㈠ 中央空调水处理中应该注意哪几个问题
在水处理系统中设计了磁水器
磁水器的种类和名目繁多，有的称为电子除垢仪、高频水改仪等等，总之都是使水分子得到磁化(极化)，而极化的水分子具有极强的电负性，吸引钙、镁离子，从而延缓其结垢时间，达到防垢目的。但是，如果对磁水器的安装数量及安装位置设计不合理会对水系统产生严重腐蚀，对空调设计及水系统造成严重危害。
在冰却水系统中安装了倒Y型的除污器
目前全国各地的冷水机组中央空调所安装的除污器都是倒Y字型的，装在空调机组入水口前的立管上，这种倒Y字型装在立管上的除污器，只能防止设计运行初期的建筑垃圾，防止这些垃圾进入冷凝器。但不能在日常运行中捕捉细小的水垢和锈垢，因此会引起冷凝器积垢、积泥及堆积其它杂质。正确的作法是在冷凝器的入口前，安装一台立式除污器(同热水锅炉水系统中的除污器)，将冷却水系统中的各种杂质截留在除污器中。
在出水侧没有设计和安装快速排污阀
目前很多单位的中央空调冷却水端板或冷冻水端板处都没有安装快速排污阀，部分单位还用封堵塞住了这些排污口。其实这种做法是错误的，易使空调机内积泥杂质，影响热交换效率。正确的作法是安装快速排污阀并每周从冷凝器出水口侧按“三开、三关法”排污2—3冷，对冷冻水系统应每周按此法排污一次。
在补水管上没有安装自来水水表
目前相当一部分中央空调的冷却水和冷冻水补水管上没有安装自来水水表，使得用户不知道系统中共有多少水，也不知道每日补多少水，给运行管理带来了很多麻烦。因为中央空调水处理一般采用药剂处理，必须按补水量和系统水量投药，因此在设计时设置水表是不能缺少的。
采用软化水给中央空调的补水
在设计中央空调时不要选用软化水作补给水，一来是为了减少对地下水的污染，二来也是为中央空调自身的安全和合理运行。因为软化水只防垢不防腐，用软化水做水源会导致空调水系统腐蚀，最终还要投药防腐，而一般的水处理药剂是既防垢，又防腐。
搞好中央空调水处理并不难，只要设计安装合理，选择药剂先进、运行控制合理，就可以圆满地完成中央空调水处理工作，降低运行成本，延长设备的寿命。
㈡ 安装了软水器是不是只有热水是带盐的和冷水无关
不一定的。主要看你的这个软水器是否安装在冷水管上面。如果安装在制冷水管上面的话，那么他对冷水也是有作用的。
前提是还要看你的这个设备是否足够大，足够支撑。冷水也能够使用软水器的设备的作用。
对于空调的故障代码很多人都不陌生。因为只要使用过空调的人都听说过空调出现的故障代码。但是知道空调出现代码的人很多，知道怎样解决的人却很少。因为这些代码的解释基本都在产品的售后。所以空调只要出现故障代码，我们只能找售后来上门解决问题。因为空调出现故障代码之后它就会自动保护，而不能够正常使用了。
前面已经说过故障代码E1，这里就不再多做解释。那么定频空调出现故障代码E2是什么问题呢？这个代码的出现是代表空调当中的主板或者是T2传感器出了问题。
T2传感器是空调管温传感器。也就是室内蒸发器温度传感器。他的头部被紧贴在蒸发器的铜管上面，蒸发器上面有一个附带的焊接小铜管。而这个传感器的头部就插在这个铜管里面，感受蒸发器的温度。
下面我们就来说一下解决办法。首先打开内机的机壳。拉出内机主板。把传感器拔下来检测一下它的阻值。它的正常阻值在环境温度为25度的情况下为5k。也可以直接把传感器的头部放在冷水和热水当中，各自检查他的阻值大小。正常来说，只要放在冷水和热水当中互相转换，它的阻值变化是非常大的。
如果传感器有问题，就可以直接更换阻值大小相同的传感器，就可以解决问题。如果传感器阻值正常，那么应该就是主板的问题。
我们可以直接把空调通电直接开启，空调在开启的瞬间一定要把主板上像传感器传送电压的两脚测量一下是否有电压输出。它的正常输出电压为5V。如果没有5V电压输出，就说明主板有问题，只能是更换空调主板。
变频空调同样会出现这个故障代码E2，但是变频空调出现这个代码之后，它所代表的并不只是室内的传感器和主板的问题。而室外机的主板出现问题，也会出现这个故障代码。
变频空调的室内检测和定频空调的室内检测是相同的。如果是内机的传感器和主板没有问题，那么问题就应该出现的外机主板上。室外机如果是在平地上，那么就可以按照以下的方法来操作。但是如果室外机悬挂在高空的话，不建议自己维修，因为我们没有专用的安全工具。
