⑴ 常減壓蒸餾裝置的原料和產品有哪些都有什麼性質
常減壓裝置抄可生產的液化氣、石腦油、油漆溶劑油、噴氣燃料、燈用煤油、柴油、燃料油和高等級道路瀝青等，視原油性質不同，有的可直接作為產品或調合組分，有的則需經過加氫或其它工藝脫硫脫酸，才能作為產品。二次加工原料有：石腦油是化工裂解裝置和催化重整裝置的原料；柴油餾分可作柴油加氫裝置原料，蠟油是潤滑油基礎油、催化裂化、加氫裂化裝置的原料，減壓渣油或常壓渣油可以是重油催化裂化、溶劑脫瀝青、焦化、固定床加氫處理或沸騰床加氫裂化，懸浮床加氫裂化等裝置原料，還可以是氧化瀝青或氣化裝置的原料。
⑵ 減壓蒸餾的缺點和優點是什麼
水蒸氣蒸餾更方便，誰也能做，很普通的儀器就足夠了。減壓蒸餾能降低水的沸點，可以省能源，但必須有特定的減壓儀器，適合於大量的水蒸餾
⑶ 石油分餾的產品有哪些他們各自的用途是什麼
重油：20碳以上，經過減壓蒸餾產物
1 瀝青 2 燃料油（船或火力發電的燃料）3 石蠟（化工原料）4 柴油 5 潤滑油
常壓蒸餾：15碳-18碳柴油 11碳-16碳煤油、飛機燃料 5碳-11碳汽油發動機燃料 4碳以下液化石油氣
另外，由於汽油、柴油、煤油需求量大且產量低，所以對重油裂解和裂化。裂解就是深度裂化。
⑷ 減壓蒸餾裝置有哪些儀器及設備組成，各自
有圓底燒瓶、直形冷凝管、蒸餾頭，帶有真空接頭的接液管（也叫彎管或牛角管）、真空泵、減壓閥、壓力計、真空管鐵架台、鐵架、鐵夾等就可以進行真空操作了。
⑸ 常減壓蒸餾側線產品都有什麼
塔頂是汽油，常一線航空煤油，常二線輕柴油，常三線重柴油，常底是常壓渣油去減壓塔繼續加工。
⑹ 為什麼有的產品可直接蒸餾法精製,而有寫產品用減壓蒸餾或水蒸氣蒸餾
這個要看主要有效成分的性質，如果沸點高的話，一般都需要減壓，不然蒸不出來，如果化學性質活潑，就需要水蒸氣蒸餾防止分解變質。
⑺ 減壓蒸餾設備都有什麼詳細 謝謝
減壓蒸餾裝置主要由蒸餾、抽氣（減壓）、安全保護和測壓四部分組成。蒸餾部分由蒸餾瓶、克氏蒸餾頭、毛細管、溫度計及冷凝管、接受器等組成。克氏蒸餾頭可減少由於液體暴沸而濺入冷凝管的可能性；而毛細管的作用，則是作為氣化中心，使蒸餾平穩，避免液體過熱而產生暴沸沖出現象。毛細管口距瓶底約1～2mm，為了控制毛細管的進氣量，可在毛細玻璃管上口套一段軟橡皮管，橡皮管中插入一段細鐵絲，並用螺旋夾夾住。蒸出液接受部分，通常用多尾接液管連接兩個或三個梨形或圓形燒瓶，在接受不同餾分時，只需轉動接液管，在減壓蒸餾系統中切勿使用有裂縫或薄壁的玻璃儀器。尤其不能用不耐壓的平底瓶（如錐形瓶等），以防止內向爆炸。抽氣部分用減壓泵，最常見的減壓泵有水泵和油泵兩種。安全保護部分一般有安全瓶，若使用油泵，還必須有冷阱（冰-水、冰-鹽或者乾冰）、及分別裝有粒狀氫氧化鈉、塊狀石蠟及活性炭或硅膠、無水氯化鈣等吸收乾燥塔，以避免低沸點溶劑，特別是酸和水汽進入油泵而降低泵的真空效能。所以在油泵減壓蒸餾前必須在常壓或水泵減壓下蒸除所有低沸點液體和水以及酸、鹼性氣體。測壓部分採用測壓計，常用的測壓計。
引用自http://ke..com/view/537189.htm#3
自己去看一下吧，還有圖的
⑻ 什麼是減壓蒸餾，有什麼實用意義
液體的沸點，是指它的飽和蒸氣壓等於外界壓力時的溫度，因此液體的沸點是
⑼ 減壓蒸餾
要看產物的沸點了。如果產物的沸點不高，產物也會同水一塊兒被吸走了。