德系車蠟不含石油蒸餾成份

⑴ 汽車打蠟的成分有什麼

車蠟是塗抹在車漆表面，用來保護汽車漆面，同時又起到美觀用途的化學材料。

車蠟按使用車輛新舊可分為新車蠟、舊車蠟：

新車蠟不含任何研磨材料，用於漆面狀況良好的新車，主要起增色、上光、保護作用。

舊車蠟可含有研磨材料，用於使用過一段時間（比如說一年）的汽車漆面，可以消除細微劃痕、斑點、輕度氧化等，起到消劃痕、去污、增色、上光、保護作用。

車蠟也可以分為拋光蠟、保護性上光蠟：

拋光蠟含有細微、柔和的研磨材料，在打蠟過程中可以去除輕度氧化和細微劃痕，也可以去除車漆表面污跡，適合於舊車。

保護性上光蠟由高分子聚合物組成，不含研磨材料，塗抹車漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保護膜，防止漆面的機械、化學損傷。

汽車蠟發展至今已有幾十年的歷史，從單純打蠟上光發展到今天保護性上光，已發展了幾代產品：
第一代蠟是固體石蠟；第二代蠟是膏狀石蠟；第三代蠟是液體蠟；第四代蠟是單聚合物蠟；第五代蠟是多聚合物蠟。

前三代蠟都以石油蒸餾物為主製成，具有水溶、使用麻煩的缺點。打蠟後需徹底曬幹才能拋光，不易保持，過水後會脫落。

第四代、第五代聚合物車蠟具有快乾、不溶水、保持持久的優點，使用也很方便。在漆面上塗抹、晾乾、拋光後，會在車漆表面形成一層薄薄的保護膜，這層保護膜不僅具有上光功能，而且具有保護功能，它不會遇水融化或脫落。特別是多聚合物組成的第五代車蠟，由於其多聚合物成分，漆面保護更加充分，也更美觀，個別第五代車蠟最長可以提供12個月的光亮和漆面保護。

使用高分子聚合物車蠟打蠟有時候也稱為鍍膜、封釉。

因此，汽車蠟的選用，看似簡單，但卻包含很多學問，就如同化妝品，使用不當，反而會傷及皮膚：

新車應該使用適合新車使用的車蠟，舊車應該使用舊車適用的車蠟，選用不適當，或者會傷及新車漆面，或者無法治理舊車漆面的痼疾。

在國外，前三代車蠟因無保護功能，已不再使用。但在國內，由於其具有價格低廉的特點，很多洗車場都在使用，而一般消費者不明就裡，也在比較多地使用。

請記住，在車蠟使用上，一分價錢一分貨，切不可貪圖便宜，應該慎重選用，選用保護功能完善、又有上光功能的第五代車蠟。

⑵ 新車打蠟為什麼不能用龜牌蠟，是不是這個蠟是石油材料易氧化漆面

新車不能用龜牌蠟這個說法肯定是錯的！我給你解釋一下
1.真正的美國原裝龜牌蠟是沒有石油成分的。在歐洲很多汽車的展覽館里的珍藏車都使用龜牌保養。
2.新車最怕車蠟里有研磨成分，而龜牌的車蠟除了修復劃痕的蠟意外，基本都沒有研磨成分。
3.龜牌是專業研究生產漆面保護產品的，專業程度世界公認的。
石油材料是在假蠟裡面還有國產低檔蠟裡面使用的，屬實氧化車漆。
你要是新車使用龜牌的白金蠟T-411R，齋魔Z503，冰蠟T468都是沒有研磨成分沒有石油成分的，放心用吧，賓士，寶馬，保時捷等高檔車都用，你怕什麼，網購可以便宜很多，但是注意假貨也很多，我開始也是不太明白，後來在汽車論壇里學習到很多知識，後來也是在車友介紹的淘寶正品車蠟坊家買的冰蠟，效果確實是好，你得多學習學習。

⑶ 汽車蠟裡面有什麼成分

汽車蠟是傳統的汽車漆面保養物。車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分，它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。傳統汽車打蠟是以上光保護為主，而今隨著汽車美容業的發展，汽車打蠟被賦予新的內涵，即研磨蠟的出現及日益廣泛的應用。如果一部車打了蠟，能夠達到較好的光亮效果就需要比較厚的蠟層。但車蠟屬於油性物質，油膜與漆面的結合力差，保護時間較短，這種蠟常常因下雨或沖洗等因素流失，有時甚至附著在擋風玻璃上，而形成油垢，所以汽車美容打蠟應該定期進行。

