A. 蓄電池冬季防凍辦法
1.溫室高架存放 蓄電池不用時要放在0℃以上的屋內保存,切忌直接置放在地面。存放前先將蓄電池外部清洗干凈,加足電解液,充足電,旋緊螺塞。以後每隔一個月進行一次補充充電,每半個月檢查一次電解液液面高度,不足時立即加添。這樣,可保蓄電池安全越冬。
2.提高液量配比 電解液由水和硫酸組成,電解液中硫酸的含量越高,電解液的比重就越高,電解液結冰的溫度就越低。為此,各地可根據當地冬季最低溫度來選擇合適的電解液比重,防止電解液結冰。
3.保持足電狀態 在冬季,當蓄電池放電50%後,電解液就有結冰的危險。為此,冬季蓄電池的放電程度不允許超過50%。在冬季,要經常檢查電池的存電情況,不足時應及時補充。
4.提高電解溫度 電解液的溫度對蓄電池的容量影響很大,環境溫度每降低1℃,容量約減少1%--2%。為此,要提高電解液的溫度,應把機車停放室內,或將蓄電池搬進0℃以上的室內。
5.水液混合均勻 蓄電池加入蒸餾水應與電解液混合均勻。如果來不及混合好,浮在電解液上層的蒸餾水會結冰。為此冬季給蓄電池添加蒸餾水,應立即給其充電,或邊充電邊加蒸餾水,可使電解液和蒸餾水迅速混合,就不會結冰了。
6.定期啟動檢查 啟動系統應定期檢查保養。可調節電壓調節器,使充電電壓增大到0.60V。每次啟動不許超過3--5秒,一次啟動不著,應停1分鍾後再啟動。長時間連續啟動,會損壞啟動電機和蓄電池。
B. 蓄電池電解液結冰了怎麼辦
電池結冰後,車輛將無法啟動。應該把電池從汽車上拆下來,然後搬到室內有暖氣的地方讓電池液融化後再裝到車上使用。當然,晚上把蓄電池拆下來帶到屋內暖和的地方保存就可以避免電池結冰情況的發生了。
蓄電池在以下情況下會結冰:
(1)添加蒸餾水過多導致電池液密度下降,此時水占電池液的百分比上升導致電池液冰點上升。
(2)過度放電導致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。
解液在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用,是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優點的保證。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料,在一定條件下、按一定比例配製而成的。
(2)電瓶加蒸餾水冬季結冰擴展閱讀:
氫氟酸是氟化氫氣體的水溶液,為無色透明至淡黃色冒煙液體。有刺激性氣味。
具有弱酸性,但濃時的電離度比稀時大而與一般弱電解質有別。腐蝕性強,對牙、骨損害較嚴重。對硅的化合物有強腐蝕性。應在密閉的塑料瓶內保存。
用HF溶於水而得。用於雕刻玻璃、清洗鑄件上的殘砂、控制發酵、電拋光和清洗腐蝕半導體矽片(與HNO₃的混酸)。因為氫原子和氟原子間結合的能力相對較強,使得氫氟酸在水中不能完全電離。
使用電解液做陰極有不少好處。首先在於液體與介質的接觸面積較大,這樣對提升電容量有幫助。其次是使用電解液製造的電解電容,能耐高溫,這樣就可以通過波峰焊(波峰焊是SMT貼片安裝的一道重要工序),同時耐壓性也比較強。
C. 蒸餾水時間長了還結冰了還能加在電瓶中嗎
如果密封的,應該沒有問題,為穩妥起見,還是不用吧。其實跟結冰不結冰沒關系,就是時間長了,恐怕不再純凈。
D. 電瓶水也會上凍嗎
電瓶水也會上凍。
蓄電池電解液成分是硫酸溶液,硫酸濃度為35%-40%,冰點大約是-50~-60攝氏度。電池的補充液,即為蓄電池的電解液,是用純凈的硫酸和蒸餾水按一定的比例配製成的硫酸水溶液。不純的硫酸和水有很多雜質,會造成蓄電池自行放電。
純凈的蒸餾水是不能結冰的,純凈的蒸餾水只能形成過冷液體,因為沒有可以讓其結冰的核存在,只有等外界出現干擾時,才會結冰。但蓄電池使用的蒸餾水使用純凈的硫酸和蒸餾水按照一定比例配製而成的硫酸水溶液,所以在零度以下的天氣下,是會發生結冰現象的。
