❶ 石油蒸餾出的東西
石油(原油)煉制開始是用常減壓蒸餾分離不同溫度的組分。
一般情況下,180℃以下內為汽油餾分(石腦油),180℃-360℃為容柴油餾分,360℃到500℃(或480℃)為蠟油,500℃(480℃)以上為減壓渣油。
汽油餾分和柴油餾分經過脫硫、精製、調和以及添加各種助劑才能成為我們的車用汽柴油。蠟油和渣油再經過進一步的催化裂化和加氫裂化等加工為汽油和柴油餾分。
你說的怎麼區分開,是混合之後分離還是各自不同鑒別?
如果是鑒別的話很容易的,不同溫度餾分的閃點、密度、粘度包括氣味和顏色都是不一樣的,汽油顏色最淺,密度最小,粘度最小,閃點最低;柴油、蠟油、渣油依次變深變大。
要是分離的話,可以用色譜分離。有石油組分分離的專用色譜柱。
希望對你有幫助!
❷ 原油蒸餾原理
原油蒸餾原理就抄是需要把原油中各組分分離出來,通常是使用精餾的方法,即精確控制溫度,使特定沸點的組分揮發出來。原油蒸餾就是利用原油中各組分相對揮發度的不同而實現各餾分的分離。
原油是一種多種烴的混合物,是粘稠的、深褐色的液體。直接使用原油非常浪費,所以就需要把原油中各組分分離出來,通常是使用精餾的方法,即精確控制溫度,使特定沸點的組分揮發出來。
減壓蒸餾:使常壓渣油在8kPa左右的絕對壓力下蒸餾出重質餾分油作為潤滑油料、裂化原料或裂解原料,塔底殘余為減壓渣油。如果原油輕質油含量較多或市場需求燃料油多,原油蒸餾也可以只包括原油預處理和常壓蒸餾兩個工序,俗稱原油拔頭。原油蒸餾所得各餾分有的是一些石油產品的原料。
原油蒸餾工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分。原油蒸餾是石油煉廠中能耗最大的裝置,採用化工系統工程規劃方法,使熱量利用更為合理。此外,利用計算機控制加熱爐燃燒時的空氣用量以及回收利用煙氣余熱,可使裝置能耗顯著降低。
近30年來,原油蒸餾沿著擴大處理能力和提高設備效率的方向不斷發展,逐漸形成了現代化大型裝置。
❸ 原油的蒸餾方法過程和產物
原油的蒸餾分為常壓蒸餾和減壓蒸餾,通常先進行常壓蒸餾,再進行減壓蒸餾。蒸餾所得的組分稱為餾分,從沸點由低至高依次為石油氣、溶劑油、汽油、柴油、煤油(包括航空煤油)、石蠟、瀝青和石油焦等。
❹ 原油蒸餾的簡介
原油是一種多種烴的來混合物源,是粘稠的、深褐色的液體。直接使用原油非常浪費,所以就需要把原油中各組分分離出來,通常是使用精餾的方法,即精確控制溫度,使特定沸點的組分揮發出來。
減壓蒸餾:使常壓渣油在8kPa左右的絕對壓力下蒸餾出重質餾分油作為潤滑油料、裂化原料或裂解原料,塔底殘余為減壓渣油。如果原油輕質油含量較多或市場需求燃料油多,原油蒸餾也可以只包括原油預處理和常壓蒸餾兩個工序,俗稱原油拔頭。原油蒸餾所得各餾分有的是一些石油產品的原料;有的是二次加工(見石油煉制過程)的原料(見表)。(見彩圖)
❺ 原油蒸餾的歷史發展