首先打开外机上盖。打开外机上盖以后，我们就可以看到外机里面的主板和功率模块，然后把空调通电，开启空调。
用万用表测量主板供电电压是否为220V正常供电电压。如果供电电压正常，我们再测一下外机主板上面的p和n是否为310V交流或者是直流电压。如果为直流310V。就说明这台空调是直流变频空调，如果为交流310V，那么就是交流变频空调。有310V电压说明主板没有问题，如果没有310V的呀说明主板有问题。如果主板没有问题，那么就是功率模块损坏。直接更换主板或者是功率模块就可以解决问题。
故障代码E2所出现的故障部位和检测方法在定频空调和变频空调当中，基本上就是这些。如果大家有什么不同的看法，也可以直接在评论区当中讨论。我会持续的更新一些家用电器的故障代码。有兴趣的朋友记得关注点赞呦！方便想我的时候可以找到我。
㈢ 中央空调水机和氟机哪个好各有什么优缺点
中央空调有氟机组和水机组两种，二者的好坏也只是相对的，但现在不论用什么机器都是热泵工作原理（所谓热泵工作原理是夏天制冷时，机器通过氟利昂从室内吸收热量向室外放，所以空调室内机吹出的是冷风而室外机吹出的是热风；而制热时，氟利昂从室外吸收热量向室内放，室内吹出的是热风而室外吹出的是冷风）。
家用中央空调氟制冷系统(氟机)与水制冷系统(水机)的优劣势比较 ：
1. 系统构成 氟制冷系统是由室内机、室外机及室内外简单连接管路构成。系统结构简单，系统辅助材料很少。而水制冷系统由冷水机组、室内风机盘管、冷水系统管路、各种阀门、冷却及冷冻水泵、冷却塔、热交换器、定压蓄水装置、软化水及水处理装置等众多设备和辅助材料组成。系统复杂，材料众多。
2. 系统制冷运行 氟制冷系统安装完毕后，直接可以进行系统的制冷运行，无须复杂调试。而水系统制冷安装完毕后，必须对整个冷冻和冷却水系统进行充水、放气、压力平衡调试等复杂的调试工作才能进入正常运行。
3. 对建筑结构的适应性 氟制冷系统结构简单的特点决定，只需进行简单的室内外管路连接，且管路直径只有12mm，所以不会对建筑结构有任何破坏，另外立管可以在任何适合的位置布置，不会对楼板进行改动，而且也不会对立管位置提出特殊要求。由于室内机形式的多样性和管路直径的尺寸很小，对于楼层高度的要求也很小，极大的满足了低楼层高度建筑的改造需要。 水制冷系统结构复杂，必然要求更大的空调系统布置空间，并要求对建筑结构进行响应的改动，可能会对改造项目施工及结构造成障碍，并且会增加装修和土建施工的成本。由于冷水系统室内盘管和管路尺寸较大且形式单一，所以要求建筑物有一定的层高（一般应大于3米）来容纳空调系统。然而这样的要求对于低层高建筑的改造提出了很高的要求，并且必然影响室内改造、布局的整体效果。
4. 施工周期 氟制冷系统非常快捷，施工工作量很少，基本无返工和变更，无须因洽商而增加不可预见的工程费用。而水制冷系统复杂，施工中牵涉的面广，经常因不可预见的因素更改施工方案、返工办洽商而增加施工费用，所以经常会超出预算确定的工程造价。
5. 系统的可靠性 氟制冷系统是由若干独立的小系统组成的，所以出现故障后对整个建筑的影响将非常有限，另外系统简单决定了出现故障的几率非常小，所以它是目前最可靠的中央空调系统。 水制冷系统由于系统必须在每年的制冷制热季节进行复杂的系统开机停机过程，所以运行非常麻烦。在系统工作季节以外必须进行定时的水系统清洗、除垢保养工作，造成了维护成本居高不下。由于系统构成是由众多不同设备厂家提供的产品组成的，必将使维护人员面对众多的生产厂家进行的售后服务工作，这样的工作必然是效率低下和难以保证的。另外也增加了用户在选择系统关键设备时的难度和工作量。同样的理由，冷水系统的维护成本是高的。
㈣ 中央空调冷水机组水处理常见问题解答
1.为了防垢，在水处理系统中设计了磁水器
磁水器的种类和名目繁多，有的称为电子除垢仪、高频水改仪等等，总之都是使水分子得到磁化（极化），而极化的水分子具有极强的电负性，吸引钙、镁离子，从
而延缓结垢时间，达到防垢的目的。具有极强的电负性的水分子也能剥蚀水垢和锈垢。因此有的厂家讲产品具有防垢、防腐、除垢、除锈的作用。的确，磁水器具有
一定的上述这些正面作用。但是，如果对磁水器的安装数量及安装位置设计的不合理时，它会对水系统产生严重腐蚀，它的这种负面作用远远大于正面作用。对空调
