A. 為什麼是先減壓再加熱
熱浴加熱比直接用火加熱均勻,
如果先加熱再減壓有可能使低沸點的物體飛出去.
B. 水楊酸甲酯的減壓蒸餾中（水泵），為什麼溫度計顯示58時℃就產生餾分，最高只升到90℃，之後逐漸下降
58攝氏度就產生餾分，主要考慮共沸物，看你反應物或溶劑中有沒有低沸點的有機物，如乙醇
溫度微小差異考慮是溫度計批量生產的儀器誤差，精確實驗之前需要重新標定溫度計
C. 減壓蒸餾實驗溫度的問題
在0.085Mpa的真空下，什麼溫度急升至120℃？瓶內溫度還是蒸餾頭溫度？
要求收集65~70℃（頂溫）的餾分，停留時間短，沒有收集到或者收集到很少，那說明，你蒸餾的樣品，這個餾分含量很少。如果你是做實驗的話，說明你的實驗沒有得到目標產物。
D. 原油實沸點蒸餾實驗常壓蒸餾為什麼將溫度降低至100攝氏度以下
減壓蒸餾
也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535°C,在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420°C以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化。因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400°C送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型（圖3）和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。 通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。近年來發展的乾式全填料減壓塔（見填充塔）採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。 全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式（見彩圖），以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油（見溶劑脫瀝青）和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。
E. 蒸餾餾份溜出變慢的原因
蒸餾太快，使實驗數據不準確，而且餾份純度也不高；太慢會因溫度計水銀球不能被蒸氣包圍或瞬間蒸氣中斷，使得溫度計的讀數不規則，讀數偏低。蒸餾時注意的問題： 1、漏斗下口在蒸餾支管的下方； 2、液體中要加入沸石，防止暴沸； 3、加熱前，檢查實驗准備是否完成，並控制蒸餾速度為1~2 滴/秒。
F. 減壓蒸餾只知道需要收取餾分的溫度,不知道多少真空度,之前操作失敗,蒸餾瓶中有少許需要蒸出物.
我在做減壓蒸餾時，是先把真空度開到最大，然後升溫，得到穩定的滴出液後開始收集，慢慢的真空度不行了，再升高溫度，或者換水。你這現象可能是真空度不夠，也可能是那整瓶液體有問題，相差也太大了。
G. 原油實沸點蒸餾實驗常壓蒸餾為什麼將溫度降低至100
減壓蒸餾
也稱真空蒸餾.原油中重餾分沸點約370～535°C,在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420°C以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化.因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾.在約2～8kPa的絕對壓力下,使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分.常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400°C送入減壓蒸餾塔.減壓蒸餾可分為潤滑油型（圖3）和燃料油型兩類.前者各餾分的分離精確度要求較高,塔板數24～26；後者要求不高,塔板數15～17.通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣,以產生真空條件.近年來發展的乾式全填料減壓塔（見填充塔）採用金屬高效填料代替塔板,可以使全塔壓力降減少到 1.2.0kPa,從而可以提高蒸發率,並減少或取消塔底水蒸氣用量.全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率,減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式（見彩圖）,以減少壓降,進而降低爐出口壓強.減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油,一般作為柴油混入常壓三線中,減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料,塔底為減壓渣油,可作為生產殘渣潤滑油（見溶劑脫瀝青）和石油瀝青的原料,或作為石油焦化的原料,或用作燃料油.
H. 減壓蒸餾得到餾分為什麼比原來少
減壓分餾，一般是在較低的溫度下進行的，此時分子的平均動能較小，蒸發出來的相比較較少。
I. 為什麼減壓蒸餾溫度還會下降（溫度，減壓
首先要知道壓力越大水達到沸點的溫度越高以日常的現象來說（高壓鍋裡面壓力大，水要達到沸點溫度會比正常的壓力下的大，高山上壓力小水的溫度達到沸點也沒有100度）所以減壓蒸餾溫度會下降的。
J. 常減壓蒸餾裝置的過熱蒸汽溫度突然下降20℃,試分析它帶來的後果
過熱蒸汽突然下降20度，會造成成塔頂減少，汽煤柴油分割不清，重疊嚴重