本田p3纯水货是什么意思

㈠ 纯水货.本田.CBR.250CC.. 要什么钱啊

CBR 250 NC22 纯水的再碣石 以及没有了
即使你能 在碣石找到 22 也未必都是正儿八经的水车
有些车 都不知道去 碣石翻新多少次了~~~~~~~~

如果在当地 买95以后的22 没1万3 是下不来！

㈡ 本田cbr1000水货是什么意思。。。谢谢各位帮帮忙

水货就是走私货或私人组装的

㈢ 本田P3和P2有什么区别，说详细点

http://www.honda.co.jp/motor/ 自己找去~P2比P3早,买的话,买P3,两冲程的车,狠,提速猛~快~~~新车水货P3,现在碣石要1万三千左右~~

㈣ 本田P3几个缸

楼上2个明显糨糊吗.
P3是前后置2缸2冲车.一般药车,一个缸不行还是能开的,他们稍微搞搞等你试好买回去没多久就一塌糊涂了

㈤ 本田NSR P3干离和湿离有什么区别，哪种比较好

就相当于1个是标准版~1个是豪华版一样~~我建议就是湿离好（个人曾经有台湿离的~加速猛~2档破100）~起车头翘车尾随便~~这种车鉴别好坏很容易~开的时候看看水温有没有高（一般水温上升到1个位置再怎么走都不变的~就证明水温正常~但不能接近红线）~~然后看怠速~不加油门的时候看看怠速有没有时高时低~没有的话就证明怠速正常~然后看排气管有没有冒蓝烟（4冲程车冒蓝烟就烧机油~不正常~但是像NSR这种2冲程的车不冒蓝烟就不正常~因为2冲程车不但烧汽油还要烧机油）~到了发动机了~在发动机旁蹲下来不要加油门~听听有没有杂音~以上都没问题的话~基本上这个车都算可以的了~~要是喜欢飙车的在买车之后就找条曲轴备用吧！！因为这些车不上高转速是爆发不了的~但是上高转速又很快玩完~~一玩完就要开缸换曲轴~严重的直接换发动机~

㈥ 请问本田P3怎么样油耗多少啊

P3你是说本田NSRPGM3~~那个2冲程的跑车~~~油耗大得你哭~~1升油10公里作用~~不过爆发力强~车况好的P3爆表是随便的事~CBR250CC系列的没有1台能与它对抗~~直线加速400CC的只能跟它屁股吃烟~~~600CC有就可以与P3对抗~~~呵呵~~配件还比较容易找~~不错的车车~~我自己也开2冲的~~我的是NSR125~~125CC的2冲车都能跑赢250CC的~~250CC的2冲车就不用说你都知道它究竟有多猛~~~

㈦ 水货是什么意思呀

1、什么是水货？
水货不是一个专业词语。因此没有一个标准定义。
一般认为：走私进来的没有缴纳关税的就是水货。其实这个定义也不准确。被海关查扣后拍卖销售的属于什么货呢？ 不知道！我认为水货是指本不应该在某国家或地区销售，却在该国家或地区销售的，或者是没有经过授权正规经销商而直接销售的产品。 他与生产地无关，只与销售地有关！

2、水货和行货有区别吗？
首先，行货是在中国内地能销售保修的产品。水货是能在国外享受保修的产品（走私进来后不可能去国外保修喽）。 我们这里的行货拿到国外的话，同样是水货！
因此，水货和行货的功能没有什么区别。

3、水货有那些？
一般来说，水货分港行（B行），欧水（水改）、马来行、北美版等。
顾名思义，以上四种就是上述区域的行货！但到了中国后就成了水货。

4、水货是哪里来的？
众所周知，全球几乎全部手机品牌都在中国有生产厂，NOKIA在北京和东莞，三星在天津和深圳……，因此，行货的生产产地都是中国(除了机器少数的部分型号)
以三星为例子。在三星公司没有在中国大陆设立生产厂以前,三星的水货主要有水行(产于韩国的没有交纳关税走私进来的行货),港行和水改(欧洲的机器经过软件汉化)三种。
自从三星在天津设立工厂后(也包含深圳KJ),三星的水货只有港行（也包括马来水货）和水改了,同时由于港行(产于天津或者KJ)的价格不如水改,保修不如行货,所以慢慢的退出了市场,现在所说的三星水货基本上是指水改. 当然,有时一部分东南亚的水货比如新加坡和马来水货也会流入国内.
三星的行货与水货(水改)的硬件不同,因此软件版本不能互刷.但功能是完全一样的.有差别的只是价格、外观和保修。三星行货可以享受三星KF的保修、而所有水货只能由销售者承担保修。由于三星手机的质量一直比较过硬，所以三星水货在国内的销路一直比较好。据说，国内超过80%的三星手机是水货。
因此，部分水货是产自国内，部分产自国外。