19世紀20年代主要石油產品為燈用煤油,原油加工量較少,原油蒸餾用釜式蒸餾法(原油間歇送入蒸餾釜,在釜下加熱)進行。19世紀80年代,隨著原油加工量逐漸增加,將4~10個蒸餾釜串聯起來,原油連續送入,稱為連續釜式蒸餾。1912年,美國M.T.特朗布爾應用管式加熱爐與蒸餾塔等加工原油,形成了現代化原油連續蒸餾裝置的雛形,原油加工量越來越大。近30年來,原油蒸餾沿著擴大處理能力和提高設備效率的方向不斷發展,逐漸形成了現代化大型裝置(見彩圖)。中國現有40餘套原油蒸餾裝置,年總加工能力超過100Mt。
原油蒸餾產率主要取決於原油的性質。中國大慶原油的汽油餾分(130℃前)產率約為4.2%,噴氣燃料餾分(130~240℃)約為9.9%,輕柴油餾分(240~350℃)約為14.5%,重質餾分油(350~500℃)約為29.7%,其餘為減壓渣油(約為41.7%)。勝利原油的汽油餾分(200℃前)約為7%,輕柴油餾分(200~350℃)約為18%,重質油餾分(350~525℃)約30%,減壓渣油約為45%。
原油蒸餾是石油煉廠中能耗最大的裝置,採用化工系統工程規劃方法,使熱量利用更為合理。此外,利用計算機控制加熱爐燃燒時的空氣用量以及回收利用煙氣余熱,可使裝置能耗顯著降低。
❻ 簡述原油蒸餾預處理的原因
因為組成原油物質有 汽油柴油,煤油,航空煤油,等 以及瀝青, 尤其成分不同,所以他們的質量以及沸點就不同,根據這個原理,將原油可以層層的分離出來,最後的殘渣就是瀝青了、。
❼ 原油蒸餾的特點
與一般的蒸餾一樣,原油蒸餾也是利用原油中各組分相對揮發度的不同而實現各餾分的分離(見精餾)。但原油是復雜烴類混合物,各種烴(以及烴與烴形成的共沸物)的沸點由低到高幾乎是連續分布的,用簡單蒸餾方法極難分離出純化合物,一般是根據產品要求按沸點范圍分割成輕重不同的餾分,因此,原油蒸餾塔與分離純化合物的精餾塔不同,其特點為:
①有多個側線出料口,原油蒸餾各餾分的分離精確度不要求像純化合物蒸餾那樣高,多個側口(一般有3~4個)可以同時引出輕重不同的餾分。②提濃段很短。原油蒸餾塔底物料很重,不宜在塔底供熱。但通常在塔底通入過熱水蒸氣,使較輕餾分蒸發,一般提濃段只有3~4塊塔板。③中段迴流。原油各餾分的平均沸點相差很大,造成原油蒸餾塔內蒸氣負荷和液體負荷由下向上遞增。為使負荷均勻並回收高溫下的熱量,採用中段迴流取熱(即在塔中部抽出液體,經換熱冷卻回收熱量後再送回塔內)。通常採用2~3個中段迴流。
❽ 原油蒸餾過程
蒸餾是原油加工的第一道工序,通過蒸餾可將原油分成汽油、煤油、柴油、潤滑油等各種餾分和二次加工的原料。原油蒸餾裝置在煉化企業中占據重要的地位,被稱為煉化企業的「龍頭」。蒸餾在石油煉制中起著非常重要的作用,通常是衡量一個煉廠生產能力的重要指標。
原油蒸餾通常包括常壓蒸餾和減壓蒸餾兩部分。所說的常壓蒸餾,就是原油在常壓或稍高於常壓的條件下進行的蒸餾,所用的蒸餾設備叫做原油常壓精餾塔,簡稱常壓塔。通過常壓蒸餾可以切割出沸點小於350℃左右的餾分,如汽油、煤油、柴油等餾分,這些餾分一般占原油總量的20%~30%。而更高沸點的餾分,如裂化原料和潤滑油餾分,在常壓下450℃會發生嚴重的熱裂解反應,生成較多的烯烴,使餾出油變質,還會發生縮合反應生成焦炭,影響正常生產,因此為了蒸出更多的餾分,則需要採用減壓蒸餾。所謂的減壓蒸餾,一般是在壓力低於100千帕的減壓狀態下進行的蒸餾,所用的蒸餾設備叫做減壓塔,通常可切割出沸點小於500℃的餾分油。減壓蒸餾和常壓蒸餾的原理相同,但減壓塔塔頂採用了抽真空設備,如蒸汽噴射器(也稱蒸汽噴射泵)或機械真空泵,可將壓力降到幾千帕。為了獲得更多的餾分油,煉廠通常將原油的常壓蒸餾和減壓蒸餾連接在一起,這樣便構成了我們常說的常減壓蒸餾。
