電動車電瓶加蒸餾水好還是加修復液好

Ⅰ 電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池

這兩來種液體都可以，最好自加蓄電池補充液，比重為1.05的，含有一點酸，對電瓶好一些。

區別：

1. 電解液——純水中添加硫酸溶液
   
   蒸餾水——純水，不含任何雜質

2. 電解液由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成。

3. 電解液有一定腐蝕性，蒸餾水沒有。
   

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加水修復方法：在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

具體方法如下：

1) 先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；

2) 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要能弄臟安全閥，以備後用；

3) 加水，一般12AH電池一單格加水量為8～10g；

4) 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；

5) 進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。

參考資料：

網路-電池修復液

Ⅱ 電動車鉛酸電池加蒸餾水好還是電解液好

第一先確定你這電瓶現的狀態,是有電還是無電?第二最好(一定)找一個電淮比重計,先試內著加入少量容(最好五分一少,20A電瓶約20ML)1.2比重的酸後靜置幾個時間後(或充電)再測電解液的變化,到這時你才能確定是加水還是要加酸了,可別在沒測的准確比重數據前亂加,因那加的不合適可會毀了你這電瓶的.

Ⅲ 電動車電瓶是加蒸餾水還是加電解液！

當電瓶缺水的時候，只允許加註蒸餾水或者純凈水。因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了，如果自行添加電解液（原液）的話，自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作，而且還會加劇電瓶極板的老化程度。

鉛蓄電瓶(Sealed Rechargeable Battery)：常用的充電電瓶除了鋰電瓶之外，鉛酸電瓶也是非常重要的一個電瓶統。但其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前最常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。

鉛酸電瓶最大的改良，則是新近採用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而製成的「免加水電瓶」其壽命可長達4年(單一極板電壓 2V)。

鉛蓄電瓶的特點：

鉛蓄電瓶的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電瓶的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。

Ⅳ 電瓶車的電瓶加蒸餾水好還是補充液

如果大家抄的電瓶不是免維護電襲瓶，需要做一些加蒸餾水的保養，打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。

如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以添加蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到上下標線中間。

Ⅳ 電動車加蒸餾水好還是加電解液好

電瓶加什抄么水是有技術襲要求的，也就是說，電瓶內的電解液是有濃度要求的。如果電瓶內的水份蒸發過多，電瓶內的電解液濃度就會變濃，液面就會變低，液面淹不住電池極扳，電池性能就會變差，所以這時就需要加蒸餾水，加蒸餾水的目的就是希飾濃度和提高液面，
但也有要加電解液的時候，電解液是以經配製好液體（含酸液體），在電瓶液面下降，就要補充電解液，加後還要檢測電瓶內的濃度，濃度高了還要另加蒸餾水，總之一句話，濃度達標，液面高度達標，這就是加液的要求，

Ⅵ 我現在想修復我的電動車鉛酸電池，是用修復液好，還是用蒸餾水好用修復液是不是一定要用對修復液種類

建議你用蒸餾水。
因為你沒有專業的檢測工具，還有修復儀器。
所以，用蒸餾水比較好點，這樣不會因為加錯修復液而對電瓶造成損害。

Ⅶ 哪位大神知道電動車電瓶加電解液好還是加蒸餾水好

你說的這種情冼，我認為別聽別人的了。你還是去修電車處。那裡專門維修電瓶的。不讓他維修也可以的。但他那裡有專門的電池修護液。那個還是可以的。但新電他是保修一年的。去賣電車找他們換電池去。

Ⅷ 電瓶車電瓶加蒸餾水好還是加電瓶修復液好

你好😊這個要看具體啥樣的電瓶，這個如果是可以維護的，這個可以加蒸餾水

Ⅸ 電動車電瓶維護是加電解液還是蒸餾水

摘要 您好。朋友