㈠ 為什麼12伏鉛蓄電池加過一次蒸餾水後放電時間會變短
電瓶液位低了到底是應該加蒸餾水還是加電解液，需要電瓶修理部用比重計測量以後確定。冒蒙加蒸餾水沒有依據。蒸餾水會降低電解液濃度，降低輸出電壓影響電瓶容量。
㈡ 電動車電瓶加蒸餾水後，放電時間變短了，是怎麼回事情
電動車電瓶加蒸餾水後,沒有多大作用，應該加硫酸，而且要回復電位
㈢ 蓄電池加蒸餾水後，容量反而降低了，是什麼原因用什麼
蓄電池電解液是硫酸,通常充足電後硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3，相當於濃度是35～40%。
蓄電池在使用過程中，由於充電使水分解，電解液中的水會慢慢減少，是硫酸濃度升高，但硫酸密度高於1.32g/cm^3時，有可能會對負極板造成永久的損壞，如果密度達到1.4g/cm^3時，直接在負極板發生化學反應：
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
這是一個不可逆的反應，蓄電池會永久失效。
因此蓄電池需要不斷補充水來維持硫酸的密度，延長蓄電池的使用壽命。
但實際上，在蓄電池使用過程中，氫氣和氧氣的逸出同時會帶走一小部分的硫酸，這些就是我們在充電時聞到的酸味。
使用時間長了，蓄電池中的硫酸就會逐漸減少。
因此蓄電池在反復加入蒸餾水的過程中，容量逐步降低，這個容量降低產生的原因是，（1）硫酸減少，（2）部分負極的活性物質在加蒸餾水前，由於硫酸濃度過高而發生不可逆的反應，使負極板的容量降低。
要避免這些情況的發生，日程對蓄電池的維護是很關鍵的，最好定期將電池充足電，然後測量硫酸的比重，北方地區不要超過1.28g/cm^3，南方地區不要超過1.26g/cm^3，
如果比重偏高，馬上加入蒸餾水。
如果比重偏低，可以適量加入密度是1.28的硫酸。
無論是加蒸餾水還是加入硫酸，加入後都應該進行充電，並在充電後進行檢查，這樣可以保持電池的容量和延長其使用壽命。
㈣ 電動車電池加水後路程變短，如何修復
你剛才說的發現兩個電池已經變形，也就是說電池鼓了，這是根本的原因，無法修復，需要更換電池了。希望能幫到你。
㈤ 電池加完蒸餾水後電容變小了怎麼辦
鉛酸電池不能簡單加蒸餾水完事，會導致酸液濃度不夠，容量降低。
電池補充液：補充液是比重為1.05的稀硫酸溶液。
通常根據具體情況分析，補充液一般需要蒸餾水稀釋後使用。
㈥ 電池加了蒸餾水之後不怎麼理想怎麼回事
從你說的開看，應該是鉛蓄電池，如果是時間久了，只單純的加蒸餾水是不行的，應該加電瓶水（稀硫酸），然後反復充放電幾次，激活裡面的鉛板，再進行飽和充電應該可以恢復一部分。目前基本上不怎麼用鉛蓄電池了，建議換免維護電池。
㈦ 蓄電池蒸餾水加多了怎麼辦 蓄電池加蒸餾水後蓄電減少是怎麼回事
㈧ 電動車電池加補充液後路程變短
電池在使用的過程中也是一個損耗過程，加液後里程縮短並不是電池壞了。
可能試一下原因，具體需要去售後檢測一下：
1.濃度高了，或者低了，都會影響電瓶效率。
2.一般情況下，如果不能確定電瓶漏液，就不要添加電解液。而只添加蒸餾水。如果確定某一格子漏液，那麼，只給這一個格子添加電解液，其他不漏的格子，填加蒸餾水。
3.補充液是一種低濃度的電解液，一般不要用它，因為他的濃度低於電瓶的要求，所以，用與不用都不合適。不好掌握。經常用它，濃度會越來越高。對電瓶不利。
4.如果找不到蒸餾水，可以用純凈水代替。
5.將電瓶格子的蓋子旋開，將電瓶反轉過來，可以將里邊的液體倒出來，但是不要濺到皮膚和衣服上，以免腐蝕。
6.十個月以前維護過，現在維護的方法一樣。通常的維護方法就是：添加蒸餾水，充電。
㈨ 48V電動車電池 每個電池都加了10ML 蒸餾水後 跑不遠了 為什麼！
首先，要確定電池缺水才可以加水。如果不缺水，加水後電池電壓會降低，導致使用時間縮短，自然就跑不遠了。
其次，接近或超過設計壽命，或者長期大電流使用的電池，盡量不要加水，有可能加水後電池直接就報廢。這是因為內部活性物質因為加水而大量脫落造成的。
再次，加水後要對電池進行深充深放。而且在這個過程中要測量電壓，如果有單節落後的電池要採取相應的措施才行。