(4)電瓶加蒸餾水冬季結冰擴展閱讀:
蓄電池在以下情況下會結冰:
1、添加蒸餾水過多導致電池液密度下降,此時水占電池液的百分比上升導致電池液冰點上升。
2、過度放電導致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。
電池結冰後,車輛將無法啟動。應該把電池從汽車上拆下來,然後搬到室內有暖氣的地方讓電池液融化後再裝到車上使用。,晚上把蓄電池拆下來帶到屋內暖和的地方保存就可以避免電池結冰情況的發生。
E. 汽車的電瓶結冰要怎麼處理
電瓶出現結冰是因為汽車電瓶結冰濃度下降造成的。汽車電瓶結冰了不能用開水沖,開水沖突然升溫有可能把電瓶殼沖裂口,最好是放在溫室內慢慢化開。冬天行車盡量不要用耗電設備,以便盡快使電瓶充滿電量。
F. 蓄電池電解液冬天凝固嗎
你好,冬季蓄電池的使用和維護:1.冬季使用蓄電池時,應特別注意保持其處於充足電狀態,以免電解液相對密度降低而結。2.冬季補加蒸餾水應在充電前進行,以使蒸餾水較快地與電解液混合而不致結冰。3.經常檢查蓄電池的電解液和蓄電池的放電情況,如發現電解液不足或蓄電池充電不足,要及時進行補充和充電。謝謝採納
G. 電瓶車加電瓶水冬天放在外邊怕凍嗎
冬天室外溫度低,電瓶冬天怕凍的。
電動車電瓶屬於鉛酸電瓶,鉛酸電瓶最喜歡的溫度是25度,如果低於零下10度,電瓶內部的活性物質活性減弱,會造成電瓶充不滿電,那電瓶的電量只能釋放出60%左右,會出現電力衰減加速的狀態,可能會影響車輛啟動。所以寒冷的冬天,電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
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蓄電池使用誤區:不進行初充電
蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對於干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由於極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h後再用。
H. 電瓶缺水加蒸餾水 為什麼冬天結冰了
溫度太低了。硫酸濃度小了,冰點下降。
I. 天冷電動車電瓶加蒸餾水有影響壽命嗎
現在不般都是用補充液,加補充液其實不是說延長電池的使用壽命,而是保證電池的正常貯電量,當然了,液位下降過多貯電量不足行程不遠很容易在使用過程中造成電池的過度放電(行程不夠你使用),這樣就很容易造成電池的損壞,從這點上就是延長了電池的使用壽命了。
其實電池車電池保養很簡單,也不用太去在意.只要注意三個方面就可以了.
一:嚴禁虧電存放(在電量不滿或沒電的情況下長期存放,不充電.長期不用要一月充一次電.)
二:盡量避免一次性把電用完用盡(電動車要經常充電,到紅線或是低電保護時就不要再繼續騎行,必需馬上充電)
三:充電時間不要太長,更不能插上充電器就不管,一般不要超過8小時.並且經常注意電池充滿時充電器是否跳燈,並用手摸一下裝電池的盒子看看是否有發熱.如果不跳燈或是電池發熱就有問題了,先檢查充電器,換個充電器試試,否定了充電器的問題那就是電池缺水了,可以自己或找人給電池加補充液
J. 電瓶補充液會凍嗎
如果大家的電瓶不是免維護電瓶,需要做一些加蒸餾水的保養,打開電瓶加水蓋,看看版水位權是否在正常的位置。
如發現水位低於下標線(一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考),就可以添加蒸餾水,如果找不到蒸餾水,可以用過濾後的自來水,但是不要經常加自來水,因為自來水中的雜質很多,會影響電瓶的使用壽命。另外,加水不要加太多,標準是加到上下標線中間。