備修復的,並且也只是針對極少有特殊故障的電池,而且並不是什麼故障的電池都能修復。比如一輛車騎了三四年了,電池不行了,這樣的電池根本就不用修復了。因為一般的鉛酸電池到了一定的時間就會正常老化,所以電池跑不遠了是理所應當的。
一般來說,給電動車的鉛酸電池加蒸餾水,如果你的電池正常,就是沒有鼓包,確實是可以恢復電池60%的效果,但是這種理想的狀態只能保持短暫的幾個星期,甚至是幾天,所以看似續航是增加了,但也就那麼幾天,可以說在根本上就沒起什麼用。
而且,最重要的是,加蒸餾水時如果加多或加少了,直接就會損壞電池,這時候別說續航了,一米你也別想跑了。
還有一點,如果你的電池已經充鼓包了,還去給你的電池加水,不但沒有用,而且還有危險隱患。所以,市場上說加蒸餾水是無法從根本上修復電池的,只是個幌子。如果想要續航久,最好的辦法就是換電池。