由於原油中所含的水分、鹽類和泥沙等雜質,會對加熱設備和蒸餾設備產生不利影響,因此在蒸餾前還需對原油進行脫鹽脫水處理。如果加工的原油中含有較多的輕質油品,如輕汽油餾分,煉廠通常會在常壓蒸餾前設初餾塔或閃蒸塔,這樣做既可以節約能耗,也可以減少常壓塔的操作波動。
通常,根據蒸餾過程中所用塔數的不同,可將蒸餾流程分為三塔流程和雙塔流程。三塔就是初餾塔、常壓塔和減壓塔;雙塔是常壓塔和減壓塔。大型煉油廠的原油蒸餾裝置大多採用三塔流程。
根據產品用途和煉油廠類型的不同,可將原油蒸餾工藝流程大致分為燃料型、燃料-潤滑油型和化工型三種類型,但我國原油蒸餾工藝流程一般採用前兩種。
❾ 將原油進行蒸餾會得到哪些物質
當加溫到40~150攝氏度時,就會從蒸餾塔上部流出戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷等專化合物來,它們在這屬個溫度下呈液態。這部分液體油就是汽油。它是石油家庭中的老大。
再加溫150攝氏度以上,至300攝氏度時,在蒸餾塔中部會流出癸烷、十一烷至十五烷等化合物的混合物。這部分化合物也是液態,叫煤油。它是石油家庭中的老二。
再繼續加溫,從200攝氏度加到350攝氏度時,則會在蒸餾塔下部流出另一種液體——柴油來。它是石油家庭中的老三。老三的成分包括十一烷至二十烷等。
再加溫,從300攝氏度開始,則會在蒸餾塔底部流出沸點很高的重油來,它是石油家庭中的老四。它是由十六烷至四十五烷等化合物組成的。
由於重油的沸點很高,到400攝氏度也不蒸發,所以不能再用一般加熱的方法來給石油「分家」了。科學家採用減壓加熱法,使重油又「分家」了,又得到了柴油,還有潤滑油、石蠟、瀝青等許多有用的東西。
❿ 求原油蒸餾減壓爐的背景,意義,研究現狀
)原油初餾原油經過換熱,溫度達到80~120℃左右進行脫鹽、脫水(一般要求含鹽小於內10mg/L,含水小於0.5wt%),再容經換熱至210~250℃,此時較輕的組分已經氣化,氣液混合物一同進入初餾塔,塔頂分出輕汽油餾分,塔底為拔頭原油
(2)常壓蒸餾拔頭原油經過換熱、常壓爐加熱至360~370℃,油氣混合物一同進入常壓塔(塔頂壓力約為130~170KPa)進行精餾,從塔頂分出汽油餾分或重整餾分,從側線引出煤油、輕柴油和重柴油餾分,塔底是沸點高於350℃的常壓渣油。常壓蒸餾的主要作用是從原油中分離出沸點小於350℃的輕質餾分油
(3)減壓蒸餾常壓渣油經過減壓爐加熱至390~400℃後進入減壓塔,塔頂壓力一般為1~5KPa。減壓塔頂一般不出產品或者出少量產品(減頂油),各減壓餾分油從側線抽出,塔底是常壓沸點高於500℃的減壓渣油,集中了原油中絕大部分的膠質和瀝青質。減壓蒸餾的主要作用是從常壓渣油中分離出沸點低於500℃的重質餾分油和減壓渣油