设备及水系统造成严重的危害。
空调制冷大市场专家举了一个例子，深圳国贸大厦（50层高）的全进口中央空调，设计部门在水系统中设计并安
装了约十多台磁水器，其中仅冷冻水系统就
安装了十台磁水器，运行中没有再采取其它水处理方法。设备仅运行了一年半就产生了严重腐蚀。化验水样，水中铜离子高达50几毫克／升，铁高达200多毫克
／升。
为解决腐蚀问题，当从冷冻水系统的循环水泵入水口侧面取样时，发现成团成团的红色铁锈随水涌出，在200ml锥形瓶底约有8mm厚的成絮状的铁锈，可见水
系统的锈蚀是相当严重的。抬头发现10几台磁水器都在工作，立即将
冷冻水系统的磁水器全部关掉，冷却水系统也只能保留一台工作（后来将全部磁水器都关掉了）。这就是系统发生严重腐蚀的腐蚀源，推荐采用系列水处理药剂进行
防垢防腐。从1999年底至今该大厦中央空调采用了系列水处理药剂，加强了运行管理。投药后，设备既不长垢，又不长锈。检测水样：铜含量
＜0.02mg／L（检测不出），铁含量＜0.5mg／L。
另外，专家还建议大家在中央空调系统不要安装磁水器，应把磁水器装在茶炉和浴炉上。
2.应在冷却水系统中安装立式除污器
目前全国各地的冷水机组中央空调所安装的除污器都是倒Y字型的，装在空调机组入口前的立管上，这种倒Y字型在立管上的除污器，只能捕捉设备运行初期的建筑
垃圾，防止这些垃圾进入冷凝器。但是，这种倒Y字型的除污器不能在日常运行中捕捉细小水垢和锈垢，因此会引起冷凝器积垢，积泥和其它杂质。
正确的作法是在冷凝器的入水口前，安装一台立式除污器（同热水锅炉系统中的除污器），将冷却水系统中的各种杂质截留在除污器中。
3.在空调机冷却水和冷冻水的出水侧设计快速排污阀
目前很多单位的中央空调冷却水端板或冷冻水端板处都没有安装快速排污阀，部分单位还用封堵塞住了这些排污口，其实这种做法是很错误的，易使空调机内积泥积杂质，影响热交换效率，还导致冷凝器一年一度的定期清洗。
目前很多单位的中央空调冷却水端板或冷冻水端板处都没有安装快速排污阀，部分单位还用封堵塞住了这些排污口，其实这种做法是很错误的，易使空调机内积泥积杂质，影响热交换效率，还导致冷凝器一年一度的定期清洗。
正确的作法是对冷却水系统每周从冷凝器出水口侧按“三开、三关法”排污2～3次，对冷冻水系统应每周按此法排污一次。
4.在冷却塔补水管上和冷冻水补水箱的补水管上各安装一块自来水水表。
目前相当一部分中央空调的冷却水和冷冻水补水管上没有安装自来水水表，使得用户不知道系统中共有多少水，也不知道每日补多少吨水，为运行管理带来了很多麻烦。因为中央空调水处理一般采用药剂处理，必须按补水量和系统水量投药，因此这二块水表在设计上是不能少的。
5.最好不采用软化水做中央空调的补水
专家2002年发现钠离子交换再生废液对地下水造成永久性污染。在广州市每制一吨软化水就需要向地下排放2～5公斤食盐。由于低压锅炉水质标准（现称为
“工业锅炉水质标准”）GB1576的规定，几乎所有的工业锅炉（压力≤2.5Mpa的锅炉）都采用了软化水作为锅炉给水，广州市有9000多锅炉房，其
中上规模的锅炉房就有2800多，每年要往地下排几十万吨食盐，造成了地下水永久性污染，导致人类患高血压、心脏病，癌症机率的增加等。后果十分可怕，美
国己经限制使用钠离子交换器。
因此，可见使用软化水的危害极大，所以建议设计部门在设计东莞大金中央空调时，
千万不要选用软化水做补给水。一来是为了减少对地下水的污染，二来也是为了中央空调自身的安全合理运行。因为软化水只防垢不防腐，腐蚀性大于自来水，用软
化水做水源会导致空调水系统腐蚀，最终还要投药防腐。而一般的水处理药剂都应该是既防垢又防腐的。这样看来，选用软化水做补水就不是好的方法了。
俗话说“三分药剂，七分管理”，可见制定中央空调运行管理的指标和方法也十分重要。搞好中央空调的水处理运行管理，无非是为了防垢、防腐、杀菌、灭藻，延长设备使用寿命。 运行控制中应注意的几点问题。
1.防垢、防腐
对于防垢、防腐，应选用先进的水处理药剂，确保设备不结垢、无腐蚀。
2.杀菌、灭藻
中央空调的制冷系统一般在炎热的夏季运行，不光冷却塔塔盘内易滋生细菌和藻类。因此在南方大多数单位都在定期投加杀菌灭藻剂。目前市面上常用的杀菌灭藻剂
