1. 汽車干電瓶沒有電了加電瓶水可以嗎
不能。
電瓶是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛。
二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。
鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。
2. 電動車電池可以加蒸餾水嗎
可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4隻;條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。
補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。
目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。
蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和機器、電器相關的時候,蒸餾水的作用主要是它不導電,保證機器運行穩定,延長電器使用壽命。
2.在醫葯行業,蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口,使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹,破裂,壞死,失去活性,避免腫瘤在創面種植生長。
3.學校里的化學實驗,有些需要用蒸餾水,利用的就是蒸餾水無電解質,沒有游離離子,或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析,看看是利用它不導電的性質,還是低滲作用,還是沒有其他離子,不會發生化學反應的作用。
3. 我的蓄電池沒電啦,加蒸餾水的,因為缺水存不住一電啦,加蒸餾水也不起作用,用哪種修復方法能修復
即便硫酸復濃度低,也不會出現制完全充不進電、電池電壓超低的情況。 只有一種解釋,加水前活性物質本已脫落,加水後即出現電池內部嚴重短路,若不然電池電壓應該偏高,但電池電壓超低,說明其內部已經嚴重短路。 建議
4. 電動車免維護電池加蒸餾水有用嗎
有用。鉛酸電池是可以添加蒸餾水的。
5. 電瓶電量不足加蒸餾水管用嗎
保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6. 乾式蓄電池能加蒸餾水嗎
所說干電池也就是閥控密封式免維護鉛蓄電池,在正常使用過程中是不需要加水維護的,若已過保質期且不能滿足使用時可以嘗試加水修復。
在電池外觀沒有損壞、鼓脹,無短路、斷路跡象前提下,可以嘗試加水修復,加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery),也稱二次電池。
(6)干電瓶存不住電加蒸餾水管用嗎擴展閱讀:
蓄電池分類介紹:
1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過 20 — 30 分鍾就可使用。
3、免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
7. 電瓶電量不足加蒸餾水管用嗎
現在的電瓶絕大部分是免維護的,加蒸餾水的很少了,如果電瓶存不住電了,加蒸餾水也起不了多大作用,如果用了幾年了就考慮更換吧。
電瓶加水是電瓶缺水,電瓶電量不足不一定是缺水的原因,有一組電極板損壞,加水也沒用的。
8. 電動車的電瓶不耐用到底能不能加蒸餾水
其實啊,只要理性認知,一聽就知道是假的。
真正的鉛酸蓄電池修復是使用專用的特殊設備修復的,並且也只是針對極少有特殊故障的電池,而且並不是什麼故障的電池都能修復。比如一輛車騎了三四年了,電池不行了,這樣的電池根本就不用修復了。因為一般的鉛酸電池到了一定的時間就會正常老化,所以電池跑不遠了是理所應當的。
一般來說,給電動車的鉛酸電池加蒸餾水,如果你的電池正常,就是沒有鼓包,確實是可以恢復電池60%的效果,但是這種理想的狀態只能保持短暫的幾個星期,甚至是幾天,所以看似續航是增加了,但也就那麼幾天,可以說在根本上就沒起什麼用。
而且,最重要的是,加蒸餾水時如果加多或加少了,直接就會損壞電池,這時候別說續航了,一米你也別想跑了。
還有一點,如果你的電池已經充鼓包了,還去給你的電池加水,不但沒有用,而且還有危險隱患。所以,市場上說加蒸餾水是無法從根本上修復電池的,只是個幌子。如果想要續航久,最好的辦法就是換電池。