冷凍液加純凈水還是蒸餾水好

Ⅰ 汽車防凍液裡面加了一瓶純凈水有影響嗎

如果在車子里加防凍液的話，加純凈水一般是沒有什麼問題的
因為這個是冷卻作用，是不斷循環的，所以偶爾加兩次沒有問題
對車子一般不會造成影響的。
以前換的時候，就直接加水，車開起來一點毛病沒有。

Ⅱ 可以用純凈水或者是蒸餾水補充防凍液不

就算是加一瓶自來水都不可能拐場，井水就不能加（含礦物質較多，易產生水垢）；防凍液的好處是沸點比自來水高六、七度，冰點低十來度，如果只是少一點，完全可以放心大膽的補充純凈水！

Ⅲ 汽車冷卻液可加純凈水么

不可以，冷卻液是專門調處來的一種液體，他的吸熱排熱能力遠遠大於純凈水，千萬別因為貪便宜毀了一輛車。
望採納，幫助更多人

Ⅳ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

Ⅳ 小車冷卻液下降，可以加純凈水嗎

你好，不要加純凈水，冷卻液一般要求冰點在-35℃，沸點在107℃，而純凈水是達不到這個要求的，所以不要加

Ⅵ 汽車加冷凍液和加純凈水有什麼區別

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。

為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。

所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。

提醒一下：

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

Ⅶ 汽車防凍液裡面可以加水嗎，加礦泉水好是自來水好

少量添加可以，但不能大量使用。
有以下兩點分析。
1、水做冷卻液缸套很受傷
我們先了解一下什麼是氣缸套穴蝕；穴蝕是腐蝕的一種特殊形式，燃燒室內著火燃燒，活塞以較大的動力「拍擊」缸套，缸套劇烈振動。當向離開冷卻液方向振動時，會在缸套外側和冷卻液之間形成一個低壓區，低壓區里冷卻液氣化形成氣泡：當向靠近冷卻液方向振動時，低壓氣泡受壓在缸套外壁發生猛烈的爆炸。

連續的振動使氣泡連續爆炸，缸套外側便產生許多小孔，隨後產生的氣泡極易在這些小孔處滯留，然後氣泡繼續破裂，使原先的孔洞不斷擴大，產生穴蝕現象。穴蝕現象一般在濕式汽缸套柴油機上出現，乾式缸套的柴油機則沒有這個問題。

大多數柴油機的缸套都是濕式汽缸套，冷卻液是直接在缸套外側冷卻缸套。用水代替防凍液來作為冷卻介質，時間長了首先會使冷卻系統產生水垢影響散熱；並且在這期間還會使汽缸套產生穴蝕現象，久而久之就會擊穿汽缸套，產生冷卻液漏進機油的故障。故障產生後就需要對發動機進行更換四配套的維修，經濟損失都不會太小。用水代替防凍液，看似撿了便宜，實際上並沒有省錢。
2、正確使用防凍液延長壽命還省錢
防凍液，其實防凍只是其中一個功能，防凍液裡面還加入了抗垢、防腐蝕和消泡的配方。能有效的減少氣泡的產生，保護缸套，抗垢、防腐蝕能保護汽缸套及橡膠密封圈，使整體壽命都延長。但是需要注意的是，防凍液也是有壽命的，一般長效防凍液的有效期在2年左右，在到達有效期後也應及時更換防凍液，才能達到長期保護發動機冷卻系統的效果。車不壞，對於車主們來說，也就是省錢了。2年換一次防凍液的錢和2年換一次四配套誰更貴相信卡友們心裡都明白。

冷卻液不能用水代替，這個問題已經屬於老生常談了。不過在實際操作中，還是有很多車主圖省事在防凍液缺失以後加水代替，或者直接用水代替防凍液作為冷卻液；殊不知這樣的做法是在損害自己的發動機，用水做冷卻液會是缸套產生穴蝕現象，高壓共軌柴油機還會因為用水做冷卻液造成噴油器銅套損壞導致柴油進水的一系列故障，用水作為冷卻液是得不償失的。

Ⅷ 汽車冷卻液能用純凈礦泉水代替嗎

汽車冷卻液不可以用純凈水代替使用。防凍液是乙二醇和水的混合物，它的冰點比水低很多和沸點比水要高很多，防止夏天發動機溫度過高冷卻液沸騰從而損壞發動機同時防止冬天車輛停放的時候冷卻液結冰，千萬不要存在僥幸心理。

補充一點，假如半路防凍液漏了或缺失可以用水暫時代替，不過事後要盡快更換為防凍液，防凍液不同型號不可混加。

注意事項

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作性能和壽命，因此，在使用中應特別注意。

要堅持常年使用冷卻液

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。

這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

正確選用

用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後添加色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。

以上內容參考網路-冷卻液

Ⅸ 汽車加過防凍液能不能再加純凈水

不建議加水。

防凍液是以乙二醇為基礎液時，占總溶液68%時，凝固點（冰點）最低！防凍液的水時蒸餾水或去離子水，在少量缺失時可以臨時補充少量水，但長期考慮建議補加同牌同種類級別的防凍液。

防凍液的作用

隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸「開鍋」，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。

有人以為防凍液是專門為寒冷地區的車輛使用的，這是一種誤解。現在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性極強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。

發動機使用防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。

冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配製而成。汽車製造廠在用戶手冊中通常會規定用於不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低於當地最低溫度5℃左右配製冷卻液。

防凍液有效使用期多為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發動機以怠速運轉十來分鍾循環清洗。停機後再將清凈水放掉。

Ⅹ 往防凍液液里加蒸餾水可以嗎

BS下本地的4S,那天我去做"回家看看"活動,很隨便的給我弄了一下,我看到有一個壺里回好象液面低了,就問那是什答么東西,要加點不?結果說那是防凍液.然後直接給加了蒸餾水...........我咋先沒注意到這個帖子呢,不然我就讓他不給我加了.