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燃料蒸餾器

發布時間:2020-12-18 20:15:24

A. 什麼是渣油。減壓與常壓的區別渣油與燃料油的區別

原油常壓蒸餾特點 原油的常壓蒸餾就是原油在常壓(或稍高於常壓)下進行的蒸餾,所用的蒸餾設備叫 做原油常壓精餾塔,它具有以下工藝特點:
(1)常壓塔是一個復合塔 原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產 品餾分。按照一般的多元精餾辦法,需要有n-1個精餾塔才能把原料分割成n個餾分。而原油常壓精餾塔卻是在 塔的側部開若於側線以得到如上所述的多個產品餾分,就像n個塔疊在一起一樣,故稱為復合塔。
(2)常壓塔的原料和產品都是組成復雜的混合物 原油經過常壓蒸餾可得到沸點范圍不同的餾分,如汽油 、煤油、柴油等輕質餾分油和常壓重油,這些產品仍然是復雜的混合物(其質量是靠一些質量標准來控制的。如 汽油餾程的干點不能高於205℃)。35℃~150℃是石腦油(naphtha)或重整原料,130℃~250℃是煤油餾分,250 ℃~300℃是柴油餾分,300℃~350℃是重柴油餾分,可作催化裂化原料。>350℃是常壓重油。
(3)汽提段和汽提塔 對石油精餾塔,提餾段的底部常常不設再沸器,因為塔底溫度較高,一般在350℃左 右,在這樣的高溫下,很難找到合適的再沸器熱源,因此,通常向底部吹入少量過熱水蒸汽,以降低塔內的油 汽分壓,使混入塔底重油中的輕組分汽化,這種方法稱為汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃,約為3M PA的過熱水蒸汽。
在復合塔內,汽油、煤油、柴油等產品之間只有精餾段而沒有提餾段,這樣側線產品中會含有相當數量的 輕餾分,這樣不僅影響本側線產品的質量,而且降低了較輕餾分的收率。所以通常在常壓塔的旁邊設置若干個 側線汽提塔,這些汽提塔重疊起來,但相互之間是隔開的,側線產品從常壓塔中部抽出,送入汽提塔上部,從 該塔下注入水蒸汽進行汽提,汽提出的低沸點組分同水蒸汽一道從汽提塔頂部引出返回主塔,側線產品由汽提 塔底部抽出送出裝置。
(4)常壓塔常設置中段循環迴流 在原油精餾塔中,除了採用塔頂迴流時,通常還設置1~2個中段循環迴流, 即從精餾塔上部的精餾段引出部分液相熱油,經與其它冷流換熱或冷卻後再返回塔中,返回口比抽出口通常高2 ~3層塔板。
中段循環迴流的作用是,在保證產品分離效果的前提下,取走精餾塔中多餘的熱量,這些熱量因溫位較高 ,因而是價很高的可利用熱源。採用中段循環迴流的好處是,在相同的處理量下可縮小塔徑,或者在相同的 塔徑下可提高塔的處理能力。

減壓蒸餾及其特點 原油在常壓蒸餾的條件下,只能夠得到各種輕質餾分。常壓塔底產物即常壓重油, 是原油中比較重的部分,沸點一般高於350℃,而各種高沸點餾分,如裂化原料和潤滑油餾分等都存在其中。要 想從重油中分出這些餾分,就需要把溫度提到350℃以上,而在這一高溫下,原油中的穩定組分和一部分烴類就 會發生分解,降低了產品質量和收率。為此,將常壓重油在減壓條件下蒸餾,蒸餾溫度一般限制在420℃以下。 降低壓力使油品的沸點相應下降,上述高沸點餾分就會在較低的溫度下汽化,從而避免了高沸點餾分的分解。 減壓塔是在壓力低於100kPa的負壓下進行蒸餾操作。
減壓塔的抽真空設備常用的是蒸汽噴射器或機械真空泵。蒸汽噴射器的結構簡單,使用可靠而無需動力機 械,水蒸汽來源充足、安全,因此,得到廣泛應用。而機械真空泵只在一些乾式減壓蒸餾塔和小煉油廠的減壓 塔中採用。

渣油是原油經過常減壓蒸餾後剩餘的最重的組分,常溫下呈固態,有的蒸餾裝置沒有減壓蒸餾,剩餘的就是常壓渣油AR,根據性質可做催化原油.或者賣給其它煉廠深加工.有減壓蒸餾的剩餘的就是減壓渣油VR.其根據性質不同可以做焦化原料\催化原料\渣油加氫\溶劑脫瀝青\減粘等裝置的原料.

