1. 石油蒸餾物的成份及用途
石油蒸餾物的成份有汽油、柴油、煤油、石蠟、石油瀝青、潤滑油、石油焦等等。
經過加工石油而獲得的各類石油產品在不同的領域內有著廣泛的,不同的用途。
1、燃料
各類石油產品中用量最多的動力燃料類各種牌號的汽油,柴油,煤油和燃料油,廣泛用於各種類型汽車、輪船、飛機、火箭等動力機械。
2、潤滑油
潤滑油使各類滑動、轉動、滾動機械,儀器減少磨損、保證速率,起到潤滑、散熱、密封、絕緣等作用,保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。
3、瀝青
瀝青具有良好的黏結性,抗水性和防腐性,廣泛用於鋪築路面,作防腐防水塗料及製造油毛氈和碳素材料等。
(1)蒸餾在石油的應用擴展閱讀
歷史發展
19世紀20年代主要石油產品為燈用煤油,原油加工量較少,原油蒸餾用釜式蒸餾法(原油間歇送入蒸餾釜,在釜下加熱)進行。
19世紀80年代,隨著原油加工量逐漸增加,將4~10個蒸餾釜串聯起來,原油連續送入。
1912年,美國M.T.特朗布爾應用管式加熱爐與蒸餾塔等加工原油,形成了現代化原油連續蒸餾裝置的雛形,原油加工量越來越大。
近30年來,原油蒸餾沿著擴大處理能力和提高設備效率的方向不斷發展,逐漸形成了現代化大型裝置。
原油蒸餾是石油煉廠中能耗最大的裝置,採用化工系統工程規劃方法,使熱量利用更為合理。此外,利用計算機控制加熱爐燃燒時的空氣用量以及回收利用煙氣余熱,可使裝置能耗顯著降低。
2. 蒸餾石油的實驗操作步驟是怎樣的
石油的分餾
a原理:利用石油中各組成成分沸點的不同進行蒸餾,所以是物理方法;由於進行多次蒸餾,故稱分餾;得到的不同沸點范圍的產物稱餾分,但仍是多種烴的混合物。
b實驗室裝置如圖:所需儀器有:酒精燈、蒸餾燒瓶、溫度計、冷凝管、牛角管、錐形瓶
需注意的是:溫度計的水銀球的位置在略低於蒸餾燒瓶支管口處;冷凝管的冷卻水的流向為從下到上;牛角管與錐形瓶間不需加膠塞。
工業設備:主要是分餾塔。分為常壓分餾塔和減壓分餾塔。
從常壓分餾塔中可分離出汽油、煤油、柴油、重油等餾分,從重油中還可分離出多種成分,但在常壓下需要再升高溫度,在高溫下高沸點的烴會分解,還可能出現炭化結焦,損壞設備,影響生產,為此常採用減壓分餾,即降低分餾塔內壓強,使重油的沸點亦隨之降低,這樣又可以得到輕柴油和不同規格的潤滑油等餾分。
3. 蒸餾燒瓶用處 石油
支口就是用來蒸出東西的,即蒸發出的氣體從支口出來,被冷凝成液體後就可以收集了.
油也會被蒸出來的,要看油的沸點、是否會與水共沸以及蒸餾時的條件,有很多因素影響的.
4. 蒸餾石油的實驗操作步驟是怎樣的
2.石油的分餾
a原理:利用石油中各組成成分沸點的不同進行蒸餾,所以是物理方法;由於進行多次蒸餾,故稱分餾;得到的不同沸點范圍的產物稱餾分,但仍是多種烴的混合物。
b實驗室裝置如圖:所需儀器有:酒精燈、蒸餾燒瓶、溫度計、冷凝管、牛角管、錐形瓶
需注意的是:溫度計的水銀球的位置在略低於蒸餾燒瓶支管口處;冷凝管的冷卻水的流向為從下到上;牛角管與錐形瓶間不需加膠塞。
工業設備:主要是分餾塔。分為常壓分餾塔和減壓分餾塔。
從常壓分餾塔中可分離出汽油、煤油、柴油、重油等餾分,從重油中還可分離出多種成分,但在常壓下需要再升高溫度,在高溫下高沸點的烴會分解,還可能出現炭化結焦,損壞設備,影響生產,為此常採用減壓分餾,即降低分餾塔內壓強,使重油的沸點亦隨之降低,這樣又可以得到輕柴油和不同規格的潤滑油等餾分。
圖片見http://stu.bdchina.com/xinbanziyuan/63/shang/g2/g2hx/g2hx32.files/image001.gif
5. 石油的提煉是分餾還是蒸餾 分餾和蒸餾有什麼區別
在高中答題,蒸餾與分餾是一樣的,都可以得分。
但是兩者是有區別的。
原理相同,都專是利用組分的沸點不同,進行屬分離。
但是分餾,可以理解為多次蒸餾。
蒸餾,一般得到的氣體經冷凝後是有用的,殘留物質是雜質要舍棄的,如得到蒸餾水。
分餾,則是所有的都有用。
所以,石油的提煉,應該是分餾。
6. 石油蒸餾出的東西
石油(原油)煉制開始是用常減壓蒸餾分離不同溫度的組分。
一般情況下,180℃以下內為汽油餾分(石腦油),180℃-360℃為容柴油餾分,360℃到500℃(或480℃)為蠟油,500℃(480℃)以上為減壓渣油。
汽油餾分和柴油餾分經過脫硫、精製、調和以及添加各種助劑才能成為我們的車用汽柴油。蠟油和渣油再經過進一步的催化裂化和加氫裂化等加工為汽油和柴油餾分。
你說的怎麼區分開,是混合之後分離還是各自不同鑒別?