5、港行的特征？
港行是水货的一种。
特征是：
A、不能在大陆保修；
B、与行货的外观一样；
C、天津或者KJ生产的，也有韩国原产的；
D、标签和说明书是繁体字；
E、输入法里面有注音输入，拼音输入。
F、价格比行货稍微便宜一些。
港行也称谓B行。

6、什么是水改行(B 货)?
这个名字是JS创造出来的。本来没有这个东西。JS通过各种方法把水改的标签、外壳等变成和行货一样的。来获取更高的利润。
在一定程度上说，水改行可以认为是水改翻新换壳的机器，因为，不管是怎么换的外壳（或者外壳的标示），都是改变了极其的原有硬件状态。

7、水改行有那些不好？
A、已经不是原装的水货了，因此将来出现什么问题都有可能。比较常见的问题是：冒充啊anycall的标签一碰就掉。外屏进灰。机器松动等等。
B、冒充行货或者港行来卖高价。实际上，水改行的价格应该比纯粹的水改要低，因为已经不是原装的了。
C、出现问题的时候，容易发生纠纷。

8、什么是水改？
水改就是欧美的行货（当然是没有汉语的）经过软件汉化后的水货。
这种水货由于产自国外，因此从硬件质量上不低于行货。初期的汉化软件可能有些bug，经过改进后，与行货的功能完全一样。
水改也称谓纯水。

9、水改的特征？
水改的外壳没有anycall，有samsung。水改的电池和配件的标签是外文的。说明书是翻印的，质量粗糙。并且可能与手机的功能对不上！
水改一般没有坐充，只有线充，因为欧洲人不用坐充。但js一般会配上一个垃圾坐充，这个坐充一般是不能用的。

10、水货版本都有哪些?怎么看?
三星手机查看版本的命令有：
查看软件版本是*#9999#，行货是*#1234#。或者*#8999#8378#
查看硬件版本是*#8888#，行货是*#1111#。或者*#8999#8378#
最后2个字符就是版本号。

11、什么是歪货？
歪货是俗称，就是水改行，翻新货等统称。

12、港行值得买吗？
不值得。原因：港行的价格比行货稍微低一些，但没有三星kf的保修；同时，与水改的相比，价格高的多。
因此，一般有个说法：行不如水(改)，港（行）不如行。

13、js在水货上可能做哪些手脚？
A、用歪货冒充好货。这个比较容易辨别，只要消除行货崇拜，并且稍微懂些水货知识，就可以辨别了。
B、以假配件冒充真的配件。比较常见的就是假电池。

14、 怎样辨别翻新机？
a 仔细看屏幕内有无印痕,数据线,耳机孔,扬声器孔,挂带孔是否有灰尘
b 仔细看机身电池卡锁处有无拨痕,上下盖旋轴处有无旋印,上盖处两凸点有无压痕.
c 仔细检查WAP和语音功能及通话纪录信息功能中有无记录
e 外壳就靠对比了(与证明是好的机器去比亮度,均匀度,色调,颗粒度...)
f 闻气味,新机器有檀香,不同与一般的清洁剂和香水味.机身不能有粘粘的蜡和油(有的话被JS美容了)
g 仔细检查SIM卡接触点,机身电池接触点有无磨痕(区别接触点其余部分)
h 看外壳的接缝处间隙是否均匀而且在1MM以下,有无撬痕,上盖内屏幕下两封点有无挑痕.
i 与新机器对比按键的弹性和内外显示屏的亮度
j 仔细看机身的固定锣钉有无旋印,涂漆涂墨(可以用放大镜),商标有无撬痕.

15、水货有数据线吗？
有些水货的数据线是标配，比如s200。有些则没有。

16、水货的价格和行货有多大差距？
上市的初期，水货的价格相当于行货价格的60%左右。以后随着价格的下滑，一般相差20-30%左右。

17、为什么水货的价格在过节的时候不降反升？
这个完全是市场规律，过节的时候，水货供不应求，因此涨价是正常的。而行货则在过节的时候一般有活动。

18、什么时候是比较好的购买水货的时机？
理论上说，任何时候都可购买水货。
对于新手和不懂辨别配件真假的人来说，建议在水货刚上市的时候购买，因为这个时候配件的质量可以保证。但这个时候的价格是比较高的。

19、水货的电池如何辨别？
a. 标贴采用二次印刷技术，侧面对着光线看，条形码部分的颜色偏黑；标贴表面有类似铅笔划过的痕迹；标贴字迹清晰有质感。
b. 电池外壳材料坚固，不易损坏，一般手段难以打开电池 。
c. 外表有一定的粗糙度，但抚摸时手感舒适；内表面在灯光下能看到细密的纵向划痕。
d. 电池电极与手机的电池片宽度适宜， 电池电极下方相应位置标有“+”|“-”标志， 电池充电电极片的隔离材料与外壳材料相同，但并非一样，中间有隔线。
e. 充电标志开关圆点应为橘红色，拨动时的手感较紧。
f. 电池锁按压部分为平面，两端有加固用的金属夹子； 电池上的生产厂家标志轮廊清晰。电池的底部还有模具号。
G、电池放置到手机上的时候，结合良好。
H、用手敲电池中部，声音充实，没有中空的感觉。
判断电池真假最有效方法的是待机时间.