常減壓蒸餾產生的減壓渣油可以做燃料油,一般做加熱爐燃料,通過蒸汽將其霧化後燃燒.也可以重型機械的燃料油,如船舶的燃料.減壓渣油作為燃料油需要滿足一定的質量標准.如硫含量\灰分等

B. 把廢甲醇蒸餾請問是不是能蒸餾出比較干凈清澈的甲醇如果作為醇基燃料有什麼不好的地方

可以蒸餾出比較干凈清澈的甲醇,做燃料沒有問題的。

C. 奶塊蒸餾台的燃料是什麼

木炭或煤炭,求採納

D. 我想開一個小酒廠,不知道蒸餾時用什麼燃料,用(電、灌裝煤氣、還是煤塊)不知道用什麼好

還是煤比較節省費用。但是需要看你當地環評能否通過,如果要求不嚴,肯定自己弄個鍋爐比較節省費用。

E. 一般的酒精是怎麼生產出來的我想用它作燃料。還有幾個小問題。

第一步, 把原料,比如說含糖, 澱粉的果實, 穀物, 土豆等,磨碎, 加溫蒸; 根據原料的不同, 冷卻到適當溫度並和適當比例的麥芽磨碎物混合, 保持溫度, 糖化
現在應該是有某些催化劑比麥芽更便宜

第二步, 冷卻到適當溫度, 加入酵母菌,有特定的菌種, 菌種質量和譜系很重要, 但如果不是用來造高檔酒, 也不太在意產出率, 發面的酵母菌都行, 混合, 經過 3-7 天的發酵

第三步,蒸餾, 可以直接蒸餾, 但是, 如果追求連續生產, 並且想要降低能耗, 就需要設計的很好的蒸餾器, 比如說把進入冷凝器前的蒸氣和進入蒸餾器之前的酒醅進行熱交換, 降低燃料消耗

如果蒸餾器設計合理, 那麼可以在一次蒸餾後取得 90% 以上濃度的酒精, 但裡面還是會含有酯類化合物, 少量乙醛和甲醛; 如果是醫用酒精, 需要二次蒸餾, 去除有害物; 如果要分析純, 光譜純的酒精, 那麻煩就大了, 需要很多工序來去除雜質

如過你想用酒精作燃料, 關鍵是給什麼東西燒? 汽車嗎? 如果是內燃機, 後期處理很重要, 但不需要去除甲醛, 但含水量一定要求小, 還要有添加劑什麼的, 所以很麻煩, 這么說吧, 價格肯定要超過不含稅的汽油價格, 而且高得相當不少, 你可以搜索一下工業酒精每噸多少錢, 摺合成同等熱值的汽油多少錢, 把工業酒精變成汽車燃料又要花多少錢, 不加稅都已經超過了汽油了.....何況增值稅 17% 消費稅 30% 都是必不可少的, 還沒算其它稅呢.....

用酒精替代燃油, 大規模使用, 在經濟上是完全不可行的, 不僅僅是價格的問題, 哪個國家的糧食也不富餘, 恐怕承擔不起哪怕它 10% 的汽車燃料. 你算算一輛車一天平均油耗大概多少, 一個人平均一天消耗多少糧食, 糧食產量得增長多少倍才能把車也擔負起來? 況且現在的糧食產量, 實際上是用燃油換來的, 沒有大規模使用化肥, 農葯,機械, 石油, 也不會有現在的糧食高產, 糧食產量是有上限的!