都具有氧化性（也有无氧化性的），因此对铁系统都有腐蚀作用，长期投加会对系统造成腐蚀，用户在选择杀菌灭藻剂时要注意。
杀菌灭藻是被动做法，如果我们在选择防腐阻垢剂时，选择能抑制细菌和藻类生长的药剂，则会起到多重功能的目的，这样就可以不投或少投杀菌灭藻剂。而水系统中即无垢、无腐蚀，也不长细菌和藻类，整个水系统无任何杂质，做到运行中节电20％以上。
3.调节控制空调水系统的PH值
空调水系统中既有铜又有铁，做到使二种金属都得到保护，这就应该控制系统水的PH值在9～9.9之间，因为铁的钝化区在PH值9～13，铁喜碱性介质，而
铜怕碱，当PH值达到10时，铜开始受腐蚀，故在铜与铁都共存的水系统中，要严格控制pH值在9～9.9（最好9.0～9.9）。这样做还有利于抑制细菌
和藻类生长。
搞好中央空调水处理并不难，只要设计安装合理，选择药剂先进、运行控制合理，就可以圆满地完成中央空调的水处理工作。
㈤ 中央空调为什么回水压力低
一是使用时间久了，自行消耗了，压力下降的幅度不大，时间久，再就是有渗漏点，是压力下降的主要原因，一般中央空调的水系统都有自动补压系统的，就是防止管内压力不足的。
中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。是由一台主机通过风道过风或冷热水管接多个末端的方式来控制不同的房间以达到室内空气调节目的的空调。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。
㈥ 软水设备的特点是啥
1、设备运行周期和复进制盐量可根据原水硬度的高低选择调整，树脂用量少，耗盐低，水质优，操作简单，维护方便。
2、设备适用性强，对高硬度≤30mmol/L一次软化残余硬度<0.03mmol/L。
3、制水工艺先进，采用浮动床逆流再生工艺，水质、产水量稳定，连续产水，用软化水化盐、再生、清洗。 4、节盐、节水。再生盐的比耗为75-90克/克当量，远近低于同类进口设备;自耗水少、只占设备产水量的2%-4%。
5、使用寿命长，由于阀结构设计合理，比原自动切换器使用寿命延长一倍。
6、设备重量轻、占地面积少、不需要用厂房、土建，安装、运行、维护费用低。
7、安装方便，只需接进出水管和电源即可开机运行。设备自动化程度提高，实现了无人操作。
㈦ 汽车冷却系统的故障检修
汽车发动机冷却系统在汽车汽车动力系统中有着至关重要的作用,可以这样说，发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,而冷却系统可以在发动机工作时对温度进行合理地调节与控制(汽车发动机构造)，使发动机各部件保持在正常的工作温度，从而获得理想的动力输出与良好的燃油经济性，如果没有冷却系统的帮助，发动机将无法正常工作。那么汽车发动机冷却系统的功能是什么呢?小编通过搜集整理资料，简单对汽车发动机冷却系统的功能及其故障维护知识作了归纳总结。
汽车发动机冷冻系统的功能介绍
汽车发动机冷却系统的功能是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。在所有情况下，保证发动机在最适宜的温度工作，冷却系统匹配与设定的是否合适将直接影响到发动机的动力表现、使用寿命和燃油经济性。资料显示，在所有汽车故障中，发动机冷却系统故障比率最高。由此可见，冷却系统在发动机中扮演着重要的角色。
引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
汽车发动机冷却系统的构造及维护
汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢?驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，
首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件：
第一、冷却液
冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。比如，清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。
