307水箱除垢只能加在副水箱

『壹』 汽車冷卻液只加副水箱可以嗎

原則上必須加冷卻液，但是冷卻液是廠家根據使用情況用防凍液和水兌的，實際上冷卻液在滿足最低氣溫的不結冰條件下可以用水！如果在海南使用就不用加防凍液，加水就行！但是在東北黑龍江就得加水較少的防凍液，甚至加無水防凍液！

『貳』 我自己更換防凍液直接從副水箱加的，主水箱裡面不會沒有吧

雖然可以，但這樣很慢，而且空氣較多。比較快的方法是拆上水管直接灌入。然後再將水箱填滿，副水壺加到MAX和MIN之間就可以了。

『叄』 標致307副水箱怎麼清洗

你好！建議不要用高壓水槍！那樣會把散熱片弄歪！對散熱不好！建議拆掉用刷子！我都是這樣洗！希望對你有幫助【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 防凍液全部跑到副水箱裡面去了，是不是水箱蓋的問題

應該是水箱蓋的問題，換一個試一下。如果不行就是什麼地方有輕微漏水，要熱車壓力大時才會漏，而漏出來後馬上就蒸發了會很難發現，車降溫時產生負壓，空氣就會從漏水處進到水箱。可以冷車時在水箱口用壓縮空氣加壓，然後仔細觀察水管接頭等地方有無漏水，當然你要確定付水箱裡面那條膠管沒問題。還有一個問題就是輕微沖缸床，但這種問題還是一般不會出現的。

『伍』 汽車放防凍液的水壺是副水箱嗎

主水箱和副水箱是相通的，防凍液主要在主水箱里。

防凍液比水的沸點高，可達125度左右，比水的冰點低，可達零下30度左右，而且防凍液很少產生水垢，並具有防銹配方，對發動機很有利，一般情況下加水影響不會太大，建議盡量加冷卻液，防凍液是加在汽車的水箱里。

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冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

應重視防腐功能，市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規品牌的防凍液。

使用防凍液需注意

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。

『陸』 你好！汽車加冷卻液時，是加在水箱還是加在副水箱有什麼分別為什麼

水箱，沒有。主水箱和副水箱是相通的，防凍液主要在主水箱里。

防凍液比水的沸點高，可達125度左右，比水的冰點低，可達零下30度左右，而且防凍液很少產生水垢，並具有防銹配方，對發動機很有利，一般情況下加水影響不會太大，建議盡量加冷卻液，防凍液是加在汽車的水箱里。

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注意事項：

使用過程中，若因冷卻系滲漏而使液面降低時，應補充同類型的防凍液；若是因為蒸發引起的，則應向冷卻系添加蒸餾水或軟水。

乙二醇防凍液容易揮發，使用中應避免因噴濺被燙傷，還要注意防火。

乙二醇是有機溶劑，使用中要注意不得將其灑濺到橡膠製品或油漆表面上，更應注意不要接觸皮膚。

『柒』 汽車加冷卻液時，在主水箱和副水箱加有什麼區別為什麼

先把主水箱加滿，蓋緊水箱蓋。然後在副水箱加至上刻線。副水箱屬於膨脹水箱，冷卻液受熱膨脹後流入副水箱，冷卻液降溫後會流回主水箱，缺不缺水只看副水箱就行了。假如你從副水箱加冷卻液不知什麼時候能加滿，有些車型根本加不進去，只有從主水箱加才是正理

『捌』 汽車加冷卻液時，在主水箱和副水箱加有什麼區別為什麼

汽車加冷卻液時，在主水箱和副水箱加的區別為：加註量不同、加註方式不同、放氣方式不同

一、加註量不同

1、主水箱：加水時需要加滿。

2、副水箱：加水時需要加到上刻線。

二、加註方式不同

1、主水箱：熄火加註冷卻水。

三、放氣方式不同

1、主水箱：有專用的排氣螺絲。

2、副水箱：在水箱的循環管處就自動排氣了。

『玖』 往水箱裡面加防凍液加多了（不是副水箱，副水箱裡面的防凍液夠），開車之後噴出來不少，請問是哪裡出來的

您好，水箱里是要加滿的，副水壺是加到上下刻度線之間，您看一下是不是水箱蓋沒蓋好!

『拾』 防凍液加哪加在副水箱里有用么

加副水箱里可以！~副水箱的作用就是你的主水箱防凍液不多了以後才會用到副水箱！~沒有影響的