能源問題和二氧化碳排放量的問題, 很多所謂"能源專家"都沒弄明白這個問題的本質, 就跟哥德巴赫猜想的 1+1 問題一樣, 根本就不明白怎麼回事, 就開始瞎說八道了, 結果搞得聽信了這些"專家"言論的人, 從根本上就把問題弄錯了

F. 高粱玉米發酵蒸餾得到的燃料

高粱、玉米等綠色植物的種子主要成分是澱粉,澱粉是多糖,經發酵、蒸餾就可以得到酒精,酒精燃燒生成二氧化碳和水,可代替汽油使用,
故選A.

G. 玉米原料年產十萬噸燃料乙醇三塔差壓蒸餾工段設計

噸燃料乙醇三塔差壓蒸餾工段設
我知道怎麼完成

H. 甘蔗如何提煉出乙醇

甘蔗渣制乙醇的工藝過程描述如下:

秸稈――粉碎―版―預處理――酶解1――過權濾――酶解2――過濾――接種――發酵――初餾――蒸餾――乙醇 ,七噸多甘蔗渣可生產一噸95%乙醇,並且無污水排放;每噸乙醇的成本比其他原料如玉米、木薯等低1000元以上。 過去是利用蔗糖水解發酵製取的,成本高。

(8)燃料蒸餾器擴展閱讀:

乙醇就是酒精,它是糖經過發酵之後變成的,從成本上來說,一般不會直接用糖來做酒,糖廠多是用榨過糖之後的蔗渣浸提液和下腳料來發酵。經過發酵之後的料進行蒸餾,出來的就是酒精,先出來的含甲醇多,不能食用(食了會瞎眼)稱作工業酒精,後出來的基本上是乙醇,當酒賣。再提純就是醫用酒精。

乙醇是常用的化學試劑,而我們平時所見的多是水和乙醇的混合物 ,想要製作更高精密度的實驗,就要用無水乙醇。首先將比例為95 %的乙醇添加到大容器中,接著加入乾燥劑成分。這些乾燥劑可以起到吸收水分的作用,靜置一段時間後倒入比重計中測量濃度,達到100 %後就可以對乙醇進行凈化了。

參考資料來源:網路-乙醇

I. STEAM荒野求生的燃料蒸餾器怎麼用

1.使用前需洗刷內部一次,將存水更換為新鮮水,以免積貯水垢。洗刷時內應注意不要擦傷表面容鍍層。 2.檢查電源及線路是否良好,水路是否暢通。 3.每當使用時,必須先加水至水位線,然後通電。在使用過程中,應注意調節水的流量。停水時應立即切斷電源。 4.蒸餾水皮管不宜過長,並且,切勿插入蒸餾水中,以保證蒸餾水暢通。 5.使用完畢後,必須先切斷電源,稍停再關閉水源。

J. 煤焦油怎麼解決腐蝕性強的問題,怎麼才能變成方便使用的燃料油或燒火油

制備:由煤在隔絕空氣加強熱時干餾製得.
為煤干餾過程中所得到的一種液體產物 高溫干餾(即焦化)得到的焦油稱為高溫干餾煤焦油(簡稱高溫煤焦油),低溫干餾(見煤低溫干餾)得到的焦油稱為低溫干餾煤焦油(簡稱低溫煤焦油)。兩者的組成和性質不同,其加工利用方法各異。
高溫煤焦油 黑色粘稠液體,相對密度大於1.0,含大量瀝青,其他成分是芳烴及雜環有機化合物。包含的化合物已被鑒定的達 400餘種。工業上將煤焦油集中加工,有利於分離提取含量很少的化合物。加工過程首先按沸點范圍蒸餾分割為各種餾分,然後再進一步加工。各餾分的加工採用結晶方法可得到萘、蒽等產品;用酸或鹼萃取方法可得到含氮鹼性雜環化合物(稱焦油鹼),或酸性酚類化合物(稱焦油酸)。焦油酸、焦油鹼再進行蒸餾分離可分別得到酚、甲酚、二甲酚和吡啶、甲基吡啶、喹啉。這些化合物是染料、醫葯、香料、農葯的重要原料。煤焦油蒸餾所得的餾分油也可不經分離而直接利用,如瀝青質可制電極焦、碳素纖維等各種重要產品,酚油可用於木材防腐,洗油用作從煤氣中回收粗苯的吸收劑,輕油則並入粗苯一並處理。
低溫煤焦油 也是黑色粘稠液體,其不同於高溫煤焦油是相對密度通常小於1.0,芳烴含量少,烷烴含量大,其組成與原料煤質有關
低溫干餾焦油是人造石油的重要來源之一,經高壓加氫製得汽油、柴油等產品。