20、如何判断水货的充电器?
水货真直充为灰白色，插头为扁形两脚插头，线上靠近接手机一端有英文字母，标签为纯英文为淡蓝色铝塑纸，铝塑纸上写有六行英文：第一行是：TRAVEL ADAPTER(旅行用充电器)，第二行是MODEL(型号)：*********，第三行是INPUT(输入电压)：100-240VAC 50-60Hz 0.15A，第四行是：OUTPOT(输出电压)：0.5V==0.7A，第一行是S/N(系列号)：**********，第三行是：MADE IN KOREA(韩国制造)。看接口的工艺，做工很细致很规矩， 螺丝为多角的，并且在接手机的细针处有小字的编号， 接口处的触片颜色光亮一致， 再者就是线的手感很软且并不光亮，线上印有英文字样。 但假的线就很硬且光亮并且可能有汉语拼音！
另外：真的直冲接手机的1端里面有1块小电路。
水货的坐充没有真的~~原装的行货座充 应该是这样的：
a.不插线充时装上电池 ，指示灯不亮；
b.插上线充时， 座充会进行自检，指示灯依次亮红—绿—橙，然后转到红色进行充电；
c.充电满电后，指示灯变为绿色，不再变化。

21、为什么有些水货的线冲上是中国制造？
这是因为三星的线冲从n628以来的都是通用的。有些水货就在国内配上了线冲。

22、410,410c,418代表什么?
对于三星的产品一般来说,最后一个数字是8的是中文版本,是0的代表欧洲版本,因此418是中文行货的代号,410是欧洲代号.而410C是东南亚(马来)版本.
三者的功能是一样的.

23、购买水货有什么凭证？
一般来说，购买水货有下面的凭证：
A、销售商家盖章的销售出货单据，这个相当于发票。
B、保修凭证，这个不是正规的保修卡，只是水货销售商家对水货的承诺。

24、水货保修吗？
因为水货手机也是手机，因此，你可以要求保修。
一般来说，水货的保修条件要在购买前和销售者达成一致。比较常见的是15天换机和保修1年（配件6个月）。这些条款应该写在销售单据或者保修凭证上。
如果你不要求保修，购买价格还可以下降。

25、水货可以享受 三星KF的保修吗？
免费保修是不可以的。
但是只要是有偿的，三星KF肯定能提供服务。

30、水货的电池可以使用国产的吗？
可以。国产的飞毛腿、德赛等的电池质量可以和原装的媲美。
只是尺寸、颜色、容量等方面可能有些差距

㈧ 本田 P3怎么样

车子不错的 纯水车况好的价格在1w出头
P3很爆的 保养比较麻烦 而且车子年代久远
看车时更要仔细一点
机油要用好的 推荐motul的710

㈨ 请问本田P3摩托车怎么样！

烈火战车 不错的车 二冲的声音令人热血澎湃 不过年代比较久远了 好车存世不多 望楼主能找到自己心爱的良驹 其实R1 10R K8 CBR 这些现在玩的人比较多 近年代的 一般都不会出什么问题 我说的是水货 不是山货不过价钱 也比较高 小弟也喜欢摩托车只是囊中羞涩 但又想玩大排 最近想入手VTR1000 V缸的车 低扭力非常强大 给油桥头 很随意 只是声音比较粗旷 没有直列四缸的车 声音那么流畅 动人

㈩ 如何玩转HONDA NSR PGM3P3和P4有什么区别如何改装P3

P4不见得比P3高档，各有各的优点而已。NSR分R版 SE版和SP版 ，R版式湿式离合器的，SE和SP都是干离的，SP只比SE多了镁合金轮圈而已。

P3的湿离和干离 化油器也有区别。P3改装一般没人改齿轮和曲轴的，普通的动力改装就是换整段排气加解码器然后换个加大后牙盘和金链差不多了。

改装

其实没有多大意思，又不是专业赛车的，这0.几秒的加速药砸个几千上万的没意思。不如换全新的曲轴，活塞和环，把发动机做个陶瓷缸修复这样来的更好。