⑷ 去痕車蠟的主要成分

劃痕蠟對肉眼能看到的劃痕沒什麼效果，只能用機器拋光。含拋光成分不要經常用，否則車漆越擦越薄。日常保養車蠟的選擇上不要用石油類車蠟，含石油蒸餾物經常用腐蝕車漆，同時對人也不好！建議用液體鍍膜車蠟比較好，試試霖羽高分子鍍膜蠟，亮度和持久性都很好，不含石油蒸餾物，液體蠟無蠟屑，對人體和環境無害，真皮和儀表台也能用，秒殺市面上絕大多數產品，價格便宜，今年才上市的~1個月-1個半月左右打一次蠟。優酷網搜索：霖羽高分子鍍膜蠟。可以找到使用視頻

⑸ 龜牌 去污蠟含有石油蒸餾物 對車漆有傷害么

一般的車蠟，手工使用，都不會有傷害．
龜派正規牌子，應該是沒有什麼問題．
就算有傷害．這個傷害也可以忽略的．
放心使用．

⑹ 給車打蠟的蠟主要成分是什麼

您好，主要成分是：汽車蠟是傳統的汽車漆面保養物。車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分，它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。傳統汽車打蠟是以上光保護為主，而今隨著汽車美容業的發展，汽車打蠟被賦予新的內涵，即研磨蠟的出現及日益廣泛的應用。如果一部車打了蠟，能夠達到較好的光亮效果就需要比較厚的蠟層。但車蠟屬於油性物質，油膜與漆面的結合力差，保護時間較短，這種蠟常常因下雨或沖洗等因素流失，有時甚至附著在擋風玻璃上，而形成油垢，所以汽車美容打蠟應該定期進行。

⑺ 你知道車蠟的配方或原料嗎

最早的車蠟是從石油中提取的石蠟，如今的車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物。但由於車蠟中富含的添加成分不同，使其物質形態性能上有所區別，進而劃分為不同的種類。

⑻ 龜牌汽車蠟是什麼材料做的做的

龜牌車蠟有很多種，不同龜牌車蠟的成分不同。例如白金蠟T-411I成分是巴西棕櫚樹脂為原料

⑼ 汽車蠟的成份是什麼

車蠟是塗抹在車漆表面，用來保護汽車漆面，同時又起到美觀用途的化學材料。

車蠟按使用車輛新舊可分為新車蠟、舊車蠟：

新車蠟不含任何研磨材料，用於漆面狀況良好的新車，主要起增色、上光、保護作用。

舊車蠟可含有研磨材料，用於使用過一段時間（比如說一年）的汽車漆面，可以消除細微劃痕、斑點、輕度氧化等，起到消劃痕、去污、增色、上光、保護作用。

車蠟也可以分為拋光蠟、保護性上光蠟：

拋光蠟含有細微、柔和的研磨材料，在打蠟過程中可以去除輕度氧化和細微劃痕，也可以去除車漆表面污跡，適合於舊車。

保護性上光蠟由高分子聚合物組成，不含研磨材料，塗抹車漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保護膜，防止漆面的機械、化學損傷。

汽車蠟發展至今已有幾十年的歷史，從單純打蠟上光發展到今天保護性上光，已發展了幾代產品：
第一代蠟是固體石蠟；第二代蠟是膏狀石蠟；第三代蠟是液體蠟；第四代蠟是單聚合物蠟；第五代蠟是多聚合物蠟。

前三代蠟都以石油蒸餾物為主製成，具有水溶、使用麻煩的缺點。打蠟後需徹底曬幹才能拋光，不易保持，過水後會脫落。

第四代、第五代聚合物車蠟具有快乾、不溶水、保持持久的優點，使用也很方便。在漆面上塗抹、晾乾、拋光後，會在車漆表面形成一層薄薄的保護膜，這層保護膜不僅具有上光功能，而且具有保護功能，它不會遇水融化或脫落。特別是多聚合物組成的第五代車蠟，由於其多聚合物成分，漆面保護更加充分，也更美觀，個別第五代車蠟最長可以提供12個月的光亮和漆面保護。

使用高分子聚合物車蠟打蠟有時候也稱為鍍膜、封釉。

因此，汽車蠟的選用，看似簡單，但卻包含很多學問，就如同化妝品，使用不當，反而會傷及皮膚：

新車應該使用適合新車使用的車蠟，舊車應該使用舊車適用的車蠟，選用不適當，或者會傷及新車漆面，或者無法治理舊車漆面的痼疾。

在國外，前三代車蠟因無保護功能，已不再使用。但在國內，由於其具有價格低廉的特點，很多洗車場都在使用，而一般消費者不明就裡，也在比較多地使用。

請記住，在車蠟使用上，一分價錢一分貨，切不可貪圖便宜，應該慎重選用，選用保護功能完善、又有上光功能的第五代車蠟。

⑽ 汽車蠟的成分

車蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分，它通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。傳統汽車打蠟是以上光保護為主...