煤焦油深加工包括焦油蒸餾、餾分洗滌分解、工業萘、改質瀝青、粗酚精製等。
焦油蒸餾工藝流程較多,按蒸餾塔的操作壓力可分為減壓蒸餾、常壓蒸餾和常減壓蒸餾流程。
減壓蒸餾:蒸餾過程由脫水和餾份蒸餾組成。其流程為在常壓下進行脫水,然後焦油在餾份塔內進行減壓蒸餾。該工藝煤氣消耗量低;余熱利用充分;萘餾份集中度高;由於在負壓下操作,氣體泄露少,有利於環境保護;但減壓蒸餾設備要求嚴格,投資高,且目前國內技術不成熟,需引進技術。
常減壓蒸餾:其流程脫水在常壓下進行,對沸點較低的酚餾份和萘餾份進行常壓蒸餾,對沸點較高的餾份進行減壓蒸餾。該工藝萘餾份集中度高,可達95%以上;分離效果好,萘油餾份中萘含量可達90%;蒸餾效率高,餾份切取精細,減少後續深加工的重復蒸餾過程,節省能耗;由於蒸餾在負壓下操作,氣體泄露少,有利於環境保護。但該工藝流程復雜、投資高,且目前國內技術不成熟,需引進技術。
常壓蒸餾:其流程為焦油在一段蒸發器內進行脫水,然後自二段蒸發器蒸出的混合餾份入餾份塔進行常壓蒸餾,切取餾份。該工藝具有工藝成熟、技術可靠、工藝簡單、投資低、產品質量好等優點,尾氣採用集中洗滌,環保效果好。目前國內廣泛採用的流程。
焦油蒸餾工藝按切取餾份可分為切取窄餾份、二混餾份、三混餾份幾種流程。而一塔式切取三混餾份,是目前國內廣泛採用的流程,具有工藝成熟、技術可靠、工藝簡單的優點,不僅簡化了洗滌操作,也提高了萘的集中度(可達95%左右),增加了萘的收率,同時還可獲得優質低萘洗油。
洗滌分解包括三混洗滌脫酚、酚鈉分解及酚油的間洗脫酚。
從操作方式區分,三混洗滌有間歇和連續兩種工藝流程。間歇洗滌勞動強度大,操作環境差,一般僅在生產規模較小的工廠採用。連續洗滌工藝流程及設備簡單,洗滌效果好,操作費用低,勞動強度小、採用DCS控制,自動化水平高。因此國內多採用此法。
分解一般採用硫酸法或二氧化碳法。二氧化碳法工藝流程復雜、投資高,分解效率低,且工藝流程不成熟。硫酸法工藝流程簡單、分解效果好、投資低、佔地小、操作簡單,其缺點是生產過程中產生一些硫酸鈉廢水,此法為目前國內廣泛採用的間歇流程。
工業萘的製取,在大中型焦油蒸餾裝置中,多採用管式爐連續蒸餾工藝,管式爐連續蒸餾工藝又有雙爐雙塔、單爐雙塔與單爐單塔幾種流程。
雙爐雙塔蒸餾過程由兩台蒸餾塔和兩台管式爐組成。即在初餾塔內切取酚油餾份,在精餾塔內切取工業萘和洗油餾份,兩台蒸餾塔分別由兩台管式爐供熱。
單爐雙塔蒸餾過程由兩台蒸餾塔和一台管式爐組成。即在初餾塔內切取酚油餾份,在精餾塔內切取工業萘和洗油餾份,兩台蒸餾塔均由一台管式爐供熱。
單爐單塔蒸餾過程由一台蒸餾塔和一台管式爐組成。工業萘由蒸餾塔的側線采出。蒸餾塔由管式爐供熱。
改質瀝青
本裝置流程採用常壓熱縮聚法。

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