㈠ 请问电厂锅炉里的水（不考虑加药因素）比我们平常喝的纯净水纯多少倍
你好！
电厂的水一般是工业纯净水,即对设备有好处的,但是它过滤了其中的许多矿物质的.和我们普通的饮用纯净水区别很大的.
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㈡ 电厂说的化水是干什么的
化水的主要工作是通过一定的处理使水质合格，送往锅炉产生蒸汽，推动汽轮机带动发电机内发电。容
1、电厂化水是对电厂各种用水进行化学处理，一般操作工对专业知识要求不高，当然具有化学知识可以更好的掌握工艺流程。
2、主要是：水的成分，原水的澄清，加药去除水中的硅含量，阴阳离子处理，混床，覆盖等。
1、纯水和超纯来水广泛用源于电厂、电子、医药、化工行业，通过各种膜的过滤或离子交换作用，将水中的有害离子去除。
2、电厂电厂多用的脱盐水，其脱盐水水质的主要指标为：硬度约等于零，电导率≤0.2μs.cm，SiO2≤20ppb。
3、化工厂化工用水多种多样，通常水质不会比电厂水质要求高，但可能会对某些离子有要求，所以常用一级或二级反渗透工艺。出水水质电导为5~10μs.cm以上。如有更高的要求则后面加混床或EDI。
4、医药医药用水多对电导和细菌作要求，对系统所用材料材质有要求，多选用不锈钢产品。通常纯水后要加杀菌消毒装置。
5、电子行业电子行业对水的要求是最高的，多数电子用水要求达到18兆。对电阻率的要求只是电子用水的一小部分，它对其中很多离子都有较高要求，所以对安装材料及管道有特殊要求。选用工艺也是最复杂的。通常要在EDI后加抛光混床及超滤、杀菌、氮封水箱等装置，造价也很高。
㈣ 热电厂发电为什么要用超纯水
如果热电厂锅炉用水中若含有硬度盐类，会在锅炉受热面上生成水垢，从而降低锅炉热效率、增大燃料消耗，甚至因金属壁面局部过热而损伤部件、引起爆炸。因此必须进行水的软化与脱盐处理。
㈤ 150MW火电厂每发一度电需要消耗多少纯水
发电厂用水主要是机组冷却散热，水作为冷却媒介，其消耗量与其热交换方式有直接联系，水的冷却方式有冷却塔直接散热，散热器散热等几种，冷却塔直接散热与气候、风等相关，消耗较大，封闭式散热则几乎没什么消耗。
㈥ 安装纯水设备有什么作用呢
纯水设备又称做：超纯水器，超纯水机，超纯水仪，超纯水系统，实验专室超纯水器等属。
其特点应用有：
1、透水量大，脱盐率高。正常情况下≥98%。
2、对有机物，胶体、微粒、细菌、热源等有很高的截留去除作用。
3、能耗小，水利用率高，运行费用低于其它脱盐设备，分离过程没有相变，具有可靠稳定性。
4、 设备体积小，操作简单、容易维护，适应性强，使用寿命长。
5、可应用于电力行业锅炉补给水、 火力发电锅炉、厂矿中低压锅炉动力系统等企业高压锅炉补给水的预脱盐处理。
6、食品饮料工业用水、饮用纯净水、饮料、啤酒、白酒、保健品等用水的净化与制备用水。
7、社区、 房产物业、学校、工厂、茶楼、宾馆、美容院、食堂等人数较多的各类企事业单位。
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㈦ 火电厂为什么需要淡水
热力发电厂水汽循环抄系统中对作为袭热力系统工作介质及冷却介质的水有严格的水质要求，如高压锅炉给水不仅要求硬度低，溶氧量极微、固体含量和有机物含量也极微，没有达到给水标准的水将会使发电厂设备无法安全经济的运行，需反渗透脱盐水处理系统、复床、混床离子交换高纯水系统超纯水处理设备等来处理热电厂超高压锅炉给水。为此已制定了热力发电厂各种用水的质量指标。
㈧ 发电厂 要用热水干什么
一般都是从发电厂向外供给热水，没有从外面向发电厂运送热水的。发电厂需要大量的冷水做为“冷却水”，只有锅炉的补给水最好是温度较高的除盐水。（生活用水不在讨论之列。）
㈨ 电厂处理的那种纯净水可以长久喝吗
只要是纯净水就可以喝的！提醒一下，喝水的目的主要是利用水来运输营养物质，不是要吸收水中含有的少量矿物质元素，当然，有些水中确实含有少量矿物质元素。
㈩ 电厂发电的水能用吗
理论上是没什么问题的，下面给你看一下燃煤火力发电厂流程图，你就会有一个比较清楚的了解。
A：燃烧气体系统——煤（1）由自动输送带（2）漏斗、度量计（3）送入磨粉机（4）粉碎后，与高温蒸汽（5）以一定比例混合，再由喷嘴客房入锅炉（6）内燃烧。构成炉壁内衬的整排水管（7）中的循环纯水被加热而沸腾产生蒸汽。燃烧后灰落入出灰口（8）排出。烟道内烟气（9）使过热器（10）、再热器（11）内蒸汽加热，提高再预加热省煤器（12）内的锅炉用温水和空气加热器（13）内的燃烧用气，最后经沉淀集尘器（14）、烟囱（15）后排出至大气中。
B．蒸汽系统——过热后高压高温蒸汽最初送入高压涡轮（16），使其旋转，再经再热器（11）补足热能后，依序送入中压涡轮（17）及低压涡轮（18），使所有热能消耗殆尽后，送入冷凝器（19）恢复为原水，此水经加热器（21）、省煤器（12）而循环。
C．冷却水系统——冷却塔（20）中的冷却水由河、井、海及自来水系统供给，经由冷凝器（19）的冷却水回到冷却塔冷却。
D．发电系统——接于涡轮转子上的发动机（22）产生电力，经由变压器（23）提升电压后进入电力系统。）