1、防冻
用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50%之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。
2、防沸
加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为104.5℃，而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。
3、防腐
冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
4、防锈
锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。
5、防垢
水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。
第二、汽缸水套
它相当于发动机燃烧室周围的水道，当发动机产生大量的热时，汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中，水和油的管道泾渭分明、互不干涉，如果发现冷却液中有油，就说明水路和油路发生了穿孔现象，一旦出现这种情况，水温表的水温会急剧上升，这时一定要及时采取措施。
第三、散热水箱和冷却风扇
散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果;冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇，用装在散热器上的温度控制开关来控制，当散热器中冷却液温度下降至93℃-98℃时风扇停转。由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88℃-93℃，电动风扇运转是不正常的。如果低于88℃时风扇仍转，则是不正常的;而温度高于98℃时，仍不转也是不正常的。当温度高于105℃时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转;当温度达到120℃时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转，先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。
第四、冷却水泵和节温器
冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力;节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在水套内流动，当达到一定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。
正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障：
1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的S-510冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足;另外，驰耐普的S-520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵、节温器，消除水泵异响，保护铜、铝、锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施:可采用2%苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶一天后全部放出，再用清水冲洗;然后再加入同样苛性钠溶液，使用一天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入1kg苏打，让汽车行驶一天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。
2、漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”，对于发动机的修复和保护，对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能一一列举。一般情况下，各位车主应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况。
汽车发动机冷却系统的检修
常见引起发动机过热的原因有:冷却空气流量减少(如散热器阻塞等);散热风扇不工作;低速上坡，环境温度过高;V型皮带过松，转动效率差;以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。为防止冷却液温度过高，在使用中必须保持散热器和水套清洁、冷却液数量充足、风扇皮带张紧适当，以防发动机在负荷工作时间过长。必须注意以下要点:
1.保持冷却系(尤其散热器)外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥污或碰撞变形，均合影响风量流通，使冷却液温度过高，必要时清洗或修复。
2.按规定使用防冻冷却液，保持冷却液数量充足。正确的冷却液液面高度:当发动机处于冷态时，冷却液液面在膨胀箱内，位于最高和最低标志之间。膨胀箱内装有自动液位报警传感器，当箱内液面过低时、位于仪表板上的冷却液温度报警灯问烁，应及时予以添加。
3.应保持风扇皮带张紧力适当，风扇正常工作。皮带过松影响水循环，加剧其磨损;过紧易损坏轴承。
4.热敏开关连接良好，若有松动会影响风扇换档变速及正常运转;如果发现冷却系溢水，应及时检查节温器技术状况。
5.防止发动机大负荷、长时间工作，以免水温过高;上坡及时换档，减轻负荷。汽车长时间坡道行驶、挡住低或是环境温度较高时，应注意散热。更换冷却液时，将仪表板的暖风开关拨至右端使暖风控制阀全开，拆下冷却液膨胀箱盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液后再将软管夹箍拧紧。在膨胀箱中加入冷却液，直到液面高度与最高标志齐平为止。拧紧膨胀箱盖。启动发动机，直到风扇运转，将发动机熄火，检查冷却液高度，必要时补充。膨胀箱内冷却液不能注满，加注1/2即可，一般使用2年左右更换一次。冬季冷却系统中最常见的就是发动机的缸体和水箱被冻裂。造成这一严重后果的主要原因就是车主没有使用或选择合适的防冻液。在冬季发动机停止工作时：气温如果低于0℃，会使水结冰而膨胀;气温如果低于所选择防冻液的冰点也会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，发动机不能运转
请采纳。
㈧ 中央空调的氟系统多联机和水系统的优点和缺点
水机是指管路（包括房间）是走的经制冷（或制热）后的水，也就是说是以水为载体的系统。
反之是以制冷剂（氟利昂）为载体的系统。
氟机优点：
1、管径细、占用空间少，安装方便；
2、由于氟管直接到房间，而且温度低（高），所以制冷、制热速度快。
3、由于氟管可以房间单独控制（变频控制），所以省电节能。
氟机缺点：
1、由于氟管温度低（高），吸收空间水分的能力强，所以舒适性差（干燥）。
氟机适合需要随开随关的场所，如住宅、办公室等场所。
水机缺点：
1、管径粗、占用空间大，安装不方便；
2、由于水机是需要主机把水管里的水首先制冷，再把制冷后的水通到房间，所以制冷制热速度慢。
3、因为水管机的控制为集中控制，无法与氟管机那样完全单独（或变频）控制（辅助设备多），所以耗电量较大。
水机优点：
1、由于水管温度比氟机温度高，所以吸收水分量较少，所以舒适性好。
水机适合长时间开启的大型场所，如宾馆、商场、车间等场所。
㈨ 家用软水系统的好处是什么
有没有感觉家抄庭自来水喝着有点涩涩的感觉？
有没有发现自来水烧开了会有一层层白色的水垢？
有没有发现洗衣服用自来水会很费洗衣粉？
这都是因为家庭自来水中钙镁离子超标啦，自来水硬度高就会出现上述情况。
家用软水系统就是为了把家庭用水通过处理降低水的硬度，以解决上述三个问题。当然不仅仅是上述问题，硬水还有很多危害都可以一并解决。