冷卻液加了蒸餾水要更換嗎

㈠ 防凍液少了些可以添加蒸餾水嗎

反正復我是這么做的，據制說冬天可能需要大眾專用防凍水。
打4S店，說只要用普通的純凈水就可以了，我就去買了屈臣氏蒸餾水。
4S店說冬天問題也不是很大，就看你加進去的蒸餾水占整個防凍液的比例了

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㈡ 發動機冷卻液可以加蒸餾水嗎

你好，可以的，但不防凍，建議加防凍液，希望能幫到你

㈢ 防凍液加蒸餾水 防凍液可以加蒸餾水嗎

為什麼要加蒸餾水?不夠用嗎?
防凍液其實就是鹽水, 加了蒸餾水, 鹽水濃度減小, 結冰溫度就會降低,就是說更容易結冰. 不是好辦法.

㈣ 汽車防凍液用了兩年了，是更換還是繼續添加

防凍液是抄有質保期的，一般來說有效期多為兩年(個別產品會長一些)，所以防凍液必須定期更換，一般來講我們只需要遵守兩年或每行駛4萬公里更換一次就足夠。

選擇使用防凍液的時候需要注意幾點：

1. 留意產品的冰點

冰點越低也就代表該產品在極端低溫環境下的防凍效果越好。目前科技含量較高的凍防銹液冰點可以達到-45℃。

2.全面的防銹防腐蝕功能是關鍵

發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。

因此防凍液不可隨便添加，一定要到正規的修理廠選擇有質量保證的產品。

㈤ 汽車冷卻液需要更換嗎

汽車冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成制劑，只要目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次是散熱。冷卻液最主要的功能是防腐蝕。腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統內的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔，引起冷卻液漏失，導致發動機損壞。使用去離子水及適當的添加劑能防止各種腐蝕的出現。可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。這可以看冷卻液的使用說明，一般來說冷卻液都是的使用壽命在2年左右。 當然也可以自己打開水箱，若看到箱內液體已經很渾濁了，建議應該換了。此外，防凍液的另一個名字叫冷卻液。我們知道發動機在運作過程中會產生很高的溫度，防凍冷卻液不僅能夠防凍，還能夠給發動機降溫。所以，防凍液作用重大，不僅僅是單純的冬天防凍，一年四季都是需要它的。

添加防凍液有一點一定要注意，就是必須選擇與原有同樣顏色的防凍液進行加註。因為不同的顏色代表的是不同廠家不同型號的防凍液，而不同型號的防凍液化學成分都不相同，不能混用。一旦混合，不僅會降低防凍和冷卻的作用，有時候甚至會引起化學反應傷害到發動機。防凍液大概每2年或者3萬公里的時候就要更換了。這樣就可以保障發動機的正常運轉。那怎麼選擇合適的防凍液呢？主要還是看冰點和沸點，尤其是冬天冰點最少要低於咱們當地溫度10攝氏度。再就是防腐、防銹、防水垢。最好買些大品牌，比如像殼牌、博世、長城這種的。正規渠道去購買。不少新手駕駛員聽老師傅說防凍液還可以加水，很多司機也是為了省錢省事還省時間，真在防凍液中加入水用，其實這是不對的，雖然防凍液是由原液和水混合而成的，單不是說，加水就可以使用啊，只有特殊情況下加誰是可以的，而且經常加水的話就容易出現開水沸騰的現象，時間長了車子會壞的

㈥ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

㈦ 換防凍液缺了一點加蒸餾水可以不

如果是副水箱少了點水可以加，前提是原車的冷卻液和水能兼容。量多了就不行

㈧ 冷卻液可以加自來水嗎

冷卻液可以加自來水，冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；

甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數北歐國家仍在使用。

正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。

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使用冷卻液的注意事項

對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。

而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

㈨ 汽車冷卻液不足可以加蒸餾水嗎

如果常溫下抄，冷卻液襲液位低於最低線，可以添加冷卻液。
添加時，液位不可添加到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續添加使用。添加的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純凈水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

㈩ 汽車防凍液冬天要換嗎

防凍液冬天要換，防凍液不分夏天和冬天。

防凍液應該叫汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，並且能夠防腐、防垢、保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。因此，防凍液不只是冬天用的，它應該替代水全年用於汽車發動機的冷卻。

防凍液的選擇：

1、根據汽車使用環境溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點，一般情況下冰點應選擇在比當地冬季最低氣溫低10℃左右為宜。

2、根據車輛的要求選擇防凍液，進口車輛及國產高中檔車輛應選用長效型防凍液（四季通用），普通車輛則可採用短效型防凍液，夏季可換成軟化水。

3、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位，可選擇濃縮型防凍液，這種防凍液性能穩定，可按照不同使用環境條件和工作要求進行調制，達到節約和實用的目的。

4、盡可能選用具有防銹、防腐及除垢功能的防凍液。

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防凍液的優點：

1、防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

2、防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

3、防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。

在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配製成的低冰點冷卻液體。當氣溫低於0℃時，使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故，還可免除收車後放水和出車前再加水等工作。