水冷摩托車有水垢

A. 請問摩托車的水冷是加什麼水

水冷摩托車必須要加質量合格的冷卻液才行，水會生銹腐蝕水箱和發動機。

果加水（自來水、井水、泉水或河水等），用過一段時間後，冷卻系統內會逐漸形成水垢， 越增越厚，水道體積縮小，冷卻液流速降低，這就會影響發動機熱量的散發，導致發動機溫度升高，功率下降，縮短發動機使用壽命。

因為應該向水冷摩托車的水箱中加入質量合格的防凍液或加入軟水（純凈水或蒸餾水）和防凍液按一定比例配合而成的冷卻液。

B. 水冷摩托車防凍液怎麼換

1、不用拆水管，用8MM的套筒拆下圖片上的螺釘就可以把水全部放完。

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防凍液使用注意事項

1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

2、防凍液的有效期多為兩年，添加時應確認該產品在有效期內。

3、必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。

參考資料：網路-防凍液（含更換）

C. 水冷電機有水垢怎麼辦

加一點醋用溫水清洗就掉了。

D. 摩托車水冷發動機出現高溫是怎麼回事

罪魁禍首應該是水箱里的水垢,
就像我們平時燒水的水壺一樣,
時間長了裡面粘滿了水垢,
水垢多了,散熱效果就差了.

E. 水冷摩托車有什麼優點和缺點嗎

我同意樓上說的，再補充多說說，水冷摩托車相對於風冷摩托車優點有同樣功率更省油，同樣排量功率更大，因為水冷摩托車發動機可以採用更大的壓縮比而發動機不會過熱和發生因過熱而爆震。而提高壓縮比是在不增加油耗的前提下提高功率的有效手段。風冷發動機一般是9：1,10：1都算是高壓縮比了，而水冷發動機上到11：1 12：1很容易。還有比風冷摩托車相對來說噪音要小，因為風冷發動機散熱片會有震動產生噪音，水冷的沒有。水冷的發動機有水套，又減弱了活塞組產生的噪音。

補充：水冷摩托車相對於發動機更不容易壞，不容易拉缸。只要不缺水。最常見的現在社會上一些拉客的全封閉的三輪摩托車，用的多是175排量的水冷發動機，工作環境那麼惡劣（指的是載重，車自重加上拉上四五個人）只要不缺機油和水，基本沒有拉缸的。

F. 水冷摩托車經常缺水

這么熱的天四五天加一次水還多，我覺得都少了應該勤加才對，你和汽車就沒法比了，汽車有散熱風扇站那沒事，你要站那時間一長那還不得給燒壞了，所以說摩托車是靠風冷降溫的，勤加水對車有好處

G. 摩托車水冷水箱的水要換的嗎

不需要，水箱里的冷卻水是純水和甲醇。純水（蒸餾水）是避免水垢的形成，甲醇（冷卻液）是降低冷卻水的冰點（不容易結冰）。水箱里的冷卻水一般不需要更換，不足時（低於LOW線）補充一點蒸餾水就行了。

H. 水冷摩托車水箱里的水是什麼水是專門的冷卻水還是隨便加什麼水都可以

和汽車一樣加防凍液~~普通的水容易有水垢 會腐蝕水道 影響散熱

I. 1、摩托車水冷發動機如果裡面沒水了會怎樣怎麼才能知道裡面少不少水

一般水冷發動機加的是純冷卻液，如果加水會在水箱內產生水垢所以盡量不要加水或者少加水，使用冷卻液和加註冷卻液打開主水箱蓋子後可以通過輕擰油門排水箱空氣，直到冷卻液面不再變化，如果水箱漏液不能繼續騎，因為高溫工作會損壞發動機部件。

J. 水冷摩托車防凍液從加水口噴出來是什麼故障

開鍋了嗎，找維修工檢查，缺液了，部件損壞，水垢(水箱翅片)堵塞，或者維修後高熱，