1. 什麼樣的物質需要減壓蒸餾減壓蒸餾與常壓蒸餾的區別
已知液體的沸點是指它的蒸氣壓等於外界大氣壓時的溫度。所以液體沸騰的溫度是隨外再壓版力的降低而權降低的。因而用真空泵連接盛有液體的容器,使液體表面上的壓力降低,即可降低液體的沸點。這種在較低壓力下進行蒸餾的操作稱為減壓蒸餾,減壓蒸餾時物質的沸點與壓力有關
減壓蒸餾是分離可提純有機化合物的常用方法之一。它特別適用於那些在常壓蒸餾時未達沸點即已受熱分解、氧化或聚合的物質。
2. 渣油 什麼是渣油 渣油的性質是什麼
原油經減壓蒸餾所得的殘余油。又稱減壓渣油。有時將從常壓蒸餾塔底所得的重回油稱為常壓渣油。色黑粘稠答,常溫下呈半固體狀。其性質與原油性質有關。在石油煉廠中,渣油常用於加工製取石油焦、殘渣潤滑油、石油瀝青等產品,或作為裂化原料。在石油化工生產中,渣油可通過部分氧化法生產合成氣或氫氣,或作為蓄熱爐裂解制乙烯的原料。渣油另一重要用途是用作燃料油。
編輯本段渣油和油漿的區別
渣油主要是指從常減壓裝置底層出來的重組分,其中常壓裝置出來叫做常壓渣油,減壓裝置出來的叫做減壓渣油。渣油一般作為焦化原料來使用。 油漿主要是指煉廠催化裝置底層出來的重組分,主要作為燃料來使用。
3. 減壓蒸餾和常壓蒸餾相比有哪些優缺點
液體的沸點是指它的蒸氣壓等於外界壓力時的溫度,因此液體的沸點是隨外界壓力的變化版而變化的權,如果藉助於真空泵降低系統內壓力,就可以降低液體的沸點,這便是減壓蒸餾操作的理論依據.
減壓蒸餾是分離可提純有機化合物的常用方法之一.它特別適用於那些在常壓蒸餾時未達沸點即已受熱分解、氧化或聚合的物質.
優點:在真空條件下,物質的沸點降低,可降低能耗,實現在較低溫度條件下的蒸餾條件
缺點:需配備真空系統,對容器具的耐壓能力有較高要求
4. 常壓蒸餾和減壓蒸餾在用途和目的上有什麼區別
已知液體的沸點是指抄它的蒸氣壓等於外界大氣壓時的溫度.所以液體沸騰的溫度是隨外再壓力的降低而降低的.因而用真空泵連接盛有液體的容器,使液體表面上的壓力降低,即可降低液體的沸點.這種在較低壓力下進行蒸餾的操作稱為減壓蒸餾,減壓蒸餾時物質的沸點與壓力有關
減壓蒸餾是分離可提純有機化合物的常用方法之一.它特別適用於那些在常壓蒸餾時未達沸點即已受熱分解、氧化或聚合的物質.
5. 減壓蒸餾與常壓蒸餾裝置有什麼不同
減壓蒸餾與常壓蒸餾裝置有什麼不同
液體的沸點是指它的蒸氣壓等於外界壓力時的溫度,因此液內體的沸點是隨外容界壓力的變化而變化的,如果藉助於真空泵降低系統內壓力,就可以降低液體的沸點,這便是減壓蒸餾操作的理論依據。
減壓蒸餾是分離可提純有機化合物的常用方法之一.它特別適用於那些在常壓蒸餾時未達沸點即已受熱分解、氧化或聚合的物質。
優點:在真空條件下,物質的沸點降低,可降低能耗,實現在較低溫度條件下的蒸餾條件缺點:需配備真空系統,對容器具的耐壓能力有較高要求。
6. 什麼是渣油。減壓與常壓的區別渣油與燃料油的區別
原油常壓蒸餾特點 原油的常壓蒸餾就是原油在常壓(或稍高於常壓)下進行的蒸餾,所用的蒸餾設備叫 做原油常壓精餾塔,它具有以下工藝特點:
(1)常壓塔是一個復合塔 原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產 品餾分。按照一般的多元精餾辦法,需要有n-1個精餾塔才能把原料分割成n個餾分。而原油常壓精餾塔卻是在 塔的側部開若於側線以得到如上所述的多個產品餾分,就像n個塔疊在一起一樣,故稱為復合塔。
(2)常壓塔的原料和產品都是組成復雜的混合物 原油經過常壓蒸餾可得到沸點范圍不同的餾分,如汽油 、煤油、柴油等輕質餾分油和常壓重油,這些產品仍然是復雜的混合物(其質量是靠一些質量標准來控制的。如 汽油餾程的干點不能高於205℃)。35℃~150℃是石腦油(naphtha)或重整原料,130℃~250℃是煤油餾分,250 ℃~300℃是柴油餾分,300℃~350℃是重柴油餾分,可作催化裂化原料。>350℃是常壓重油。
(3)汽提段和汽提塔 對石油精餾塔,提餾段的底部常常不設再沸器,因為塔底溫度較高,一般在350℃左 右,在這樣的高溫下,很難找到合適的再沸器熱源,因此,通常向底部吹入少量過熱水蒸汽,以降低塔內的油 汽分壓,使混入塔底重油中的輕組分汽化,這種方法稱為汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃,約為3M PA的過熱水蒸汽。
在復合塔內,汽油、煤油、柴油等產品之間只有精餾段而沒有提餾段,這樣側線產品中會含有相當數量的 輕餾分,這樣不僅影響本側線產品的質量,而且降低了較輕餾分的收率。所以通常在常壓塔的旁邊設置若干個 側線汽提塔,這些汽提塔重疊起來,但相互之間是隔開的,側線產品從常壓塔中部抽出,送入汽提塔上部,從 該塔下注入水蒸汽進行汽提,汽提出的低沸點組分同水蒸汽一道從汽提塔頂部引出返回主塔,側線產品由汽提 塔底部抽出送出裝置。
(4)常壓塔常設置中段循環迴流 在原油精餾塔中,除了採用塔頂迴流時,通常還設置1~2個中段循環迴流, 即從精餾塔上部的精餾段引出部分液相熱油,經與其它冷流換熱或冷卻後再返回塔中,返回口比抽出口通常高2 ~3層塔板。
