1. 蒸餾水可以加入汽車水箱裡面嗎
現在都使用防凍液來作為汽車發動機散熱介質，如果你車里現在是普通水，蒸餾水是純凈水，完全可以加到車里。你得確認水箱里現在是什麼？如果是防凍液，蒸餾水就不能加。
2. 蒸餾水可以加入汽車水箱裡面嗎
蒸餾水可以加入汽車水箱裡面。而且是最好的選擇，因為裡面沒有任何的礦物回雜志，可以避免損壞車體答。但是因為價格太高，所以並不實用，而且效果也並不比普通水好多少。
蒸餾水就是將水蒸餾、冷凝的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。低耗氧量的水，加入高錳酸鉀與酸工業蒸餾水是採用蒸餾水方法取得。
3. 汽車水箱加蒸餾水和酒精可以當防凍液作用嗎
應急可以，但最好用防凍液，用酒精和蒸餾水也不便宜啊
4. CPU水冷散熱器中的液體一般是蒸餾水
（1）CPU水冷散熱抄器中的液體一般襲是蒸餾水。
（2）蒸餾水——無雜質、無腐蝕性、不變質，適合在封閉管道內循環。
另外還有「去離子水」「超純水」等概念，這些水的導熱性沒有明顯區別，主要賣點在泄漏後的導電性，以及需要更換液體的頻繁程度，越「純凈」的水，需要更換的頻率越低，導電性越低。
5. 汽車都加水,我想知道加的是礦泉水還是純凈水
電瓶里必須加蒸餾水，純凈水也可以 ，但這個只能是短暫的
回去之後還是要換成回電瓶液
水箱最好也加純凈水，加答礦泉水和自來水會產生水垢，因為裡面有礦物質
不潔凈 ，你全年用防凍液就好了
清潔玻璃的一般要加洗滌產品，所以加什麼都可以
6. 汽車沒有冷卻液，可以加純凈水嗎
一句話：抄可以加，但會有一定的問題，且問題不是致命的
汽車製造商在汽車出廠前已經在冷卻系統加入了汽車冷卻液，俗稱防凍液。它具有5大功能
1、防凍，防止在寒冷的冬季冷卻系統凍結，以免造成發動機缸體被凍裂
2、防沸，防止冷卻液沸騰，我們都知道水的沸點是100度，而汽車冷卻液的沸點通常為107-110度，言外之意是能吸收發動機更多的熱量，防止發動機的過熱。如果發動機過熱就會造成發動機的極大損傷。
3、防垢，防止水垢的產生
4、防銹，防止產生水銹
5、防腐，防止水箱及水泵腐蝕
以上的優點都是蒸餾水和純凈水所達不到的，所以汽車製造商都選擇了專用的汽車冷卻液而不選擇蒸餾水和純凈水，而合格的冷卻液一般為兩年才更換一次，如果冷卻系統有滲漏，如果滲漏的很微小且不想修，建議加一桶水箱止漏劑就OK了！
7. 電瓶車加的蒸餾水加在汽車水箱里可以嗎
蒸餾水可以。
如果加了劣質的防凍液和自來水的水箱很快就會被銹蝕，散熱的水回道也會答積存很多的水垢，嚴重影響發動機的正常散熱，會造成夏天水箱經常開鍋的現象，嚴重的會造成散熱水道裂紋水滲透到發動機裡面，造成發動機報廢。
8. 防凍液能混用嗎
防凍液能不能混用
顏色不同說明型號不同，是不能混用的。
目前市場上的防凍液種類眾多，雖然主要成分是乙二醇，但是添加劑的配方卻不盡相同，質量也難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。還有一些防凍液產品雖然是正規廠家生產，但是由於添加劑配方的不同，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效，破壞各自的綜合防腐能力，引起沉澱、結垢和腐蝕等危害，從而影響發動機的使用壽命。
因此，為了保證發動機及冷卻系統正常工作和壽命，應當盡量做到以下幾點：
一：盡量使用同一品牌同一型號的防凍液，不同品牌的防凍液不能混合使用。
二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內。
三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。
四：防凍液缺少或者沒有時，最好不要兌自來水繼續使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯氣成分，對水箱、發動機等系統都會產生一些腐蝕作用，從而造成阻塞，這樣就會導致冷卻系統冷卻不暢。除此之外，自來水經過加熱後，生成沉澱物，也會影響防凍液的正常功能，造成發動機溫度過高，使車輛受到一定程度的損壞。當防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。
五：應保持常年使用防凍液。要注意防凍液使用的連續性。那種只在冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液的做法是錯誤的，忽視了防凍液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。
9. 汽車水箱清洗用蒸餾水嗎，用哇哈哈純凈水可以嗎。
沒有問題，用哇哈哈更好！！車受更好的待遇。
其實用純凈水當然更好，不會產生沉澱，不會混濁。不過沒有那麼清細了
10. 汽車水箱加了純凈水
專用的水箱水與純凈水相比，一是結冰點低一點，二是加了防銹劑。你在廣東，加蒸餾水完全沒有關系（不知道純凈水與蒸餾水的區別），只要不是在北方的冬天，加自來水也沒有關系，就是水箱容易生銹點