水電瓶三輪車加蒸餾水

Ⅰ 三輪車干電瓶能加蒸餾水嗎

電動車都是用的鉛酸蓄電池，可以加蒸餾水的，舊換個新電瓶也要700塊--也不貴啦

Ⅱ 三輪車電瓶怎麼開蓋加蒸餾水

免維護電瓶是不需要加蒸餾水的，水電瓶上面有蓋子。

如果非要給免維護電瓶加蒸餾水，可以如下操作：打開電瓶上面的蓋子，看到電瓶一共有6格，每格2V，打開黑色蓋子，補液後蓋緊，插上盒蓋，

Ⅲ 電動三輪車水電瓶能加電解液嗎

水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫內酸（或專用電容解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

Ⅳ 東威三輪車電瓶可不可以加蒸餾水

看電瓶的失水情況。如果電池經常過充電，充電電瓶溫度過高，失水較多，可以適當的補加一些蒸餾水，修復一下。

Ⅳ 電瓶三輪車水電瓶加山上的山泉水可以加嗎這種電瓶用不長就會有一兩個會壞，怎麼解決

電瓶三來輪車 水電瓶 加山上的源山泉水可以加嗎？這種電瓶用不長就會有一兩個會壞 怎麼解決
這個問題應該是電瓶加水不能加山泉水的 可以加點純凈水 最好是蒸餾水 蒸餾水加上是最好的
如果你加上山泉水的話應該是不能用的 應該起不到降溫效果的
所以最好不要加山泉水跟純凈水 最好還是加蒸餾水比較好 對電瓶壽命好

Ⅵ 電動三輪車電瓶加蒸餾水加到什麼位置

加到剛剛蓋過極板即可，然後靜置一個小時左右看看蒸餾水是加多了還是加少了，如果多了，用針管吸出一些來。少了就再加一點。注意加蒸餾水的時候要把握好速度，一定要慢慢的，速度不可以過快。

每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。

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電池的保養

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

Ⅶ 電動載客三輪車電瓶缺水了是加蒸餾水還是電解液

電動載客三輪車電瓶缺水了應該加蒸餾水，蒸餾水是用余電瓶散熱的無金屬水質，蒸餾水無導電體、並且散熱性能高。而電解液是用余電瓶虧電，電瓶虧電加入電解液可以恢復少量的電能包括電壓和容量。

Ⅷ 三輪車電瓶加什麼水

電瓶加復什麼水需要根據具體情況制確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

Ⅸ 電動三輪車水電瓶，加水，加什麼水既省錢還方便能用

蒸餾水；
水電瓶最怕的是缺液，定期觀察電瓶液面，缺液時要及時添加內蒸餾水或電容解液（視電瓶電量決定，電瓶電量明顯不足時添加電解液，並及時充電），維護電瓶的同時可在電瓶+、-電極兩端塗抹少許的潤滑脂（黃油），以防止電極兩端銹蝕，延長電瓶使用壽命。

Ⅹ 三輪車電瓶加水,加開水可以嗎

不可以來，要加必須加源電瓶液或者蒸餾水。
所謂的電瓶水一般只有鉛酸蓄電池才使用，其它的電池是沒有這個概念的。而電瓶水也有兩個類別，一種是補充的酸液，一般是稀硫酸，但是由於不方便，這個類型的電瓶水基本已經不使用了。還有一類就是純凈水，或者是蒸餾水，當然可能還有一些必要的電解質，這類的電瓶水是補液用的。