中段循環迴流的作用是,在保證產品分離效果的前提下,取走精餾塔中多餘的熱量,這些熱量因溫位較高 ,因而是價很高的可利用熱源。採用中段循環迴流的好處是,在相同的處理量下可縮小塔徑,或者在相同的 塔徑下可提高塔的處理能力。
減壓蒸餾及其特點 原油在常壓蒸餾的條件下,只能夠得到各種輕質餾分。常壓塔底產物即常壓重油, 是原油中比較重的部分,沸點一般高於350℃,而各種高沸點餾分,如裂化原料和潤滑油餾分等都存在其中。要 想從重油中分出這些餾分,就需要把溫度提到350℃以上,而在這一高溫下,原油中的穩定組分和一部分烴類就 會發生分解,降低了產品質量和收率。為此,將常壓重油在減壓條件下蒸餾,蒸餾溫度一般限制在420℃以下。 降低壓力使油品的沸點相應下降,上述高沸點餾分就會在較低的溫度下汽化,從而避免了高沸點餾分的分解。 減壓塔是在壓力低於100kPa的負壓下進行蒸餾操作。
減壓塔的抽真空設備常用的是蒸汽噴射器或機械真空泵。蒸汽噴射器的結構簡單,使用可靠而無需動力機 械,水蒸汽來源充足、安全,因此,得到廣泛應用。而機械真空泵只在一些乾式減壓蒸餾塔和小煉油廠的減壓 塔中採用。
渣油是原油經過常減壓蒸餾後剩餘的最重的組分,常溫下呈固態,有的蒸餾裝置沒有減壓蒸餾,剩餘的就是常壓渣油AR,根據性質可做催化原油.或者賣給其它煉廠深加工.有減壓蒸餾的剩餘的就是減壓渣油VR.其根據性質不同可以做焦化原料\催化原料\渣油加氫\溶劑脫瀝青\減粘等裝置的原料.
常減壓蒸餾產生的減壓渣油可以做燃料油,一般做加熱爐燃料,通過蒸汽將其霧化後燃燒.也可以重型機械的燃料油,如船舶的燃料.減壓渣油作為燃料油需要滿足一定的質量標准.如硫含量\灰分等
7. 減壓蒸餾和常壓蒸餾相比有哪些優缺點
減壓蒸餾是分離可提純有機化合物的常用方法之一,它特別適用於那些在常壓蒸餾時未達沸點即已受熱分解、氧化或聚合的物質。
優點:在真空條件下,物質的沸點降低,可降低能耗,實現在較低溫度條件下的蒸餾條件缺點:需配備真空系統,對容器具的耐壓能力有較高要求。
(7)減壓蒸餾是使常壓渣油在擴展閱讀:
由於常壓蒸餾在原油蒸餾裝置流程中起著「承上啟下」的作用,因而要穩定及操作好常壓蒸餾,首先就要求預蒸餾要穩定操作、適應性強。例如,原油流量及電脫鹽操作的波動要在預蒸餾部分平穩下來,以防止造成常壓蒸餾進料量及性質的大幅波動,進而影響常壓蒸餾操作的穩定性及常壓側線產品的質量。
常壓蒸餾系統主要過程是加熱、蒸餾和汽提,主要設備有加熱爐、常壓塔和汽提塔。常壓蒸餾操作的目標為提高分餾精確度和降低能耗為主。影響這些目標的工藝操作條件主要有溫度、壓力、迴流比、塔內蒸氣線速度、水蒸氣吹人量以及塔底液面等。
8. 原油實沸點蒸餾實驗常壓蒸餾為什麼將溫度降低至100攝氏度以下
減壓蒸餾
也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370~535°C,在常壓下要蒸餾出這些餾分,需要加熱到420°C以上,而在此溫度下,重餾分會發生一定程度的裂化。因此,通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2~8kPa的絕對壓力下,使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380~400°C送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型(圖3)和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高,塔板數24~26;後者要求不高,塔板數15~17。 通常用水蒸氣噴射泵(或者用機械抽真空泵)抽出不凝氣,以產生真空條件。近年來發展的乾式全填料減壓塔(見填充塔)採用金屬高效填料代替塔板,可以使全塔壓力降減少到 1.3~2.0kPa,從而可以提高蒸發率,並減少或取消塔底水蒸氣用量。 全自動原油蒸餾儀
為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率,減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式(見彩圖),以減少壓降,進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減(壓、拔)頂油,一般作為柴油混入常壓三線中,減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料,塔底為減壓渣油,可作為生產殘渣潤滑油(見溶劑脫瀝青)和石油瀝青的原料,或作為石油焦化的原料,或用作燃料油。
9. 減壓蒸餾與常壓蒸餾的區別
通過降低壓力可以降低沸點,減壓蒸餾適用於在常壓沸點下不穩定的物質,減壓蒸餾是通過減壓裝置降低系統壓力然後蒸餾
10. 關於減壓蒸餾和常壓蒸餾的問題
物料溫度降低是因為共沸的原因吧