蒸餾水車液

『壹』 蒸餾水能充當車用洗車液嗎

當然是沒有問題的。

『貳』 電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池

這兩來種液體都可以，最好自加蓄電池補充液，比重為1.05的，含有一點酸，對電瓶好一些。

區別：

1. 電解液——純水中添加硫酸溶液
   
   蒸餾水——純水，不含任何雜質

2. 電解液由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成。

3. 電解液有一定腐蝕性，蒸餾水沒有。
   

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加水修復方法：在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

具體方法如下：

1) 先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；

2) 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要能弄臟安全閥，以備後用；

3) 加水，一般12AH電池一單格加水量為8～10g；

4) 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；

5) 進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。

參考資料：

網路-電池修復液

『叄』 汽車中的冷卻水是蒸餾水嗎

不是。
汽車水箱裡面是防凍液，具有防腐蝕生銹 不易產生水垢保證冬季不結冰這些優點。謝謝採納。

『肆』 汽車電瓶蒸餾水問題

現在大多數電瓶都是免維護的，不需要在使用過程中檢查。如果不是免維護的，專你屬至少兩三個月檢查一次。不過那不是蒸餾水！加進去，它就叫電解液，必須完全淹沒極板，要求高出極板10~15毫米。沒有電解液，電瓶根本就不會放電，電解液如果缺少，電瓶的放電量就會相應減小，而且露出的部分極板無法參加化學反應，慢慢就會硫化，時間長了就失去活性，即便你在加夠電解液，硫化的那部分也不能用了，降低了電瓶放電量。

『伍』 摩托車電瓶加電解液還是蒸餾水如何判斷是該加什麼呢

應該加蒸餾水或家用的純凈水。因為電瓶在工作中，；硫酸不消耗，只有水消耗，所以只補償水。

其反應式為：Pb+PbO2+ 2H2SO4=2PbSO4 + 2H2O 。所以放電過程，硫酸變稀，密度編小，充電時，硫酸又生成，但在使用中水會增發減小。

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蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。

它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。

鉛蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

對於傳統的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間後要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對於免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

參考資料：網路-蓄電池

『陸』 電動車鉛酸電池加蒸餾水好還是電解液好

第一先確定你這電瓶現的狀態,是有電還是無電?第二最好(一定)找一個電淮比重計,先試內著加入少量容(最好五分一少,20A電瓶約20ML)1.2比重的酸後靜置幾個時間後(或充電)再測電解液的變化,到這時你才能確定是加水還是要加酸了,可別在沒測的准確比重數據前亂加,因那加的不合適可會毀了你這電瓶的.

『柒』 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

『捌』 汽車防凍液可以用蒸餾水代替嗎

你好，這個是不能的防凍液是有要求的，比如沸點和凝點都要嚴格的要求，一般是在零下30度不結冰。所以不能用蒸餾水代替

『玖』 給汽車電瓶加蒸餾水怎麼操作

• 電瓶里的電解液是用蒸餾水和硫酸按要求比例混合的液體，在使用過程中水分會蒸發造成液面下降，所以缺水後只能添加蒸餾水。給汽車電瓶加蒸餾水的操作步驟如下：

1. 首先把電瓶從車上拆下來。
   

2. 然後把電瓶上面的橫條拿下來。

3. 接著用針筒或者筆管吸取蒸餾水或者純凈水，分別注入孔內。

4. 最後水位都加到位之後，將電瓶裝回原處發動車子就可以充上電了。

   

『拾』 電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池

電池補充液和蒸餾水其實用途是一樣的，試想一下蒸餾水多錢一斤，補充液多錢一斤，當然還是補充液價格高，但是蓄電池在使用過程中消耗的是水，如果缺水就加蒸餾水好了，不需要加補充液。