如果是鑒別的話很容易的,不同溫度餾分的閃點、密度、粘度包括氣味和顏色都是不一樣的,汽油顏色最淺,密度最小,粘度最小,閃點最低;柴油、蠟油、渣油依次變深變大。
要是分離的話,可以用色譜分離。有石油組分分離的專用色譜柱。
希望對你有幫助!
7. 石油在生活中的應用有哪些
可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣,可做原料或化工原料。煉油廠提供的化工原料品種很多,是有機化工產品的原料基地,各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料(液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油)經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料(乙炔除外),是發展石油化工的基礎。目前,原油因高溫結焦嚴重,還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。最後應當指出,汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少,功效大,屬化學合成的精細化工產品,是發展高檔產品所必需的,應大力發展。
8. 石油蒸餾和分餾的產物
常壓分餾
用泵將從初餾塔底得到的拔頂油送入加熱爐中加熱到360 ℃~370 ℃後,再送入常壓分餾塔中。經分餾,在塔頂可得到低沸點汽油餾分,經冷凝和冷卻到30 ℃~40 ℃時,一部分作為塔頂迴流液,另一部分作為汽油產品。此外,還設有1~2個中段迴流。在常壓塔中一般有3~4個側線,分別餾出煤油、輕柴油。側線產品是按人們的不同需要而取的不同沸點范圍的產品,在不同的流程中並不相同。有的側線產品僅為煤油和輕柴油,而重油為塔底產品;有的側線為煤油、輕柴油和重柴油,而塔底產品為常壓渣油。
減壓分餾
原油在常壓分餾塔中只能分餾出沸點較低的餾分。要分餾出沸點約在500 ℃以上的裂化原料和潤滑油原料,就會出現一定的問題。因為這些餾分所含有的大分子烴類在450 ℃以上就會發生裂解反應,使餾出的油品變質,並生成焦炭,影響生產的正常進行。為了解決這個問題,就必須在減壓下進行蒸餾。因此,將從常壓塔底出來的重油經加熱爐加熱到410 ℃左右後,送入減壓分餾塔中。為了使塔頂殘壓保持在2.7 kPa~10.7 kPa,需要用真空設備抽出不凝性氣體。同時在減壓塔底吹入過熱蒸氣以降低塔內的油氣分壓,增加餾分的拔出率。在減壓蒸餾塔的塔頂得到的是重柴油;在側線分別得到輕潤滑油、中潤滑油、重潤滑油;經汽提塔汽提後,在塔底得渣油。
9. 石油的蒸餾和分餾,一樣嗎是一個意思么高中化學
蒸餾和分餾的差別點;主要在於蒸餾只進行一次汽化和冷凝,分離出的物質一般較回純,如用天然水製取蒸餾水和從工答業酒精中製取無水乙醇;分餾分離出的物質依然是混合物,其沸點范圍不同。工業上對石油進行常壓、減壓分餾後可得到沸點范圍不同的多種餾分。蒸餾和分餾沒有本質區別,所以從這個意義上講,分餾是蒸餾原理的應用。
10. 石油蒸餾的初餾點與干點的關系
初餾點:油品在恩式裝置上加熱蒸餾時流出第一滴時的氣相溫度稱為初餾點.
終餾點(干點):油品在恩式裝置上加熱蒸餾到最後達到最高氣相溫度稱為該油品的點(干點).
干點-初餾點=石油最後出來的氣體的沸點(石油氣)-最先出來的液體的沸點(瀝青)