電瓶滿電蒸餾水

1. 所有的電瓶車的電瓶都要加蒸餾水嗎

電動車電瓶屬於密閉鉛酸閥控式蓄電池，在充電的時候，當電瓶單格內的氣壓大於外界大氣壓時，膠皮帽就張開一點，向外放氣，當內外氣壓相等的時候，膠皮帽又扣上了，所以電動車電瓶在使用超過一年半以後都會缺液，卻也會造成電瓶硫化以及充電不變燈，這個時候就需要添加蓄電池補充液或者蒸餾水了，打開電動車電瓶外蓋，每個單格添加補充液5-10毫升就可以了。

2. 電瓶加了蒸餾水充電很快滿不耐用是怎麼回事

可能是以下幾方面原因，第一。只加蒸餾水而使蓄電池的電解液密度不足。第二。極板嚴重硫化。導致蓄電池供電能力。下降。

3. 電瓶加多少蒸餾水合適

電瓶加多少蒸餾水，要看具體情況。
汽車電瓶，作為易損耗部件，當電解液減少到一定程度，自然是需要及時補充電解液的。但問到大家電瓶蒸餾水加多少合適這個問題吧，很多小夥伴都不怎麼清楚。那麼，到底加多少蒸餾水才合適呢，在加註的時候有什麼需要注意的地方。
一般來說，電瓶側邊部分都會設有上、下限的標線來供大家參考，那麼水位的合適位置就在兩個刻度中間，當然加滿它也不成問題的。但我們最好不要在水位剛好達到下線標線就不加了，不然到時候很快又缺少電解液，不僅導致電瓶容量有所下降，甚至還會造成內部結構變形的情況。所以，為了避免這些情況的發生，我們時刻觀察水位的變化，寧可多也不可少。
值得一提的是，電瓶在加水之前，應該先充滿電（並不是放電），為什麼呢。就是因為電瓶在沒電的時候，電解液的水位會比正常情況低出不少，要是沒電的時候加到剛剛飽和，在電池充電的時候肯定會溢出不少。所以這就能解釋出，為什麼在加水之前應先進行放電處理了。至於怎麼充滿電吧，我們可以使用市面上常見的電瓶充電器進行充電，當滿電之後即可進行加水。

4. 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

(4)電瓶滿電蒸餾水擴展閱讀

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

5. 蓄電池蒸餾水加多了怎麼辦

電動車電瓶使用超過一年半以後需要加液，最好加蓄電池補充液，打開電動車專電瓶外蓋，屬每個單格添加補充液，10-14AH的每個單格添加5－10毫升，17－24AH的每個單格添加10－15毫升，添加完了以後靜止1－2個小時，用手電筒觀測加液孔內部，濕呼呼的正好，如果看到液體那就是。
加多了，應該用針管吸出一些來，找一根針管，頂端安裝一根輸液管，插入加液孔內部，向上吸液體，吸到極板上部看不到液體為止。

6. 電瓶加水問題，是放電後加蒸餾水還是滿電加

建議放電後加。

電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。

加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

(6)電瓶滿電蒸餾水擴展閱讀：

電瓶的保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

7. 電瓶加水問題，是放電後加蒸餾水還是滿電加

電瓶在加水之前應該先充滿電（並放電）為什麼就因為電瓶在沒電時候電解液水位會比正常情況出要沒電時候加到剛剛飽在電池充電時候肯定會溢出所以這就能解釋出為什麼在加水之前應先進行放電處理

8. 電動車電池充滿電加蒸餾水好還是用完電加好

鉛酸電池如果需要添加蒸餾水，在電量用完的時候加入蒸餾水，再進行充電，充電時電解液會沸騰翻滾，這樣比較好

9. 冬天五個電瓶充滿電跑不遠好加蒸溜水嗎

不行，就是電瓶不行了，因該換了，充電器不變燈的情況下才可以+蒸餾水

10. 電動車電池可以加蒸餾水嗎

可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻；條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。

(10)電瓶滿電蒸餾水擴展閱讀

補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。

目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。

蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。

用途

1.在生活中，一般和機器、電器相關的時候，蒸餾水的作用主要是它不導電，保證機器運行穩定，延長電器使用壽命。

2.在醫葯行業，蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口，使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹，破裂，壞死，失去活性，避免腫瘤在創面種植生長。

3.學校里的化學實驗，有些需要用蒸餾水，利用的就是蒸餾水無電解質，沒有游離離子，或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析，看看是利用它不導電的性質，還是低滲作用，還是沒有其他離子，不會發生化學反應的作用。